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集中潤滑裝置的作用

發布時間:2025-04-04 16:28:29

1. 集中潤滑在山推推土機上有哪些應用原理

推土機在使用過程中的潤滑保養一般採用人工加註,潤滑點多而且比較分散,有許多點人工不易操作,尤其是在濕地和垃圾聲工作時,每次加註需對機器進行清理,維護時間長、工作量較大,影響工作進度。集中潤滑是把分散的潤滑點集中由一個電動泵和閥來實現潤滑。在機器需要潤滑的時候,操作者可以隨時隨地開啟集中潤滑系統,不需要把機器停下,不用操作者動手就可以輕松實現對各個點的潤滑,既減輕了操作者的勞動強度和提高了工作效率,又提高了機器的使用周期和壽命。
下面介紹集中潤滑系統提供的遞進式集中潤滑系統原理以及在推土機上的應用。
1、遞進式集中潤滑系統
遞進式集中潤滑系統主要由電動柱塞泵、遞進式分配器、控制器以及主油管和次級油管等部件組成。直流電動機驅動電動柱塞泵帶動不同出油的泵單元把潤滑脂提供給各獨立的潤滑劑主分配器,主分配器再按一定比例分配給二級分配器,二級分配器將潤滑劑送到各潤滑點。潤滑泵的潤滑時間和潤滑間隔時間由電控器進行控制。
遞進式柱塞分配器通過液壓順序控制配油,分配器柱塞的運動受供給的潤滑劑支配,使潤滑油依次從各個出口排出。如果有一個潤滑點發生堵塞,整個系統將停止工作。由於系統是順序控制配油,同時每個潤滑點的油量可以獨立控制,所以不會因為某一個潤滑點背壓的大小影響輸入潤滑劑的數量。
遞進式柱塞分配器由若干分流片,即首片、末片和中間片組組成,中間片組3~10片,每片包含一個柱塞。潤滑油通過分配器的首片進口流入,經過全部分流片後到達柱塞4端推動柱塞向1方向移動,潤滑油箭頭所示走向從1a口出來。當柱塞1移動結束後,潤滑油到達柱塞5端推動柱塞向2方向移動,潤滑油如圖3箭頭所示走賂從2a口出來。依次類推,不斷循環,可以遞進地分配潤滑脂到各潤滑點。
2、集中潤滑在推土機上的應用
2.1集中潤滑點的選擇
推土機的關鍵潤滑點是工作裝置和行走等相關的運動部件,包括鏟刀支臂、油缸橫梁、油缸拉桿頭、後橋半軸、發動機風扇軸等。
2.2各潤滑點油量的確定
各個潤滑點所需要的潤滑油量是不同的,如何合理分配每個潤滑點的油量非常關鍵,否則有的點潤滑程度不夠,而有的點注入的油脂太多,造成浪費。根據各個潤滑點的潤滑面積及體積的不同,以及考慮潤滑點的運動、磨損不同而確定的加註量,以某需求量最小的一潤滑點作為基數,其它點的量用基數的倍數記數。
2.3遞進式柱塞分配器的合理選擇
各個潤滑點的需要量確定以後,考慮到安裝及布局的合理性,可以選擇不同片遞進式柱塞分配器。遞進式柱塞分配器一般可以選擇VPKM和VPBM型,表2是VPKM分流片出油量及片的型號。VPBM每一個出油口定量為0.13ml。
由於左油缸球角、右油缸球角、側傾油缸球角、大鏟斜支臂球角位置都在鏟刀上,同時需求的量相同,所以這4個點採用一個VPBM-3。左、右後軸半瓦2個點採用一片3T,左、右油缸叉頭支座2個點採用一片3T,左右油缸叉頭(1),左右油缸叉頭(2)4個點各採用一片2T;發動機風扇軸和VPBM-3的輸入點採用一片2T。

2. 汽車集中潤滑作用是什麼

【太平洋汽車網】汽車集中潤滑的作用是使運動零件之間構成油膜接觸,減小摩擦阻力和動力損失,並減小機件的磨損,由干油泵將潤滑脂送到每個潤滑點。

把潤滑部位比較多的部位集中起來供油,並達到精益潤滑的方法就叫做集中潤滑。

集中潤滑裝置包括:單線遞進式潤滑系統、雙線潤滑系統、單線潤滑系統、多點泵潤滑系統、智能潤滑系統。

單線遞進式潤滑系統原理:是只有一根主管線,通常由一個柱塞泵將潤滑劑注入到主管線中,並通過單線遞進式分配器將潤滑劑一級一級的送到下一級分配器最後到各潤滑點,只要有一個潤滑點不出油,所有的遞進式配齊都不在出油,系統壓力便會升高,到報警上限時系統報故障停止運行。

雙線潤滑系統原理:雙線式集中潤滑系統主要由潤滑泵、換向閥、壓力操縱閥(或壓差開關)、雙線分配器、電控箱和兩條供油管道組成,潤滑泵輸出的潤滑脂,經換向閥交替由兩條供油管輸送到雙線分配器,經過雙線分配器定量地分配到各潤滑點。供油管內的壓力達到分配器所需動作壓力,分配器進行動作,而分配器動作完成又使油管內壓力繼續上升,當供油管各次壓力都使分配器完成動作(系統完成一次給油運行)後,系統壓力升到換向閥換向壓力,換向閥換向進行二次給油。

單線潤滑系統原理:是只有一根主管線,通常由一個柱塞泵將潤滑劑注入到主管線中,並通過單線給油器一對一進行供油,每個給油器各對應一個潤滑點給油器之間是相互獨立的。給油器上裝有感測器,檢測每一個給油器的給油信號,一旦不出油,將會輸出堵塞信號。但系統受距離影響較大。

多點泵潤滑系統多點泵潤滑系統:原理:以多點潤滑泵為核心,各出口後可接不同的潤滑點,各出口油量可調節,潤滑泵內凸輪帶動柱塞按照調節的油量出油。

智能潤滑系統原理:典型的智能式潤滑系統由上位機、主控系統、高壓潤滑泵、加油罐、過濾器、給油器集成(如下圖)、管路附件組成。其油路採用一個電磁給油器控制一個潤滑點的逐點供油方式,通過開關電磁閥的次數控制每一個點的供油量,並可設定每一個潤滑的供有周期,採用檢測潤滑脂在電磁給油器內位移信號來真實反映潤滑點狀態。並通過潤滑全面管理軟體對所有潤滑部位的狀態進行管理。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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