電梯傳動裝置結構圖

① 電梯運行原理

就是通過電機帶動，具體如圖所示：

電梯：

電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用於多層建築乘人或載運貨物。也有台階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務於規定樓層的固定式升降侍睜設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小於15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便於乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建築物內老亮歲垂直交通運輸工具的總稱。按速度鍵碧可分低速電梯（1米/秒以下）、快速電梯(1～2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。19世紀中期開始出現液壓電梯，至今仍在低層建築物上應用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研製出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞捲筒、採用平衡重等。19世紀末，採用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。

20世紀末電梯採用永磁同步曳引機作為動力。大大縮小了機房佔地，並且具有能耗低、節能高效、提升速度快等優點，極大地助推了房地產向超高層方向發展。

蒂森克虜伯電梯公司研製出新型「多重電梯」可水平垂直運轉。

② 傳動鏈條的規格有那些常用的

傳動鏈分為A系，和B系。A系列是符合美國鏈條標準的尺寸規格、B系列是符合歐洲鏈條標準的尺寸規格，兩種鏈的區別不大。

傳動鏈條的規格參數如下表所示

(2)電梯傳動裝置結構圖擴展閱讀：

按結構可分為滾子鏈、齒形鏈等類型，其中滾子鏈應用最廣。滾子鏈的結構如圖所示，是由內鏈板1、外鏈板2、銷軸3、套筒4和滾子5所組成．其中內鏈板與套筒、外鏈板和銷軸之間分別用過盈配合固連，稱為內、外鏈節；滾子與套筒、套筒與銷軸之問是間隙配合。

當內、外鏈板相對撓曲時，套筒可繞銷軸自由轉動。滾子是活套在套筒上的，工作時，滾子沿鏈輪齒廓滾動．可減輕輪齒的磨損。鏈的主要磨損發生在銷軸和套筒的接觸面上，因此，在內、外鏈板間應留有少許的間隙，以便潤滑油滲入摩擦面間。

鏈板一般製成「8」字形，以使它的各個橫截而具有接近相等的抗拉強度，亦減少了鏈的質量和運動時的慣性力。

滾子鏈已經標准化，我國鏈條標准GB 1.243.1-83將它分為A、B兩系列，常用的是A系列，其主要參數見下表，表中鏈號和相應的國際鏈號一致，其節距值就是鏈號數乘以25.4/16mm。

滾子鏈的基本參數有節距p、滾子外徑d1等，其中節距p是滾子鏈的主要參數。節距越大，鏈條各零件的尺寸越大，所能傳遞的功率也越大。

參考資料：網路-傳動鏈條

③ 電梯的三大部件是什麼

問題一：電梯的核心零件是哪些 主機--好的主機節能，噪音小，壽命長，基本不需要維護
門機--影響電梯開關門效果，是我們乘最直接的感受，開門快，穩，無撞擊，噪音小，
控制驅動系統--電梯核心部分，電梯乘坐舒適感，電梯安全運行，
這也是國際品牌和國產品牌電梯的區別，
其他部件，如門，導軌，鋼絲繩，限速器，緩沖器，都是國產，規模化采購了。

問題二：講述電梯各主要部件 電梯的控制系統-控制櫃，安全開關、平層器，召喚系統、顯示系統。
動力拖動系統-曳引機、轎廂、對重。
還有門系統、門鎖，限速器，安全鉗，緩沖器等等。

問題三：電梯的安全部件有哪些？ 安全鉗、門鎖、限速器、緩沖侍談器、上行保護、安全開關、層門

問題四：電梯五大件是什麼 轎廂，對重，曳引機，控制櫃，變頻器

問題五：電梯由哪幾大部分構成？各包括哪些器件？ 曳引系統：曳引系統的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運老碰碰行。曳引系統主要由曳引機、曳引鋼絲繩，導向輪，反繩輪組成。
導向系統：導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。導向系統主要由導軌，導靴和導軌架組成。
轎廂：轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成
門系統：門系統的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統由轎廂門，層門，開門機，門鎖裝置組成。
重量平衡系統：系統的主要功能是相對平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內，保證電梯的曳引傳動正常。系統主要由對重和重量補償裝置組成。
電力拖動系統：電力拖動系統的功能是提供動力，實行電梯速度控制。電力拖動系統由曳引電動機，供電系統，速度反饋裝置，電動機調速裝置等組成。
電氣控制系統：電氣控制系統的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制。電氣控制系統主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏(櫃)，平層裝置，選層器等組成。
安全保護系統：保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發生。由電梯限速器、安全鉗、夾繩器、緩沖器、安全觸板、層門門鎖、電梯安全窗、電梯超載限制裝置、限位開關裝置組成。

問題六：電梯安全八大部件是什麼？ 曳引機、控制櫃、門鎖、安全鉗、緩沖器、上行保護裝置、限速器、制動器
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問題七：電梯三大部件原產原品牌的有那些廠家 三菱、日立、奧的斯等一線的大品牌

問題八：電梯的五大部件是什麼？ 我認為是：曳引機，控制櫃，主副軌，轎廂，廳門。

問題九：電梯三大件 你問的是銷售一般介紹的進口三大件吧
一般是指主機（曳引機）、控制櫃（主板）、還有門機或變暢器（有的公司把變頻器包括在控制櫃內）

問題十：整部電梯最關鍵的部件是什麼？ 50分 電梯吵纖的原理：
電梯是機、電一體化產品。其機械部分好比是人的軀體，電氣部分相當於人的神經，控制部分相當於人的大腦。各部分通過控制部分調度，密切協同，使電梯可靠運行。
盡管電梯的品種繁多，但目前使用的電梯絕大多數為電力拖動、鋼絲繩曳引式結構。
從電梯空間位置使用看，由四個部分組成：依附建築物的機房、井道；運載乘客或貨物的空間――轎廂；乘客或貨物出入轎廂的地點――層站。即機房、井道、轎廂、層站。
從電梯各構件部分的功能上看，可分為八個部分：曳引系統、導向系統、轎廂、門系統、重量平衡系統、電力拖動系統、電氣控制系統和安全保護系統。
電梯的基本結構剖視直觀圖和電梯八個部分的功能及其構件與裝置可參考：safe001/2004/ketang/041120-02
電梯的工作原理cache./...=
現在你可以看出,電梯的重量平衡系統,電力拖動系統/控制系統,還有安全系統是很重要的,而前2者最突出.
當然,這只是參考意見,你可以自己判斷,我還沒有學的很好的說~

④ 電梯的門機有幾部分組成

其構成主要分為三部分：變頻門機控制系統、交流非同步電機和機械繫統；電梯變頻門機有兩種運動控制方式：「速度開關控制方式」、「編碼器控制方式」；「速度開關控制方式」不能檢測轎門的運動方向、位置和速度，只能使用位置和速度開環控制，導致控制精度相對要差，門機運動過程的平滑性不太好，因此多使用「編碼器控制方式」。現在市場上有特定的電梯門機變頻器供應。
電梯門機，是一個負責啟、閉電梯廳轎門的機構，當其受到電梯開、關門信號，電梯門機通過自帶的控制系統控制開門電機，將電機產生的力矩轉變為一個特定方向的力，關閉或打開門。當阻止關門力大於150N的時候，門機自動停止關門，並反向打開門，起到一定程度的關門保護作用。
電梯門機亦稱「開門機」。電梯轎廂門的開閉裝置。