『壹』 電動自行車的傳動傳動裝置原理
你指的應該是把復電動制機固定在車輪上，而不是通過鏈條傳動的情況。
按理這種傳動裝置應該叫杠桿，傳動原理也隨之叫杠桿原理。因為當把電動機的轉子和車輪固定在一起時，車輪也就相當於電動機的一部分。當線圈通電轉子產生動力力矩，開始旋轉，通過輻條帶動整個車輪旋轉。這時輻條就充當杠桿，起到傳動的作用，把動力傳輸到車輪的外緣。推動整車前行。
『貳』 機電傳動裝置的電氣控制線路有那幾種,各有何用處
電器控制線路有1:啟動控制線路及保護裝置.2正反轉控制線路.3:多電動機的連鎖內控制容線路.4:電動控制線路.5:多點控制線路.6:順序控制線路.7:多速非同步電動機的基本控制線路.8:電磁鐵.電磁離合器的基本控制線路.
『叄』 電動機的傳動裝置
採用三相電動機。配上調速器和齒輪傳動即可。
『肆』 電氣設備傳動裝置為什麼必須接地
所謂保護接地，就是將電氣設備和用電裝置的中性點，外殼或支架在正常情況下與接地體作良好的電氣連接，並且祥泰覺得這也是以防止電氣設備絕緣損壞而發生觸電事故。
『伍』 電機傳動裝置有哪些 原理是什麼
主要有三種，皮帶盤傳動，齒輪傳動，十字結傳動
『陸』 可以增加電機輸出功率的傳動裝置
你在逗我來嗎，不就是個源減速箱減速比是2：1嗎！
你這邊的1千瓦當2千瓦用是說的他的扭矩變大了兩倍，這其實是犧牲了它原本一半的轉速才達到。說白了負載可能達到要求，但是轉速上有要求的地方你依然不能用，最簡單的你家的電風扇，你讓它轉速變慢一倍有什麼意義！
最關鍵的是減速箱很貴，有的比電機都貴。
『柒』 電動汽車傳動裝置的作用有什麼不同
1.電動汽車傳動裝置的作用是將電動機的驅動轉矩傳給汽車的驅動軸，當採用電動輪驅動時，傳動裝置的多數部件常常可以忽略。因為電動機可以帶負載啟動，所以電動汽車上無需傳統內燃機汽車的離合器。因為驅動
2.電機的旋向可以通過電路控制實現變換，所以電動汽車無需內燃機汽車變速器中的倒檔。當採用電動機無級調速控制時，電動汽車可以忽略傳統汽車的變速器。在採用電動輪驅動時，電動汽車也可以省略傳統內燃機汽車傳動系統的差速器。
『捌』 電機傳動裝置有哪些 原理是什麼
蝸輪蝸桿傳動，直齒輪傳動，行星齒輪傳動，錐齒輪傳動，凸輪傳動，連桿
『玖』 電力機車得傳動裝置是什麼電力傳動內燃機車的傳動裝置又是什麼
電力機車:變壓器，變流器，電機，齒輪箱
內燃機車沒有變壓器，換成柴油機和主發電機
『拾』 電動汽車傳動裝置的作用是什麼
傳動裝置電動汽車傳動裝置的作用是將電動機的驅動轉矩傳給汽車的驅動軸，當採用電動輪驅動時，傳動裝置的多數部件常常可以忽略。因為電動機可以帶負載啟動，所以電動汽車上無需傳統內燃機汽車的離合器