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動能定理實驗裝置

發布時間:2021-01-20 21:54:01

『壹』 (1)「探究動能定理」的實驗裝置如圖所示,當小車在兩條橡皮筋作用下彈出時,橡皮筋對小車做的功記為W0

(1)該是實驗中要進行平衡摩擦力的操作,正常情況是紙帶上打出點先逐漸增大,後內間距不變,即小車先加容速後勻速,若兩端密、中間疏則說明小車後來做減速運動,這說明沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不夠,即沒有使木板傾斜或傾角太小,故A正確;
B、當小車速度達到最大時,橡皮筋處於原長狀態,小車勻速運動,故B錯誤;
C、根據實驗原理可知,當小車勻速運動時速度達到最大,因此應選擇紙帶上點距均勻的一段計算小車的最大速度,故C正確;
D、本實驗的目的是探究橡皮繩做的功與物體獲得速度的關系,這個速度是指橡皮繩做功完畢時的速度,而不整個過程的平均速度,故D錯誤.
故選AC.
(2)①根據功能關系可知:mgsinθ?μmgcosθ=

1
2
mv2,因此質量可以約掉,故該實驗中不需要測量物體的質量.
②合理繪制的L-v圖象是曲線,不能得出結論W∝v2.為了更直觀地看出L和v的變化關系,應該繪制L-v2圖象.
故答案為:應進一步繪制L-v2圖象.

『貳』 「探究動能定理」的實驗裝置如圖所示,當小車在兩條橡皮筋作用下彈出時,橡皮筋對小車做的功記為W0.當用

「探究動能復定理」的制實驗中:如果沒有平衡摩擦力或沒有使木板傾斜或傾角太小,則在小車獲得的最大速度後,由於過一段距離後又被橡皮筋反拉著,導致速度減小,出現「兩端密、中間疏」現象,故A正確;若實驗前已平衡好摩擦力,則當小車速度達到最大時,橡皮筋應處於原長狀態,B錯誤;因小車勻速時速度最大,故C正確;顯然D錯誤.
故答案為AC.

『叄』 某同學驗證動能定理的實驗裝置如圖1所示.水平桌面上固定一傾斜的氣墊導軌;導軌上A點處有一帶長方形遮光

①游標卡尺的主尺讀數為:0.1cm=1mm,游標尺上第4個刻度和主尺上某一刻度對齊,所以內游標讀數容為4×0.1mm=0.4mm=0.04cm,所以最終讀數為:1mm+0.4mm=1.4mm,遮光片的實際寬度:為1.4mm+0.4mm=1.8mm;
②小車勻速下滑時受到重力、支持力、摩擦力和拉力,合力為零;撤去拉力後,其餘力不變,故合力等於撤去的拉力,故其合力大小為mg.
③小車獲得的速度為:v=

d
t
,合外力做功為:W=mgL,
根據功能關系可知需要驗證的表達式為:mgL=
1
2
Mv2,即:mgL=
1
2
M(
d
t
2
故答案為:①1.4;1.8;②mg;③mgL=
1
2
M(
d
t
2

『肆』 動能定理驗證實驗需要的器材

在實驗中,需要測量滑塊、砝碼盤和砝碼的總質量,所以還需要天平,紙帶處理需要測量計數點間的距離,所以還需要刻度尺.
時間是通過打點計時器來確定的,所以不需要秒錶,也不需要彈簧秤.
故選:AB.

『伍』 如圖甲所示,是某同學驗證動能定理的實驗裝置,其實驗步驟如下:a.易拉罐內盛上適量細沙,用輕繩通過滑

)mg;(2)

;mgx 1 =


試題分析:(1)因小車沿木板勻速下滑,故小車受力平衡,當去掉輕版繩和易拉罐後,小權車所受的合力等於易拉罐和細沙的總重力mg;(2)在勻變速直線運動中,中間時刻的瞬時速度等於該過程中的平均速度,所以C點對應的瞬時速度

;根據實驗原理需驗證減小的重力勢能等於小車增加的動能,即驗證

『陸』 圖(a)為探究動能定理的實驗裝置示意圖,實驗步驟如下:①長木板適當傾斜,以平衡小車運動過程中受到的

(1)數字計時器記錄通過光電門的時間,由位移公式計算出物體通過光電門的平均專速度,
用該屬平均速度代替物體的瞬時速度,故在遮光條經過光電門時滑塊的瞬間速度為:v=
d
△t

游標卡尺的主尺讀數為9mm,游標讀數為0.05×17mm=0.85mm,
所以最終讀數為:9mm+0.85mm=9.85mm=0.985cm;
(2)實驗前已經平衡摩擦力,故重物的重力相當於系統受到的合外力,根據動能定理則重物重力做的功等於重物和小車增加的動能,故選:B;
故答案為:(1)
d
△t
,0.985cm;(2)B.

『柒』 有一個同學經過思考,認為驗證牛頓第二定律的實驗裝置(如圖所示)也可以用來驗證動能定理.其實驗過程為

(1)從計數點A到計數點E,小桶和砂的重力所做的功W=mgh=0.11×9.8×(1.40-0.20)=1.294J
圖中各點為每10個打點內選出的計數點容(兩計數點間還有9個打點未標出),所以相鄰的計數點的時間間隔是0.2s.
勻變速直線運動中,時間中點的瞬時速度等於該過程中的平均速度,因此有:
vA=
x0B
t0B
=2.2m/s
vE=
xDF
tDF
=3.8m/s
小車動能的增量△Ek=1/2mv
2E-1/2mv
2A=1.08J
(2)實驗結果W和△Ek在誤差允許范圍內總是不相等,你認為主要原因是:小車受到的拉力不等於小桶和砂的重力
故答案為:(1)1.294; 1.08
(2)小車受到的拉力不等於小桶和砂的重力

『捌』 (6分)某同學利用圖甲的實驗裝置做「探究動能定理」的實驗。在盡量減小摩擦阻力的情況下,先接通打點計

①C(2分)②0.67 (2分)③多次測量取平均值(2分)

『玖』 實驗題:某實驗小組利用如圖所示的實驗裝置來「探究動能定理」.(1)用游標卡尺測得遮光條的寬度為d,由

(1)由於遮光條復比較小,通過光電門的制時間極短,因此可以利用平均速度來代替其瞬時速度,因此滑塊經過光電門時的瞬時速度為:v=

d
△t

(2)鉤碼和滑塊所組成的系統為研究對象,鉤碼在下降的過程中,其重力做功mgs,系統動能的增加,增量為:
1
2
(m+M)(
d
△t
)2,因此只要比較二者是否相等,即可探究合外力做功與動能改變數之間關系是否相等.
故答案為:(1)
d
△t
;(2)mgs
1
2
(m+M)(
d
△t
)2

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