① 摩擦型帶傳動有哪些優缺點
優點:1、有過復載保護作用。
2、有緩制沖吸振作用
。3、運行平穩無噪音
。4、適於遠距離傳動(amax=15m)
。5、製造、安裝精度要求不高
缺點:1、有彈性滑動使傳動比i不恆定
。2、張緊力較大(與嚙合傳動相比)軸上壓力較大
。3、結構尺寸較大、不緊湊
。4、打滑,使帶壽命較短
。5、帶與帶輪間會產生摩擦放電現象,不適宜高溫、易燃、易爆的場合。
帶傳動是利用張緊在帶輪上的柔性帶進行運動或動力傳遞的一種機械傳動。根據傳動原理的不同,有靠帶與帶輪間的摩擦力傳動的摩擦型帶傳動,也有靠帶與帶輪上的齒相互嚙合傳動的同步帶傳動。
② 帶傳動有什麼特點
(1)優點:
①具有良好的彈性,能起吸振緩沖作用,因而傳動平穩,雜訊小,無專需潤滑;
②過載時,帶與帶輪會出現屬打滑,可防止其他零件損壞;
③結構簡單,成本低,加工和維護方便;
④適用於兩軸中心距較大的傳動
(2)缺點:
①外廓尺寸較大,結構不夠緊湊;
②由於帶的彈性滑動,不能保證准確的傳動比;
③帶的使用壽命較短,一般為2000~3000h;
④摩擦損失較大,傳動效率較低
帶傳動根據其傳動原理分為摩擦型和嚙合型兩大類,在汽車上被廣泛應用
圖3-13a)所示為摩擦型帶傳動其工作原理是:傳動帶緊套在兩個帶輪上,帶與帶輪之間存在正壓力,當主動輪旋轉時,靠摩擦力使帶運行,從動輪也受到帶的摩擦力的作用該摩擦力使從動輪繞輪心轉動
圖3-13b)所示為嚙合型帶傳動,其工作原理是:通過齒形傳動帶將主動輪的轉動傳遞給從動輪,具有傳動比准確的優點,故也稱為同步齒形帶,常用於轎車發動機正時傳動機構
圖3-13
③ 皮帶傳動的優缺點
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工業皮帶有工業傳動帶、汽車傳動帶和輸送帶三大類。前兩種都屬於傳動帶。傳動帶用於傳遞機械動力的膠帶,包括平型傳動膠帶和三角傳動膠帶(V型膠帶)。由橡膠和增強材料(如棉帆布、人造絲、合成纖維或鋼絲等)構成。以多層掛膠帆布、合成纖維織物、簾線和鋼絲等作抗拉層,覆合橡膠後經成型、硫化而製成。與齒輪傳動、鏈條傳動相比,膠帶傳動具有機構簡單、雜訊小和設備成本低等優點,廣泛用於各種的動力傳動。機器上傳動的環形帶,套在兩個皮帶輪上,多用牛皮或線蕊橡膠製成,通稱皮帶。
傳動帶是將原動機的電機或發動機旋轉產生的動力,通過帶輪由膠帶傳導到機械設備上,故又稱之為動力帶。它是機電設備的核心聯結部件,種類異常繁多,用途極為廣泛。從大到幾千千瓦的巨型電機,小到不足一個千瓦的微型電機,甚至包括家電、計算機、機器人等精密機械在內都離不開傳動帶。它的最大特點是可以自由變速,遠近傳動,結構簡單,更換方便。所以,從原始機械到現代自動設備都有傳動帶的身影,產品歷經多次演變,技術日臻成熟。 傳動帶可分為三角帶、同步帶(齒形帶、時規帶)、平皮帶(片基帶、龍帶)、農用機皮帶、高速防油帶、圓形帶(圓帶)、扁形帶、水塔帶(廣角帶)、變速帶、摩托車變速帶、V型帶(V帶)、並聯皮帶、多溝帶、六角帶、活絡帶、牽引帶、汽車皮帶。 輸送帶廣泛應用於水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。輸送帶採用多層掛膠棉帆布作骨架,表面覆蓋性能良好的橡膠材料,經硫化而製成。所有的輸送帶必須接成環形才能使用,所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩順暢地運行。 一般輸送帶接頭常用方法有機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。 輸送帶有普通棉帆布輸送帶、尼龍(NN)輸送帶、聚酯(EP)輸送帶、大傾角(波狀擋邊)輸送帶、裙邊隔板輸送帶、環形輸送帶、花紋輸送帶、止水帶、PVC或者PVG整芯阻燃帶和各種特殊性能的輸送帶(一般阻燃輸送帶、耐熱輸送帶、耐灼燒輸送帶、高耐磨輸送帶、耐酸輸送帶、耐鹼輸送帶、耐寒輸送帶、耐油輸送帶、耐高溫輸送帶、高強力輸送帶及食品輸送帶)。按照輸送帶布層拉力強度分為普通輸送帶、強力輸送帶。強力型的帆布輸送帶分為尼龍輸送帶(NN輸送帶)和聚酯輸送帶(EP 輸送帶)。
④ 帶傳動與齒輪傳動相比優缺點有哪些
優點:傳動平穩、緩沖吸振、結構簡單、成本低、使用維護方便、 有良好的撓性和彈性、過載打滑。
缺點:傳動比不準確、帶壽命低、軸上載荷較大、傳動裝置外部尺寸大、效率低。因此,帶傳動常適用於大中心距、中小功率、帶速v =5~25m/s,i≤7的情況。
齒輪傳動是機械傳動中應用最廣的一種傳動形式。它的傳動比較准確,效率高,結構緊湊,工作可靠,壽命長。目前齒輪技術可達到的指標:圓周速度v=300m/s,轉速n=105r/min,傳遞的功率P=105KW,模數m=0.004~100mm,直徑d=1mm~152.3mm。
⑤ 帶傳動與齒輪傳動相比優缺點有哪些
帶傳動是利用張緊在帶輪上的柔性帶進行運動或動力傳遞的一種機械傳動。根據傳動原理的不同,有靠帶與帶輪間的摩擦力傳動的摩擦型帶傳動,也有靠帶與帶輪上的齒相互嚙合傳動的同步帶傳動。
帶傳動具有結構簡單、傳動平穩、能緩沖吸振、可以在大的軸間距和多軸間傳遞動力,且其造價低廉、不需潤滑、維護容易等特點,在近代機械傳動中應用十分廣泛。摩擦型帶傳動能過載打滑、運轉雜訊低,但傳動比不準確(滑動率在2%以下);同步帶傳動可保證傳動同步,但對載荷變動的吸收能力稍差,高速運轉有雜訊。 帶傳動除用以傳遞動力外,有時也用來輸送物料、進行零件的整列等。
(1)優點:傳動平穩、緩沖吸振、結構簡單、成本低、使用維護方便、 有良好的撓性和彈性、過載打滑。
(2) 缺點:傳動比不準確、帶壽命低、軸上載荷較大、傳動裝置外部尺寸大、效率低。因此,帶傳動常適用於大中心距、中小功率、帶速v =5~25m/s,i≤7的情況。
齒輪傳動是機械傳動中應用最廣的一種傳動形式。它的傳動比較准確,效率高,結構緊湊,工作可靠,壽命長。目前齒輪技術可達到的指標:圓周速度v=300m/s,轉速n=105r/min,傳遞的功率P=105KW,模數m=0.004~100mm,直徑d=1mm~152.3mm。
齒輪傳動的特點:
1,瞬時傳動比恆定。非圓齒輪傳動的瞬時傳動比能按需要的變化規律來設計。
2,傳動比范圍大,可用於減速或增速。
3,速度(指節圓圓周速度)和傳遞功率的范圍大,可用於高速(v>40m/s),中速和低速(v<25m/s)的傳動;功率從小於1W到105KW。
4,傳動效率高。一對高精度的漸開線圓柱齒輪,效率可達99%以上。
5,結構緊湊,適用於近距離傳動。
6,製造成本較高。某些具有特殊齒形或精度很高的齒輪,因需要專用的或高精度的機床,刀具和量儀等,故製造工藝復雜,成本高。
7,精度不高的齒輪,傳動時的雜訊,振動和沖擊大,污染環境。
8,無過載保護作用
⑥ 帶傳動的優缺點
1.帶傳動可以緩和沖擊和振動2.帶傳動中心距不受限制,只要陪以合適的緊鏈結構專,理論可以屬很大3.可以通過打滑,提高設備的防過載能力4.傳遞效率較低,易出現皮帶打滑造成皮帶磨損劇烈5.傳動比不明確
⑦ 皮帶傳動於齒輪傳動各自有何優缺點
皮帶傳的特點:
①結構簡單,適用於兩軸中心距較大的傳動場合;
②傳動平穩無雜訊版,能緩沖、吸振權;
③過載時帶將會在帶輪上打滑,可防止薄弱零部件損壞,起到安全保護作用;
④不能保證精確的傳動比.帶輪材料一般是鑄鐵等.
齒輪傳動的特點:
①能保證瞬時傳動比恆定,平穩性較高,傳遞運動准確可靠;
②傳遞的功率和速度范圍較大;
③結構緊湊、工作可靠,可實現較大的傳動比;
④傳動效率高,使用壽命長;
⑤齒輪的製造、安裝要求較高,過載時起不到保護.齒輪材料一般是鑄鐵等.
⑧ 齒輪傳動與帶傳動的優缺點有哪些
一、帶傳動:
優點:傳動平穩、緩沖吸振、結構簡單、成本低、使用維護方便、 有良好的撓性和彈性、過載打滑。
缺點:傳動比不準確、帶壽命低、軸上載荷較大、傳動裝置外部尺寸大、效率低。因此,帶傳動常適用於大中心距、中小功率、帶速v =5~25m/s,i≤7的情況。
二、齒輪傳動:
優點:
1、傳動比范圍大,可用於減速或增速。
2、傳動效率高。一對高精度的漸開線圓柱齒輪,效率可達99%以上。
3、速度(指節圓圓周速度)和傳遞功率的范圍大,可用於高速(v>40m/s),中速和低速(v<25m/s)的傳動;功率從小於1W到105KW。
缺點:
1、無過載保護作用
2、精度不高的齒輪,傳動時的雜訊,振動和沖擊大,污染環境。
3、製造成本較高。某些具有特殊齒形或精度很高的齒輪,因需要專用的或高精度的機床,刀具和量儀等,故製造工藝復雜,成本高。
(8)帶傳動裝置優缺點擴展閱讀:
齒輪傳動的潤滑方式,主要取決於齒輪圓周速度的大小:
1、對於開式齒輪及低速(v<0.8~2m/s)、輕載、不是很重要的閉式齒輪傳動,可定期人工加潤滑油或潤滑脂。
2、對於v=2~12m/s的閉式齒輪傳動,採用浸油潤滑。大齒輪浸入油池,藉助齒輪傳動將油帶入嚙合表面。對於圓柱齒輪,浸油深度以1~2個齒高為宜,最大浸油深度不超過大齒輪分度圓半徑的1/3。
3、對於v>12m/s的閉式齒輪傳動,宜採用噴油潤滑,將一定壓力的潤滑油噴射到輪齒嚙合面。當w≤25m/s時,噴嘴位於輪齒嚙入或嚙出邊均可;當v≥25m/s時,噴嘴應位於嚙出一邊,及時冷卻剛嚙合後的輪齒,並進行潤滑。噴油潤滑供油充分、連續,宜用於高速、重載的重要齒輪傳動
⑨ 帶傳動的優點是
優點:傳動平穩、緩沖吸振、結構簡單、成本低、使用維護方便、 有良好的撓性和彈性內、過載打滑。
根據用途不容同,帶傳動可分為一般工業用傳動帶、汽車用傳動帶、農業機械用傳動帶和家用電器用傳動帶。摩擦型傳動帶根據其截面形狀的不同又分平帶、V帶和特殊帶(多楔帶、圓帶)等。
傳動帶的種類通常是根據工作機的種類、用途、使用環境和各種帶的特性等綜合選定。若有多種傳動帶滿足傳動需要時,則可根據傳動結構的緊湊性、生產成本和運轉費用,以及市場的供應等因素,綜合選定最優方案。
(9)帶傳動裝置優缺點擴展閱讀
帶傳動的注意事項:
(1)安裝:減小中心距,松開張緊輪,裝好後再調整。
(2)V帶注意型號、基準長度。
(3)兩帶輪中心線平行,帶輪斷面垂直中心線,主、 從動輪的槽輪在同一平面內,軸與軸端變形要小。
(4)定期檢查。不同帶型、不同廠家生產、不同新舊程度的V帶不宜同組使用。
(5)保持清潔,避免遇酸、鹼或油污使帶老化。