㈠ 電梯的限速器漲緊裝置安裝在離地面有多高有大神知道嗎求解答
限速器漲緊輪上面有個銘牌 上面標示了安裝)安裝高度 電梯提升高度不一樣漲緊專輪離地屬間隙也不一樣 三十層一下一般離地間隙在350到450之間 三十層以上一般都是帶導軌的漲緊輪了 一般離地間隙在450到550之間
㈡ 電梯漲緊輪的作用是什麼
漲緊輪有補償鏈漲緊輪,還有限速器漲緊輪,分別用在補償鏈和限速器鋼絲繩上。作用性質一樣,主要為漲緊作用,前者防補償鏈跳動、擺動,後者張緊給限速器鋼絲繩一個向下的拉力以加大鋼絲繩與限速器輪間的摩擦力。
㈢ 什麼是電梯梯級鏈張緊裝置
梯級鏈張緊裝置應安裝在最接近的位置。張緊裝置上的可調節壓力的彈簧可以保證提供給梯級鏈始終如一的張緊力。
㈣ 電梯漲緊輪開關的部件名稱
序號 部件 位置 1 控制櫃 機房 2 曳引機 減速箱 機房 3 內呼操縱面板 轎廂內側 4 緩沖內器 底坑 5 漲緊輪容 限速器 底坑 機房 6 補償鏈 補償繩 懸掛於轎廂底部與對重底部連接 7 隨行電纜 從機房連接到轎廂 懸掛於井道壁 8 導軌 垂直固定於井道壁兩側。
㈤ 電梯限速器與漲緊輪的關系
限速器是主要的機械測速觸發裝置,漲緊輪是輔助裝置,主要為了把限速器鋼絲繩拉緊和在鋼絲繩斷裂後保護的功能
㈥ 電梯漲緊輪有什麼作用
壓緊鋼絲繩,使限速器能夠正常動作。
㈦ 電梯漲緊輪的作用是什麼
保證限速器鋼絲繩不被纏繞,其高度調整離地面不小於450mm。漲緊輪一般利用重力將限速器-安全鉗保護裝置的鋼絲繩拉緊,保證限速器對鋼絲繩的拉力(曳引力)。漲緊輪的鋼絲繩繞著限速器並與安全鉗連桿拉臂相連,組成限速器-安全鉗保護裝置,起到限速保護作用。
漲緊裝置是由一根鋼絲繩與安全鉗及限速器相連。該觸點為常閉狀態,當出現電梯曳引鋼絲繩斷裂的情況會斷開安全迴路。
漲緊輪的鋼絲繩與安全鉗連桿拉臂相連,安全鉗連桿拉臂是裝在轎廂上的,和轎廂是一起運動的,轎廂上下運動時,帶動漲緊輪的鋼絲繩一起運動,如果轎廂發生超速,限速器就會動作,斷開安全迴路,並拉住鋼絲繩,拉動與其相連的安全鉗連桿拉臂,使安全鉗動作,將轎廂卡死在導軌上。
(7)電梯漲緊裝置作用擴展閱讀:
漲緊輪在實際使用過程中為了保持適當的皮帶漲緊力,避免皮帶打滑、補償皮帶磨損和老化後引起的伸長量,需要一定的扭矩。當皮帶漲緊輪運轉時,運動的皮帶可能在漲緊輪中激起振動,會導致皮帶和漲緊輪過早磨損。
為此,對漲緊輪添加阻力機構。但因影響漲緊輪扭矩和阻力的參數較多,各參數的影響也不盡相同,所以漲緊輪各部件與扭矩和阻力的關系非常復雜。
扭矩變化直接影響阻力的變化,而且是阻力的主要影響因素,影響扭矩的主要因子是扭簧的參數。適當減小扭簧中徑,可以提高漲緊輪的阻力值。
㈧ 電梯的補償裝置有什麼用
重量平衡系統主要由對重和重量補償裝置組成。系統的主要功能是相對平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內,保證電梯的曳引傳動正常。
電梯是指服務於建築物內若干特定的樓層,其轎廂運行在至少兩列垂直於水平面或與鉛垂線傾斜角小於15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。
也有台階式,踏步板裝在履帶上連續運行,俗稱自動扶梯或自動人行道。服務於規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小於15°的剛性導軌之間。
(8)電梯漲緊裝置作用擴展閱讀:
一、系統
電力拖動系統:電力拖動系統的功能是提供動力,實行電梯速度控制。電力拖動系統由曳引電動機,供電系統,速度反饋裝置,電動機調速裝置等組成。
電氣控制系統:電氣控制系統的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制。電氣控制系統主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(櫃),平層裝置,選層器等組成。
安全保護系統:保證電梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故發生。由電梯限速器、安全鉗、夾繩器、緩沖器、安全觸板、層門門鎖、電梯安全窗、電梯超載限制裝置、限位開關裝置組成。
二、功能
現代電梯主要由曳引機(絞車)、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建築物的井道和機房中。
通常採用鋼絲繩摩擦傳動,鋼絲繩繞過曳引輪,兩端分別連接轎廂和平衡重,電動機驅動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層准確和乘坐舒適等。電梯的基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。