Ⅰ 可變閥門排氣不工作了怎麼辦,我出了車禍,人家裝的我排氣管那裡,等車修好了,發現遙控排氣不能用了
檢查搖控器電池是否足夠,檢查控制閥門的氣管是否漏氣
Ⅱ 汽車排氣自動閥門是不是不帶遙控器
你好,你有見過哪款車帶遙控器的嗎?都是自動控制的
Ⅲ 汽車改裝了排氣閥門剛開始按遙控器可以打開,也可以關上,後來就一直打不開了請問這個問題在哪,求師傅解
看看真空閥是不是有問題,這玩應是靠真空來提供工作動力的。
Ⅳ 汽車可變排氣閥故障,打開後關閉不了,兩個遙控都試過,現在外出,求救
排氣系統對發動機的影響是排氣不暢,如果沒有這也因素的話就對發動機沒有影響,你開孔的話切忌不要在氧感測器的前面,而要在感測器的後面
Ⅳ 我的車改裝了遙控的排氣閥門 當閥門關閉的時候還是有點漏氣 聲音聽上去和原廠有點差距 是正常的嗎
正常。汽抄車排氣管裝了襲閥門,關閉閥門不是原車聲音。汽車排氣管安裝於發動機排氣支管抄和消聲器之間的排氣管中,使整個排氣系統呈撓性聯接,從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。
其實可變閥門排氣並不是一個技術很高的東西,大部分的改裝排氣品牌都有這種產品,其實它就相當於將前面講述的兩種排氣的優點結合了起來,並在管路中加裝一個可調節的閥門,讓其按照車主的意圖或是發動機的轉速,變成安靜、照顧低扭的回壓排氣,或是聲浪激昂,注重高轉表現的直通排氣。
(5)汽車排氣閥門遙控沒反應擴展閱讀:
排氣閥的主要功能是:穩定增壓系統的推進壓力,保護發動機和渦輪增壓器;
無閥排氣的主要功能是收集和排放廢氣,減少廢氣污染和雜訊。
閥門排氣,當閥門關閉時,排氣聲波很小,當閥門打開時,排氣聲波變大,所以車輛聲波可以通過打開和關閉排氣閥來控制;
當水進入管路時,塞頭停在定位架下部,進行大量排氣,當空氣排完時,水進入閥門把球浮起,傳動塞頭到關閉,停止排氣。
管道在正常運轉時自然會產生少量排氣狀態時,浮筒由於重力作用,將杠桿的一端向下拉下。這時杠桿處於傾斜狀態,在杠桿與排氣孔接觸部分出現空隙,到相當程度,閥內水位下降。
Ⅵ 在汽車中包後裝了一個遙控可變排氣閥門,對車有損傷嗎
沒有。
安裝遙控可變排氣閥門的基本知識:
Ⅶ 汽車裝了遙控閥門打開了嚴重失去低扭!怎麼樣開了又不失去低扭
個人總結的也是我現在的配置,首先第一要好的電腦配合,然後進氣套件效版果都差不多那隨便先權個大眾化的即可,排氣你要動力又要聲浪又要車順,那必須全段帶競技三元,管徑76 無任何問題,很多人會說 76太粗了 適合K04,我覺得的二階段也可以做到 低扭完美。報下我的配置 進氣REVO套件,蠍子全段排氣 GIAC 二階電腦,和GIAC 一階 切磋研究 400米差距最少三個車身。(我們的比法 不是彈射,就是D檔油門到底)這種跑法是看低扭的最佳跑法,彈射的話會跳過低轉低扭區間)
Ⅷ RES排氣閥門有的時候正常可以開啟,有的時候開不了是什麼情況知道的
聯系廠家 升級系統 就好了
Ⅸ 汽車排氣可變式閥門遙控器AUTO什麼意思
1、遙控可變排氣閥門對車沒有損傷。
2、排氣系統對發動機的影響是排氣不暢,如果回沒有這也因素的話答就對發動機沒有影響,在開孔的時候不要在氧感測器的前面,而要在感測器的後面,不然發動機的數據會變的。
3、可變閥門排氣系統是在管路中加裝一個可調節的閥門,讓其按照車主的意圖或是發動機的轉速,變成安靜、照顧低扭的回壓排氣,或是聲浪激昂,注重高轉表現的直通排氣。
4、排氣閥的主要功能是穩定渦輪增壓系統的推進壓力以保護引擎和渦輪增壓器。排氣閥門是由排氣閥門傳動裝置控制的,轉動裝置又由進氣歧管的壓力控制。