A. 汽車排氣管閥門雙閥和單閥有什麼區別
柴油車 叫 排氣剎車 下坡或剎車時,閥門關閉,增加發動機阻力,來減輕常規剎車的負回荷 汽油車一般大排答量車會在排氣管尾節安裝一個閥門,低速時閥門關閉,排氣經過旁邊較小的旁通排出,增加排氣背壓,降低排氣噪音,高速時閥門打開,降低排氣壓力,提高發動機功率
B. 汽車排氣管閥門的作用
1汽車排氣管對汽車機身的作用而言,起到減震降噪,延長排氣消聲系統壽命的內作用。
2排氣管的主要材質是容不銹鋼。對於一般的汽車而言,由於汽車的廢氣離開引擎時壓力很大,其產生的噪音可能會讓人感覺到發狂,這時起到主要消音的作用就是汽車的排氣管,在其內部安裝消音器,大大的降低了汽車的噪音。
3而其主要工作原理是通過多通道使氣流分流,這些分流只見互相摩擦撞擊使得氣流的流速逐漸降低,如此反復循環,最終使得廢氣通過汽車的排氣管排放流出,使得噪音降低!從而達到日常汽車降低噪音的效果.
C. 改裝排氣管的話.1,帶閥門和不帶閥門的區別
閥門排氣和非閥門排氣的主要區別如下:
1、工作原理不同
無閥廢氣排放後,廢氣通專過排屬氣歧管進入三元催化轉化器,通過排氣管進入消聲器,然後排放;
當排氣閥處於排氣狀態時,由於浮筒的重力作用,桿的一端被拉下,此時,操縱桿處於傾斜狀態,桿和排氣孔之間有一個間隙,空氣從排氣孔排出,隨著空氣排出,水位上升,浮筒在水的浮力作用下向上漂浮,杠桿上的密封端面逐漸壓在排氣孔上,直至整個排氣口完全堵塞,排氣閥現在完全關閉。
2、作用不同
排氣閥的主要功能是:穩定增壓系統的推進壓力,保護發動機和渦輪增壓器;
無閥排氣的主要功能是收集和排放廢氣,減少廢氣污染和雜訊。
3、聲音不同
閥門排氣,當閥門關閉時,排氣聲波很小,當閥門打開時,排氣聲波變大,所以車輛聲波可以通過打開和關閉排氣閥來控制;
無閥排氣的車輛不能控制排氣聲波。
D. 汽車排氣可變式閥門遙控器AUTO什麼意思
1、遙控可變排氣閥門對車沒有損傷。
2、排氣系統對發動機的影響是排氣不暢,如果回沒有這也因素的話答就對發動機沒有影響,在開孔的時候不要在氧感測器的前面,而要在感測器的後面,不然發動機的數據會變的。
3、可變閥門排氣系統是在管路中加裝一個可調節的閥門,讓其按照車主的意圖或是發動機的轉速,變成安靜、照顧低扭的回壓排氣,或是聲浪激昂,注重高轉表現的直通排氣。
4、排氣閥的主要功能是穩定渦輪增壓系統的推進壓力以保護引擎和渦輪增壓器。排氣閥門是由排氣閥門傳動裝置控制的,轉動裝置又由進氣歧管的壓力控制。
E. 汽車排氣直通好還是帶閥門的好
對車子來說,排氣直通的好;
喜歡裝B的話,帶閥門的排氣管可以把排氣的轟鳴聲調得和法拉利的排氣聲有點相似,不過內行一聽就知道。
F. 汽車閥門排氣有什麼作用
改裝用的閥門排氣主要是為了改變排氣管的聲音大小。這種排氣的好處就是專可以切換聲音大小,跑高屬速進小區把閥門關閉聲音就很小,不擾民長途駕駛比較舒服;想要跑車音就打開閥門,那種聲浪就一波一波出來了,目前來講閥門排氣比較適合國情。
閥門關閉排氣管聲音比較小,閥門打開排氣管的聲音變大就像跑車音那種。閥門排氣是靠遙控器來控制的,當然也有手機APP控制和轉速自動控制等多種控制方式。遙控器按開鍵,一個無線信號就傳輸到閥門的控制器上面,控制器發指令讓閥門打開。控制器需要供電,一般用ACC電源比較合適。
閥門打開需要動力,機械式閥門靠的是吸力把閥門打開,這個吸力哪裡來?接發動機真空管或者控制器自帶真空泵產生吸力。電動式閥門是通過電機的轉動來打開閥門改變聲音。
我改的是威狼排氣,目前來講閥門系統穩定正常,排氣聲音效果滿意。碼字辛苦,都是我學習來的經驗,望採納。
G. 汽車排氣管中的閥門起什麼作用
柴油車 叫 排氣剎車 下坡或剎車時,閥門關閉,增加發動機阻力,來減輕常回規剎車的負荷
汽油車一答般大排量車會在排氣管尾節安裝一個閥門,低速時閥門關閉,排氣經過旁邊較小的旁通排出,增加排氣背壓,降低排氣噪音,高速時閥門打開,降低排氣壓力,提高發動機功率
H. 排氣閥在汽車上是個什麼東西,有什麼作用
排氣閥如果准確的說抄的話是不是指的汽車發動機上的排氣門呢,如果是發動機的排氣門的話,就是控制發動機在排氣行程的時候正常的將廢氣排出的。
如果你說的安裝在排氣管上的那個排氣閥,並且這個閥上還有一根管子連接到發動機的進氣歧管上的話,那麼這個閥就叫做「EGR」閥,作用是把排氣管的廢氣引入到進氣管中,達到降低發動機尾氣中氮氧化合物的目的。
I. 汽車閥門排氣有什麼作用
排氣閥是管道系統中必不可少的輔助元件,廣泛應用於管路上的最高點或彎頭或有閉氣的地方版,來排除管權內的氣體來疏通管道,達到正常工作。
如不裝此閥,管道隨時出現氣阻,使管道出現水容量達不到設計要求,其次;管道在運轉時出現停電、停泵管道及時出現負壓力會引起管道振動或破裂。