『壹』 怎樣給冷庫加氟,加多少
專用工具,有專用壓強計,加到一個壓強值,壓強值有冰箱本身決定
『貳』 冷庫製冷機組應該怎樣加氟
冷庫製冷系統加氟調試技術:
1、測量電源電壓。
2、測量壓縮機三項繞組電阻值和電專機絕緣情況。
屬3、檢查製冷系統各閥門開閉情況。
4、抽空後向儲液灌注入製冷劑至標准充灌量的70%—80%重量,然後在運轉壓縮機,從低壓加氣至夠量為止。
5、開機後首先聽壓縮機的聲音是否正常,看冷凝器、冷風機運轉是否正常,壓縮機三相電流是否平穩。
6、正常降溫後,檢測製冷系統各部分,排氣壓力、吸氣壓力、排氣溫度、吸氣溫度、電機溫度、曲軸箱溫度、膨脹閥前溫度,觀察蒸發器、膨脹閥結霜情況,觀察油鏡油位及顏色變化,設備運轉的聲音有無異常。
7、根據冷庫的結霜和使用情況設定溫度參數和膨脹閥開啟度。
『叄』 2000立方平方的冷庫氨製冷和氟系統比較誰的造價更高、
初投資 氨系統低,但是運行上不如氟系統穩定節能
『肆』 冷庫如何加氟
冷庫製冷機的加氟,當然是在真空後由低壓端加入。壓縮機一般都裝有吸排氣閥,加液口一般都在吸氣閥的多用口上。
可以利用自身壓縮機抽真空,打開系統中除通大氣以外的所有閥門,關閉壓縮機的排氣閥,打開排氣旁通口,把低壓壓力控制器暫時短接,開啟壓縮機,此時系統中的不凝性氣體被壓縮機吸入並從排氣旁通口排出,直到旁通口完全無氣體排出,低壓穩定在真空後,關閉旁通口,停止壓縮機運轉,打開壓縮機的排氣閥,恢復低壓壓力控制器,系統真空完畢。
系統真空後可直接利用壓差停機加氟,待系統的壓力與氟瓶壓力平衡後,再開啟壓縮機加氟。膨脹閥不需調動,調節桿一般處中間位置即可。壓縮機開啟後,緩慢地打開加液閥,直到系統中的氟量已經達到規定液位,加氟完畢。
加氟按規定的定量計重加註最好,也可按經驗根據系統的運行工況加註。加註時可將氟瓶倒置,以液態加註。但在加註前接加液管時,一定要注意將加液管中的空氣排盡。當庫溫還在0度以上時,膨脹閥後及蒸發器和回氣管是絕對不得結霜的!只有在庫溫0度以下時,膨脹閥後才慢慢逐漸開始結霜。
『伍』 氨系統和氟系統冷庫哪個好
大型冷庫用氨,中小型冷庫用氟,不過由於氨使用中的安全問題,好多地方部門不再批准或很難批准,所以現在常用的還是氟製冷,當然現在已經有二氧化碳製冷,但由於也是才出來所以技術成熟度上面還有待考量。
『陸』 如何判斷冷庫系統是缺氟還是膨脹閥開啟
冷庫來製冷系統堵和缺氟的故障自很像怎樣判斷
系統的堵塞現象:
當膨脹閥的進口處出現結霜(或閥蓋也結霜),進液管的溫度比常溫低,甚至結露;壓縮機的吸氣壓力低於庫溫下的相對應壓力,機器運轉溫度和排氣溫度高,製冷溫度下降緩慢或不下降,結霜的部位開始融化,足以說明膨脹閥的濾網或供液過濾器等堵塞,存在臟堵或冰堵現象。
系統的缺氟現象:
低壓壓力和高壓壓力及運行電流都較正常時低,低壓壓力與蒸發溫度不對應;庫溫下降緩慢或不下降;應該結霜的部位結不全霜甚至不結霜,節流調大無反應;膨脹閥有明顯的噝噝聲;供液管的溫度較高;壓縮機的運轉溫度高,甚至發燙伴有焦油味等。
看高壓液管的視窗吧,視窗滿液無氣泡就是堵,有氣泡就是漏(製冷不正常時)。
『柒』 氟製冷系統熱氟沖霜的操作方法
氟製冷系統熱氟沖霜,將氟製冷系統主機後面的沖霜管固定螺絲擰松,用手回將固定答螺絲拿下來;氟製冷系統熱氟沖霜具體的操作步驟如下:
1、將氟製冷系統主機後面的沖霜管固定螺絲擰松。
『捌』 淺析萬噸低溫冷庫用氟系統還是用氨系統更好
一般來情況下,大中型氨製冷系統較同自規模的氟製冷系統投資少。這主要是因為氟製冷系統的製冷機組、設備、管路及閥件價格較高,且氟製冷系統自動化程度高,投資相對較高。氨製冷系統的工質價格低廉,且製冷工質單位製冷量大,耗電較少,運行成本較低。氨在空氣中達到16%~25%時,遇明火可爆炸。氨有毒,可引起窒息和凍傷。安全性較差。在人口密集的場所,不應使用大容量的氨製冷系統。F-22無毒,與空氣混合遇明火不爆炸,安全性較好。在人員密集的場所(發展中國家),應用F-22系統和F-134a系統較安全。氟製冷系統的工質價格較高,單位製冷量較小,耗電相對較多,運行成本較高。氨製冷系統和氟製冷系統的選擇決策,應根據具體應用環境及溫度條件,投資和運行費用,環境保護要求,節能要求,安全要求,運行穩定性,自動化控制要求等方面綜合分析確定。總結起來就是氨製冷比氟製冷造價低,維護費用高,安全系數低,穩定性差。
『玖』 萬噸低溫冷庫用氟系統還是用氨系統更好
氟系統穩定,泄露對貨物基本無影響,不會發生中毒,對人體無害,但是對大氣層的臭氧層有害,氨系統一旦發生泄露污染嚴重,氣體有毒。
『拾』 2000立方平方的冷庫氨製冷和氟系統比較誰的造價更高、
我是安裝冷庫的,建冷庫不能只看造價,還要看實用性、安全性、能耗、運營費用、使用壽命等方面。綜合來看,氟系統安全可靠,高效節能,我建議選氟製冷冷庫。