水箱節氣閥門

㈠ 發動機節氣閥壞了不是出現什麼情況

你好【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈡ 我到修車那裡洗節氣閥但沒有給加水，造成了行車時開鍋，問：這樣會對汽車造成什麼影響

只要水箱沒有來完全缺水，汽源車沒有行駛到發動機溫度過高完全熄火的話，只要沒有馬上給發動機加水的話是沒有任何問題的，如果發動機高溫到自動熄火的話發動機就會造成拉缸，麻煩就大要大修發動機了，如果發動機開鍋缺水後，發動機溫度很高的時候馬上就加水的話會造成中缸和缸蓋變形，容易沖缸床墊，要把缸蓋拆下來換缸床墊和汽缸蓋的平面研磨才能解決的。

㈢ 汽車維修 節氣閥問題

首先焊電焊的時候要把電瓶去掉，怠速是由步進電機控制的，俗稱怠速閥，一般電噴系統維修或保養過後斗要初始化，也叫自適應。

㈣ 請問什麼是節氣閥總成

控制發動機進氣的閥門。
發動機的燃燒物的是油氣混和物，節氣閥控制進氣。
現在很多都是電子節氣閥，不過santana2000估計還不是吧，不太清楚具體價格，應該不會很貴。

㈤ qq308水箱開鍋咋回事，節氣閥也換了，水箱也洗了，防凍液也換了，還是有時候水表過高

是不由自主沒有任何道理可言的無理取鬧。你永遠不會知道的是，什麼時候你會成為愛情的瘋子，什麼時候你會成為那個你喜歡的

㈥ 什麼是節氣閥

控制發動機進氣量的閥門．

一般在進氣總管上

老款的結合在化油器裡面

㈦ 汽車節氣閥和節氣門是一回事嗎求助

節氣門與節抄氣閥都是所指是同一個東西。
節氣門（throttle valve）是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣管後和汽油混合（不同款式的車，設計混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件，它的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關系的。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。
節氣閥：控制發動機進氣量的閥門，一般在進氣總管上老款的，結合在化油器裡面。
節氣門就是控制發動機進氣量的東西，現在的發動機都是和節氣門一體的了，以前有旁通氣閥，但也都在節氣門附近。

㈧ 汽車節氣閥多久清洗一次

通常建議車主2到4萬公里左右清洗一次節氣門，不過這只是給大家作為一個參考值內，具體的清洗周期還得容依據個人的用車用車的空氣環境、使用機油的種類、更換空濾的間隔和開車習慣。

沒有怠速不穩、發動機抖動、油耗顯著大幅增加、加速無力等現象，最好是清洗一下。

例如，你多數在沙塵比較大的路段開車，那節氣門肯定就比較容易臟，可能沒到二萬公里的時候就得清洗一次了。

㈨ 福特翼博節氣閥在什麼位置

打開發動機引擎蓋，能看到前面4根黑色的塑料管子，那是進氣歧管。
進氣歧管向下延伸最後會匯聚到一根圓管上，在這個進氣歧管口上的大概方塊的部件就是「節氣門」了。順著空氣濾清器往下找，也能順藤摸瓜的找到。
福特翼博沒有渦輪增壓器。不需要放氣閥。
你說的「節氣閥」我只能想到這兩個。