㈠ 建築上用到什麼閥門
蝶閥,閘閥是最多的,止回閥和球閥相對少點,但是其他閥門看情況而定,有些也會用到!
㈡ 各種閥門的使用區別是什麼各種閥門的使用區別
工業管道及設備上常用的控制項主要是指一些常用的閥門,它用於控制管道內介質的流量。現代生活中常用閥門有蝶閥、球閥、旋塞閥、止回閥、排氣閥和一體閥(下面以博海二次供水設備上的閥門為例詳細介紹)。
蝶閥
蝶閥結構簡單、體積小、重量輕,只由少數幾個零件組成。而且只需旋轉90°即可快速啟閉,操作簡單,同時具有良好的流體控制特性。蝶閥處於完全開啟位置時,碟板厚度是介質流經閥體時唯一的阻力,因此通過該閥門所產生的壓力將很小,故具有較好的流量控制特性。
選用特點:結構簡單,外形尺寸小,啟閉迅速,操作方便,流體阻力小,便於製造三通或四通閥門,可作分配換向用。但密封面易磨損,開關力較大。此種閥門不適用於輸送高壓介質(如蒸汽),只適用於一般低壓流體作開閉用,不宜於作調節流量用。
止回閥
止回閥又名單流閥或逆止閥,它是一種根據閥瓣前後的壓力差而自動啟閉的閥門。它有嚴格的方向性,只許介質向一個方向流通,而阻止其逆向流動。用於不讓介質倒流的管路上,如用於水泵出口的管路上作為水泵停泵時的保護裝置。
選用特點:一般適用於清潔介質,對於帶固體顆粒和粘性較大的介質不適用。
球閥
球閥啟閉件(球體)由閥桿帶動,並繞球閥軸線作旋轉運動的閥門。球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向,它只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。球閥最適宜做開關、切斷閥使用。
選用特點:適用於含纖維、微小固體顆料等的介質。
排氣閥
排氣閥是管道系統中必不可少的輔助元件,廣泛應用於鍋爐、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點或彎頭等處,排除管道中多餘氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。
選用特點:應用於地板採暖系統、中央空調等管道排氣
一體閥
實質上就是一個動態壓差平衡閥和一個電動調節閥合二為一,雙閥錐結構實現了動態平衡的調節。
選用特點:適用於供暖控制一次網供水、樓宇空調自控達到水利平衡。
㈢ 閥門可用於什麼
閥門可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動,榛銳機電
㈣ 這個是什麼閥門有什麼用
這是一個溢抄流(泄荷)閥,用來控襲制管道壓力,在管道壓力達到調定值時閥門打開,泄水從而保持管道壓力在一個安全的范圍內。因為是用在水管上的,所以又叫泄水閥。
調節泄荷壓力方法,小的紅色的法蘭往裡擰(順時針,螺紋緊的方向)是調高壓力,往外(與剛才相反)是調小壓力。調節完畢以後要把緊固螺母帶緊,以防松動。
㈤ 這是個什麼閥門有什麼用處
1、截斷閥類: 主要用於截斷或接通介質流。包括閘閥、截止閥、隔膜閥、旋塞閥、球專閥屬、蝶閥等。
2、調節閥類: 主要用於調節介質的流量、壓力等。包括調節閥、節流閥、減壓閥等。 3、止回閥類: 用於阻止介質倒流。包括各種結構的止回閥。
4、分流閥類: 用於分配、分離或混合介質。包括各種結構的分配閥和疏水閥等。 5、安全閥類: 用於超壓安全保護。包括各種類型的安全閥。
㈥ 這是個什麼閥門,一般它的作用是
看外觀是個止逆閥,也叫止回閥。是一種啟閉件為圓形閥瓣並靠自身重量及介質壓力產生動作來阻斷介質倒流的一種閥門。
類似外觀的也可能是過濾器之類的設備,僅憑經驗判斷止回閥的可能性最大。
㈦ 這種閥門有什麼用!
這種閥門是用來開閉管路、控制流向、調節和控制輸送介質的參數(溫度、壓力和流量)的管路附件。根據其功能,可分為關斷閥、止回閥、調節閥等。
閥門是流體輸送系統中的控制部件,具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。用於流體控制系統的閥門,從最簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門,其品種和規格相當繁多。閥門可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。閥門根據材質還分為鑄鐵閥門,鑄鋼閥門,不銹鋼閥門(201、304、316等),鉻鉬鋼閥門,鉻鉬釩鋼閥門,雙相鋼閥門,塑料閥門,非標訂制閥門等。
閥門是在流體系統中,用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置,是使配管和設備內的介質(液體、氣體、粉末)流動或停止並能控制其流量的裝置。閥門是管路流體輸送系統中控制部件,用來改變通路斷面和介質流動方向,具有導流、截止、節流、止回、分流或溢流卸壓等功能。用於流體控制的閥門,從最簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門,其品種和規格繁多, 閥門的公稱通徑從極微小的儀表閥大至通徑達10m的工業管路用閥。可用於控制水、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質、 液態金屬和放射性流體等各種類型流體地流動 ,閥門的工作壓力可以從0.0013MPa到1000MPa 的超高壓,工作溫度可以c-270℃的超低溫到1430℃的高溫。
閥門的控制可採用多種傳動方式, 如手動、電動、液動、氣動、渦輪、電磁動、電磁液動、電液動、氣液動、正齒輪、傘齒輪驅動等;可以在壓力、溫度或其它形式感測信號的作用下, 按預定的要求動作,或者不依賴感測信號而進行簡單的開啟或關閉,閥門依靠驅動或自動機構使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉運動, 從而改變其流道面積的大小以實現其控制功能。
㈧ 汽車閥門干什麼用的
閥門的功能是控制經過閥門物質的開關的!
氣車上有多個閥門,不同車型有不同的閥,有氣閥,有液體閥,不知你具體指那個!?
例如油路上的是液體閥,剎車系統有液體閥也有氣閥!
㈨ 閥門的用途是什麼
閥門是用來開閉管路、控制流向、調節和控制輸送介質的參數(溫度、壓力版和流量)權的管路附件。根據其功能,可分為關斷閥、止回閥、調節閥等。
閥門是流體輸送系統中的控制部件,具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。用於流體控制系統的閥門,從最簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門,其品種和規格相當繁多。
閥門可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。閥門根據材質還分為鑄鐵閥門,鑄鋼閥門,不銹鋼閥門(201、304、316等),鉻鉬鋼閥門,鉻鉬釩鋼閥門,雙相鋼閥門,塑料閥門,非標訂制閥門等。
閥門的用途
用途:
1.接通或切斷管路中各段的介質,如:閘閥、截止閥、蝶閥、球閥、旋塞等。
2.調節管路的流量和壓力,如:調節閥、節流閥、減壓閥、蝶閥、球閥等。
3.改變介質流動方向,如:分配閥、三通旋塞、三通球閥等。
4.用於超壓保護,如:安全閥、溢流閥。
5.阻止管路中介質倒流,如:止回閥
6.指示和調節液面,如:液面指示器、液面調節器等。
7.管路中氣、水分離,如:蒸汽疏水閥、空氣疏水閥。
8.管路中的溫度調節,如:溫度調節閥、減溫減壓裝置。
㈩ 請問常用閥門都有什麼
1、閘閥
又叫閘板閥或閘門,閘閥的閘板運動方向與流體方向相垂直,閘閥只能作全開和全,不能作調節和節流。按密封面配置可分為楔式閘板式閘閥和平行閘板式閘閥,楔式閘板式閘閥又可分為:單閘極式、雙閘板式和彈性閘板式;平行閘板式閘閥可分為單閘板式和雙閘板式。
按閥桿的螺紋位置劃分,可分為明桿閘閥和暗桿閘閥兩種。閘閥驅動方式分類:手動閘閥,氣動閘閥,電動閘閥。
2、球閥
球閥,標准GB/T21465-2008《閥門術語》中定義為:啟閉件(球體)由閥桿帶動,並繞閥桿的軸線作旋轉運動的閥門。
主要用於截斷或接通管路中的介質,亦可用於流體的調節與控制,其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力,特別適用於含纖維、微小固體顆料等介質。
而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質的合流、分流、及流向的切換,同時也可關閉任一通道而使另外兩個通道相連。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。球閥分類:氣動球閥,電動球閥,手動球閥。
3、蝶閥
蝶閥又稱碟閥,啟閉件為盤形碟板並能繞閥體內軸線旋轉的一種閥門。主要由閥體、閥桿、碟板和密封圈組成。閥體呈圓筒形,軸向長度短,內置碟板。碟板由閥桿帶動,若轉過90°,便能完成一次啟閉。改變碟板的偏轉角度,即可控制介質的流量。
主要密封件是密封圈,其材料根據用途和介質常用的蝶閥有對夾式蝶閥和法蘭式蝶閥兩種。對夾式蝶閥是用雙頭螺栓將閥門連接在兩管道法蘭之間,法蘭式蝶閥是閥門上帶有法蘭,用螺栓將閥門上兩端法蘭連接在管道法蘭上。
4、截止閥
截止閥屬於強制密封式閥門,所以在閥門關閉時,必須向閥瓣施加壓力,以強制密封面不泄漏。當介質由閥瓣下方進入閥門時,操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的摩擦力與由介質的壓力所產生的推力,關閥門的力比開閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會發生閥桿頂彎的故障。
近年來,從自密封的閥門出現後,截止閥的介質流向就改由閥瓣上方進入閥腔,這時在介質壓力作用下,關閥門的力小,而開閥門的力大,閥桿的直徑可以相應地減少。同時,在介質作用下,這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門「三化給」曾規定,截止閥的流向,一律採用自上而下。
(10)什麼用閥門擴展閱讀
運行中的閥門,各種閥件應齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少,螺紋應完好無損,不允許有松動現象。手輪上的緊固螺母,如發現松動應及時擰緊,以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失,不允許用活扳手代替,應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。
對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的閥門,其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標尺應保持完整、准確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷、裂紋。不允許在運行中的閥門上敲打、站人或支承重物;特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門,更要禁止。