Ⅰ 請問這個銅閥個什麼樣的閥門是室外暖氣管道上用的。
是銅排氣閥，下方應該有個銅球閥的，這是易塤件，我們安裝時下方都加個球閥方便更換此件！
Ⅱ 什麼材質的管道用什麼材質的閥門
不一定，比如不銹鋼閥門、青銅閥門都可以用在碳鋼、ppr等管道上。當然，有些是嚴格要求的，要根據設計要求選用。
Ⅲ 水管的閥門芯都是用銅做的，為什麼銅的密
水管的閥門芯並非都是用銅做的，因為閥門工作的溫度、壓力不同，輸送的介回質不同，閥芯的材料也是不答同的。閥芯材料一般有硬質合金、不銹鋼、銅等等很多種。低壓水管路閥門的閥芯多用黃銅，因為銅的密封效果較好，銅的硬度較低，加工製作容易，能夠滿足使用要求。
Ⅳ 請問銅球閥是什麼，一般用在什麼地方
銅球閥就是平時所說的管道閥門（閥門開關）
Ⅳ 船上的空氣管線用閥門為什麼選用青銅材質的閥門有什麼說法或者是什麼標准么
因為船用閥門走的介質大部分都含有海水，海水對普通金屬有腐蝕性，要是用普通金屬閥門的話，容易腐蝕閥門，造成閥門的損壞。船一般在海上航行一兩個月的時間都很正常，如果在還是航行時，遇到管線閥門損壞，那可能發生嚴重的後果的，所以船用閥門必須用青銅材質或不銹鋼316L材質。
參照標准很多，以下為一部分：
GB/T587
GB/T588
GB/T589
JIS F0504-1989 船上機械裝置用減壓閥的應用和設定壓力
JIS F3056-1995 船用底閥
DIN 85003：船用閥門
DIN 86251-1998 造船用DN15至500規格的帶法蘭的鑄鐵截止閥
DIN 86252-1998 造船用DN15至500規格的帶法蘭的鑄鐵單向閥
DIN 86259-2000 船隻及造船技術.超輕型DN32-DN125(PN10)凸緣閘閥
DIN 86260-1998 造船用DN15至500規格的帶法蘭的炮銅截止閥
DIN 86261-1998 造船用DN15至500規格的帶法蘭的截止型炮銅單向閥
BS EN ISO 15364-2000 船舶與海上技術.散貨船真空/壓力閥
BS EN ISO 9093-1-1995 小艇.金屬海水閥和通體配件
BS ISO 15364-2000 船舶技術.貨槽用壓力/真空閥
ANSI/ASTM F1020-1997 船用管路截流閥慣例
ANSI/ASTM F1370-1992 艦船用水系統減壓閥的規范
ASTM F 1020-1986 船用暗線閥
ASTM F 1271-1990 船上儲罐液體過壓保護裝置用溢流閥
ASTM F 1370-1992 船上給水系統用減壓閥
UL 1106-1998 船舶用可燃液體人工操作斷流閥
UL 1121-1998 船用貫穿船身的配件和舷側進水閥
解答：上海枚耶閥門有限公司
Ⅵ 家庭水管上用，是銅質的閥門好還是不銹鋼的好主要是耐用
建議最好是使用銅閥門為好。
現在的不銹鋼幾乎都不是純的不銹鋼材質，尤其是中間的球體，如果長時間不動作閥門還銹死，再也擰不動了。
Ⅶ 過氧管道為什麼用全銅閥門
氧氣專用閥是為氧氣管網特殊設計的專用閥門，廣泛應用於鋼鐵、冶金、石化、化工等用氧版工程的管網中。除權了具有普通閥門的功能外，又有其自身的特點。在製造時採用嚴格的禁油措施，並且所有零件在安裝前均進行嚴格的脫脂處理。所有通徑閥門法蘭端均設有導電螺孔，以防靜電。閥門外露部位有保護措施，防止塵土和油類污染。
特點：
法蘭端均設有導電螺孔,以防靜電.
閥門外露部位有保護措施,防止塵土和油類污染.
製造時採用嚴格的禁油措施.
所有零件在安裝前均進行嚴格的脫脂處理.
而全銅閥門價格不貴且能滿足氧氣專用閥的規范要求，所以過氧管道會用全銅閥門。
Ⅷ 銅會生銹，那為什麼水管接頭、閥門用銅來做
水管接頭，閥門用銅是因為金屬順序活動表中銅排在H後，銅不會上銹，有良好的展性和延性回，用鐵答就容易生銹，銅在乾燥的空氣中不氧化。
銅水管是銅管的一種，採用優質紫銅拉制而成，銅水管及管件是供水、供氣、供暖管道系統的最佳選擇。
銅水管內壁光滑，長期使用不會生銹、結垢，能避免水的二次污染，減少水頭損失，降低熱能損耗，可抑制管道內細菌生長，比起其他傳統水管有更強的優勢。
從衛生健康角度來講，銅可以說是具有綠色面孔的紅色金屬，銅能抑制細菌生長，保持飲用水清潔衛生。用銅壺燒水沖茶是古人保健的一種方法。
Ⅸ 閥門為什麼要用銅的
主要是耐生銹，銅可以更好的防止生銹，其次就是耐酸性耐腐蝕，一內般閥門管道多容用於液體，液體帶有一定的酸性會腐蝕鐵金屬，而銅則可以更好的耐酸鹼性防止腐蝕生銹，其次就是銅的硬度和質量相對於鐵或者其他金屬更輕更硬，所以很多閥門都是銅的
Ⅹ 海水管道能用銅閥門嗎
有一種叫做海軍銅的材質應該可以用於海水介質，但造價應該很高。
海軍銅是一種鋅錫銅的合金，具有很好的抗腐蝕性。各元素含量
70%Cu、29%Zn、1%Sn。此種銅合金在海水中具有很好的抗腐蝕性，就是黃銅中添加1%的錫，具有較強的抵抗海水侵蝕的能力。故稱海軍銅。
目前也多採用各種不銹鋼和塑料材質作為海水閥門，也有碳鋼，鑄鐵等內襯膠或襯塑工藝的閥門。