氧氣閥門箱

⑴ 這是個氧氣控制箱 誰知道那個藍色閥門叫什麼 上面還有個小孔 干什麼用的

減壓閥

⑵ 魚缸加氧器只抽水不出泡泡

不產生氣泡的幾種可能原因：

1、出氣口內部有堵塞，形成不了負壓，清理一下出氣內口內部即可容。

2、出氣組件安裝時密封不好，造成水流速度不夠，也形成不了負壓。重新安裝即可。

3、泵放入水中過深，產生的負壓不足以將氣體吸入。將泵放置的位置淺些試試。

(2)氧氣閥門箱擴展閱讀：

魚缸加氧器的工作原理：水從進水口進入，由旋轉的葉輪帶動，然後分成兩路，一路由出水口出（用於抽水過濾），另一路由出氣泡口出，用於打氧。曝氣充氧設備的好壞，不僅影響污水生化處理效果，而且直接影響到處理場佔地、投資及運行費用。

魚缸過濾器是用於養魚器具中凈水補氧的裝置，其目的是：去除水中糞便等污物，保持水體清澈、氧氣充足、沒有有害物質、沒有污染，適合魚的生長。魚缸內有了好的過濾裝置，才能養好魚並少換水。

⑶ 空氣二級穩壓箱與氧氣二級穩壓箱是一樣的嗎

中心供氧系統

主要特點
· 供氧站內的供氧方式可選用醫用制氧機、液氧儲罐及匯流排供氧三種方式之一或其中兩種方式組合。
· 氧氣匯流排系統設置了氧氣欠壓聲光報警裝置，且可實現供氧的自動或手動切換。
· 氧氣穩壓箱內採用雙路設計，保證了各病區供氧的連續性。
· 每個病區的護士站內設置一台病區監測計量儀，自動監測各醫療病區供氧壓力及用氧量，為成本核算提供了可靠的依據。
· 輸氧管路全部採用經過脫脂處理的無氧紫銅管或不銹鋼管，且所有連接附件均採用氧氣專用品。
主要用途
· 集中供氧系統是將氧氣氣源集中於一處,氣源的高壓氧氣經減壓後,通過管道輸送到各個用氣終端,在各個用氣終端處設有快速插接的密封插座,插上用氣設備(氧氣濕化器、呼吸機等)即可供氣。
工作原理
· 集中供氧系統主要用於病房、急救室、觀察室和室等處的氧氣供給。
主要組成
集中供氧系統由氣源、控制裝置、供氧管道、用氧終端和報警裝置等部分組成。
1 氣源
氣源可以是液氧,也可以是高壓氧氣瓶。當氣源是高壓氧氣瓶時,可根據用氣需要選用2～20個氧氣瓶。氧氣瓶分為兩組,一組供氧,另一組作備用。
2 控制裝置
控制裝置包括氣源切換裝置,減壓、穩壓裝置和相應的閥門、壓力表等。
3 供氧管道
供氧管道是將氧氣從控制裝置出口輸送至各用氧終端。
4 用氧終端
用氧終端設在病房、室和其他用氧部門。在用氧終端安裝有快速插拔式密封插座,使用時只需將供氧設備(氧氣濕化器、呼吸機等)的接頭插入插孔內,即可供氧,並可靠地保證密封;不用時,可以拔下供氧設備的接頭,也可關閉手動閥門。
根據的不同需要用氧終端也有不同的結構形式。一般安裝在牆上,分暗裝(鑲嵌在牆內) 和明裝(突出於牆外,蓋以裝飾罩)兩種;室和其他病房的終端,有壁裝式、移動式和吊塔式等幾種形式。
5 報警裝置
報警裝置安裝在控制室、值班室或用戶指定的其他位置。當供氧壓力超出使用壓力的上下限時,報警裝置即可發出聲、光報警信號,提醒有關人員採取相應措施。

⑷ 氧氣管路上的閥門為什麼要進行脫脂處理，氧氣管路上的閥門如何進行脫脂處理，處理後包裝時要注意那些事項/

1、氧氣在流動過程中與閥座摩擦摩擦產生靜電，容易發生爆炸。所有用於該版工況的產品權都必須進行脫油、脫脂處理。
2、所有零部件裝配前進行除油處理，處理完成後擱置在除油的支撐物上面。裝配、測試、打壓都不得沾油、棉布之類的東西。
3、閥門包裝也必須達到同樣的要求。
總之、整個流程中，油脂、棉纖維類物質都不能夠和產品接觸。

⑸ 氧氣乙炔可以存放集裝箱嗎

在生產過程中溶解乙炔氣瓶（以下簡稱乙炔瓶）與氧氣瓶廣泛地應用於焊接和切割中，又經常同時使用，氧氣為助燃氣體，乙炔為易燃氣體，氧氣與乙炔又分別盛裝在移動式壓力容器中，在使用過程中，不同程度地存在著一些問題，如乙炔瓶與氧氣瓶設置在同一個地點，無安全距離；氧氣瓶與油脂接觸，乙炔瓶水平滾動後，未豎直靜放便投入使用；乙炔瓶表面溫度在40℃以上，夏天露天作業無遮蓋；氧氣、乙炔瓶未按規定留余壓等，這些問題，曾導致了一些傷亡事故的發生。因為是溶解乙炔，氣瓶里有丙酮，如果傾斜角度在30度以下的話，在閥門打開（使用過程）的時候，有可能導致丙酮流出與空氣混合可形成爆炸性混合物，爆炸極限 2.55％～12.8％（體積）。氧氣瓶盛裝的是高壓氧氣，存在著物理和化學兩方面的不安全因素： 物理因素：氧氣被壓縮而壓力升高後，有與周圍常壓取得平衡的趨向，當與常壓之間的壓差愈大，這種趨向也愈大。當很大的壓差一旦以極短的時間在相當大的空間內迅速地達到這種平衡，即形成通常所稱的「爆炸」。如果通過較小的孔隙在相對較長時間內達到這種平衡，就形成「噴射」。二者都能造成嚴重後果。 化學因素。由於氧是助燃物質，一旦遇有可燃物質和引火條件，即可發生猛烈燃燒，甚至出現爆炸性火災。

⑹ 氧氣乙炔放在一起是重大隱患嗎

氧氣瓶和乙炔瓶放在一起非常危險，後果很嚴重，必須要保持在安全距離內。因為氧氣為助燃氣體，乙炔為易燃氣體，兩者一旦接觸很容易引發爆炸，滿灌的乙炔和氧氣爆炸的量不會小於20公斤TNT危害。施工作業時氧氣瓶、乙炔瓶要與動火點保持10米的距離，氧氣瓶與乙炔瓶的距離應保持5米以上。
易燃易爆氣體安全使用說明，注意事項其實都是為了避免氣瓶帶電，當與電焊工在一起作業時（這是前提），氧氣瓶瓶底墊絕緣物質，防止氣瓶帶電，與氣瓶接觸的管道等金屬設備要有良好的接地裝置，以防產生靜電而造成燃燒或爆炸事故。而且要安裝相應的乙炔氣體報警器和氧氣氣體報警器。
氧氣瓶和乙炔瓶的安全技術操作規程
一、氧氣瓶安全技術操作規程
1、運輸
（1）氧氣瓶是運送和貯存高壓氧氣的容器，其容積為40L，工作壓力為15Mpa。按照規定，氧氣瓶外表漆成天藍色，並用黑漆標明「氧氣」字樣。
（2）在運輸前，要檢查瓶嘴氣閥安全膠圈是否齊全，瓶身、瓶嘴是否有油類等
3）裝卸時，瓶嘴閥門朝同一方向，防止 互相撞，損壞和爆炸。
（4）不準裝運其它可燃氣體。
（5）在強烈陽光下運輸時，要用帆布遮蓋。
2、氧氣瓶保管與存放
（1）保管和使用時應防止沾染油污；放置時必須平穩可靠，不應與其他氣瓶混在一起；不許曝曬、火烤及敲打，以防爆炸。庫房周圍不得放易燃物品。
（2）庫內溫度不得超過30℃，距離熱源明火在10米以外。
（3）氧氣瓶減壓閥，壓力計、接頭與導管等，要塗標記。
3、氧氣瓶使用規定
（1）安裝減壓閥前，先將瓶閥微開一二秒鍾，並檢驗氧氣質量，合乎要求方可使用。
（2）使用氧氣時，不得將瓶內氧氣全部用完，最少應留0。1Mpa。以便在再裝氧氣時吹除灰塵和避免混進其他氣體。
（3）檢查瓶閥時，只准用肥皂水檢驗。
（4）氧氣瓶不準改用充裝其它氣體使用。
二、乙炔氣瓶安全技術操作規定
1、乙炔氣瓶在使用、運輸、貯存時，環境溫度不得超過40℃。
2、乙炔瓶的漆色必須保持完好，不得任意塗改。
3、乙炔氣瓶在使用時必須裝設專用減壓器。回火防止器，工作前必須檢查是否好用，否則禁止使用，開啟時，操作者應站在閥門的側後方，動作要輕緩。
4、使用壓力不超過0。05Mpa輸氣流量不應超過1。5-2。0米3/時瓶。
5、使用時要注意固定，防止傾倒，嚴禁卧入使用，對已卧入的乙炔瓶，不準直接開氣使用，使用前必須先立牢靜止十五分鍾後，再接減壓器 使用，否則危險。禁止敲擊，碰撞等粗暴行為。
6、氣瓶不得靠近熱源和電器設備，夏季要有遮陽措施防止暴曬，與明火的距離要大於10米（高空作業時是與垂直地面處的平行距離）。
7、瓶閥凍結時，嚴禁用火烘烤，可用10℃以下溫水解凍。
8、工作地點頻繁移動時，應裝在專用小車上，乙炔瓶和氧氣瓶應避免放在一起。
9、嚴禁銅、銀、汞等及其製品與乙炔接觸，與乙炔接觸的銅合金器具含銅量須得高於70%。
10、使用中的乙炔瓶內氣體不得用盡，剩餘壓力應符合安全要求：當環境溫度＜0℃時，壓力應不低於0。05MPa；當環境溫度為25～40℃時，應不低於0。3MPa。
11、在用汽車、手推車運輸乙炔瓶時，應輕裝輕卸。嚴禁拋、滑、滾、碰。
12、裝運時，應妥善固定汽車裝運乙炔瓶向放置時，頭部應朝向一方，裝車高度不得超過車箱高度，直立排放時，車箱高度不得低於瓶高的三分之一。
13、夏季要有遮陽措施，防止暴曬，嚴禁與氯氣瓶、氧氣瓶及易燃物品同車運輸。
14、裝運乙炔瓶的車輛禁止煙火。
15、乙炔瓶在使用現場或班組小庫內儲量不得超過5可瓶，與耐火等級不低於二級的廠房相鄰建造，相鄰的牆應是無門窗洞的防火牆，嚴禁任何管線穿過。
16、乙炔瓶貯存時要保持直立，並有防倒措施，嚴禁與氧氣瓶氯氣瓶及易燃品同向貯存，貯存間與明火和散放火地點距離不得小於10米。
17、乙炔瓶嚴禁放在通風不良及有放射線的場所，不得放在橡膠等絕緣體上，瓶庫或貯存間有專人管理，並設置「乙炔危險」「嚴禁煙火」的醒目標志；
18、空瓶與實瓶應分開、整齊放置，並有明顯標志；
三、使用乙炔瓶，應遵守下列規定：
1、使用前，應對鋼印標記、顏色標記及安全狀況進行檢查，凡是不符合規定的乙炔瓶不準使用；
2、乙炔瓶的放置地點，重瓶與空瓶應分別存放，不得靠熱源和電器設備，與明火的距離不得小於10m（高空作業時，此距離為在地面的垂直投影距離）；
3、乙炔瓶使用時，必須直立，並應採取措施防止傾倒，嚴禁卧放使用；
4、乙炔瓶嚴禁放置在通風不良或有放射線源的場所使用；
5、乙炔瓶嚴禁敲擊、碰撞，嚴禁在瓶估上引弧，嚴禁將乙炔瓶放置在電絕緣估上使用；
6、應採取措施防止乙炔瓶受曝曬或受烘烤，嚴禁用40℃以上的熱火或其他熱源對乙炔瓶進行加熱；
7、移動作業時，應採用專用小車搬運，如需乙炔瓶和氧氣瓶放在同一小車上搬
運，必須用非燃材料隔板隔開；
8、瓶閥出口處必須配置專用的減壓器和回火防止器。正常使用時，減壓器指示的放氣壓力不得超過0。15MPa，放氣流量不得超過0。05m3／h。L。如需較大流量時，應採用多隻乙炔瓶匯流供氣；

⑺ 維修冰箱的時候，怎麼把大罐里的氧氣裝進小罐里。

製冷店裡都有賣灌氣的連接橋，用它吧大小罐的罐口連接在一起，打開兩個罐的閥門，兩個罐里的壓力一平衡，大罐里的氣自然就流到小罐里了。

⑻ 潛艇在水下是怎樣獲得足夠氧氣的

化學反應生成氧氣，KO2超氧化鉀與CO2反應生成氧氣。在核潛艇上裝有製版造氧氣的裝置。權 中國核潛艇艙室中氧氣的濃度標准為19%—21%之間。擔負生產氧氣的主要裝置是電解水制氧裝置，它的基本原理是用電離分解法把水（H2O）分解為氫（H）和氧（O），氧氣通過全船通風換氣系統輸送到船艙的每個角落，供給人員呼吸，而氫氣則被儲存在氫氣罐里，擇機排出船外。由於電解水制氧裝置需消耗大量的電能，所以常規潛艇上不用此法制氧。 有時在核潛艇上還備有補充或應急制氧措施，如氧氣再生葯板、氧燭和高壓氧氣瓶等。氧氣再生葯板是由一片片塗有過氧化鈉的薄板組成，使用時產生化學反應，吸收二氧化碳，釋放出氧氣，每箱葯板可供40人使用1.5小時左右。氧燭是用亞氯酸鈉等化學葯品製成的應急制氧物品，危急時，點燃氧燭就可以放出純氧，一根氧燭大約可使100人呼吸1個小時，美國早期彈道導彈核潛艇上裝有200隻，英國每個艙室帶2隻

⑼ 消防箱25銅閥橫向裝可以么

焊接安全技術操作規程
焊工安全通則
1．電焊、氣焊工均為特種作業，應身體檢查合格，並經專業安全技術學習、訓練和考試合格，領取《特殊工種操作證》後，方能獨立操作。
2．工作前檢查焊接場地，氧氣瓶與乙炔氣瓶相距不小於5m，距施焊點不小於10m。並在l0m以內禁止堆放其它易燃易爆物品，(包括有易燃易爆氣體產生的器皿管線)，並備有消防器材，保證足夠照明和良好通風。
3. 作業時(包括打渣)所有工作人員必須穿戴好工作服，防護眼鏡或面罩。不準赤身操作，仰面焊接應扣緊衣領、扎緊袖口、戴好防火帽、電焊作業時不得戴潮濕手套。
4. 受壓容器、密閉容器、各種油桶，管道、沾有可燃氣體和溶液用的工件進行操作時，必須事先進行檢查，並經過沖除掉有毒、有害、易燃、易爆物質，解除容器及管道壓力，消除容器密閉狀態(敞開口，旋開蓋)，再進行工作。
5．在焊接，切割密閉空心工件時，必須留有出氣孔。在容器內焊接，外面必須設人監護，並有良好通風措施，照明電壓採用12V。禁止在已做油漆或噴塗過塑料的容器內焊接。
6．電焊機接地零線及電焊工作回線都不準搭在易燃、暑爆的物品上，也不準接在管道和機床設備上。工作回線應絕緣良好，機殼接地必須符合安全規定。
7．在有易燃、易爆物的車間、場所或管道附近動火焊接時，必須辦理「危險作業申請單」。消防、技安部門到現場檢查，採取嚴密安全措施後，方可進行操作。
8.高空作業應系安全帶，並採取防護設施，地面應有人監護。嚴禁將工作回線纏在身上。
9．焊件必須放置平穩，牢固才能施焊，不準在天車吊起或叉車鏟起的工件上施焊，各種機器設備的焊修，必須停車進行，作業地點應有足夠的活動空間。
10．操作者必須注意助手的安全，助手應懂得電(氣)焊的安全常識。
11． 嚴格禁止使用未經批準的乙炔發生器進行氣焊作業。
手工弧焊工
1．工作前應檢查焊機電源線，引出線及各接點是否良好，線路橫越車行道應架空或加保護蓋，焊機二次線路及外殼必須有良好接地，其接地電阻不得超過4歐姆；焊條的夾鉗絕緣和隔熱性能必須良好。
2．下雨天不準露天電焊。在潮濕地帶工作時，要站在鋪有絕緣物品的地方，並穿好絕緣鞋。
3．移動或電焊機從電力網上接線或檢線、接地等工作均應由電工進行。
4．推閘刀開關時，身體要偏斜些，要一次推足，然後開啟電焊機；停機時，要先關電焊機，才能拉斷電源閘刀開關。
5．移動電焊機位置，須先停機斷電，焊接中突然停電，應立即關好焊機。
6．在人多的地方焊接時，要安設遮攔擋住弧光，無遮欄時應提醒周圍人員不要直視弧光。
7，換焊條時要戴好手套，身體不要靠在鐵板或其他導電物品上。敲渣子時要戴上防護眼鏡。
8．焊接有色金屬器件時，要加強通風排毒，必要時使用過濾式防毒面具。
9．在焊鉗與工件短路的狀態下，電源開關不應合閘；停止工作時，焊鉗應與工件分開，應將焊鉗放在絕緣良好的地方，只准在非工作狀態下切斷電源。
手工氣焊(割)工
1．一般規定
(1)嚴格遵守《焊工一般安全規程》和有關壓力調節器、橡膠軟管、氧氣瓶、溶解乙炔氣瓶的安全使用規則及焊(割)的安全操作規程。
(2)工作前或較長時間停工後工作時，必須檢查所有設備。氧氣瓶、溶解乙炔氣瓶，壓力調節器及橡膠軟管的接頭、閥門及緊固件應牢固，不準有松動、破損和漏氣現象。氧氣瓶及其附件，橡膠軟管、工具上不能沾染油脂及油垢。
(3)檢查設備、附件及管路是否漏氣時，只准用肥皂水試驗。試驗時，周圍不準有明火。嚴禁用火試驗漏氣。
(4)氧氣瓶、溶解乙炔氣瓶與明火間的距離應在l0m以上。如條件限制，也不準低於5m，並應採取隔離措施。
(5)禁止用易產生火花的工具去開啟氧氣或乙炔氣閥門。
(6)設備管道凍結時，嚴禁用火烤或用工具敲擊凍塊。氧氣閥、溶解乙炔氣閥或管道要用40℃以下的溫水溶化；回火防止器及管道可用熱水或蒸汽加熱解凍，或用23～30%氧化鈉熱水溶液解凍、保溫。
(7)焊接場地應備有相應的消防器材。露天作業應防止陽光直射在氧氣瓶、溶解乙炔氣瓶上。
(8)工作完畢或離開工作現場，要擰上氣瓶的安全帽，清理現場，把氣瓶放在指定地點。
(9)壓力容器及壓力表、安全閥，應按規定定期送交校驗和試驗。經常檢查壓力器件及安全附件狀況。
2．橡膠軟管
(1)橡膠軟管須經壓力試驗，氧氣軟管試驗壓力為20個大氣壓，乙炔軟管試驗壓力為5個大氣壓。未經壓力試驗的代用品及變質、老化、脆裂、漏氣的膠管及沾上油脂的軟管不準使用。
(2)軟管長度一般為10～20m。不準用過短或過長的軟管。接頭處必須用專用卡子或退火的金屬絲卡緊扎牢。
(3)氧氣軟管為紅色，乙炔軟管為黑色(綠色)，與焊炬連接時不可錯亂。
(4)乙炔軟管使用中發生脫落、破裂、著火時，應先將焊炬或割炬的火焰熄滅，然後停止供氣；氧氣軟管著火時，應迅速關閉氧氣瓶閥門，停止供氣。不準用彎折的辦法來消除氧氣軟管著火。乙炔軟管著火時可用彎折前面一段膠管的辦法來將火熄滅。
(5)禁止把橡膠軟管放在高溫管道和電線上，或把重的或熱的物件壓在軟管上，也不準將軟管與電焊用的導線敷設在一起，使用時應防止割破。軟管經過車行道時應加護套或蓋板。
3．氧氣瓶
(1)每個氣瓶必須設兩個防振橡膠圈。氧氣瓶應在與其它易燃氣瓶、油脂和其它易燃物品分開保存，也不準同車運輸。運送時需罩上安全帽，要用專用膠輪小車，放置牢固，輕裝輕卸，防止震動，嚴禁採用拋、滾、滑的方法及用行車或吊車運氧氣瓶。禁止人工肩扛手抬搬運。
(2)氧氣瓶附件有毛病或缺損，閥門螺桿滑絲時應停止使用。氧氣瓶應直立著安放在固定支架上，以免跌倒發生事故。
(3)禁止使用沒有減壓器的氧氣瓶。
(4)氧氣瓶中的氧氣不允許全部用完，應留有lkg／c㎡以上的剩餘壓力，並將閥門擰緊，寫上「空瓶」標記。
(5)開啟氧氣閥門時，要用專用工具，動作要緩慢，不要面對減壓表，但應觀察壓力表指針是否靈活正常。
(6)氧氣瓶和乙炔瓶並用時，兩個壓力表(減壓器)不能相對，以防萬一其中一隻表彈出時擊壞另一隻表。
(7)氣、電焊混合作業的場地，要防止氧氣瓶帶電，如地面鐵板，要墊木板或膠墊加以絕緣。
4.溶解乙炔氣瓶
(1)乙炔氣瓶在使用、運輸和存儲時，環境溫度—般不得超過40℃。
(2)乙炔氣瓶的漆色必須經常保持完好，不得塗改。
(3)使用乙炔氣瓶時應遵守下列規定：
①不得靠近熱源和電氣設備，夏季要防止曝曬，禁止敲擊、碰撞；
②吊裝、搬運時應使用專用夾具和防震的運輸車，嚴禁用電磁超重機和鏈繩吊裝搬運。
③嚴禁放置在通風不良及有放射性射線的場所，且不得放在橡膠等絕緣體上；
④工作地點不固定且轉動較頻繁時，應裝在專用小車上。同時使用乙炔氣瓶和氧氣瓶時，應避免放在一起。
⑤使用時要注意固定，防止傾倒，嚴禁卧放使用。
⑥必須裝設專用減壓器，回火防止器。開啟時，操作者應站在閥口的側後方，動作要輕緩。
⑦能用壓力不得超過／c㎡,輸氣流速不應超過1．5～2．0m3／時瓶.
⑧嚴禁銅、銀、汞等及其製品與乙炔接觸；必須使用銅合金器具時，合金含鋼量應低於70%。
⑨瓶內氣體嚴禁用盡，必須留有不低於下表規定的剩餘壓力：
環境溫度℃ 0< 0~15 15~25 25~40
剩餘壓力Mpa
(4) 熔解乙炔氣瓶應輕裝輕卸，嚴禁拋、滑、滾、碰，車、船裝運時，應妥善固定。汽車裝運時，橫向排放，頭部應朝向一方且不得超過車廂高度或直立排放，車廂高度不得低於瓶高的三分之二。夏季運輸要有遮陽設施，防止曝曬，炎熱地應避免白天運輸。車上禁止煙火，並應備有乾粉或二氧化碳滅火器(嚴禁使用四氧化碳滅火器)。嚴禁與氧氣艇、氧氣瓶及易燃物品同車運輸。
(5)在使用乙炔氣瓶的現場，儲存量不得超過5瓶。超過5瓶但不超過20瓶的，應在現場或車間內用非燃燒體或難燃燒體牆隔或單獨的儲存間，並有一面靠牆。超過20瓶，應設置乙炔氣瓶庫。
5．減壓器
(1) 減壓器與氣瓶連結之前，應檢查減壓器上有無油脂。以及外螺帽襯是否正常。
(2)安裝減壓器時，先要把氣瓶上的開關稍稍擰開一點，借氣瓶的氣沖擊附在開關上的塵土和水份。
(3)裝上以後，要用扳手把絲扣擰緊，至少要擰5扣以上，否則瓶內高壓氣體會把減壓器吹掉。
(4)減壓器裝好後，開啟氧氣瓶和減壓器的閥門時，動作要緩慢。當壓力調到所需的壓力後，才允許將氣體送到焊槍。
(5)減壓器不得任意拆卸，並要定期校驗。當壓力表不正常，無鉛封或安全閥門不可靠時，禁止使用。
(6)各種氣體的減壓器不能互換使用。
(7)工作結束後，應從氣瓶上取下減壓器，加以妥善保管。
6．焊(割)炬操作
(1)通透焊咀應用鋼絲或竹簽，禁止使用鐵絲。
(2)使用前應檢查焊炬或割炬的射吸能力是否良好。
(3)焊(割)炬射吸檢查正常後，接上乙炔氣管時，應先檢查乙炔氣流正常，再把乙炔氣管也接在乙炔接頭上。氧氣管必須與氧氣進氣接頭連接牢固。乙炔管與乙炔進氣接頭應避免連接太緊，以不漏氣並容易插上撥下為准。
(4)根據焊、切材料的種類、厚度正確選用焊炬、割炬及焊咀、割咀。調整合適的氧氣和乙炔的壓力、流量。不準使用焊炬切割金屬。
(5)焊炬(或割炬)點燃操作規程：
①點火前，急速開啟焊炬(或割炬)閥門，用氧吹風，以檢查噴嘴的出口，但不要對准臉部試風。無風時不得使用。
②對於射吸式焊炬(或割炬)，點火時，先開乙炔氣輪，點著後再開氧氣手輪調節火焰。這樣可以檢查乙炔是否暢通，以及排除乙炔一空氣混合氣體。點火應送到燈芯或火柴上點燃。
③進入容器內焊接時，點火和熄火都應在容器外進行。
④使用乙炔切割機時，應先放乙炔氣，再放氧氣引火。
⑤使用氧氣切割機時，應先放氫氣，後放氧氣引火。
(6)熄滅火焰時，焊炬應先關乙炔閥，再關氧氣閥。割炬應先關切割氧，再關乙炔和預熱氧氣閥門。
(7)工作中焊、割咀不準往鐵板上按，不要過分接近熔化金屬，焊咀不能過熱，不能堵塞。發現有回火預兆時，應停止工作。
(8)回火時，要迅速關閉焊炬上乙炔手輪，再關氧氣手輪。等回火熄滅後，將焊咀放在水中冷卻，然後打開氧氣手輪，吹除焊炬內的煙灰，查出回火原因並解決後，再繼續使用。
(9) 氧氫並用時，先放出乙炔氣，再放出氫氣，最後放出氧氣，再點燃。熄滅時，先關氧氣，後關氫氣，最後關乙炔。
(10)短時間休息，必須把焊(割)炬的閥門緊閉。較長時間休息或離開工作地點時，必須熄滅焊炬，關閉氣瓶球形閥，除去減壓器的壓力，放出管中余氣，然後收拾軟管和工具。
(11)工作地點要有足夠清潔的水，供冷卻焊咀用。
(12)氧氣和乙炔皮管不能對調．也不準用氧氣吹除乙炔皮管的污物。當發現乙炔或氧氣管道有漏氣現象時應及時停火修理。
(13)操作焊炬和割炬時，不準將橡膠軟管背在背上操作禁止使用焊炬或割炬的火焰來照明。