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閥門的力矩和推力分別指什麼力

發布時間:2021-02-01 22:45:44

閥門力矩說的是什麼

簡單說就是開啟或關閉閥門所需要的扭力
閥門力矩就是驅動裝置通過閥桿帶動閥瓣運動須克服的摩擦阻力

㈡ 閥門的推力是指什麼

推力是閥門在開啟和關閉時閥座上產生的純粹線性推力或拉力。
決定閥門操作的力主要有三種:推力,扭矩和邊緣拉力

㈢ 閥門的力矩是什麼意思

力矩是指作用力使物體繞著轉動軸或支點轉動的趨向。力矩的單位是牛頓·米。

㈣ 閥門中的扭矩公式是什麼

閥門扭矩計算公式-三精閥門
閥門扭矩計算的方法是什麼?閥門扭矩是閥門一個重要參數,因此不少朋友都很關注閥門扭矩計算的問題。下面,世界工廠泵閥網為大家詳細介紹閥門扭矩計算。

閥門扭矩計算具體是:二分之一閥門口徑的平方×3.14得出是閥板的面積,再乘以所承壓力(即閥門工作壓力)得出軸所承受的靜壓力,乘以磨擦系數(去查表一般鋼鐵的磨擦系數取0.1,鋼對橡膠的磨擦系數取0.15),乘以軸徑除以1000即得閥門的扭矩數,單位為牛·米,電動裝置和氣動執行器參考安全值取閥門扭矩的1.5倍。

閥門在設計時,選用執行器是靠估算,基本分為三部分:

1、密封件見的摩擦力矩(球體與閥座)

2、填料對閥桿的摩擦力矩

3、軸承對閥桿的摩擦力矩

故計算壓力一般取公稱壓力的0.6倍(約為工作壓力),摩擦系數根據材料定。計算的力矩乘1.3~1.5倍以選執行器。

閥門扭矩計算要兼顧閥板與閥座的摩擦,閥軸與填料的摩擦,介質不同壓差下對閥板的推力。

因為閥板、閥座和填料的種類太多了,每一種都有著不同的摩擦力,還有接觸面的大小,壓緊的程度等等。所以一般都是用儀表實測而不是計算。

閥門扭矩計算出的數值有很大的參考意義,但並不能完全照搬。在很多因素的影響下,閥門扭矩計算並沒有實驗得出的結果更精確。

名詞解釋:扭矩

扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內的負載能力

㈤ 閥門推力是指什麼

決定閥門操作的力主要有三種:推力,扭矩和邊緣拉力
推力是閥門在開啟和關版閉時權閥座上產生的純粹線性推力或拉力。
– 閥門閥座直徑。
如果不知道閥門閥座的直徑,則可以將埠直徑作為閥座直徑進行估算。
– 通過閥門閥座的最大壓差。
測定閥門閥座的最大壓差的最常用方法是將最大設計或工作壓力作為上游的壓力值P1,然後假定下游壓力值P2為0 PSIG.
– 閥門閥桿直徑。
這些用來計算推力的因素是下列力的合力。推力的計算單位是磅。

㈥ 什麼叫閥門的軸向推力

既然是閥門 那必須在管路運行中才能有軸向推力,閥門軸向推力與 管子內徑 和流體內壓力 及管壁粗糙度、容流速等有關
大體積算可以 F=P.S F既是軸向推力 P是管內流體壓力 S 是 閥體閥門的面積( πR² R既是管道內截面積) 大致可以算出軸向推力!
我是做管道工程的 經常要在三通 彎頭 閥門等處算各項壓力的 希望給我加分啊!謝謝

㈦ 閥門的扭力是什麼意思

閥門的扭力就是來閥門的開自啟力矩(閥門扭矩)單位:牛頓.米。

開啟力矩也稱作操作力矩,是選擇閥門驅動裝置最主要參數。開啟力矩的大小也是衡量閥門產品質量的又一個重要指標,人們在評價閥門質量時,常用閥門的開啟輕便、靈活來形容它。在一些先進工業國的管道閥門標准中,將其作為考核指標之一,並規定手動閥門的開啟力矩不超過360N•m。超過了此力矩就要考慮選用合適的驅動裝置(如電動、氣動、液動裝置)。有些生產企業將開啟力矩印在產品樣本中,方便用戶選用。

開啟力矩(扭矩)是指閥門開啟或關閉所必須施加的作用力或力矩。關閉閥門時需要使啟閉件與閥座兩密封面間形成一定的密封比壓,同時還要克服閥桿與填料之間,閥桿與螺母的螺紋之間,閥桿端部支承處與其他摩擦部位的磨擦力。因此必須施加一定的關閉力和關閉力矩,閥門在啟用過程中所需要的啟閉力和啟閉力矩是變化的,其中最大值是在關閉的最終瞬間或開啟的最初瞬間。設計和製造閥門時應力求降低啟閉力和啟閉力矩。

開啟力矩可以採用計算或實測的方法取得近似結果,也可採用力矩板手實測獲得。

㈧ 關於閥門的扭矩和推力問題

角行程執行器:

直行程執行器:

㈨ 閥門扭矩和推力什麼關系

這個問題涉來及到的東西比較復雜。源廠家提供的執行機構有相應的規格和數據的,你可以去查查。
球閥、蝶閥、偏旋的執行機構用扭矩表示,直通單座閥之類的用推力表示。這個是廠家自己選擇的,主要視生產工況要求而定的。有些工況壓差比較大,所需要的扭矩比較大,那麼所選執行機構也必須達到相應的要求。
對於執行機構我們在閥門選型的時候必須得知道2個參數,一個是關閉閥門所需的扭矩A(推力),另外一個是執行機構的最大輸出扭矩B(推力)。必須滿足B>=1.3A。以便實現完全關閉。
廠家在選擇執行機構的時候,必須考慮上面這個條件,另外對於有聯鎖要求的,需要加大執行機構的輸出力來實現快速關閉或者打開。

㈩ 閥門的扭矩要怎麼計算

豐泉閥門廠為大家詳細介紹閥門扭矩計算。
名詞解釋:扭矩
扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。閥門扭矩計算具體是:二分之一閥門口徑的平方×3.14得出是閥板的面積,再乘以所承壓力(即閥門工作壓力)得出軸所承受的靜壓力,乘以磨擦系數(去查表一般鋼鐵的磨擦系數取0.1,鋼對橡膠的磨擦系數取0.15),乘以軸徑除以1000即得閥門的扭矩數,單位為牛·米,電動裝置和氣動執行器參考安全值取閥門扭矩的1.5倍。閥門在設計時,選用執行器是靠估算,基本分為三部分:
1、密封件見的摩擦力矩(球體與閥座)
2、填料對閥桿的摩擦力矩
3、軸承對閥桿的摩擦力矩
故計算壓力一般取公稱壓力的0.6倍(約為工作壓力),摩擦系數根據材料定。計算的力矩乘1.3~1.5倍以選執行器。閥門扭矩計算要兼顧閥板與閥座的摩擦,閥軸與填料的摩擦,介質不同壓差下對閥板的推力。
因為閥板、閥座和填料的種類太多了,每一種都有著不同的摩擦力,還有接觸面的大小,壓緊的程度等等。所以一般都是用儀表實測而不是計算。閥門扭矩計算出的數值有很大的參考意義,但並不能完全照搬。在很多因素的影響下,閥門扭矩計算並沒有實驗得出的結果更精確。

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