工業管道及閥門維修問答

⑴ 氣動閥門維修需要注意什麼問題

(1)調節閥屬於現場儀表，要求環境溫度應在-25～60℃范圍，相對濕度≤95%。如果是裝置在露天或高溫場合，應採取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。
(2)調節閥一般應垂直裝置，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。
(3)裝置調節閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大於2m時應盡量設置平台，以利於操作手輪和便於進行維修。
(4)調節閥裝置前應對管路進行清洗，排除污物和焊渣。裝置後，為保證不使雜質殘留在閥體內，還應再次對閥門進行清洗，即通入介質時應使所有閥門開啟，以免雜質卡住。在使用手輪機構後，應恢復到原來的空檔位置。
(5)為了使調節閥在發生故障或維修的情況下使生產過程能繼續進行，調節閥應加旁通管路，如圖1-1所示。同時還應特別注意，調節閥的裝置位置是否符合工藝過程的要求。
(6)氣動閥門的電氣部分裝置應根據有關電氣設備施工要求進行。如是隔爆型產品應按《爆炸危險場所電氣設備裝置規范》要求進行裝置。如現場導線採用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線。在使用維修中，在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修後要還原成原來的隔爆要求狀態。
(7)執行機構的減速器拆修後應注意加油潤滑，低速電機一般不要拆洗加油。裝配後還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。

⑵ 水管閥門維修及安裝介紹

水管是生活中使用非常廣泛的物事，水管的重要性可以和電線相媲美。水電氣，是一個家庭所必不可少的東西，而且一戶人家最開始進行入住，最關心的也是這三個問題。水管的閥門一共分為兩種，第一種是這個居民樓的總閥門，如果這個閥門壞掉了，那麼整棟樓的居民用水都會出現問題。第二種是自己的水管總閥門，如果這個閥門壞了，只需要關閉居民樓的總閥門就可以進行扼制。水管閥門的重要性不言而喻，那麼水管閥門的維修就很重要的。水管閥門壞掉之後，究竟該如何進行維修呢?

水管閥門維修

水管閥門常見故障有壓蓋漏水、開不動或開啟後也不通水、關不嚴等。

壓蓋漏水的原因是由於開關頻繁，填料受磨損。維修時，應將水管閥門處於關閉狀態，然後將壓蓋拆下來，用螺絲刀或鐵線把填料壓蓋撬出來，把舊填料清理出來，纏上3～4圈細石棉繩(可不分方向反正)後，再用填料蓋壓好，擰好壓蓋即可。

對於不經常開、關的水管閥門，一旦使用，往往會在壓蓋處產生漏水故障，原因是水管閥門填料盒內填料已變硬，閥桿轉動後，兩者間便產生了間隙。維修時，應先按松扣的方向將壓蓋轉活動，然後按擰緊的方向擰緊壓蓋即可。如上述方法不見效果，說明填料已失去應有的彈性，應松開壓蓋，將填料盒中的舊填料清理干凈，纏入3～4圈細石棉繩，再把壓蓋擰緊即可。

直徑等於或大於50mm的水管閥門沒有壓蓋，與壓蓋相應的零件叫壓蘭。壓蘭自身不帶螺紋，而是靠兩個螺栓連接在水管閥門蓋上。壓蘭的底部呈斜面形，因此它的下面不需要另加填料蓋。壓蘭漏介質的原因與維修方法，同壓蓋基本一樣，只是所用的填料大多採用成形的石墨石棉盤根。填料填入後，壓蘭兩側螺栓應同時擰緊，不得偏斜，應使閥桿開關不受限制。

閘板水管閥門感覺開不到頭，再關也關不到底，這是由於閥桿螺紋滑扣，使閥桿螺紋不能將閘板帶上來，因此水管閥門不通。屬於這種情況時，需換閥桿或更換整個水管閥門。

截止閥開不到頭和關不到底，也屬於閥桿滑扣，需換閥桿或水管閥門。如果水管閥門能開到頭，也能關到底，說明閥芯與閥桿脫節。對直徑小於50mm以下的截止閥，維修時，把閥芯頂到闊桿上方，從閥芯明槽處，把直徑與閥芯(或閥桿)環形槽直徑相等的銅絲插入閥桿上的小孔後，用手使閥桿與閥芯作相對轉動，銅絲會自然地捲入閥芯，閥芯就連在閥桿上。

水管閥門關不嚴，對於皮墊水管閥門多數是因為皮墊被磨薄，應拆開水管閥門蓋換皮墊。有時水流通過時產生很大的嗚嗚響聲，是因為皮墊過大，與閥體摩擦產生共振，可取下皮墊用剪刀稍稍剪去一圈即可。

對於閘板水管閥門或截止閣，可能是閥座和閥芯間有東西卡住或者有被劃傷、觸傷的地方，使水管閥門無法關嚴。

對於經常開啟的水管閥門，偶然關閉時，由於閥桿螺紋上生滿了鐵銹，也會產生關不嚴的毛病。對於這種情況，可反復開關幾次水管閥門，同時用小錘敲擊閥體底部，即能將水管閥門關嚴，無需對水管閥門進行研磨修理。

水管閥門安裝

(A)核對閥門的規格、型號、材質，並確定安裝方向。

(B)法蘭或螺栓連接的閥門應在關閉狀態下安裝，焊接閥門焊接時不得關閉。

(C)體積較大，重量較重的閥門安裝前應仔細檢查操作是否靈活，存在問題在安裝前處理好。

(D)閥門安裝要便於操作、維修，符合安全要求的原則，安全閥安裝時應保證其鉛垂度。

以上就是給朋友們科普的關於水管閥門的一些常見故障和維修方法啦。不知道讀者朋友們有沒有學會呢?其實預防水管閥門出現問題的最好的辦法就是購買高質量的水管閥門，這樣的水管閥門使用時間長，而且也不容易出現問題，這樣就不需要進行維修了。此外，如果水管閥門壞的程度太厲害，自己不能夠進行解決的，千萬不能逞強，一定要尋找專業的維修工人前來進行維修。

⑶ 閥門維修

閥門維修行業裡面參差不齊，多數都是簡單的研磨維修，無法保證使用質量。

推薦企業： 瑞拓閥門維修有限公司

閥門維修業務，最主要的是質量的保證。

事實上，閥門的閥體使用時限在12年至30年之間，閥門損壞的主要是密封面，如何維修密封面成為閥門維修是否可行的關鍵。

閥門維修的步驟中，第一步是需要同客戶單位進行很好的溝通，對每一隻更換下來的閥門標示其生產關鍵，以便選用最適當的維修

方案，特別是選用何種不銹鋼焊條或硬質合金焊條對閥體、閥芯密封面的堆焊等。

在堆焊後的密封面上進行精加工，小口徑的閥門可通過車床和工裝進行加工，而大口徑閥門的加工則是難點。

市場上所有的閥門研磨機都無法對堆焊後的密封面進行精加工，只能在原材料上進行磨損性修復，這樣的修復方式對閥門的損害大

，對密封面的修復無法保障。

2010年底，瑞拓閥門維修公司經過9年研發，生產出了集磨削和精度研磨為一體的「立式閥門維修磨削機床」，可完美的解決大口徑

閥門的在密封面堆焊後的磨削和研磨難題。

特別是在國際上閥門維修難點的「硬密封球閥」的閥門再製造級修復上，瑞拓閥門維修公司研發的球體磨削和精度研磨設備，解決

了硬密封球閥的修復難題，對失圓球體、沖刷磨損的球體，經過不銹鋼噴焊或補焊後，再進行精度磨削，並且在球閥閥體上面進行

精度加工，可完全恢復硬密封球閥的契合度，使之以全新的姿態服役在生產線上。

瑞拓閥門維修有限公可針對每個客戶組建完善的閥門維修翻新系統，從車床配置、工裝研發、閥門磨削機床的組合，到閥門維修驗

收標準的建立等，從接到舊閥門至完成閥門修復重上生產線，對質量進行全程跟蹤控制，維修後的閥門達到並且超過新閥門的使用

次數和年限，並可多次反復維修，為企業節約大量的采購費用，降低了生產成本。

⑷ 誰知道閥門修理步驟程序

調節閥的維修
薄膜調節閥通常在調節迴路中是最昂貴的單元。作為工藝流程的一部分，如果發生故障，它也是很可能造成工藝裝置停車的環節。因此，規定一個詳細的調節閥維修程序是必要的。
調節閥維修一般分為兩類，第一類是預防性維修，包括安裝時所採取的預防性措施，閥門性能的在線檢查和使用中的環境損傷的處理。第二類是調節閥不能滿足操作要求時的檢修。後者一般是指車間修理，而在有些工業中系在規定的停車情況下，在管線上完成的。
調節閥製造廠對於所生產的調節閥的每一種類均提供詳細的安裝和修理說明書。本章不是要代替這些製造廠的說明書，而只是提供調節閥維修所需要的一般知識。

預防性維修

預防性維修是指在閥門發生故障之前的計劃檢修。此計劃通常是在已知的工作條件下，根據以往的閥門性能的經驗來制訂的，同時盡量減少非計劃性的停車率。來得到最大的安全操作時間。不在預防性修理計劃之列的調節閥修理稱為車間檢修，將在本章的後面敘述。因此，此處所用的預防性檢修一詞，是指那些在安裝及操作時，為防止調節閥過早地發生故障而提前應做的工作。

開車之前 在開始安裝時，就要擬定好調節閥的預防性維修計劃，雖然閥體及調節閥的連接均是結實的結構，但不能把它們作調整安裝得不合適的管道的方法。必須注意，由於不適當的管線組合而引起的任何應力，應保證能在管線系統的其它地方消除。作用到調節閥上的管線應力可能導致調節閥的閥桿、導向和閥座系統不能對准中心，對於分離式閥體的閥門，可能引起閥體法蘭的脫開。這可能引起變差，閥座或法蘭泄漏，填料可能泄漏。

在安裝調節閥時應盡力使得閥桿行程與閥體上方的膜室在一垂直平面上。如果閥門必須安裝在使閥桿處於水平移動的位置，應當支撐膜室。若不設閥門支撐，易形成閥桿的不同心度，導致變差不合格及填料泄漏。調節閥必須設置在可以進行定期檢查和調整的位置。為此，應有供通告的梯子和平台。

在開車之前必須確定，調節閥會不會成為管線污物如鐵銹、焊潭和其它異物的積聚點。倘若如此，則要考慮在調節閥的上游側安裝臨時性篩網或過濾器。當閥門正在關閉時，一小塊焊潭就可能破壞研磨得很好的閥座。如果工藝流體在正常狀態下含有鐵銹污物或其它硬質東西時，必須考慮安裝永久性的濾網或過濾器。

調節閥的膜室是不消耗空氣的，但是會成為空氣系統中的液滴和其它雜技的積聚點。因此，必須選擇清潔、乾燥和無油的空氣源來操作調節閥。帶有附屬定位器或升壓繼動器的閥門，用了不清潔的空氣系統特別容易產生故障。

開車之後 開車之後必須定期進行調節閥安裝的現場檢修。填料在使用一個短時間之後，需要調整，注油器需要重新調整。在有粉塵或惡劣條件下，需要在閥桿周圍設置塑料或橡皮套以保護填料函蓋和（或）膜室底部的導向。在周圍有腐蝕性氣體或工藝介質液滴的條件下，不會對調節閥要進行特殊保護。通常比較容易解決這些問題的方法是用塑料袋包住調節閥，而又不會影響調節閥的性能。在安裝保護套與伴管等附件時必須能檢查和修理，因為這睦附件往往對調節閥的性能有較大影響。

顯然，本文不可能對每一種安裝或使用中潛在的故障都加以敘述。上述這些很普通的情況，為制訂一個較好的調節閥預防性維修計劃提供了基礎，兼之與在工廠條件下獲得的經驗結合在一起，將有助於延長調節閥維修間隔期間內的有效使用壽命。

車間檢修

清洗 檢修從管線上拆卸下來的調節閥，對維修部門來說是一個特殊問題。調節閥是工藝管線的一個部件，會被工藝流體污染。顯然，對一個用於蒸汽、空氣、惰性氣體等氣體的調節閥是沒有問題的，可以立即檢修。但是，現階段代工藝過程的許多流體都是腐蝕、爆炸和放射性的，對人體或設備有傷害作用。因此，在把閥門送進現代化的修理車間，和可能被不熟悉這些工藝介質危險性的人員接觸之前，必須把調節閥上所有被工藝介質浸漬的部件清洗干凈。

對被介質浸漬過的閥體部件的實際清洗方法，將根據工藝流體性質的不同而有所不同。多數的情況，只需用水洗耳恭聽或蒸汽吹掃就夠了。然而，某些污染需要酸流行色或甚至由於有重金屬化合物污染需經幾網路若干小時的特殊熱處理。處理方法必須由熟悉污染性質的操作人員來決定。用於清洗調節閥部件的設備，將隨污染種類的不同而有所不同。清洗設備的地點必須避免對其它場所或設備產生重復污染。通常選在遠離操作及修理設備的地方。

⑸ 閥門維修知識的考試題目，單位讓我出一個題庫，主要給閥門維修工人考試用。急求！

1、某截止閥現在中道法蘭處泄露，試解決該問題。
答：出現上述問題有2個方回面原因：①中道墊答片破壞，將閥打開查看。
②閥蓋和閥體連接處螺絲松動，將螺絲上緊

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⑹ 什麼是壓力管道的重大維修和一般維修

TSG D0001-2009 《壓力管道安全技術監察規程-工業管道》第一百一十三條
重大維修是指對管道不可機專械拆卸部分受壓元屬件的維修，以及採用焊接方法更換管段及閥門、管子矯形、受壓元件挖補與補焊、帶壓密封堵漏等。帶壓密封堵漏還應當符合本規程第一百一十五條的規定。
重大維修外的其他維修為一般維修。

⑺ 工業閥門維修改造

這種閥門都是高溫高壓的，材質都是奧氏體不銹鋼的，只要維修內件和密封件就可以了。

⑻ 閥門維修找誰

個人家裡的閥門，可以咨詢物業公司，一般要收費

⑼ 管道及閥門常見的故障和消除方法

減壓器作為管路中重要的調壓設備，其維護、維修的正確性、及時性和有效性非常重要以下是減壓器常見故障以及應對措施的方式方法。
一、
管道用減壓器常見故障及維修
故障現象
故障原因
維修方式
爬升
閥座組合中SEAT密封墊片破裂或密封墊片與減壓器母體中的噴嘴接觸面有雜物存在，使其無法密封，形成高低壓相通，即出現爬升現象
更換密封墊片或清潔閥座組合及噴嘴
無法調壓
1．
因彈簧長期受壓變形
2．
SEAT因密封圈墊片破損而使頂針下陷造成尺寸偏短
1．
更換彈簧
2．
更換SEAT，重新測試即可
低壓力表受損
1．
壓力表因摔落，造成度盤、指針、表殼變形
2．
壓力表應氣體輸出時減壓器發生嚴重震動，使指針脫落或不歸零
1．
更換壓力表
2．
重新安裝脫落的指針並校驗
二、
CO2件減壓器常見故障及維修
故障現象
故障原因
維修方式
爬升
減壓器因閥座組合SEAT與噴嘴接觸面有雜物存在而使其無法密封，形成高低壓相通。
更換SEAT與噴嘴，並作重新做測試
安全閥泄壓
安全閥側壓力發生變化，無法承受高壓
更換SEAT與噴嘴，並作重新做測試
壓力表受損
1．
從高處摔落或受外力沖擊造成變形
2．
長期在惡劣環境中工作，造成壓力表機芯不靈活，受塵埃影響使指針卡殼或出現跳針現象
1．
更換壓力表
2．
清洗機芯，若無效則更換壓力表
過濾網不起作用
長期受不純氣體影響造成腐蝕、堵塞
更換過濾網
不加熱
1．
加熱管、溫控開關或電壓不匹配而燒毀
2．
加熱管、溫控開關、電源線三者之間未能連接或有松動、脫落
3．
電源線內部斷裂
1．
更換加熱管或溫控開關
2．
檢查連接線路，並進行連接
3．
必須更換電源線
三、
常規減壓器常見故障及維修
故障現象
故障原因
維修方式
爬升
減壓器因閥座組合SEAT與噴嘴接觸面有雜物存在而使其無法密封，形成高低壓相通。
更換SEAT與噴嘴，並作重新做測試
泄漏
1．
減壓器個連接處螺紋有松動
2．
膜片長時間收沖擊，引起破裂
1．
重新拆下各泄漏處零件，重新鎖定
2．
更換膜片後，重新測試
壓力表及零件受損
減壓器因不慎摔落或受外力影響，造成壓力表損壞，進氣管折斷，
更換壓力表及受損部件，並重新測試
注意：維修減壓器時，切莫在不明情況下，正對減壓器打開高壓瓶閥，以免發生意外！

⑽ 閥門維修流程

閥門的計劃維修
閥門是設備和管道上的附件，它的維修應結合設備和管道的維修來進行。
原燃料化學工業部規定的煉油廠設備維修檢修規程中規定，煉油廠公稱壓力低於PNl6MPa、介質溫度低於550℃的油品、蒸汽、水及各類氣體的高、中、低壓閥門，其修理內容分為小修、中修、大修三大類。


各類包括的修理項目如下:
小修：清洗油嘴、油杯，更換填料，清洗閥桿及其螺紋，清除閥內雜物，緊固更換螺栓，配齊手輪等。
中修：包括小修的項目，解體清洗零部件，閥體修補，研磨密封件，矯直閥桿等。
大修：包括中修項目，更換閥桿，修理支架，更換彈簧與密封件等。
在室內修理的閥門，一般中、小修較普遍，但也應解體檢查和更換墊片。
閥門的帶壓維修
帶壓維修閥門是一項復雜、危險、技術性強的工作。帶壓維修閥門除應膽大心細、慎重果斷外，還應有嚴格的科學態度。特別是從事易爆、劇毒、高溫、高壓、放射性等介質堵漏工作，更應嚴格按事先確定的方案及有關安全規定進行。


帶壓維修閥門時，應注意如下事項:
維修過程中，要嚴格遵守防火、防毒、防爆等有關安全操作規程。
在處理帶壓閥門的缺陷前，應提出處理方案，取得安全技術人員的同意並得到操作工的配合。重要部位的處理要經過共同研究，按規定辦理火票、毒票等手續，方能著手處理閥門的缺陷。
處理缺陷的工作應由實踐經驗豐富的維修人員擔任，現場人員不宜過多並有1至2名專門的監護人。
應有周密的安全措施，以具備應付*壞情況發生的能力。維修人員及現場人員要按易燃易爆、高溫高壓、有毒、劇毒、強腐蝕等介質的防護措施規定，穿戴好防護工作服、鞋帽、手套以及防護眼鏡。有毒、劇毒的閥門維修還應戴好防毒面具。
在處理閥門缺陷過程中應設置安全擋板，同時應謹慎、細心，邊干邊觀察，按規定方案進行。
擰緊螺紋前，應對銹死螺紋加煤油清洗滲透，檢查螺栓螺母是否完整；還應添加松銹液或一層石墨粉潤滑螺紋。擰緊螺母時，不能用力死擰，以防螺栓螺釘斷裂。
焊接閥門時，要遵守焊接操作規程。應防止金屬過熱和變形，產生新的裂紋。對捻縫過的部位出現新的泄漏，不宜再次捻縫，以免擴大泄漏缺陷。