油改氣閥門

① 汽車油改氣用什麼氣瓶

在所有的元來器件中最值得一提的就是氣源罐了。
在氣罐的質量可以保證是不夠的，只有真確規范的安裝加上氣罐質量才能保證萬無一失。在氣瓶必須安裝在遮風位置或採取有效的通風措施，以防閥門滲漏的氣體進入駕駛室或客廂。當氣瓶安裝在車體內部時，應設計一個金屬或非金屬的密封艙，將瓶體和集成閥封閉，或設計一個封閉集成閥的副艙；密封艙應有便於維修和檢查的艙口；在安裝位置應能保證集成閥關閉自如；密封艙或副艙應有可靠的密封手段，以防氣體泄漏。
氣罐是有 使用年限的，超期使用是一定要被杜絕的，因為這不僅僅關系你在自身的安全還關繫到社會的安全，石家莊天然氣改裝市場的正常發展需要您的配合。

確實要使用合格的氣瓶，不過現在的情況是政府不批油改氣，很多車主都是跑的黑油改氣車。
這種情況持續2年的話，一個個定時炸彈真要爆了。

② 汽車油改氣減壓閥如何修理

一、先把減壓器和節氣門連接的軟管中間的調節螺母調到最低，在放大3圈，然回後打著車，燒氣，答聽發動機聲音判斷動力，不會判斷就多聽聽燒油時候的聲音，基本與燒油的聲音一致就差不多了，最後調節怠速的螺絲，控制到怠速平穩就可以了，自己路試下，來回調試下，基本就可以了。
二、注意事項：
1.
汽車改裝天然氣之後的維護保養時，應檢查充氣閥、減壓器、管線卡箍緊固情況。發現松動，卡箍掉缺、無效應及時處理。
2.
車輛維護保養時，應用扭力扳手測量，檢查鋼瓶安裝緊固情況是否符合要求。
3.
隨時清除鋼瓶表面上的污泥，以免影響鋼瓶閥門、安全防爆閥的技術性能。
4.
只有在放出系統中的氣體並關閉氣瓶所有閥門之後，才能對燃氣裝置進行維修。
5.
經常保持汽車改裝天然氣的系統及空濾器芯子的清潔、完整。
6.
按有關規定和要求認真填寫、保管壓縮天然氣汽車的有關技術資料。

③ 油改氣減壓閥內漏怎麼檢測出來

一、先把減壓器和節氣門連接的軟管中間的調節螺母調到最低，在放大3圈，然後打著車，燒專氣，聽發動機聲音判屬斷動力，不會判斷就多聽聽燒油時候的聲音，基本與燒油的聲音一致就差不多了，最後調節怠速的螺絲，控制到怠速平穩就可以了，自己路試下，來回調試下，基本就可以了。
二、注意事項：
汽車改裝天然氣之後的維護保養時，應檢查充氣閥、減壓器、管線卡箍緊固情況。發現松動，卡箍掉缺、無效應及時處理。
車輛維護保養時，應用扭力扳手測量，檢查鋼瓶安裝緊固情況是否符合要求。
隨時清除鋼瓶表面上的污泥，以免影響鋼瓶閥門、安全防爆閥的技術性能。
只有在放出系統中的氣體並關閉氣瓶所有閥門之後，才能對燃氣裝置進行維修。
經常保持汽車改裝天然氣的系統及空濾器芯子的清潔、完整。
按有關規定和要求認真填寫、保管壓縮天然氣汽車的有關技術資料。

④ 汽車油改氣後晚上停放車上的氣閥門用關嗎

不用關，改氣後你自己就不要動了，不好用了找改裝廠，去加氣站加完氣人家就會給你關好，所以自己不懂的話，什麼也不要動

⑤ 油改氣的車需要每天關上總開關嗎

需要的。

正確的做法就是大家在睡覺之前，把燃氣總閥門關掉，這樣可以避免在我們睡覺時出內現一些意外情況容。特別是現在，天氣漸漸寒冷，很多人睡覺時會把門窗緊閉，這時候如果發生燃氣泄漏，很有可能會發燃氣爆炸。所以，睡覺前總閥門最好要關閉。

要定期檢查空氣進氣系統，空氣進氣系統的清潔干凈是非常重要的，由於不同地區空氣中粉塵的含量不一樣，因此，空氣濾芯的維護周期也不一樣，但是最好能保證每周吹掃一下，每年換季的時候更換一個，更換空氣濾芯後要到改裝廠讓專業人員進行空氣與天然氣的混合比調整；

(5)油改氣閥門擴展閱讀

跑高速，除了安全性以外，現在中國大多數的公路都是限速120。速度越高，對氣耗的消耗也是非常大的。汽車行駛的阻力跟速度是成平方的關系，不是正比的。速度越高，風阻越大，行駛阻力越大。如果經常開車跑長途的話，有一個經驗，如果在100和120公里以內；

比較省氣，如果真正跑得很快，就會比較費氣。它就覺得你需要動力，發動機就一直供氣，高速行駛對油耗也是不利的。如果把車輛的速度作為橫坐標，氣耗作為縱坐標的話，是一個魚鉤的曲線。過低的速度也是比較費氣的，過高的速度也是很費氣的。

⑥ 油改氣減壓閥響怎麼辦

這個應該是減壓閥內部結構的問題，阻尼匹配的不好，當氣快燒沒時，壓力比較低，造成減壓閥振動，就是響聲，不知道你那個事什麼樣的結構，可以拆開，加大阻尼

⑦ 汽車油改氣後可以手動進行油氣切換嗎

可以切換的。沒有什麼影響。

⑧ 麵包車油改氣後60L才跑150左右。怎麼自己調節減壓閥。只有一個閥門。

是稍微有點少，不過覺得還是不要自己弄，維修點比較專業。 親，如果我的回答能幫到您，別忘了點「好評」哦，謝謝O(∩_∩)O

⑨ 油改天然氣減壓閥想要把氣量調大點是順時針調還是逆時針調

順時針增大，逆時針減小。

減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，並依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。

然後依靠控制與調節系統的調節，使閥後壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥後壓力在一定的誤差范圍內保持恆定。

由於天然氣的動力與油相比存在一定的差距 所以在保持怠速穩定和提速扭矩絕對夠用的情況下 盡量減小 可以節省燃氣費用。

(9)油改氣閥門擴展閱讀

9時18分海曲中隊到達火災現場後立即偵查：一輛著火的轎車停在人行道，該車系
「油改氣」汽車，後備廂放置一個天然氣儲氣罐。轎車車頭冒著滾滾濃煙，現場聞到刺鼻的氣味。指揮員立即下達作戰命令：

一、迅速疏散了現場圍觀人群，進行交通管制；

二、關閉儲氣罐閥門，切斷了電氣線路，防止遇明火靜電儲氣罐發生爆炸；

三用水槍對著火部位進行射水降溫並稀釋泄漏氣體。處置中發現天然氣儲罐開關和減壓閥不能正常工作，天然氣泄漏，經過約半小時的緊張處置，儲氣罐內殘余氣體被徹底放空，險情徹底排除。

後經過對司機的詢問得知：該車是四年前購買的，去年做了「油改氣」的改裝，但改裝後的使用效果並不盡如人意，所以儲氣罐也一直是個擺設。

事發當時，汽車正常行駛在主道上，司機聞到一股糊味，引擎蓋下不時冒出濃煙，於是趕忙把車駛向了人行道，事故地點附近交警直屬大隊的交警們發現險情拿來了乾粉滅火器進行滅火，但效果不佳，所幸消防官兵火速趕來，才沒釀成大禍。