什麼是發動機閥門

1. 汽車術語汽缸、閥門、活塞各是什麼意思

通俗點兒說,汽缸就是汽油在發動機內燃燒的地方；閥門？我想你是問氣門吧？氣專門分為兩種，進氣們屬和排氣門，進氣門就是空氣進入發動機汽缸的關口，排氣門就是混合氣體燃燒後排出發動機的關口，隨發動機的運轉同步工作；活塞是類似於一個「扁瓶蓋兒」的金屬物，位於汽缸內，與汽缸內壁緊貼，工作時做上下反復運動，活塞下是曲軸連桿，將活塞連接在曲軸上，當進入汽缸的可燃混合氣體被點燃後，所產生的熱能將推動活塞運動，活塞經曲軸連桿帶動曲軸轉動，曲軸再將動力傳送給變速箱，繼而再傳遞到驅動輪，基本上就是這樣了！！

2. 根據閥門的布置,可以對汽車發動機進行分哪三類

什麼閥門，根據凸輪軸的位置，分為上置，中置，下置發動機，一般現在都是上置的發動機。

3. 大眾朗逸發動機上面的閥門叫什麼

直噴高壓油泵 1.4T

4. 摩托車發動機旁邊有2個閥門，都是什麼作用

左邊那個是油路開關，右邊那個是風門開關就是冷啟動時用到的開關。望採納意見

5. 本田2.4發動機後面的閥門叫什麼

vtec閥

6. 汽車發動機節氣門閥門的動力來源於哪裡

節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽專油混合成可燃混合氣屬，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種，傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置感測器，來根據發動機所需能量，控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小。

7. 請問發動機上連接水箱管的閥門是干什麼的，平時是關閉還是敞開

冷卻發動機的平時肯定要開著不然水箱里的水怎麼會熱，

8. 汽車中多少閥是什麼意思

是氣門，也就是抄汽車的進氣閥襲和排氣閥。

回轉式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈，開機時壓縮機主機吸氣，由於壓差的原因止回閥迅速打開，當停機時壓差失去後受配重控制，止回閥能及時迅速的緊密關閉，確保沒有停機吐油的現象。

蝶閥的開啟和關閉受控制氣缸控制，根據控制氣缸的活塞桿伸出長短，蝶閥打開或者關閉，從而調節壓縮機進氣量。

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注意事項：

由於當氣體在進入的過程中會發現有不同的變動效果，也是由於閥門的開關所造成的。也使得進氣歧管以音速的波動效果涉入氣體，通過一開一關的波動效果使其引擎的容積效率提高，也是應該注意的共振效應。 

通過閥門的控制進行容積的控制，也可以通過容積來衡量其填充率。在計算的過程中要將其換算成大氣壓的狀態參數，在此過程中一定要小於氣缸的體積。因此在控制進氣閥時要對應著儀表來進行，不然會出現充滿或者充多的效果。

9. 發動機上面的pcv閥是什麼閥

pcv閥又叫曲軸箱強制通風閥，它是一個單向閥，它的作用是是讓曲軸箱內的廢氣(燃油蒸氣)排除發動機內部，減少發動機做功時的阻力，也可以讓燃油蒸氣進入到進氣道重新燃燒。

10. 發動機幾閥是什麼意思 具體的作用是啥

發動機的抄閥指的是氣門，一般發動機每個汽缸有一個進氣和一個排氣閥門，現在有的發動機每缸有兩個進氣門和兩個排氣門，（4氣門）氣門增多，其進氣和排氣都比較充分，可提高發動機性能。也就是說相同汽缸數的情況下閥多的性能要好。