氧氣閥門燃爆

『壹』 氧氣瓶的壓力表著火了會爆炸嗎

氧氣瓶爆炸根據其起因不同，有物理爆炸和化學爆炸之別。 引起物理爆炸的主要原因有： 1)充裝壓力過高，超過規定的允許壓力。 2)氣瓶充至規定壓力，而後氣瓶因接近熱源或在太陽下曝曬，受熱而溫度升高，壓力隨之上升，直至超過爆炸超過極限。 3)氣瓶內、外表面被腐蝕，瓶壁減薄，強度下降。 4)氣瓶在運輸、搬運過程中受到摔打、撞擊，產生機械損傷。 5)氣瓶材質不符要求，或製造存在缺陷。 6)氣瓶超過使用期限，其殘余變形率已超過10%，已屬於報廢氣瓶。 7)氣瓶充裝時溫度過低，使氣瓶的材料產生冷脆。 8)充裝氧氣或放氣時，氧氣閥門開啟操作過急，造成流速過快，產生氣流摩擦和沖擊。 引起化學爆炸的主要原因有： 1)瓶內滲入或玷污油脂，與壓縮氧接觸後急劇氧化燃燒，放出大量熱，並使溫度上升很高，瓶內壓力升高。當超過鋼瓶應力極限時，便會發生爆炸。與此同時，鋼瓶也會發生強烈氧化作用。據資料介紹，氧氣壓力超過3MPa時，油脂與氧氣直接接觸就可能自燃。 2)將充其他易燃氣體或液體的瓶子誤用來充氧。用戶自行改裝鋼瓶，將氫氣瓶或氟利昂鋼瓶刷上天藍漆用來充氧，在充氧過程中發生爆炸。 3)氧氣瓶中混入可燃氣體。例如氧氣瓶壓力過低，乙炔氣竄入氧氣瓶；水電解制氫得到的氧副產品中含有氫等。 4)氧氣瓶閥的墊片等零件採用了含有油脂或有機易燃材料，在啟閉閥門時產生摩擦或靜電火花引起燃燒、爆炸。

『貳』 氧氣管道發生爆炸有哪些原因，要注意

氧氣管道發生爆炸有哪些原因，要注意哪些安全事項?

作者：李波

企業內的氧氣輸送管道為3MPa以上的壓力管道，曾經發生過多起管道燃燒、爆炸

的事故，並且多數是在閥門開啟時。氧氣管道材質為鋼管，鐵素體在氧中一旦著火，其燃燒熱非常大，溫度急劇上升，呈白熱狀態，鋼管會被燒熔化。其反應式為

3Fe+2O2(點燃）==Fe3O4（藍黑色）
4Fe+3O2(570℃以上）==2Fe2O3（紅色）
2Fe+O2（高溫）==2FeO（鐵過量）

分析其原因，必定要有突發性的激發能源，加之閥門內有油脂等可燃物質才能引起。激發能源包括機械能(撞擊、摩擦、絕熱壓縮等)、熱能(高溫氣體、火焰等)、電能(電火花、靜電等)等。

氣體被絕熱壓縮時，其溫度升高與壓力升高的關系為

如果初溫T1=300K，(/)=20，則壓縮後的溫度可達T2=704K。當突然打開閥門時，壓力為=2MPa的氧氣充至常壓的管道中，會將內部壓力為=0.1MPa的氧氣壓縮，溫度升高。

如果管道內有鐵銹、焊渣等雜物，會被高速氣流帶動，與管壁產生摩擦，或與閥門內件、彎頭等產生撞擊，產生熱量而溫度升高。

如果管道沒有良好的接地，氣流與管壁摩擦產生靜電。當電位積聚到一定的數值時，就可能產生電火花，引起鋼管在氧氣中燃燒。

為了防止氧氣管道的爆炸事故，對氧氣管道的設計、施工作了以下規定：

1)限制氧氣在碳素鋼管中的最大流速。見表52；

表52碳素鋼管中氧氣的最大流速

氧氣工作壓力/MPa ≤0.1 0.1～0.6 0.6～1.6 1.6～3.0

氧氣流速/m•s-1 20 13 10 8

2)在氧氣閥門後，應連接一段長度不小於5倍管徑、且不小於1.5m的銅基合金或不銹鋼管道；

3)應盡量減少氧氣管道的彎頭和分岔頭，並採用沖壓成型；

4)在對焊的凹凸法蘭中，應採用紫銅焊絲作O型密封圈；

5)管道應有良好的接地。接地電阻應小於10Ω，法蘭間總電阻應小於0.03Ω；

6)車間內主要氧氣管道的末端，應加設放散管，以利於吹掃和置換；

7)管道及附件應嚴格脫脂，並用無油干空氣或干氮氣吹凈。

在操作、維護時，應注意以下事項：

1)對直徑大於70mm的手動氧氣閥門，只有當前後壓差小於0.3MPa以內才允許操作。氧氣閥門的操作必須緩慢；

2)氧氣管道要經常檢查、維護。除銹刷漆3至5年一次。應與氧氣貯罐相配合。3至5年測一次壁厚。管路上的安全閥、壓力表每年要作校驗，以保證其正常工作；

3)當氧氣管道系統帶有液氧氣化設施時，切忌低溫液氧進入常溫氧氣管道，以免氣化超壓；

4)保證氧氣管道的接地裝置完善、可靠；

5)要有氧氣管網完整的技術檔案、檢修記錄。

『叄』 醫用氧氣剛開閥門。軟管暴力發紅。

有氧氣繼續逸出
第一次打開閥門氧氣「迅速」噴出，可視為絕熱過程Q=0，
瓶內氧氣回體積膨脹對外做功W＜答0，由熱力學第一定律△U＜0，
立即關閉閥門時瓶內氧氣溫度必然低於外界溫度，而壓強等於外界大氣壓；
「過一段時間」經過熱交換，鋼瓶內氧氣的溫度升高，由於體積未變，所以瓶內氧氣壓
強將增大，即大於大氣壓，因此再次打開閥門，將會有氧氣逸出．

『肆』 使用氧氣時壓力表發生爆炸並燃燒，氧氣壓力表被完全損壞，這是什麼原因

氧氣瓶爆炸根據其起因不同，有物理爆炸和化學爆炸之別。
引起物理爆炸的主要原因有：
1)充裝壓力過高，超過規定的允許壓力。
2)氣瓶充至規定壓力，而後氣瓶因接近熱源或在太陽下曝曬，受熱而溫度升高，壓力隨之上升，直至超過爆炸超過極限。
3)氣瓶內、外表面被腐蝕，瓶壁減薄，強度下降。
4)氣瓶在運輸、搬運過程中受到摔打、撞擊，產生機械損傷。
5)氣瓶材質不符要求，或製造存在缺陷。
6)氣瓶超過使用期限，其殘余變形率已超過10%，已屬於報廢氣瓶。
7)氣瓶充裝時溫度過低，使氣瓶的材料產生冷脆。
8)充裝氧氣或放氣時，氧氣閥門開啟操作過急，造成流速過快，產生氣流摩擦和沖擊。
引起化學爆炸的主要原因有：
1)瓶內滲入或玷污油脂，與壓縮氧接觸後急劇氧化燃燒，放出大量熱，並使溫度上升很高，瓶內壓力升高。當超過鋼瓶應力極限時，便會發生爆炸。與此同時，鋼瓶也會發生強烈氧化作用。據資料介紹，氧氣壓力超過3MPa時，油脂與氧氣直接接觸就可能自燃。
2)將充其他易燃氣體或液體的瓶子誤用來充氧。用戶自行改裝鋼瓶，將氫氣瓶或氟利昂鋼瓶刷上天藍漆用來充氧，在充氧過程中發生爆炸。
3)氧氣瓶中混入可燃氣體。例如氧氣瓶壓力過低，乙炔氣竄入氧氣瓶；水電解制氫得到的氧副產品中含有氫等。
4)氧氣瓶閥的墊片等零件採用了含有油脂或有機易燃材料，在啟閉閥門時產生摩擦或靜電火花引起燃燒、爆炸。

『伍』 進行不久，氧氣管就突然爆炸，請問什麼

氧氣復管道突然爆炸是因為燃燒三制元素都存在，
也就是氧，燃燒物和點火能量都存在。
氧氣管道氧和燃燒物均一直存在，
因為任何物質包括鋼鐵在純氧中都是可燃物，
因此燃爆事故都是由於點火能量而引發的。
您的燃爆情況需要具體情況具體分析，
但是激發能量一般會是：
顆粒沖擊（顆粒存在，高流速，沖擊角，沖擊點的可燃物），
機械摩擦（二個以上摩擦面，可燃物），
流動摩擦（構造，高壓差，可燃物），
絕熱壓縮（盲端，高壓差，時間，可燃物），
機械沖擊（沖擊點，機械力，可燃物），
點火鏈（由微小可燃物連鎖反應），
電弧能及外來熱。

『陸』 氧氣管道發生爆炸有哪些原因

氧氣管道中焊瘤應該不會引起爆炸，一般氧氣發生爆炸的原因是氧氣接觸到油類，使油類急劇氧化發生爆炸，可以從這方面找原因。

『柒』 在充氧氣的時候敲打緊閥門會發生爆燃嗎

不會，氧氣只是助燃氣體。本身不燃燒。

『捌』 氧氣瓶閥門著火，操作者如何處理

銅在富氧高壓的情況下可以燃燒，要是這瓶氧氣在，滿瓶的狀態下，你可以做的只有是逃沒有別的辦法，等他燒光了就好了。一般來說，這瓶氧氣能在十秒鍾燒光

『玖』 為什麼氧氣閥門會燃燒爆炸

1. 管道內的鐵銹、粉塵抄、焊渣與管道內壁或閥口摩擦產生高溫發生燃燒 這種情況與雜質的種類、粒度及氣流速度有關，鐵粉易與氧氣發生燃燒，且粒度越細，燃點越低；氣速越快，越易發生燃燒。

2.管道內或閥門存在油脂、橡膠等低燃點的物質，在局部高溫下引燃。

3.絕熱壓縮產生的高溫使可燃物燃燒。

4.高壓純氧中可燃物的燃點降低是氧氣管道閥門燃燒的誘因。