⑴ 改裝排氣問題-想請教你個問題、為什麼我改裝完排氣的中尾段、把閥門關閉大腳油門發動機出現故障碼呢、
應該是關閉後,急加油增壓壓力超限,發動機通過廢氣再循環強制降壓,但此版時再循權環應該無法保證背壓有效下降,發動機後氧會因為數據長時間與前氧不匹配,報出排氣故障,壓力正常後,發動監控幾個周期會把故障碼轉成偶發,然後不顯示。
如何解決道是不會
⑵ 汽車改裝了排氣閥門剛開始還有聲音,可車行駛在路上半個小時後就自動消聲,請問這個問題在哪求師傅解一下
情況抄有2
1是閥門或控制器或管線有襲問題,自動關閉,例如真空閥漏氣,真空閥故障燈
2是有些車在負載小的時候排氣就是沒什麼聲音,車子的變矩器會根據車輛負載狀況邊距
使其狀態穩定後,保持在一個比較高效的狀態,這個時候,排氣也沒什麼明顯的聲音
⑶ 杜卡迪795排氣能改成像r1這樣的尾排么
義大利的杜卡迪1198 ,848 都是 還有MV阿古斯塔的F4,圖為F4 還有英國凱旋的daytona 675 都是比較知名的跑車價格自然也不便宜,碣石的水車也要8W以上才能買到,如果LZ不知道可以去查查,碣石那地也有 杜卡迪算是比較多的了,
⑷ 我也碰到過這種故障,後來把排氣管換了後就沒發生了,排氣管後面有個開關閥門壞了。
壞了的話換掉就可以了,花不了多少錢的,如果不能排氣的話,建議不要再行使了,車子很容易壞掉的。
⑸ 汽車上的排氣電磁閥壞了以後發動機會出現什麼故障
汽車上的排氣電磁閥壞抄了會使發動機出現抖動,動力下降等故障出現。
汽車的排氣電磁閥裡面安裝有封閉式的腔,而且電磁閥在不同位置裝通孔,電磁閥的每個孔連接不一樣的汽油管道,腔的中部為活塞運動,兩邊都安裝了電磁鐵,一邊磁鐵線圈通電即可吸引閥體,汽車排氣電磁閥控制閥體轉移來開啟不一樣的排油通口。
電磁閥驅使液壓汽油進入不同的排油管,通過液壓油的動力來開啟活塞運動,活塞桿帶動機械裝置。就這樣排氣電磁閥可以開啟機械運動,從而保持發動機的動力輸出。
(5)杜卡迪795排氣閥門故障擴展閱讀:
汽車排氣電磁閥的分類如下:
1,直動式電磁閥:通電時,電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時,電磁力消失,彈簧把關閉件壓在閥座上,閥門關閉。
2,分步直動式電磁閥,當入口與出口沒有壓差時,通電使電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起,閥門打開,入口與出口達到啟動壓差時。
3,先導式電磁閥,通電時,電磁力把先導孔打開,上腔室壓力迅速下降,在關閉件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動關閉件向上移動,閥門打開;
⑹ 汽車排氣加閥門跑了一會沒聲音了怎麼回事
一、汽車排氣閥就是指排氣門,引起汽車排氣門異響的原因有以下幾點:
1.排氣門漏氣的異響,可在排氣管消聲器處聽到,如輪胎嚴重漏氣時的「唏唏」聲。氣門漏氣可在化油器上口空氣過濾器處聽到,其聲音如幼兒打口哨時的「噓噓」聲。原因是氣門與座圈的工作面嚴重磨損或燒蝕,出現凹槽和斑點,不能嚴密封閉。有的則是因為氣門桿與導管間隙過大或氣門桿彎曲,使氣門頭不能居中而歪斜,造成漏氣。若氣門彈簧彈力減弱或折斷,則氣門不能與座圈工作面緊密貼合,也會造成漏氣。
2.氣門彈簧折斷時的異常響聲因氣門安置方式而異。側置式氣門彈簧折斷後,工作時發出「嚓嚓」的響聲,若拆下氣門室蓋會聽得更清晰。頂置式氣門彈簧折斷後,氣門自動下沉,會與活塞發生撞擊,並出現「當當」的敲擊聲。後者若不及時熄火,會造成頂爛活塞、折斷連桿,甚至更為嚴重的損失。從裝配方面來說,若氣門桿與導管間隙過小,工作中受熱膨脹而被卡死,或是氣門間隙調得過小,氣門桿受熱伸長而被挺桿或搖臂頂開氣門,均會使氣門不能完全關閉而漏氣。
3.氣門積碳過多也會引起異常響聲,因為積碳過多,碳層呈熾熱狀,活塞溫度高,活塞環槽、活塞銷孔的間隙增大,從而發出一種「喋喋」的異響。該故障往往伴有機溫過高、發動機不易熄火或不能熄火等現象。其原因是混合油中機油比例超標或油底殼機油大量竄入燃燒室,應進一步查明具體原因並予以排除。
二、解決方法:
如果排氣門漏氣應該做氣門研磨或者更換氣門組總成。
如果氣門彈簧折斷應更換氣門彈簧,更換時應注意鎖片的安裝正確。
應定期清理氣門積碳,既可以減少聲音也可以做到省油動力強,一舉兩得!
三、所需工具:汽車維修常用工具、氣門彈簧拆裝工具、卡簧鉗
四、注意事項:應使用專用的原廠配件,防止質量問題造成返工。
⑺ 杜卡迪795原裝排氣是哪個牌子的
好像 是Termignoni TM
⑻ 求助,R6原排,排氣閥門故障燈一直亮,還能不
你好,這需要維修技師用專用電腦讀取故障碼,並根據你的故障碼來確定故障位置並進行處理
⑼ 高效液相色譜排氣如果沒打開閥門會出現什麼故障
看是自動排還是手動排的了,手動的話應該沒多大的問題,自動的話因為排氣時的流速一般比較大,閥沒打開的話壓力會很大,對色譜柱肯定是有影響的。
⑽ 杜卡迪795掛擋就熄火原因
邊撐不收掛擋熄火,收邊撐仍然熄火可能是電子或機械故障