露天閥門怎麼保護

1. 如何實現電動閥門安全可靠的斷電自動保護

1：通過力矩可以保護閥門不被頂壞（過載保護或過力矩保護）可使閥門電動執行器上斷電使其不動作。
2：在控制部分的交流接觸器上加裝熱繼電器保護電機，如果電機電流過大也會自動斷電使其閥門不動作。
但是控制部分不會斷電，閥門的電動執行器不會動作從而起到保護閥門的作用，
不知道你說的是那種型號的閥門，要是整體型和智能型的閥門就不能裝熱繼電器，只有在控制箱里加

2. 閥門保養些什麼

日常中閥門應當保養的部位有：傳動部位、填料部位、閥門的外觀等等

3. 怎樣防止露天的蒸汽手動閥門生銹轉不動

蒸汽閥門來常用鑄鋼的較多自,時間長了會有這種情況
經常對相對運動部件加防銹潤滑劑,如閥桿等.部位,會好些
然後用機油浸潤,慢慢用把手打開.

不銹鋼蒸汽減壓閥在焊接時經常有客戶遇到焊介面會生銹。如何解決和預防。現在我們來說一下生銹的原因：
1）不銹鋼本身材質不達標，所以在焊介面有銹點產生。
2）在不銹鋼蒸汽減壓閥和管子焊接時採用的是電焊。沒有使用氬弧焊。
3）在氬弧焊時沒有氣體保護焊。
4）在焊接完之後未及時清理干凈。
5）本身介質有很強的腐蝕性，304無法滿足介質的要求。
那我們如何預防呢。我們應該採用正宗304的材質的不銹鋼蒸汽減壓閥，在焊接時，應該採用氣體保護氬弧焊，然後在焊接完之後，清洗焊介面，用砂輪片打磨，用鈍化膏進行外表鈍化，然後在清洗干凈。最好有條件的話，應該保證現場乾燥。

4. 如何日常維護保養閥門

第一，閥門注脂時，常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油後，操作人員選擇閥門和注脂聯結方式後，進行注脂作業。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費。在於沒有根據閥門類型類別，對不同的閥門密封容量進行精確的計算。可以以閥門尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤滑脂
第二，閥門注脂時，常忽略壓力問題。在注脂操作時，注脂壓力有規律地呈峰谷變化。壓力過低，密封漏或失效,壓力過高，注脂口堵塞、密封內脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常，注脂壓力過低時，注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一般發生在小型閘閥。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進行更換;另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復軟化失效的密封脂，並注入新的潤滑脂置換。此外，密封型號和密封材質，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高於軟密封。
第三、閥門注脂時，注意閥門在開關位的問題。球閥養護時一般都處於開位狀態，特殊情況下選擇關閉保養。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養護時則必須處於關閉狀態，確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝。而在開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費。
第四、閥門注脂時，常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關位都正常。但為確保閥門注脂效果，有時需開啟或關閉閥門，對潤滑效果進行檢查，確認閥門閥球或閘板表面潤滑均勻
第五、注脂時，要注意閥體排污和絲堵泄壓問題。閥門打壓試驗後，密封腔閥腔內氣體和水分因環境溫度升高而升壓，注脂時要先進行排污泄壓，以利於注脂工作的順利進行。注脂後密封腔內的空氣和水分被充分置換出來。及時泄掉閥腔壓力，也保障了閥門使用安全。注脂結束後，一定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防意外發生。
第六、注脂時，要注意出脂均勻的問題。正常注脂時，距離注脂口最近的出脂孔先出脂，然後到低點，最後是高點，逐次出脂。如果不按規律或不出脂，證明存在堵塞，及時進行清通處理。
第七、注脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥，如果存在開位過盈，可向里調整開位限位器，確認通徑平直後鎖定。調整限位不可只追求開或關一方位置，要整體考慮。如果開位平齊，關不到位，會造成閥門關不嚴。同理，調整關到位，也要考慮開位相應的調整。確保閥門的直角行程。
第八、注脂後，一定封好注脂口。避免雜質進入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要塗抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時應用。
第九、注脂時，也要考慮在今後油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒於柴油與汽油不同的品質，應考慮汽油的沖刷和分解能力。在以後閥門操作，遇到汽油段作業時，及時補充潤滑脂，防止磨損情況發生。
第十、注脂時，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態，以減小操作時的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操作時扭矩加大磨損部件，手動操作時開關費力。
第十一、有些球閥閥體上標有箭頭，如果沒有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質流向參考，閥門自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。
第十二、閥門維護時，也要注意電動頭及其傳動機構中進水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機構或傳動軸套生銹，二是冬季凍結。造成電動閥操作時扭矩過大，損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現電動操作。傳動部件損壞，手動操作也無法進行。在超扭矩保護動作後，手動操作也同樣無法開關，如強行操作，將損壞內部合金部件。

5. 如何對閥門進行正確的維護與保養

閥門使用維護的目的，在於延長閥門壽命和保證啟閉可靠。閥桿螺紋，經常與閥桿螺母摩擦，要塗一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作用。不經常啟閉的閥門，也要定期轉動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以防咬住。

室外閥門，要對閥桿加保護套，以防雨、雪、塵土銹污。如閥門系機械待動，要按時對變速箱添加潤滑油。要經常保持閥門的清潔。要經常檢查並保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開動。不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立。閥桿，特別是螺紋部分，要經常擦拭，對已經被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的，因為塵土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命。

運轉中閥門的維護

1、清掃

閥門的表面、閥桿和閥桿螺母上的梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位以及齒輪、蝸輪蝸桿等部件，容易沾積許多灰塵、油污以及介質殘留等贓物，對閥門會產生磨損和腐蝕。因此經常保持閥門外部和活動部位的清潔，保護閥門油漆的完整，顯然是十分重要的。閥門上的灰塵適用於毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃；梯形螺紋和齒間的贓物適用於抹布擦洗；閥門上的油污和殘留適用於蒸汽吹掃，甚至用銅絲。

刷洗，直至加工面、配合面顯出金屬光澤，油漆面顯出油漆本色為止。疏水閥應有專人負責，每班至少檢查一次，定期打開沖洗閥和疏水閥底的堵頭進行沖洗，或定期拆卸沖洗，以免贓物堵塞閥門。

2、閥門的潤滑

閥門梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位，軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位以及其它配合活動部位，都需要良好的潤滑條件，減少相互間的摩擦，避免相互磨損。有的部位專門設有油杯或油嘴，若在運行中損壞或丟失，應修復配齊，油路要疏通。潤滑部位應按具體情況定期加油。經常開啟的、溫度高的閥門適於間隔一周至一個月加油一次；不經常開啟、溫度不高的閥門加油周期可長一些。潤滑劑有機油、黃油、二硫化鉬和石墨等。高溫閥門不適於用機油、黃油，它們會因高溫熔化而流失，而適於注入二硫化鉬和抹擦石墨粉劑。對裸露在外的需要潤滑的部位，如梯形螺紋、齒輪等部位，若採用黃油等油脂，容易沾染灰塵，而採用二硫化鉬和石墨粉潤滑，則不容易沾染灰塵，潤滑效果比黃好。石墨粉不容易直接塗抹，可用少許機油或水調合成膏狀使用。注油密封的旋塞閥應按照規定時間注油，否則容易磨損和泄漏。

3、閥門的維護

運行中的閥門，各種閥件應齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少，螺紋應完好無損，不允許有松動現象。手輪上的緊固螺母，如發現松動應及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的閥門，其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標尺應保持完整、准確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷、裂紋。不允許在運行中的閥門上敲打、站人或支承重物；特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門，更要禁止。

電動裝置的日常維護工作，一般情況下每月不少與一次。維護的內容有：外表清潔，無粉塵沾積：裝置不受氣、水、油的沾染。電動裝置密封良好，各密封面、點應完整牢固、嚴密、無泄露。電動裝置應潤滑良好，按時按規定加油，閥桿螺母加潤滑脂。電氣部分應完好，切忌潮濕與灰塵的侵蝕。

氣動裝置的日常維護工作，一般情況下每月不少與一次，維護的主要內容有：外表清潔，無粉塵沾積：裝置不受氣、水、油的沾染。氣動裝置餓密封性良好，各密封面、點應完整牢固，嚴密無損。手動操作機構應潤滑良好，啟閉靈活。汽缸進出口氣接頭不允許有損傷；汽缸和空氣管系的各部分應進行仔細檢查，不得有影響使用性能的泄露。管子不允許有凹陷，信號器應處於完好狀態，信號器的指示燈應完好，不論是氣動信號器還是電動信號器的連接螺紋應完好無損，不得有泄露。氣動裝置上的閥門應完好、無泄露，開啟靈活，氣流通暢。整個氣動裝置應處於正常工作狀態，開、關靈活。

6. 燃氣管主閥門怎樣保護

一、把燃氣表等燃氣設施用塑料袋輕輕包裹起來，嚴防水泥腐蝕，嚴禁用硬物亂敲亂撞燃氣設施。

二、燃氣管道不能懸掛或堆放雜物。

三、不可把電源插頭裝在燃氣管道附近，應保持100mm以上距離。

四、不要私改燃氣管道。

五、不要隨意拆除燃氣管道上的固定管卡，以免造成燃氣管道的松脫，引發燃氣泄漏，釀成爆炸或火災事故。

7. 露天余熱爐閥門是否應安裝防雨罩

室外閥門一定蓋上防雨防塵的物品，如苫布、油氈等。否則容易加劇閥門的損壞，縮短使用壽命。如果是電動閥門或者氣動閥門，可能還會造成驅動裝置的直接損壞，無法正常工作。

8. 閥門運轉中有哪些維護方法

閥門運轉中維護的目的，是要保證使閥門處於常年整潔、潤滑良好、閥件齊全、正常運轉的狀態。
一、閥門的清掃
閥門的表面、閥桿和閥桿螺母上的梯形螺紋，液位計閥桿螺母與支架滑動部位以及齒輪、蝸輪蝸桿等部件，容易沾積許多灰塵。油污以及介質殘漬等贓物，對閥門會產生磨損和腐蝕。因此經常保持閥門外部和活動部位的清潔，保護閥門油漆的完整，顯然是十分重要的。閥門上的灰塵適用於毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃；梯形螺紋和齒間的贓物適於抹布擦洗；閥門上油污和介質殘漬適於蒸汽吹掃，甚至用銅絲刷刷洗，直至加工面、特殊閥門配合面顯出金屬光澤，油漆面顯出油漆本色為止。疏水閥應有專人負責，每班至少檢查一次，定期打開沖洗閥和疏流閥底的堵頭進行沖洗，或定期拆卸沖洗，以免贓物堵塞閥門。
二、閥門的潤滑
閥門梯形螺紋，閥桿螺母與支架滑動部位，軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位以及其他配合活動部位，都需要良好的潤滑條件，減少相互間的摩擦，避免相互磨損。有的部位專門設有油杯或油嘴，若在運行中損壞或丟失，應修復配齊，油路要疏通。
潤滑部位應按具體情況定期加油。經常開啟的，過濾器溫度高的閥門適於間隔一周至一個月加油一次，不經常開啟，溫度不高的閥門加油周期可長一些。潤滑劑有機油、黃油、二硫化鉬和石墨等。高溫閥門不適於用機油、黃油，它們會因高溫溶化而流失，而適於注入二硫化鉬和抹擦石墨粉劑。對裸露在外的需要潤滑的部位，如梯形螺紋、齒輪等部位，若採用黃油等油脂，容易沾染灰塵，而採用二硫化鉬和石墨粉潤滑，則不容易沾染灰塵，潤滑效果比黃油好。石墨粉不容易直接塗抹，可用少許機油或水調合稱高壯使用。
注油密封的旋塞閥應按照規定時間注油，否則容易磨損和泄漏。
三、閥門的維護
運行中的閥門，各種閥件應齊全、完好。泵法蘭和支架上的螺銓不可缺少，螺紋應完好無損，不允許有松動現象。手輪上緊固螺母，如發現松動應及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或物預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的閥門，其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標尺應保持完整、准確、清晰。閥門的鉛封、減壓閥蓋帽、氣動附件等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷、裂紋。
不允許在運行中的閥門上敲打、站人或支承重物，特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門，更要禁止。 不銹鋼多級離心泵 CDL/CDLF為安裝標准電機的非自吸式多級離心泵，電機軸通過泵頭用軸聯器直接與泵軸連接，拉桿螺栓將耐壓筒、過流部件固定在泵頭和進出水段之間，泵進出水口在泵底同一直線上；本泵可根據需要配置智能保護器，對泵干轉、缺相、過載等進行有效保護。

9. 閥門如何進行日常維護保養

1、長期存放的閥抄門，應作定期檢襲查，對外露的加工表面須保持清潔，清除污垢，存放時球閥應兩端堵塞並處於開啟狀態，閘閥、截止閥、止回閥，通道的兩端應堵塞並處於關閉狀態，整齊地存放在室內通風乾燥的地方，嚴禁堆置或露天存放。
2、安裝前，必須仔細核對本閥標志的壓力，通徑是否符合使用要求，消除運輸過程所造成的缺陷，並消除閥件的污垢。
3、安裝時，可將閥門按連接方式直接裝置在管路上。一般情況下，可安裝在管路任意位置上，但需便於操作的檢修，注意截止閥介質流向應是縱閥瓣下面往上流，升降式止回閥只能水平安裝。
4、球閥、截止閥、閘閥使用時，只作全開或全閉，不允許做調節流量用，以免密封面受沖蝕，加速磨損。閘閥和上螺紋截止閥內有倒密封裝置，手輪旋至最上位置擰緊，即可阻止介質從填料處泄漏。
5、球閥、截止閥、閘閥開、關時應用手輪，請勿藉助杠桿或其它工具，以免損壞閥件。手輪順時針旋轉為關閉，反之為開啟。
6、填料壓蓋的螺栓應均勻地擰緊，不應壓成歪狀態，以免碰傷阻礙閥桿運動或造成泄漏。
7、閥門在使用過程中，應經常保持清潔，傳動螺紋必須定期潤滑，發現故障時，應立即停止使用，查明原因清除故障。