油氣兩用車天然氣閥門示意圖

『壹』 汽車充天然氣代如何打開

壓縮天然氣的應用
壓縮天然氣是一種最理想的車用替代能源，其應用技術經數十年發展已日趨成熟。它具有成本低，效益高，無污染，使用安全便捷等特點，正日益顯示出強大的發展潛力。天然氣加氣站一般分為三個基本類型，即快速充裝型，普通（慢速）充裝及兩者的混合型。
壓縮天然氣的不足
用CNG做為汽車燃料，雖減輕了對大氣的污染，但由於天然氣本身就是開采時日不多的資源加上現在城市生活的主要能源，本來就不豐富，再用在汽車上，就更加不足了。這樣做還不如充分利用這匱乏的石油資源。也許現階段石油作為汽車等的能源的現象不能改變。
另一方面，壓縮天然氣本身就含有大量甲烷，甲烷是造成溫室效應的氣體之一，同時也會破壞臭氧（O3，也是溫室效應氣體之一），如果泄露危害也是極大的。甲烷燃燒生成水和二氧化碳，水雖然無害，但從化學式上看生成的二氧化碳數量相當可觀，二氧化碳又是溫室效應氣體之一。
加氣機操作規程

1、打開汽車後蓋，根據我站的《氣瓶檢查制度》按要求對汽車鋼瓶進行充裝前的檢查，不符合規定的不予充裝；

2、撥出汽車加氣閥座上的防塵塞，從加氣機槍盒上取下加氣槍，注意查看槍柄手柄箭頭指向「關」的位置（三通閥的中部方向），將加氣槍頭插入汽車加氣介面，可靠連接後旋轉氣槍閥門手柄，使箭頭指向「開」方向（三通閥的管道來氣方向）；

3、打開汽車加氣閥座上的閥門，此時可從加氣機上的壓力表讀出汽車車瓶的剩餘壓力。

4、插入IC卡，按鍵盤上的加氣鍵開始加氣；

5、當聽到加氣機控制器發出連續三聲鳴叫時，加氣自動停止（也可按停止鍵手動停止加氣），充氣過程完成。

6、關閉汽車加氣閥座上的閥門，然後旋轉加氣槍閥的手柄，三通球閥手柄指向經過「關」的位置後，再讓其箭頭指向「放散」的方向，以排放掉加氣槍閥門至汽車加氣閥之間管道中的高壓氣體；

7、把加氣槍頭從汽車加氣閥座上拔出，插上防塵塞後完成加氣。

8、把取下的加氣槍手柄箭頭旋轉指向「關」的位置（三通閥的中部方向），然後放回加氣機槍盒內。

9、當長時間不使用加氣機時，關閉加氣機閥門，把加氣槍閥門手柄旋轉至「開」方向，排掉加氣機至加氣槍頭閥門之間的高壓氣體，然後旋轉至「關」的位置，以避免加氣軟管長時間處於高壓狀態，保護軟管。

『貳』 天然氣開關的正確圖解

天然氣閥門向上垂直為拿祥開，橫著為關。如下圖天然氣閥門是關閉狀態，也可以看閥門手柄上的開關指示。

燃氣閥門被廣泛應用城市供氣管網系統煤氣、液化石油氣、天然氣、氧氣帶敏譽等多種燃氣介質管路上；驅動形式有手動、蝸輪傳動、電動、 氣動、液動、電液聯動等執行機構，可實現遠距離控制和自動化操作。

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天然氣主蠢段要設施的功能

1.閥井：安裝控制地下燃氣管道閥門的裝置。

2.立管總閥：一般在樓房一樓廚房內立管上設置，用於控制該立管所有用戶。

3.戶內總閥門：亦稱表前閥，是本戶氣源總開關，置於燃氣表前，用於天然氣的通斷。

4.燃氣表：IC卡智能燃氣表，用戶用氣量計量裝置。

5.灶前球閥：位於表後，燃氣灶前的控制閥門，每次用氣結束後應將其關閉。

6.IC卡：便於用戶購氣使用。

『叄』 天然氣閥門怎麼開，附圖

天然氣閥門分為球閥狀和扳手狀兩種。

球閥狀的閥門一般就只能全開全關，一般情況順勢是開，逆是關，只要順勢擰90度就可以。

天然氣閥門「順」管道為開，「橫」為關（形成90度的角）。當閥門打不開的時候先要確定開閥門的方向，一般是順勢正是關，逆是開，有的閥門上面會有兩個英文縮寫，其中s代表shut=關，o代表open=開。

下圖是扳手狀開閥門示意圖。以「順」管道為開，向下與管道形成90°「橫」為關。

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操作注意事項

一、要經常保持安全閥的清潔，防止閥體彈簧等被油垢臟物秸滿或被腐蝕，防止燃氣安全閥排放管被油污或其他異物堵塞；經常檢查鉛封是否完好，防止杠桿式安全閥的重錘松動或被移動，防止彈簧式安全閥的調節螺絲被隨意擰動。

二、安全閥清洗完後，必須重新調試。

三、 應選用輕油類清洗安全閥。

四、調試完後初運行階段，應仔細觀察安全閥的運行情況。

五、發現安全閥有泄漏跡象時，應及時更換或檢修。禁 止用加大載荷（如過分擰緊彈簧式安全閥的調節螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等）的方法來消除泄漏。

六、定期檢查運行中的安全閥是否泄漏、卡阻及彈簧銹蝕等不正常現象，並注意觀察調節螺套及調節圈緊定螺釘的鎖緊螺母是否有松動，若發現問題應及時採取適當措施。

七、發現安全閥有泄漏跡象時，應及時更換或檢修。禁 止用加大載荷（如過分擰緊彈簧式安全閥的調節螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等）的方法來消除泄漏。

『肆』 天然氣閥門開關

手柄與管道平行的是開啟狀態，比如圖片中的紅色開關就是開啟的；手柄與管道垂直的是關閉狀態，比如圖片中的黃色開關就是關閉狀態。

『伍』 天然氣閥門順時針還是逆時針開

天然氣閥門分為球閥狀和扳手狀兩種。

球閥狀的閥門一般就只能全開全關，一般情況順勢是開，逆是關，只要順勢擰90度就可以。

天然氣閥門「順」管道為開，「橫」為關（形成90度的角）。當閥門打不開的時候先要確定開閥門的方向，一般是順勢正是關，逆是開，有的閥門上面會有兩個英文縮寫，其中s代表shut=關，o代表open=開。

下圖是扳手狀開閥門示意圖。以「順」管道為開，向下與管道形成90°「橫」為關。

(5)油氣兩用車天然氣閥門示意圖擴展閱讀

操作注意事項

一、要經常保持安全閥的清潔，防止閥體彈簧等被油垢臟物秸滿或被腐蝕，防止燃氣安全閥排放管被油污或其他異物堵塞；經常檢查鉛封是否完好，防止杠桿式安全閥的重錘松動或被移動，防止彈簧式安全閥的調節螺絲被隨意擰動。

二、安全閥清洗完後散鉛，必須重新調試。

三、 應選用輕油類清洗安全閥。

四、調試完後初運行階段，應仔細觀察安全閥的運行情況。

五、發現安全閥有泄漏跡象時，應及時更換或檢修。禁 止用加大載荷（如過分擰緊彈簧式安全閥的段掘團調節螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等）的方法來消除泄漏。

六、定期檢查運行中的安全閥是否泄漏、卡阻及彈簧銹蝕等不正常現象，並注意觀察調節螺套及調節圈緊定螺釘的鎖緊螺母是否有松動，握橘若發現問題應及時採取適當措施。

七、發現安全閥有泄漏跡象時，應及時更換或檢修。禁 止用加大載荷（如過分擰緊彈簧式安全閥的調節螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等）的方法來消除泄漏。