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有電氣閥門

發布時間:2024-05-14 12:57:19

A. 電動調節閥的使用及故障維修


隨著我國工業的迅速發展,電動調節閥在冶金、石油化工等領域的應用越來越廣泛,其穩定性、可靠性也顯得越來越重要,它的工作狀態的好壞將直接影響自動控制過程,本文將詳細闡述電動調節閥的使用和維修。
1安裝使用注意事項
新設計、安裝的控制系統,為了確保調節閥在開車時能正常工作,並使系統安全運行,新閥在安裝之前,應首先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。同時還應對以下項目進行調試。
基本誤差限;全行程偏差;回差;死區;泄漏量(在要求嚴格的場配鎮穗合時進行)。
如果是對原系統中調節閥進行了大修,除了對上述各項進行校驗外,還應對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查。
調節閥在現場使用中,很多往往不是因為調節閥本身質量所引起,而是對調節閥的安裝使用不當所造成,如安裝環境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致。因此電動調節閥在安裝使用時要注意以下幾方面:
(1)調節閥屬於現場儀表,要求環境溫度應在-25~60℃范圍,相對濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場合,應採取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。
(2)調節閥一般應垂直安裝,特殊情況下可以傾斜,如傾斜旅運角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。
(3)安裝調節閥的管道一般不要培卜離地面或地板太高,在管道高度大於2m時應盡量設置平台,以利於操作手輪和便於進行維修。
(4)調節閥安裝前應對管路進行清洗,排除污物和焊渣。安裝後,為保證不使雜質殘留在閥體內,還應再次對閥門進行清洗,即通入介質時應使所有閥門開啟,以免雜質卡住。在使用手輪機構後,應恢復到原來的空檔位置。
(5)為了使調節閥在發生故障或維修的情況下使生產過程能繼續進行,調節閥應加旁通管路。
同時還應特別注意,調節閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。
(6)電動調節閥的電氣部分安裝應根據有關電氣設備施工要求進行。如是隔爆型產品應按《爆炸危險場所電氣設備安裝規范》要求進行安裝。如現場導線採用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3
mm左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中,在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修後要還原成原來的隔爆要求狀態。
(7)執行機構的減速器拆修後應注意加油潤滑,低速電機一般不要拆洗加油。裝配後還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。
2常見故障部位及原因分析
調節閥工作性能的好壞會直接影響整個調節系統的工作質量。由於調節閥在現場是與被調介質直接接觸的,工作環境十分惡劣,因此容易產生各種故障。在生產過程中,除了隨時排除這些故障外,還必須進行經常性的維護和定期檢修。尤其是對使用環境特別惡劣的調節閥,更應重視維護和定期檢修。
2.1伺服放大器
伺服放大器正常工作狀態時:
(1)無輸入信號時,不應有輸出電壓。
(2)開環死區電流≤160μA(Ⅱ型為100μA)。
(3)輸入信號>240μA(Ⅱ型為150μA)時,輸出負載電壓為?205~220V?AC。
(4)輸出電壓基本對稱。
若伺服放大器工作不正常,則各部分可能有以下幾種情況:
(1)前置磁放大器
①無信號輸入時,雙拍磁放大器輸出通過電位器W101可調至零。不能調零則可能是:
A、變壓器W101脫焊或損壞。
B、電阻R110、R111和電解電容C101、C102虛焊或脫焊。
C、二極體D105~D108虛焊或損壞。
D、偏移電流不正常。
E、交流繞組不對稱。
②有輸入信號,但無輸出或輸出不對稱可能是:
A、變壓器B301供交流繞組電流的次級端電壓不對稱。
B、電阻R110和R111的阻值有變化,電解電容C110、C111損壞。
C、交流激磁繞組短路。
D、二極體D105~D108中有個別管損壞或虛焊。
(2)觸發器有輸入時,其中一側觸發器在示波器屏幕上應有脈沖信號,改變輸入信號極性,則另一側觸發器有脈沖信號。兩組觸發脈沖個數和幅值應基本相同。否則有以下幾種情況。
①無輸入信號(前置磁放大器在正常工作狀態下),輸出端有觸發脈沖,可能是:
A、有觸發脈沖輸出一側的三極體損壞,或者是c、e極虛焊。
B、電阻R204、R205、R208、R209阻值有變化。
②有輸入信號,輸出端無觸發脈沖,可能是:
A、無輸出脈沖一側的三極體、單結管損壞。
B、無輸出脈沖一側的脈沖變壓器初級或次級斷路或短路。
C、無輸出脈沖一側的二極體(D207或D208)短路。
③輸出觸發脈沖不正常有以下幾種現象:
A、無信號時兩組觸發器有脈沖輸出,加信號後又都正常,可能是電解電容C202或C203虛焊。
B、開始觸發器兩側輸出都正常,工作一段時間後,輸出脈沖逐漸消失,可能單結管有問題。
C、輸出出現正、負脈沖,可能是二極體D207、D208被擊穿或虛焊。
(3)經過上述檢查和維修,在控制迴路無故障情況下伺服放大器應能正常工作。否則有以下兩種情況:
①無輸入信號時,有輸出電壓(電壓接近220VAC)則可能是:
A、可控硅SCR1、SCR2損壞。
B、電容C301、C302被擊穿。
②有輸入信號時,無輸出信號或輸出電壓偏低,則可能是:
A、二極體D301~D308中有被擊穿的。
B、可控硅SCR1、SCR2損壞。
2.2調節閥
當輸入4~20mA信號時,調節閥閥桿能在額定行程內隨信號變化而上、下移動自如。如不能正常動作,可能有以下故障:
①操作手輪感覺異常
A、感覺太輕,可能是手輪卡銷脫落或斷裂。
B、感覺太重或旋不動。減速器內有異物卡塞;閥芯與襯套或與閥座卡死;閥桿嚴重彎曲。
②輸入4~20mA信號,調節閥不動作。
A、系統接線有誤。
B、電機分相電容CD損壞。
C、電機接線開路。
D、閥芯脫落或閥桿斷裂(此時執行機構有動作)
③輸入4~20mA信號,調節閥走不完額定行程。
A、差動變壓器位置未調好。
B、二極體D701~D712中有個別損壞。
C、三極體BG701損壞。
(4)現場使用時的其它故障。
①閥震盪、鳴叫。
A、靈敏度調得太高,執行機構產生振盪。
B、流體壓力變化太大,執行機構推力不足。
C、調節閥選擇大了、閥常在小開度工作。
D、介質流動方向與閥門關閉方向一致。
E、附近其它震源影響,支撐不穩。
F、閥芯和襯套磨損嚴重。
②閥動作遲鈍。
A、介質粘性太大,有堵塞或結焦現象。
B、填料老化,填料壓得太緊。
③泄漏量大。
A、閥芯或閥座被腐蝕、磨損。
B、閥座松動或螺紋被腐蝕。
C、閥座、閥芯上有異物。
D、閥的始點(電開式)或終點(電閉式)未調好。
④填料及上、下閥蓋連接處滲漏。
A、填料壓蓋沒壓緊。
B、聚四氟乙烯填料老化變質。
C、閥桿損壞。
D、緊固螺母松動。
E、密封墊損壞。

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B. 電動閥門

電動閥門介紹,304不銹鋼閥門,321不銹鋼閥門電動閥門介紹304不銹鋼閥門電動閥門動作力距比普通閥門大,電動閥門開關動作速度可以調整,結構簡單,易維護,閥門可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。動作過程中因氣體本身的緩沖特性,不易因卡住而損壞,但必須有氣源,且其控制系統也比電動閥門復雜。 本類閥門在管道中一般應當水平安裝。
1,簡介
電動閥門簡單地說就是用電動執行器.控制閥門,從而實現閥門的開和關。其可分為上下兩部分,上半部分為電動執行器,下半部分為閥門。
優點:對液體介質和大管徑氣體效果好,不受氣候影響。不受空壓氣的壓力影響。
缺點:成本高、在潮濕環境不好。
2,操作原理
電動閥門通常由電動執行機構和閥門組成。電動閥門使用電能作為動力來通過電動執行機構來驅動閥門,實現閥門的開關動作。從而達到對管道介質的開關目的。
電磁閥是電動閥門的一個種類;是利用電磁線圈產生的磁場來拉動閥芯,從而改變閥體的通斷,線圈斷電,閥芯就依靠彈簧的壓力退回。
3,用途
電動閥門:用於液體、氣體和風系統管道介質流量的模擬量調節,是AO控制。在大型閥門和風系統的控制中也可以用電動閥門做兩位開關控制。
4,操作方法
A 操作前的准備
A.1 操作閥門前,應認真閱讀操作說明。
A.2 操作前一定要清楚氣體的流向,應注意檢查閥門開閉標志。
A.3檢查電動閥門外觀,看該電動閥門是否受潮,如果有受潮要作乾燥處理;如果發現有其他問題要及時處理,不得帶故障操作。
A.4 對停用3個月以上的電動裝置,啟動前應檢查離合器,確認手柄在手動位置後,再檢查電機的絕緣、轉向及電氣線路。
B 電動閥門操作注意事項
B.1 啟動時,確認離合器手柄在相應位置
B.2 如果是在控制室控制電動閥,把轉換開關打大REMOTE位置,然後通過SCADA系統控制電動閥門的開關。
B.3如果手動控制,把轉換開關打在LOCAL位置,就地操作電動閥門的開關,電動閥門開到位或者關到位的時候它會自動停止工作,最後把運行轉換開關打到中間位置。
B.4 採用現場操作閥門時,應監視閥門開閉指示和閥桿運行情況,閥門開閉度要符合要求。
B.5 採用現場操作全關閉閥門時,在閥門關到位前,應停止電動關閥,改用微動將閥門關到位。
B.6 對行程和超扭矩控制器整定後的閥門,首次全開或全關閥門時,應注意監視其對行程的控制情況,如閥門開關到位置沒有停止的,應立即手動緊急停機。
B.7 在開、閉閥門過程中,發現信號指示燈指示有誤、閥門有異常響聲時,應及時停機檢查。
B.8 操作成功後應關閉電動閥門的電源。
B.9 同時操作多個閥門時,應注意操作順序,並滿足生產工藝要求。
B.10開啟有旁通閥門的較大口徑閥門時,若兩端壓差較大,應先打開旁通閥調壓,再開主閥:主閥打開後,應立即關閉旁通閥。
B.11 收發清管球(器)時,其經過的球閥必須全開。
B.12 操作球閥、閘閥、截止閥、蝶閥只能全開或全關,嚴禁作調節用。
B.13 操作閘閥、截止閥和平板閥過程中,當關閉或開啟到上死點或下死點時,應回轉1/2~1圈。
5,維護
日常電動閥門維護保養
1、電動閥門應存乾燥通風的室內,通路兩端須堵塞。
2、長期存放的電動閥門應定期檢查,清除污物,並在加工面上塗防銹油。
3、安裝後,應定期進行檢查,主要檢查項目:
(1)密封面磨損情況。
(2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。
(3)填料是否過時失效,如有損壞應及時更換。
(4)電動閥門檢修裝配後,應進行密封性能試驗。
運行中的電動閥門,各種閥件應齊全、完好。法蘭螺紋和支架上的螺栓不可缺少,螺紋應完好無損,不允許有松動現象。手輪上的緊固螺母,如發現松動應及時擰緊,以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失,不允許用活扳手代替,應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的電動閥門,其閥桿要安裝保護罩。電動閥門上的標尺應保持完整、准確、清晰。電動閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷、裂紋。
不允許在運行中的電動閥門上敲打、站人或支承重物;特別是非金屬電動閥門和鑄鐵電動閥門,更要禁止。
6,選購
閥門電動裝置是實現閥門程式控制、自控和遙控不可缺少的設備,其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。由於閥門電動裝置的工作特性和利用率取決於閥門的種類、裝置工作規范及閥門在管線或設備上的位置,因此,正確選擇閥門電動裝置,對防止出現超負荷現象(工作轉矩高於控制轉矩)至關重要。通常,正確選擇閥門電動裝置的依據如下: 操作力矩:操作力矩是選擇閥門電動裝置的最主要參數,電動裝置輸出力矩應為閥門操作最大力矩的1.2~1.5倍。
操作推力:閥門電動裝置的主機結構有兩種:一種是不配置推力盤,直接輸出力矩;另一種是配置推力盤,輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉換為輸出推力。
輸出軸轉動圈數:閥門電動裝置輸出軸轉動圈數的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數有關,要按M=H/ZS計算(M為電動裝置應滿足的總轉動圈數,H為閥門開啟高度,S為閥桿傳動螺紋螺距,Z為閥桿螺紋頭數)。
閥桿直徑:對多回轉類明桿閥門,如果電動裝置允許通過的最大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿,便不能組裝成電動閥門。因此,電動裝置空心輸出軸的內徑必須大於明桿閥門的閥桿外徑。對部分回轉閥門以及多回轉閥門中的暗桿閥門,雖不用考慮閥桿直徑的通過問題,但在選配時亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸,使組裝後能正常工作。
7,安裝注意事項
電動閥門的電動裝置是用於操作閥門並於閥門相連接的裝置之一。該裝置由電力來驅動,其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。由於閥門電動裝置應有的工作特性和利用率取決於閥門的種類、裝置的工作規范及閥門在管線或設備上的位置。因此掌握閥門電動裝置正確的選擇;考慮防止超負荷(工作轉矩高於控制轉矩)的發生就成為至關重要的一環。
電動裝置的正確選擇應依據
1.操作力矩:操作力矩是選擇閥門電動裝置的最主要的參數。電動裝置的輸出力矩應為閥門操作最大力矩的1.2~1.5倍。
2.操作推力:閥門電動裝置的主機結構有兩種,一種是不配置推力盤的,此時直接輸出力矩;另一種是配置有推力盤的,此時輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉換為輸出推力。
3.輸出軸轉動圈數:閥門電動裝置輸出軸轉動圈數的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數有關,按M=H/ZS計算(式中:M為電動裝置應滿足的總轉動圈數;H為閥門的開啟高度,mm;S為閥桿傳動螺紋的螺距,mm;Z為閥桿螺紋頭數。)
4.閥桿直徑:對於多回轉類的明桿閥門來說,如果電動裝置允許通過的最大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿,便不能組裝成電動閥門。因此,電動裝置空心輸出軸的內徑必須大於明桿閥門的閥桿外徑。對於部分回轉閥門以及多回轉閥門中的暗桿閥門,雖不用考慮閥桿直徑的通過問題,但在選配時亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸,使組裝後能正常工作。
5.輸出轉速:閥門的啟、閉速度快,易產生水擊現象。因此,應根據不同的使用條件,選擇恰當的啟、閉速度。
6.安裝、連接方式:電動裝置的安裝方式有垂直安裝、水平安裝、落地安裝;連接方式為:推力盤;閥桿通過(明桿多回轉閥門);暗桿多回轉;無推力盤;閥桿不通過;部分回轉電動裝置的用途很廣,是實現閥門程式控制、自控和遙控不可缺少的設備,其主要用在閉路閥門上。但不能忽視閥門電動裝置的特殊要求——必須能夠限定轉矩或軸向力。通常閥門電動裝置採用限制轉矩的連軸器。
當電動裝置的規格確定之後,其控制轉矩也確定了。當其在預先確定的時間內運行時,電機一般不會超負荷。但如出現下列情況便可使其超負荷:
1.電源電壓低,得不到所需的轉矩,使電機停止轉動。
2.錯誤地調定了轉矩限制機構,使其大於停止的轉矩,而造成連續產生過大的轉矩,使電機停止轉動。
3.如點動那樣斷續使用,產生的熱量積蓄起來,超過了電機的容許溫升值。
4.因某種原因轉矩限制機構電路發生故障,使轉矩過大。
5.使用環境溫度過高,相對地使電機的熱容量下降。
以上是出現超負荷的一些原因,對於這些原因產生的電機過熱現象應預先考慮到,並採取措施,防止過熱。
過去對電機進行保護的辦法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器、恆溫器等,但這些辦法也都各有利弊,對於電動裝置這種變負荷的設備,絕對可靠的保護辦法是沒有的。因此必須採取各種方法組合的方式。但由於每台電動裝置的負荷情況不同,難以提出一個統一的辦法。但概括多數情況,也可以從中找到共同點。
採取的過負荷保護方式,歸納為兩種
1.對電機輸入電流的增減進行判斷;
2.對電機本身發熱進行判斷。
上述兩種方式,無論那種都要考慮電機熱容量給定的時間餘量。如果用單一方式使之與電機的熱容量特性一致是困難的。所以應選擇根據過負荷的原因能可靠的動作的方法——組合復合方式,以實現全面的過負荷保護作用。
羅托克電動裝置的電機,因其在繞組中埋入了與電機絕緣等級一致的恆溫器,當到達額定溫度時,電機控制迴路便會切斷。恆溫器本身熱容量是較小的,而且其限時特性是由電機的熱容量特性決定的,因此這是一個可靠的方法。
過負荷的基本保護方法
1.對電機連續運轉或點動操作的過負荷保護採用恆溫器;
2.對電機堵轉的保護採用熱繼電器;
3.對短路事故採用熔斷器或過流繼電器。
閥門電動裝置的正確選擇和超負荷的防止是戚戚相關的,應引起重視。
電動閥門介紹,304不銹鋼閥門,321不銹鋼閥門
電動閥門介紹304不銹鋼閥門
電動閥門動作力距比普通閥門大,電動閥門開關動作速度可以調整,結構簡單,易維護,閥門可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。動作過程中因氣體本身的緩沖特性,不易因卡住而損壞,但必須有氣源,且其控制系統也比電動閥門復雜。 本類閥門在管道中一般應當水平安裝。
1,簡介
電動閥門簡單地說就是用電動執行器.控制閥門,從而實現閥門的開和關。其可分為上下兩部分,上半部分為電動執行器,下半部分為閥門。
優點:對液體介質和大管徑氣體效果好,不受氣候影響。不受空壓氣的壓力影響。
缺點:成本高、在潮濕環境不好。
2,操作原理
電動閥門通常由電動執行機構和閥門組成。電動閥門使用電能作為動力來通過電動執行機構來驅動閥門,實現閥門的開關動作。從而達到對管道介質的開關目的。
電磁閥是電動閥門的一個種類;是利用電磁線圈產生的磁場來拉動閥芯,從而改變閥體的通斷,線圈斷電,閥芯就依靠彈簧的壓力退回。
3,用途
電動閥門:用於液體、氣體和風系統管道介質流量的模擬量調節,是AO控制。在大型閥門和風系統的控制中也可以用電動閥門做兩位開關控制。
4,操作方法
A 操作前的准備
A.1 操作閥門前,應認真閱讀操作說明。
A.2 操作前一定要清楚氣體的流向,應注意檢查閥門開閉標志。
A.3檢查電動閥門外觀,看該電動閥門是否受潮,如果有受潮要作乾燥處理;如果發現有其他問題要及時處理,不得帶故障操作。
A.4 對停用3個月以上的電動裝置,啟動前應檢查離合器,確認手柄在手動位置後,再檢查電機的絕緣、轉向及電氣線路。
B 電動閥門操作注意事項
B.1 啟動時,確認離合器手柄在相應位置
B.2 如果是在控制室控制電動閥,把轉換開關打大REMOTE位置,然後通過SCADA系統控制電動閥門的開關。
B.3如果手動控制,把轉換開關打在LOCAL位置,就地操作電動閥門的開關,電動閥門開到位或者關到位的時候它會自動停止工作,最後把運行轉換開關打到中間位置。
B.4 採用現場操作閥門時,應監視閥門開閉指示和閥桿運行情況,閥門開閉度要符合要求。
B.5 採用現場操作全關閉閥門時,在閥門關到位前,應停止電動關閥,改用微動將閥門關到位。
B.6 對行程和超扭矩控制器整定後的閥門,首次全開或全關閥門時,應注意監視其對行程的控制情況,如閥門開關到位置沒有停止的,應立即手動緊急停機。
B.7 在開、閉閥門過程中,發現信號指示燈指示有誤、閥門有異常響聲時,應及時停機檢查。
B.8 操作成功後應關閉電動閥門的電源。
B.9 同時操作多個閥門時,應注意操作順序,並滿足生產工藝要求。
B.10開啟有旁通閥門的較大口徑閥門時,若兩端壓差較大,應先打開旁通閥調壓,再開主閥:主閥打開後,應立即關閉旁通閥。
B.11 收發清管球(器)時,其經過的球閥必須全開。
B.12 操作球閥、閘閥、截止閥、蝶閥只能全開或全關,嚴禁作調節用。
B.13 操作閘閥、截止閥和平板閥過程中,當關閉或開啟到上死點或下死點時,應回轉1/2~1圈。
5,維護
日常電動閥門維護保養
1、電動閥門應存乾燥通風的室內,通路兩端須堵塞。
2、長期存放的電動閥門應定期檢查,清除污物,並在加工面上塗防銹油。
3、安裝後,應定期進行檢查,主要檢查項目:
(1)密封面磨損情況。
(2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。
(3)填料是否過時失效,如有損壞應及時更換。
(4)電動閥門檢修裝配後,應進行密封性能試驗。
運行中的電動閥門,各種閥件應齊全、完好。法蘭螺紋和支架上的螺栓不可缺少,螺紋應完好無損,不允許有松動現象。手輪上的緊固螺母,如發現松動應及時擰緊,以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失,不允許用活扳手代替,應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的電動閥門,其閥桿要安裝保護罩。電動閥門上的標尺應保持完整、准確、清晰。電動閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷、裂紋。
不允許在運行中的電動閥門上敲打、站人或支承重物;特別是非金屬電動閥門和鑄鐵電動閥門,更要禁止。
6,選購
閥門電動裝置是實現閥門程式控制、自控和遙控不可缺少的設備,其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。由於閥門電動裝置的工作特性和利用率取決於閥門的種類、裝置工作規范及閥門在管線或設備上的位置,因此,正確選擇閥門電動裝置,對防止出現超負荷現象(工作轉矩高於控制轉矩)至關重要。通常,正確選擇閥門電動裝置的依據如下: 操作力矩:操作力矩是選擇閥門電動裝置的最主要參數,電動裝置輸出力矩應為閥門操作最大力矩的1.2~1.5倍。
操作推力:閥門電動裝置的主機結構有兩種:一種是不配置推力盤,直接輸出力矩;另一種是配置推力盤,輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉換為輸出推力。
輸出軸轉動圈數:閥門電動裝置輸出軸轉動圈數的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數有關,要按M=H/ZS計算(M為電動裝置應滿足的總轉動圈數,H為閥門開啟高度,S為閥桿傳動螺紋螺距,Z為閥桿螺紋頭數)。
閥桿直徑:對多回轉類明桿閥門,如果電動裝置允許通過的最大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿,便不能組裝成電動閥門。因此,電動裝置空心輸出軸的內徑必須大於明桿閥門的閥桿外徑。對部分回轉閥門以及多回轉閥門中的暗桿閥門,雖不用考慮閥桿直徑的通過問題,但在選配時亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸,使組裝後能正常工作。
7,安裝注意事項
電動閥門的電動裝置是用於操作閥門並於閥門相連接的裝置之一。該裝置由電力來驅動,其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。由於閥門電動裝置應有的工作特性和利用率取決於閥門的種類、裝置的工作規范及閥門在管線或設備上的位置。因此掌握閥門電動裝置正確的選擇;考慮防止超負荷(工作轉矩高於控制轉矩)的發生就成為至關重要的一環。
電動裝置的正確選擇應依據
1.操作力矩:操作力矩是選擇閥門電動裝置的最主要的參數。電動裝置的輸出力矩應為閥門操作最大力矩的1.2~1.5倍。
2.操作推力:閥門電動裝置的主機結構有兩種,一種是不配置推力盤的,此時直接輸出力矩;另一種是配置有推力盤的,此時輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉換為輸出推力。
3.輸出軸轉動圈數:閥門電動裝置輸出軸轉動圈數的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數有關,按M=H/ZS計算(式中:M為電動裝置應滿足的總轉動圈數;H為閥門的開啟高度,mm;S為閥桿傳動螺紋的螺距,mm;Z為閥桿螺紋頭數。)
4.閥桿直徑:對於多回轉類的明桿閥門來說,如果電動裝置允許通過的最大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿,便不能組裝成電動閥門。因此,電動裝置空心輸出軸的內徑必須大於明桿閥門的閥桿外徑。對於部分回轉閥門以及多回轉閥門中的暗桿閥門,雖不用考慮閥桿直徑的通過問題,但在選配時亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸,使組裝後能正常工作。
5.輸出轉速:閥門的啟、閉速度快,易產生水擊現象。因此,應根據不同的使用條件,選擇恰當的啟、閉速度。
6.安裝、連接方式:電動裝置的安裝方式有垂直安裝、水平安裝、落地安裝;連接方式為:推力盤;閥桿通過(明桿多回轉閥門);暗桿多回轉;無推力盤;閥桿不通過;部分回轉電動裝置的用途很廣,是實現閥門程式控制、自控和遙控不可缺少的設備,其主要用在閉路閥門上。但不能忽視閥門電動裝置的特殊要求——必須能夠限定轉矩或軸向力。通常閥門電動裝置採用限制轉矩的連軸器。
當電動裝置的規格確定之後,其控制轉矩也確定了。當其在預先確定的時間內運行時,電機一般不會超負荷。但如出現下列情況便可使其超負荷:
1.電源電壓低,得不到所需的轉矩,使電機停止轉動。
2.錯誤地調定了轉矩限制機構,使其大於停止的轉矩,而造成連續產生過大的轉矩,使電機停止轉動。
3.如點動那樣斷續使用,產生的熱量積蓄起來,超過了電機的容許溫升值。
4.因某種原因轉矩限制機構電路發生故障,使轉矩過大。
5.使用環境溫度過高,相對地使電機的熱容量下降。
以上是出現超負荷的一些原因,對於這些原因產生的電機過熱現象應預先考慮到,並採取措施,防止過熱。
過去對電機進行保護的辦法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器、恆溫器等,但這些辦法也都各有利弊,對於電動裝置這種變負荷的設備,絕對可靠的保護辦法是沒有的。因此必須採取各種方法組合的方式。但由於每台電動裝置的負荷情況不同,難以提出一個統一的辦法。但概括多數情況,也可以從中找到共同點。
採取的過負荷保護方式,歸納為兩種
1.對電機輸入電流的增減進行判斷;
2.對電機本身發熱進行判斷。
上述兩種方式,無論那種都要考慮電機熱容量給定的時間餘量。如果用單一方式使之與電機的熱容量特性一致是困難的。所以應選擇根據過負荷的原因能可靠的動作的方法——組合復合方式,以實現全面的過負荷保護作用。
羅托克電動裝置的電機,因其在繞組中埋入了與電機絕緣等級一致的恆溫器,當到達額定溫度時,電機控制迴路便會切斷。恆溫器本身熱容量是較小的,而且其限時特性是由電機的熱容量特性決定的,因此這是一個可靠的方法。
過負荷的基本保護方法
1.對電機連續運轉或點動操作的過負荷保護採用恆溫器;
2.對電機堵轉的保護採用熱繼電器;
3.對短路事故採用熔斷器或過流繼電器。
閥門電動裝置的正確選擇和超負荷的防止是戚戚相關的,應引起重視。

C. 閥門定位器HEP-15

HEP-15電氣閥門定位器 HEP電氣閥門定位器 HEP電氣閥門定位器產品介紹: HEP系列電氣閥門定位器有:HEP-15;HEP-16;HEP-17;HEP-25;HEP-26;HEP-27;HEP-15RC;HEP-16RC;;HEP-17RC;;HEP-25RC;;HEP-26RC;;HEP-27RC;;HEP系列電氣閥門定位器 :HEP型單作用電-氣閥門定位器(包括:HEP-15隔爆型、HEP-16本安型、HEP-17防水型)是CV3000系列新型調節閥的主要附件。 HEP系列單作用電氣閥門定位器是引進國外最新設計,由本廠開發成功的產品。其技術性能均達到國外同類產品水平,並經「國家級儀器儀表防爆安全監督檢驗站"檢驗合格,獲得國家級防爆合格證書。 HEP型單作用電-氣閥門定位器(包括:HEP15隔爆型、HEP16本安型、HEP17防水型)的作用是把調節裝置輸出的電信號變成驅動調節閥動作的氣信號,而且具有閥門定位功能,即克服閥桿摩控力,抵消被調價質壓力變化而引起的不平衡力,從而使閥門開度對應於調節裝置輸出的控制信號,實現正確定位。由於本定位器具有防爆結構,故能使用於爆炸危險場所。 HEP電氣閥門定位器產品特點: 1、引進國外先進設計,具有可靠性高、體積小、重量輕等特點。 2、磁電組件部分採用新型動圈結構,可靠、穩定、線性好。 3、除防爆接線盒外,在危險性區域現場可打開殼蓋進行調整及檢修。 4、量程、零點調整鈕採用手輪式,調整方便、並帶有鎖定裝置。 5、配有與各類型執行機構相配的安裝板及附件,故安裝容易、調整方便。 6、防爆性能:本安型防爆等級iaⅡCT5 隔爆型防爆等級dⅡCT6。 7、結構緊湊,精密可靠 本產品零部件精密壓鑄,外形及內部結構製作工藝精緻,各機構經優化組合設計,整機結構緊湊,採用不銹鋼緊固件和先進的噴朔工藝處理.生產製造標志永久性等,具備了良好的防腐性能。 8、本定位器可根據要求.附採用活動可調節阻尼機構,使具有輸出流量可調的特點。 綜合以上等技術性能特點,故HEP系列定位器可滿足不同的類型單.雙作用,正.反作用的各類氣動執行器要求。具有國際水平的較為先進可靠可行的技術性能和特色。

D. 電動調節閥的優缺點是什麼電動調節閥有什麼優缺點

電動調節閥是一種常用的控制元件,被廣泛用於電力、化工、冶金、環保、水處理、輕工、建材等工業自動化系統領域。電動調節閥的優缺點是什麼呢?下面上海滬禹小編就來具體介紹一下,希望可以幫助用戶更好的應用產品。

電動調節閥的優點

除高可靠、全功能、超輕型的特點外,電動調節閥還有如下好處:

⑴用電源既方便又節約,省去了建立氣源站的一系列費用;

⑵用「氣動閥+電氣閥門定位器+氣源」的復雜方式,它不只是增加了費用,反而帶來了可靠性的下降(環節越多,可靠性差的因素增加);

⑶從經濟性上看,除省去氣源站的費用外,還省去電氣閥門定位器的費用:一台好的進口的電氣閥門定位器,通常在5000~6000元以上,更好的在8000~10000的價位上,而這個價位基本上可購回上述高可靠的電子式執行機構;

⑷環節減少了,相應減少了維修工作量。

電動調節閥的缺點

電動調節閥也不是沒有缺點:電機運行產生的內熱會導致熱保護,使調節閥停止工作;由於電機必須經過多級減速才能輸出力矩,所以運行速度還不是很快,在有些要求快速啟閉的場合還不適用,大力矩和高速,還是一個比較難以解決的矛盾;由於運動部件多,相對容易產生故障,尤其在調節頻繁的工況,容易產生電機熱保護、減速齒輪損壞、模塊可控硅燒毀等故障,在這種工況下,最好還是選用氣動調節閥比較適宜。資料來自於上海滬禹泵閥設備有限公司

E. 請問電氣比例閥概念及工作原理

電氣比例閥就是以電控方式實現對流量的節流控制。

其電控調壓裝置由進、排氣調整開關電磁閥、壓力檢測感測器和控制電路構成。當有輸入信號時,進氣電磁閥打開,排氣電磁閥關閉,主閥向先導腔供氣,主閥芯下移,輸出二次壓力。

同埋二次壓力值由壓力感測器檢測,並反饋到控制電路。控制電路以輸入信號與輸出二次壓的偏差為基礎,用PWM控制方式驅動進、排氣電磁閥,實現對先導腔壓力的調節,直到偏差為零,進、排氣電磁閥均關閉,主閥芯在新的位置上達到平衡,從而得到一個與輸入信號成比例的輸出壓力。

電氣比例閥快易優自動化選型與收錄,研發生產插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械使用特點,具有先導控制、負載感測和壓力補償等功能。它出現對移動式液壓機械整體技術水平提升具有重要意義。特別是電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現了其良好應用前景。


(5)有電氣閥門擴展閱讀

電氣比例閥作為傳統的氣壓和流量控制部件,可分伺服閥、比例閥和調整開關電磁閥三類,這些閥門應用於壓力和流量的控制具有不同的特性,壓力控制精度和穩定性也不相同。

而開關電磁閥型電氣比例閥由於使用了調整開關電磁閥,控制上使用了PWM脈沖調制,使其能夠達到很高的控制精度,在印刷行業具有廣泛的應用。

F. 閥門定位器有氣動、電動,電-氣,區別

首先閥門定位器是按照驅動能源來區分的。主要分別是:
1.用電來作為驅動能源的專為電動閥門定位器。屬
2.用氣源驅動的就歸類為氣動閥門定位器。
其中氣動閥門定位器有其他的稱呼是叫做(電氣閥門定位器)是指將電信號轉換為氣源來驅動閥門動作的工作原理。
希望我的解答能夠幫助到你。

G. 氣動閥門與電動閥門哪個好用啊電動閥門在什麼地方用的多

氣動閥門與電動閥門各有所長,兩種閥門適應的工作環境不同。
電動閥門主要適用於:環保、火力發電、冶金等無防爆要求的場合。
氣動閥門主要適用於:石油化工、制葯、化肥等有防爆要求的化工行業。

H. 常用的電氣閥門定位器具有什麼作用

電氣閥門定位器(又稱:氣動閥門定位器)是調節閥的主要附件,通常與氣動調節閥配套使用,它接受調節器的輸出信號,然後以它的輸出信號去控制氣動調節閥,當調節閥動作後,閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門定位器,閥位狀況通過電信號傳給上位系統。
電氣閥門定位器的工作原理:
電氣閥門定位器是控制閥的主要附件.它將閥桿位移信號作為輸入的反饋測量信號,以控制器輸出信號作為設定信號,進行比較,當兩者有偏差時,改變其到執行機構的輸出信號,使執行機構動作,建立了閥桿位移倍與控制器輸出信號之間的一一對應關系。因此,閥門定位器組成以閥桿位移為測量信號,以控制器輸出為設定信號的反饋控制系統。該控制系統的操縱變數是閥門定位器去執行機構的輸出信號。

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