Ⅰ 2018款寶馬x1排氣管有閥門嗎
有。2018款寶馬x1排氣管有閥門。根據物飢如相關資料查詢肢鄭顯示：所有車子的排氣都有閥門的，在高轉的時候打開可以提升排氣通暢度，低罩啟轉關上就可以增加排氣背壓，主要是為了環保，發動機那裡是有閥門控制廢氣排放的。
Ⅱ 寶馬x1排氣管閥門什麼時候打開
轉速達到300左右，會自動打開。
寶馬車尾氣都是左排右閉，或者用鐵絲把右邊排氣閥門栓了一圈固定也能打開。
寶馬X系整體造型具有寶馬標志性設計因素，車身修長大氣、硬朗動感、線條流並哪暢，車身修長虛螞，尾部排氣筒535是雙側雙管。內飾整體較為差蔽埋沉穩，做工精細接縫處做工均勻嚴實，空調效果不錯，方向盤手感不錯，顯示器控制方便人性化。
Ⅲ 寶馬x1排氣管閥門不能關怎麼辦
寶馬X1 （ 查成交價 | 車型詳解 ）排氣管閥是根據工況不同，由真空閥控制調節。如果閥門長時間打開沒有關閉，那麼就需要檢查下真空閥是否故障，導致閥門控制出現問題。 X1 的排氣筒為雙筒結構，其中右側排氣筒帶可調節開閉葉片，主要功能是優化排氣噪音。
寶馬 X1通過關閉一條排氣管，降低低轉速時排氣的噪音（主要是點火階段）。在高於一定轉速的時候打開，一般是2500轉左右，降低高轉速時的氣流雜訊，同時減小排氣系統背壓，減少動力損失。
另外背壓（排氣壓力）對燃燒效率只有負作用，不可能通過增加排氣壓力提升低轉速扭矩，這是普遍的誤解。排氣系統是針對中高轉速進行設計的，這樣在低轉速的時候排氣系統並不是最優的狀態。通過閥門開閉減小等效管徑，增加廢氣流速可以提升自然吸氣發動機低速扭矩，副作用是增加了排氣背壓（效率降低）。（圖/文/攝： 郭珊珊-兼職） @2019
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