煉鋼廠里一般用什麼樣閥門

① 鋼鐵廠哪些地方需要閥門需要什麼類型的閥門作用是什麼最好有圖

鋼鐵廠需要閥門的地方有很多。
首先鋼廠車間需要吹掃和洗滌，設有公專用工程站，蒸汽水氮氣等，屬一般用截止閥。
然後鋼廠車間還需要生活用水，需要閥門，一般閘閥或者球閥就可以了。
儀表所用的儀表空氣也要設置閥門，一般閘閥就可以了。
另外煉鋼爐需要蒸汽回收的裝置的話，也需要閥門。閘閥截止閥就足夠了。

② 氣動蝶閥的保養

1、閥門開關不到位

1，1與工藝人員確認，閥門當時所在的位置；

1，2儀表工去現場確認閥門位置；閥門氣缸上有一個點，閥桿上有開度指示器「O-S」若「O」對准此點或接近此點，證明閥門位置在開位置或未開到位；若「S」 對准此點或接近此點，證明閥門位置在關位置或未關到位；

1，3應急措施是用大扳手卡在閥桿上順時針或逆時針扳動閥桿；直到閥門到位；

1，4若用此方法還是不能使閥門到位，那麼打開氣缸兩端的端蓋，松開調行程鎖緊螺母，將其行程桿順時針或逆時針調節閥門即可改變氣缸位置，氣缸帶動閥內部齒轉動，推動閥桿移動，直到閥門到位；

2、閥門動作快或慢 2.1若閥門開得動作慢 一般情況下氣源是上開下關，也有上關下開的；以上開下關的為例；那麼就逆時針調整下面氣源的氣阻讓其排氣量大點，達到快速開的效果。

2，2若閥門關得動作慢 一般情況下氣源是上開下關，也有上關下開的；以上開下關的為例；那麼就逆時針調整上面氣源的氣阻讓其排氣量大點，達到快速關的效

新泰煉鋼廠制氧車間機電儀工段儀表操作規程

2 果。閥門開關快，方法反之。

3、日常維護 定期對閥桿加透平油，氣缸緊固螺釘螺母加二硫化鉬。

4、檢修規程

4.1．檢修修前要與工藝人員取得聯系;確認可以檢修;儀表工將氣源小閥關掉, 拆掉氣缸上下進行管道; 4.2．拆開氣缸兩邊的螺絲;拆下氣缸蓋;

4.3．取下兩邊的齒輪活塞;

4.4．將活塞齒輪處臟物清理干凈

4.5．將閥桿齒輪內的臟物也清理干凈;

4.6．清理氣缸內壁的臟物;

4.7．拆下活塞密封圈進行檢查;並在密封圈下加一層絕緣紙並塗上美孚28油; 逐層將密封圈裝上;

4.8．將活塞齒輪與氣缸內的閥桿齒耦合,絕對不能錯齒;

4.9．活塞安裝好以後,將氣缸蓋原墊片摳掉,換上新墊片裝好;

4.10．接上下氣源

4.11．由DCS或手動讓電磁閥得失電使其閥門多動作幾次;看其是否能開關到位; 電磁閥處是否有不斷排氣的現象;

4.12.確認動作良好,電磁閥能瞬間把氣排掉;證明閥門氣缸無串氣現象;

4.13.檢修完畢;

③ 包鋼煉鋼事故4人死亡的原因是什麼

包鋼復煉鋼廠「8·14」事制故4人死亡的原因是窒息

【事故經過】：
2011年8月13日17點30分，包鋼煉鋼廠制鋼二部甲班北精煉副班長喬某打開氬氣閥調試氬氣管線，發現氬氣快接接頭泄露，於是將其拆下，准備更換。但由於人多嘈雜，直到20點交接班時，仍然未關閉氬氣閥門。乙班在接班後，未按規定進行點檢，閥門處於開通狀態而無人知曉，氬氣不斷向VD爐罐內吹填。14日早6時50分，乙班職工劉某、陶某進入VD爐罐內進行清渣作業，由於罐內嚴重缺氧而窒息暈倒，工長丁某和王某下罐救援，也因缺氧而窒息暈倒。4人最後都不治身亡。

【氬氣】
氬氣是無色無臭的惰性氣體，用作電弧焊接（切割）不銹鋼、鎂、鋁、和其它合金的保護氣體。還用於鋼鐵、鋁、鈦和鋯的冶煉中。
氬氣在普通大氣壓下無毒。但高濃度時，使氧分壓降低而發生窒息。氬濃度達50%以上，引起嚴重症狀;75%以上時，可在數分鍾內死亡。當空氣中氬濃度增高時，先出現呼吸加速，注意力不集中，共濟失調。繼之，疲倦乏力、煩躁不安、惡心、嘔吐、昏迷、抽搐，以致死亡。

④ 電動閘閥原理

介質多為鹼性泥漿和顆粒狀物質，氧化鋁工業在生產過程中。結疤現象極為嚴重，且介質對電動閥電動閘閥門體腔及內件的沖蝕現象也很嚴重。因此，氧化鋁工業用閥要求其抗結疤耐結疤；抗沖蝕耐沖蝕

電動閥門開關動作速度可以調整，電動閥門動作力距比電動閥門大。結構簡單，易維護，動作過程中因氣體本身的緩沖特性，不易因卡住而損壞，但必須有氣動球閥氣源，且其控制系統也比電動閥門復雜。

安全可靠，氣動閥門響應靈敏。很多對控制要求高的廠專為氣動儀表控制元件設置壓縮空氣站。電動的就是要電。並能控制其流量的裝置。

什麼是電動閥：電動閥簡單地說就是用電動執行器控制閥門,一。從而實現閥門的開和關。其可分為上下兩部分，上半部分為電動執行器，下半部分為閥門。

一種為角行程電動閥：由角行程的電動執行器配合角行程的閥使用，電動閥分兩種。實現閥門90度以內旋控制管道流體通斷；另一種為直行程電動閥：由直行程的電動執行器配合直行程的閥使用，實現閥板上下動作控制管道流體通斷。通常在自動化程度較高的設備上配套使用。

電動閥操作原理：電動閥通常由電動執行機構和閥門連接起來，二。經過安裝調試後成為電動閥。電動閥使用電能作為動力來接通電動執行機構驅動閥門，實現閥門的開關、調節動作。從而達到對管道介質的開關或是調節目的

從而改變閥體的通斷，電磁閥是電動閥的一個種類；利用電磁線圈產生的磁場來拉動閥芯。線圈斷電，閥芯就依靠彈簧的壓力退回。

電動閥的用途：電動閥：用於液體、氣體和風系統管道介質流量的模擬量調節，三。AI控制。大型閥門和風系統的控制中也可以用電動閥做兩位開關控制。

可以由DO或AO控制，電動閥：可以有AI反饋信號。比較見於大管道和風閥等。

1.開關形式：

開或關動作完成需要一定的時間模擬量的可以做調節。電動閥的驅動一般是用電機。

2.工作性質：

比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開和快關的一般用在小流量和小壓力，電動閥的驅動一般是用電機。要求開關頻率大的地方電動閥反之。電動閥閥的開度可以控制，狀態有開、關、半開半關，可以控制管道中介質的流量而電磁閥達不到這個要求。

也有開關量的比如：風機盤管末端。3.適用工藝：電動閥一般用於調節。

電動閥門的具體分析中國電動閥門產品市場隨著科學技天津蝶閥術的不斷發展，四。也在向高技術含量、高參數、耐強腐蝕、高壽命方向發展。根據對國內外電動閥門技術的分析和國內外電動閥門市場需求的分析，研究出近幾年來各行業用工業電動閥門及電動閥門行業高新技術發展趨勢及投資方向，如下：

1.石油電動閘閥、天然氣井口裝置用閥

石油、天然氣井口裝置用閥主要為符合美國API6A 標準的單閘板或雙閘板、有導流孔或無導流孔的鍛鋼平行式閘閥、泥漿閥、角式節流閥、油田專用平行式調節閥、油田專用直通式止回閥、注水\聚合物專用平行式閘閥、卡箍式平行閘閥、先導式安全閥和止回閥。

2.石油、天然氣長輸管線用閥

石油、天然氣長輸管線用閥主要為符合美國API6D標準的單閘板或雙閘板、有導流孔或無導流孔的平板閘閥；鍛鋼或鑄鋼三體式、上裝式或全焊接式固定球球閥；油密封或壓力平衡式旋塞閥；旋啟式或蝶式止回閥、通球止回閥；清管閥等。

3.核電用閥

核電用電動閥門比常規的大型火力發電站用電動閥門其技術特點和要求要高。閥類一般有閘閥、截止閥、止回閥、蝶閥、安全閥、主蒸汽隔離閥、球閥、隔膜閥、減壓閥和控制閥等；具有代表性電動閥門的最高技術參數為：最大口徑DN1200mm核3級的蝶閥)DN800mm核2級的主蒸汽隔離閥)DN350mm核1級的主迴路閘閥)最高壓力：約1500磅級；最高溫度：約350℃；介質：冷卻劑(硼化水)等。生產核級電動閥門產品規定要求：通常按核行業標准EJ美國ASMEIEEE標准及法國壓水堆核島機械設備設計和建造規則RCC-M等。

核電用閥發展的具體類型、參數如下：五。

⑴無填料函氣動調節閥的閘閥：

該閥公稱通徑：DN350400mm工作壓力：PN17.5MPa工作溫度：315℃。b全封閉型電動閘閥。該閥應採用特製的屏閉式電機，a液壓驅動閘閥。該閥藉助自身壓力水推動活塞開啟或關閉。通過浸水工作的內行星減速機構使閘板作啟閉運動。該閥公稱通徑：DN100~800mm工作壓力：PN2.5~45.0MPa工作溫度：200~500℃。

避免了外漏點，註：上述兩種無填料函閘閥優點：沒有填料密封。同時，減少能耗。缺點：結構復雜、造價較高。

⑵核電用截止閥：

即填料式截止閥、波紋管式截止閥和金屬膜片式截止閥。該閥介質為中等參數(中溫、中壓)水和蒸汽；公稱通徑：DN10~150mm用於輔助管氣動球閥路上的截止閥。該閥通常為三種結構。

⑶核電用蝶閥：

即同軸直連式襯膠蝶閥、偏心式金屬密封蝶閥和雙動式(蝶板在回轉前先脫開密封面再回轉)金屬密封蝶閥。該閥公稱通徑：DN≤2500mm工作壓力：PN＜4.0MPa工作溫度：100~150℃。此外，用於冷卻系統和安全殼內輸送空氣介質的系統中的蝶閥。該閥通常為三種結構。用於風道系統中的快速關閉蝶閥，其公稱通徑：DN400~1200mm也列為發展的方向。

滿足地震要求的安全閥也是急需開發的核電電動閥門此外。

.海洋石油用閥六。

並且要求密封可靠、操作靈活、維修方便。海上採油平台的採油、防噴、注水、注氣、水下設備等系統需要開發一些耐海水、鹽霧侵蝕要求的特種電動閥門。這些電動閥門要求有較強的抗腐蝕性、抗風暴等異常外力的能力。

石化、電力用閥七。

其結構調整的重點是發展缺門產品。如下：石化、電力電動閥門產品。

⑴高溫高壓調節閥

其結構設計應根據它流量特性和工況控制要求來確定，用於大型火電機組的高溫高壓調節閥。可以是單座，也可以是雙座或套筒結構。該調節閥的公稱通徑：DN50~500mm公稱壓力：≤42.0MPa使用溫度：510~570℃。

2高溫高壓大口徑安全閥

其設計結構可採用彈簧式。設計中主要解決的關鍵問題是該類電動閥門的整定壓力、回座壓力、密封性能、重復動作穩定性及彈簧的疲勞。其公稱通徑：DN200~400mm公稱壓力：≤5.0MPa最高使用溫度：570℃。用於蒸汽系統的高溫高壓大口徑安全閥。

.環保用閥八。

該環保系統需發展的電動閥門：陶瓷片密封旋轉閥、PVC塑料閥、大密封面平板閘閥、不銹鋼旋塞閥等。

.冶金系統用閥九。

由於介質常為粉狀和懸浮固體顆粒狀，冶金系統用閥。加之溫度較高，故對電動閥門的耐磨、耐溫及耐蝕等要求較高。

冶金系統用閥發展的具體類型、參數如下：

⑴排灰平板閘閥

有時是混合形狀)而且具有一定的粘性，用於煉鋼廠煉鐵除灰系統的排灰平板閘閥」該除灰系統的介質—灰粉」不僅形狀是顆粒的有時是分散形狀。還夾有一氧化碳(CO由於介質「灰粉」中的顆粒，閥座往往有不同程度的損傷、擦傷、磨損，故，要求其「排灰平板閘閥」主件，例如閘板、閥座等零部件均應具有較強的耐磨性。煉鐵除灰系統工天津蝶閥況的使用壓力在0.25MPa左右的低壓范圍內；溫度在電動蝶閥≤250℃的范圍內(一般情況下為常溫，有時瞬間溫度可達250℃)公稱管徑僅從DN50mm~DN400mmDN300mm管徑最常見)

並且「加大密封面」密封設計，該閥其結構如採用帶導流孔。不僅能提高其耐磨性；滿足其密封性能；而且能避免灰粉進入閥體底腔。設計中，可充分利用現行帶導流孔平板閘閥產品，將閥座改為「加大密封面」密封狀態。對耐磨性而言，其金屬對金屬硬密封壽命雖最長，但金屬對金屬「加大密封面」硬密封，一則標准上允許漏，如設計為零泄漏成本將十分高昂且加工難度大)二則密封不如非金屬材料。其密封不如非金屬材料，因為金屬表面磨蝕時會產生一層氧化物，盡管這層氧化物覆蓋在受到腐蝕作用的部位上，能減慢金屬的進一步腐蝕，但如果發生滑動的話，該層氧化物就會被清除，使裸露出來的金屬表面受到進一步的腐蝕，從而加快磨損，削弱氣動調節閥其密封性能。而採用非金屬材料，不僅能節約成本，降低加工難度，而且能保證其密封性能。

有時瞬間最高溫度也只有250℃。故採用非金屬材料(建議採用對位聚苯)作密封面，由於鋼廠煉鐵除灰系統的工況溫度一般為常溫。既可以滿足其工況溫度、耐磨，又可以滿足其密封性能。非金屬材料—對位聚苯，適用溫度為≤300℃，且比硬質的PTFE更硬，能滿足煉鐵廠除灰系統的工況，不失為較理想的密封面材料。閥座材料建議採用1Cr13

⑵耐強酸腐蝕的不銹鋼閥

冶金系統用耐強酸腐蝕的不銹鋼閥。該閥其公稱通徑：DN50~2400mm公稱壓力0.05~1.6MPa最高使用溫度：1050℃。

⑤ 電動閥門的分類

1.石油、天然氣井口裝置用閥
石油、天然氣井口裝置用閥主要為符合美國API6A標準的單閘板或雙閘板、有導流孔或無導流孔的鍛鋼平行式閘閥、泥漿閥、角式節流閥、油田專用平行式調節閥、油田專用直通式止回閥、注水聚合物專用平行式閘閥、卡箍式平行閘閥、先導式安全閥和止回閥。
石油、天然氣井口裝置用電動閥門的公稱壓力級為API2000psi、3000psi、5000psi、10000psi、15000psi、20000psi；公稱通徑為DN46~228mm(113/16in~9in)；溫度等級為K(-60~182℃)、L(-42~182℃)、P(-29~182℃)、R(室溫)、S(-18~166℃)、T(-18~196℃)、U(-18~121℃)、V(2~121℃)；材料要求為AA、BB、CC、DD、EE、FF、HH；材料性能要求按36K、45K、60K、75K；產品技術要求按PSL1(產品規范等級1)、PSL2(產品規范等級2)、PSL3(產品規范等級3)、PSL4(產品規范等級4)。
2.石油、天然氣長輸管線用閥
石油、天然氣長輸管線用閥主要為符合美國API6D標準的單閘板或雙閘板、有導流孔或無導流孔的平板閘閥；鍛鋼或鑄鋼三體式、上裝式或全焊接式固定球球閥；油密封或壓力平衡式旋塞閥；旋啟式或蝶式止回閥、通球止回閥；清管閥等。
這些電動閥門的公稱壓力級為CL150(PN2.0MPa)、CL300(PN5.0MPa)、CL400(PN6.4MPa)、CL600(PN10.0MPa)、CL900(PN15.0MPa)、CL1500(PN25.0MPa)、CL2500(PN42.0MPa)；公稱通徑為DN50~1500mm(2in~60in)；耐火試驗技術要求按ISO10497；電動閥門的壓力試驗按ISO5208。
3.核電用閥
核電用電動閥門比常規的大型火力發電站用電動閥門其技術特點和要求要高。閥類一般有閘閥、截止閥、止回閥、蝶閥、安全閥、主蒸汽隔離閥、球閥、隔膜閥、減壓閥和控制閥等；具有代表性電動閥門的最高技術參數為：最大口徑DN1200mm(核3級的蝶閥)、DN800mm(核2級的主蒸汽隔離閥)、DN350mm(核1級的主迴路閘閥)；最高壓力：約1500磅級；最高溫度：約350℃；介質：冷卻劑(硼化水)等。生產核級電動閥門產品規定要求：通常按核行業標准EJ、美國ASME、IEEE標准及法國壓水堆核島機械設備設計和建造規則RCC-M等。
核電用閥發展的具體類型、參數如下：
⑴無填料函的閘閥：
a液壓驅動閘閥。該閥藉助自身壓力水推動活塞開啟或關閉，該閥公稱通徑：DN350、400mm；工作壓力：PN17.5MPa；工作溫度：315℃。 b全封閉型電動閘閥。該閥應採用特製的屏閉式電機，通過浸水工作的內行星減速機構使閘板作啟閉運動。該閥公稱通徑：DN100~800mm；工作壓力：PN2.5~45.0MPa；工作溫度：200~500℃。
註：上述兩種無填料函閘閥優點：沒有填料密封，避免了外漏點，同時，減少能耗。缺點：結構復雜、造價較高。
⑵核電用截止閥：
用於輔助管路上的截止閥。該閥通常為三種結構，即填料式截止閥、波紋管式截止閥和金屬膜片式截止閥。該閥介質為中等參數(中溫、中壓)的水和蒸汽；公稱通徑：DN10~150mm。
⑶核電用蝶閥：
用於冷卻系統和安全殼內輸送空氣介質的系統中的蝶閥。該閥通常為三種結構，即同軸直連式襯膠蝶閥、偏心式金屬密封蝶閥和雙動式(蝶板在回轉前先脫開密封面再回轉)金屬密封蝶閥。該閥公稱通徑：DN≤2500mm；工作壓力：PN<4.0MPa；工作溫度：100~150℃。此外，用於風道系統中的快速關閉蝶閥，其公稱通徑：DN400~1200mm也列為發展的方向。
⑷核電用帶探測器的先導式安全閥：
用於核島系統中的帶探測器的先導式安全閥。採用帶探測器的先導式安全閥，可以根據壓力與彈簧力平衡的敏感關系，來改變位置控制釋放和加充介質的兩個觸點的原理，從結構上避免卡阻問題。該閥採用正作用式帶彈簧預緊和波紋管密封的閥瓣結構，可以保證可靠的密封。該閥公稱通徑：DN600mm；工作壓力：PN1.265MPa。
⑸核電用止回閥型隔離閥：
用於蒸汽系統的止回閥型隔離閥，其結構形狀類似於升降式止回閥。該閥公稱通徑：DN64~800mm(21/2in~30in)；工作壓力：PN1.0~42.0MPa(Class600~2500)；工作溫度：-29~1050℃。
⑹核電用主蒸汽隔離閥：
核島和常規島用主蒸汽隔離閥、主給水電動閥門，其公稱通徑：DN800mm；公稱壓力：40.0MPa；溫度700℃；
此外，滿足地震要求的安全閥也是急需開發的核電電動閥門。 海上採油平台的採油、防噴、注水、注氣、水下設備等系統需要開發一些耐海水、鹽霧侵蝕要求的特種電動閥門。這些電動閥門要求有較強的抗腐蝕性、抗風暴等異常外力的能力，並且要求密封可靠、操作靈活、維修方便。
海洋石油用閥發展的具體類型、參數如下：
⑴鍛鋼單閘板或雙閘板帶導流孔或不帶導流孔平板閘閥
該閥的結構可參照美國卡麥隆F型閘閥、「AF」型海底電動閥門(用於海下1000米)、「DF」型海底電動閥門(用於海下3000米)、MCEVOY公司C型、E型閘閥。
這類電動閥門的公稱通徑：DN46~162mm(113/16in~63/8in)；公稱壓力級為API2000psi、3000psi、5000psi、10000psi、15000psi、20000psi；工作溫度：-59~343℃；技術要求按API6A的規定。
⑵雙瓣蝶式止回閥
該閥技術參數：公稱通徑：DN53~280mm(21/16in~11in)；溫度等級為K(-60~182℃)、L(-42~182℃)、P(-29~182℃)、R(室溫)、S(-18~166℃)、T(-18~182℃)、U(-18~121℃)、V(2~121℃)。
⑶帶壓平衡閥桿的角式節流閥
該閥的設計、製造按API6A標准；其公稱壓力級為API3000psi、5000psi、10000psi；公稱通徑：DN50mm、DN80mm、DN100mm、DN150mm(2in、3in、4in、6in)；使用溫度：-29~121℃。(該閥的節流頭可設計為針型節流頭或套筒節流頭)。 石化、電力電動閥門產品，其結構調整的重點是發展缺門產品。如下：
⑴高溫高壓調節閥
用於大型火電機組的高溫高壓調節閥，其結構設計應根據它的流量特性和工況控制要求來確定，可以是單座，也可以是雙座或套筒結構。該調節閥的公稱通徑：DN50~500mm；公稱壓力：≤42.0MPa；使用溫度：510~570℃。
⑵減溫減壓閥
該減溫減壓閥，石化行業要求能設計成類似CVS閥，並將壓力和溫度控制在一個閥內完成，減壓後的噴水降溫控制要精確(在4~7℃范圍內)，關閥嚴密，低雜訊，長壽命。
⑶高溫高壓大口徑安全閥
用於蒸汽系統的高溫高壓大口徑安全閥，其設計結構可採用彈簧式。設計中主要解決的關鍵問題是：該類電動閥門的整定壓力、回座壓力、密封性能、重復動作穩定性及彈簧的疲勞。其公稱通徑：DN200~400mm；公稱壓力：≤5.0MPa；最高使用溫度：570℃。
⑷高壓蒸氣疏水閥
用於高壓蒸汽系統排除凝結水的高壓蒸汽疏水閥，其開發的結構可以為熱動力型HRW、HRF圓盤式；機械型高壓自由浮球式；熱靜力型BK27、BK28、BK212雙金屬片式。該類電動閥門的公稱通徑：DN15~50mm；公稱壓力：15.0MPa。 冶金系統用閥，由於介質常為粉狀和懸浮固體顆粒狀，加之溫度較高，故對電動閥門的耐磨、耐溫及耐蝕等要求較高。
冶金系統用閥發展的具體類型、參數如下：
⑴圓頂閥
用於火力發電廠氣力除灰、進料、放料系統的圓頂閥。該閥由閥體、主動軸、從動軸、球體等組成，其公稱通徑：DN50~300mm；工作壓力：PN1.0~0.6MPa；最高使用溫度：1050℃。設計該閥時，其密封面應考慮採用噴塗鈷基碳化鎢合金材料，使其更加堅硬，增強耐磨性能。
⑵排灰平板閘閥
用於煉鋼廠煉鐵除灰系統的「排灰平板閘閥」。該除灰系統的介質——「灰粉」，不僅形狀是顆粒的(有時是分散形狀，有時是混合形狀)，而且具有一定的粘性，還夾有一氧化碳(CO)。由於介質「灰粉」中的顆粒，閥座往往有不同程度的損傷、擦傷、磨損，故，要求其「排灰平板閘閥」的主件，例如閘板、閥座等零部件均應具有較強的耐磨性。煉鐵除灰系統工況的使用壓力在0.25MPa左右的低壓范圍內；溫度在≤250℃的范圍內(一般情況下為常溫，有時瞬間溫度可達250℃)；公稱管徑僅從DN50mm~DN400mm(DN300mm的管徑最常見)。
該閥其結構如採用帶導流孔，並且「加大密封面」的密封設計，不僅能提高其耐磨性；滿足其密封性能；而且能避免灰粉進入閥體底腔。在設計中，可充分利用現行帶導流孔平板閘閥產品，將閥座改為「加大密封面」的密封狀態。對耐磨性而言，其金屬對金屬硬密封壽命雖最長，但金屬對金屬「加大密封面」的硬密封，一則標准上允許漏，(如設計為零泄漏成本將十分高昂且加工難度大)；二則密封不如非金屬材料。其密封不如非金屬材料，是因為金屬表面磨蝕時會產生一層氧化物，盡管這層氧化物覆蓋在受到腐蝕作用的部位上，能減慢金屬的進一步腐蝕，但如果發生滑動的話，該層氧化物就會被清除，使裸露出來的金屬表面受到進一步的腐蝕，從而加快磨損，削弱其密封性能。而採用非金屬材料，不僅能節約成本，降低加工難度，而且能保證其密封性能。
由於鋼廠煉鐵除灰系統的工況溫度一般為常溫，有時瞬間最高溫度也只有250℃。故採用非金屬材料(建議採用對位聚苯)作密封面，既可以滿足其工況溫度、耐磨，又可以滿足其密封性能。非金屬材料——對位聚苯，適用溫度為≤300℃，且比硬質的PTFE更硬，能滿足煉鐵廠除灰系統的工況，不失為較理想的密封面材料。閥座材料建議採用1Cr13。
⑶耐強酸腐蝕的不銹鋼閥
冶金系統用耐強酸腐蝕的不銹鋼閥。該閥其公稱通徑：DN50~2400mm；公稱壓力0.05~1.6MPa；最高使用溫度：1050℃。 1．操作力矩：操作力矩是選擇閥門電動裝置的最主要的參數。電動裝置的輸出力矩應為閥門操作最大力矩的1.2～1.5倍。
2．操作推力：閥門電動裝置的主機結構有兩種，一種是不配置推力盤的，此時直接輸出力矩；另一種是配置有推力盤的，此時輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉換為輸出推力。
3．輸出軸轉動圈數：閥門電動裝置輸出軸轉動圈數的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數有關，按M=H/ZS計算（式中：M為電動裝置應滿足的總轉動圈數；H為閥門的開啟高度，mm；S為閥桿傳動螺紋的螺距，mm；Z為閥桿螺紋頭數。）
4．閥桿直徑：對於多回轉類的明桿閥門來說，如果電動裝置允許通過的最大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿，便不能組裝成電動閥門。因此，電動裝置空心輸出軸的內徑必須大於明桿閥門的閥桿外徑。對於部分回轉閥門以及多回轉閥門中的暗桿閥門，雖不用考慮閥桿直徑的通過問題，但在選配時亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝後能正常工作。
5．輸出轉速：閥門的啟、閉速度快，易產生水擊現象。因此，應根據不同的使用條件，選擇恰當的啟、閉速度。
6．安裝、連接方式：電動裝置的安裝方式有垂直安裝、水平安裝、落地安裝；連接方式為：推力盤；閥桿通過（明桿多回轉閥門）；暗桿多回轉；無推力盤；閥桿不通過；部分回轉電動裝置的用途很廣，是實現閥門程式控制、自控和遙控不可缺少的設備，其主要用在閉路閥門上。但不能忽視閥門電動裝置的特殊要求——必須能夠限定轉矩或軸向力。通常閥門電動裝置採用限制轉矩的連軸器。
當電動裝置的規格確定之後，其控制轉矩也確定了。當其在預先確定的時間內運行時，電機一般不會超負荷。但如出現下列情況便可使其超負荷：
1．電源電壓低，得不到所需的轉矩，使電機停止轉動。
2．錯誤地調定了轉矩限制機構，使其大於停止的轉矩，而造成連續產生過大的轉矩，使電機停止轉動。
3．如點動那樣斷續使用，產生的熱量積蓄起來，超過了電機的容許溫升值。
4．因某種原因轉矩限制機構電路發生故障，使轉矩過大。
5．使用環境溫度過高，相對地使電機的熱容量下降。
以上是出現超負荷的一些原因，對於這些原因產生的電機過熱現象應預先考慮到，並採取措施，防止過熱。
過去對電機進行保護的辦法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器、恆溫器等，但這些辦法也都各有利弊，對於電動裝置這種變負荷的設備，絕對可靠的保護辦法是沒有的。因此必須採取各種方法組合的方式。但由於每台電動裝置的負荷情況不同，難以提出一個統一的辦法。但概括多數情況，也可以從中找到共同點。 1．對電機輸入電流的增減進行判斷；
2．對電機本身發熱進行判斷。
上述兩種方式，無論那種都要考慮電機熱容量給定的時間餘量。如果用單一方式使之與電機的熱容量特性一致是困難的。所以應選擇根據過負荷的原因能可靠的動作的方法——組合復合方式，以實現全面的過負荷保護作用。
羅托克電動裝置的電機，因其在繞組中埋入了與電機絕緣等級一致的恆溫器，當到達額定溫度時，電機控制迴路便會切斷。恆溫器本身熱容量是較小的，而且其限時特性是由電機的熱容量特性決定的，因此這是一個可靠的方法。 1．對電機連續運轉或點動操作的過負荷保護採用恆溫器；
2．對電機堵轉的保護採用熱繼電器；
3．對短路事故採用熔斷器或過流繼電器。
閥門電動裝置的正確選擇和超負荷的防止是戚戚相關的，應引起重視。