油系統管道閥門

Ⅰ 汽車發動機潤滑系統中的限壓閥和旁通閥，起的都是什麼作用

控制主油道中的油壓。為了確保發動機正常運轉，主油道的油壓必須適當。主油道的油壓可以通過油泵限壓閥進行調整。當發動機轉速增加或機油稠度增加時，機油壓力將升高。此時，限壓閥自動開啟，通過油泵回油控制主油道油壓。

旁通閥的功能是連接粗濾器和細濾器，以去除多餘的雜質。旁通閥可以防止機油進入燃油系統，從而保證整個發動機的正常潤滑。控制閥門就是增大或減小開度，從而調節水量，從而平衡主機系統的水壓。旁通閥是安裝在進水閥管段旁通管上的一種閥門，用於充水和平衡進水閥前後的水壓。一種用於在進水閥前後注水和平衡水壓的閥門。例如，減壓閥、控制閥和疏水閥通常配有旁通管。安裝在旁通管路上的閥門稱為旁通閥。術語旁通閥指安裝在旁通管道上的閥門，但不具體指閥門類型和結構。旁通閥又稱自力式旁通壓差閥、自力式自力壓差控制閥。

Ⅱ 汽輪發電機組油管道閥門門桿為什麼要水平或向下布置

汽輪機，發電機，勵磁機，管道，閥門，開關，閘刀，勵磁裝置，冷凝器，冷油器，凝結水泵，調速油泵，潤滑油泵，高加低加，抽氣器，電纜，銅排，混凝土基礎等等。

Ⅲ 汽機油系統為什麼不能用鑄鐵閥門（電廠）

鑄鐵閥門受材質影響，鑄鐵質硬脆，一般不能承受高溫環境。油系統使用鑄鐵閥門易發生爆裂漏油。油料泄漏到附近的高溫管道上，會引起火災。

Ⅳ 發電廠主油箱油管道加幾個閥門合適

發電廠主油箱油管道加6個戚喚閥門為合適。不過，這6個閥門使用的不是同一個，而是不同作用的閥門。分別攜團為閘閥、截止閥、止回閥高隱凱、節流閥、球閥、蝶閥。使用的話，要注意使用管道的參數、使用環境。這幾種閥門的安裝要按照廠家給的安裝說明書安裝。

Ⅳ 有關閥門支腳的技術要求及標准規范

石油天然氣工業 管道閥門標准

1 范圍
本標准適用於石油天然氣工業領域管道系統中，滿足ISO 13623《石油天然氣工業 管道輸送系統》要求的球閥、止回閥、閘閥和旋塞閥，規定了設計、製造、試驗和文件等方面的要求及建議。
本標准不適用於額定壓力值超過PN 420(2500磅級)的閥門。
附錄A提供的訂購指南有助於買方確定閥門的類型和確定閥門的特殊要求。
2 規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨後所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用於本標准，然而，鼓勵根據本標准達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用於本標准。
GB/T 229 金屬夏比缺口沖擊試驗方法(GB/T 229—1994，eqv ISO 148：1983)
GB/T 7306.1 55°密封管螺紋 第1部分：圓柱內螺紋與圓錐外螺紋(GB/T 7306.1—2000，
eqv ISO 7-1：1994)
GB/T 7306.2 55°密封管螺紋 第2部分：圓錐內螺紋與圓錐外螺紋(GB/T 7306.2—2000，
eqv ISO 7-1：1994)
GB/T 7307 55°非密封管螺紋(GB/T 7307—2001，eqv ISO 228-1：1994)
GB/T 10922 非螺紋密封的管螺紋量規(GB/T 10922—1989，eqv ISO 228-2：1980)
GB/T 12716 60°密封管螺紋(GB/T 12716—2002，eqv ASME B1.20.1：1992)
GB/T 18253 鋼及鋼產品 檢驗文件的類型(GB/T 18253—2000，eqv ISO 10474：1991)
ISO 5208 工業閥門 閥門的壓力試驗
ISO 7005-1 金屬法蘭 第1部分：鋼法蘭
ISO 10497 閥門試驗 耐火型式試驗要求
ISO 13623 石油天然氣工業 管道輸送系統
ASME B1.1 統一英制螺紋(UN和UNR牙型)
ASME B16.5 管法蘭及法蘭管件 NPS ? 至NPS24
ASME B16.10 閥門的面距和端距尺寸
ASME B16.25：1997 對焊端部
ASME B16.34：1996 法蘭、螺紋和焊接端連接的閥門
ASME B16.47 大直徑鋼法蘭 NPS26至NPS60
ASME B31.4：1992 烴、液化石油氣、無水氨和乙醇的液力輸送系統
ASME B31.8：1995 輸氣和配氣系統
ASME 鍋爐和壓力容器規范 1998
第Ⅴ卷 無損檢測
第Ⅷ卷 第1冊 壓力容器結構准則
第Ⅷ卷 第2冊 壓力容器結構的替代准則
第Ⅸ卷 焊接和釺焊規范

ASNT SNT-TC-1A 無損檢測人員資格鑒定作法
ASTM A193/A193M 高溫用合金鋼和不銹鋼螺栓材料規范
ASTM A320/A320M 低溫用合金鋼螺栓材料規范
ASTM A370 鋼製品力學性能試驗的標准試驗方法和說明
ASTM A388/A388M 重型鋼鍛件超聲波檢驗的作法
ASTM A435/A435M 鋼板超聲直射波檢驗規范
ASTM A577/A577M 鋼板超聲斜射波檢驗規范
ASTM A609/A609M：1997 鑄件、碳鋼、低合金鋼和馬氏體不銹鋼的超聲波檢驗
AWS QCl 焊接檢驗人員認證標准
EN 287-1 焊工的認可試驗 熔焊 第1部分：鋼
EN 288-3 金屬材料的焊接工藝規范和核准 第3部分：鋼的電弧焊焊接工藝試驗
EN 473：1993 無損檢測人員的資格鑒定和認證 通用規則
MSS SP-44 鋼制管道法蘭
NACE MR 0175 油田設備用抗硫化物應力開裂的金屬材料
NACE TM 0177 在H2S環境中金屬阻止產生特殊形式的環境開裂的實驗室試驗
NACE TM 0284 管道和壓力容器鋼抗氫誘導開裂的評定

Ⅵ 為什麼加油站通氣管安裝一個機械呼吸閥和一個阻火器

涉及到油氣回收系來統的汽自油儲罐的通氣管道上需要安裝機械呼吸閥門，這是標准要求，但是在實際設計及施工當中應該把汽油的兩個出氣管道相連接，並將在乾燥劑下方在每個通氣管道處各安裝一個球閥（連通管在球閥的下部），平時控制裝阻火器的閥門關閉，控制呼吸閥的管道上的球閥門開啟，當有緊急情況發生時候開啟阻火器管道上的球閥，這樣就可以保障油氣回收系統的正常使用了。

Ⅶ 石油開採的輸油泵和閥門的作用是什麼

泵是用來提升流體壓力並輸送流體的通用水力機械。油庫主要用泵來收發和輸轉油品。在長距離管道輸送中，泵是輸油的心臟設備。含油污水處理系統、給水系統和消防系統也離不開泵。

泵按工作原理和結構特點可分為兩大類。葉片式泵主要包括各種離心泵，是靠葉輪的葉片高速運轉把能量連續傳遞給流體，提高輸送壓力以實現輸送的。其體積小、結構簡單、易於製造、流量穩定、運轉方便。容積式泵是利用泵工作腔容積的周期性變化把能量傳遞給流體的，常用的有往復泵、齒輪泵和螺桿泵等。

一、離心泵1.離心泵的工作原理雨天，如果我們急速旋轉傘柄，傘上的雨點會沿著傘的邊緣飛濺出去，如圖8-15所示。傘越大或旋轉得越快，雨點就飛濺得越遠。離心泵的工作原理與此類似，其工作過程就是能量的轉化過程。泵軸將動能傳遞給葉輪，驅使液體高速旋轉，產生的離心力使泵內流體沿葉輪流道向葉輪出口甩出。甩出的高速流體在蝸殼流道內減速、壓力升高並從出口排出。產生的壓力能將液體送至高處，就產生了揚程。同時，被甩出去的液體原來占據的空間變成了局部真空，葉輪入口處壓力降低，在壓差作用下不斷將液體吸進葉輪入口。

圖8-15離心泵的工作原理

離心泵是靠離心力工作的，泵內不能有氣體。因氣體密度小，旋轉時產生的離心力小，葉輪入口不能形成真空，就無法將液體吸入泵內。故離心泵啟動前必須使泵內和吸入管段充滿液體，即需要灌泵。

離心泵主要由葉輪、吸入室、蝸殼和泵軸等構成，如圖8-16所示。吸入室位於葉輪進口前，其作用是把液體吸入葉輪。根據形狀，吸入室可分為錐形管吸入室、圓環形吸入室和螺旋形吸入室。葉輪是離心泵的重要部件，用於傳遞能量，有開式、半開式及閉式三類，油庫常用閉式葉輪離心泵。蝸殼又叫壓出室，位於葉輪出口之後，作用是匯集葉輪甩出的流體，並將流體送入壓出管道或下級葉輪。

圖8-18往復泵工作原理簡圖

1—泵缸；2—活塞；3—活塞桿；4—泵缸蓋；5—進液閥；6—出液閥；7—進口管；8—排出管；9—進液罐活塞往復一次稱為一個行程，左死點與右死點之間的活塞運行距離稱為沖程。單作用往復泵每個行程只吸入和排出一次液體。雙缸或三缸往復泵可充分利用活塞兩端的空間。活塞每往復一次便可吸入和排出液體兩次或三次，在吸入期間流量不會間斷。

油庫中常採用雙缸電動活塞往復泵輸送潤滑油。小型往復泵可為離心泵引油灌泵，還用於抽吸車底油。

三、閥門用來開啟、關閉或控制管道內介質流動的機械裝置稱為閥門。常用閥門有閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、止回閥、安全閥、蝶閥、防爆型電磁閥和疏水閥等。

1.閘閥閘閥是在閥桿的帶動下，閘板沿閥座密封面作相對運動而達到開閉的目的。閘閥用於接通或截斷管路中的介質。主要作切斷用，不作節流用，所以必須全開或全關。閘閥由閥體、閥蓋、閘板、閥桿和手輪等零件組成。

閘板是閘閥的關鍵部件。平行式閘板的兩密封面都與閥桿的軸線平行，與通道中心線垂直，易製造、好修理、不易變形。楔式閘閥的密封面與閥桿的軸線對稱成一定角度，兩密封面成楔形。

閘閥的密封性能比截止閥好，且流動阻力小，開閉較省力。閘閥全開時密封面受介質沖蝕小，具有雙流向、結構長度較小、適用范圍廣等特點。閘閥的缺點是外形尺寸高，開啟需要一定的空間，開閉時間長，開閉時密封面容易沖蝕和擦傷。閘閥用量在各類閥門中約占絕大多數。

2.截止閥截止閥的閥瓣在閥桿帶動下升降而啟閉閥門。截止閥主要由閥體、閥蓋、閥瓣、閥桿和手輪等組成。閥體有直通式、直流式及角式。截止閥使用極為普遍，用量較大，常用於蒸汽管、水管及小口徑輸油管上。全開或全閉，一般不做調節或節流用。由於流動阻力大，截止閥不適用於帶顆粒和粘度較大的介質。

截止閥的特點有：(1)開閉時，閥瓣行程小、關閉時間短；(2)高度小、結構長度大、結構簡單，製造和維修方便，成本低；(3)密封性能好，使用壽命長；(4)介質只能單方向流動。

3.旋塞閥旋塞閥也叫考克，其塞子繞軸線旋轉從而達到開閉通道的目的。主要由閥體、塞子、填料、壓蓋和閥桿組成。旋塞閥按結構形式分為緊定式、自封式、填料式和油封式；按通道形式可分為直通式、三通式和四通式。旋塞閥結構簡單、尺寸小、啟閉迅速、操作方便、流動阻力小，可作分配換向用，但密封面易磨損、開關力較大，易卡死。油庫中一般用在收發油比較頻繁的場合。旋塞閥不適合輸送高溫、高壓介質，不宜作調節流量用。

4.球閥球閥來自於旋塞閥，具有旋塞閥的優點，比旋塞閥體積小、密封性能好、開閉更輕便、維修更方便。球閥的閥芯是一個中間開孔的球體，繞垂直於通道的軸線旋轉而控制閥門的開啟和關閉。球閥主要由閥體、球體、密封圈、閥桿和驅動裝置組成。球閥發展很快，新結構不斷出現。

5.止回閥止回閥又稱單向閥，主要由閥體、閥蓋和閥瓣組成。其閥瓣能靠自身重力自動關閉，防止介質倒流。升降式止回閥密封性能好，適用於小管道；旋啟式止回閥流動阻力小，適用於大管道。油庫止回閥一般安裝在離心泵出口的第一個閥位上。

6.安全閥對管道或設備起保護作用的閥門叫做安全閥。由閥體、閥蓋、閥座、閥瓣、閥桿、彈簧和扳手等組成。介質壓力超過規定值時閥瓣自動開啟，排放到低於規定值時又自動關閉。安全閥按結構特點可分為封閉式和非封閉式；按閥瓣開啟高度可分為微啟式和全啟式。安全閥主要用於鍋爐、壓縮機、高壓容器及管路等因介質壓力過高而可能引起爆炸的設施。

7.防爆型電磁閥防爆型電磁閥是採用電力操縱的一種直通閥門。主要由主閥、電磁控制器和閥位器組成。主閥利用介質的壓力和彈簧的彈力開閉。電磁控制器包括兩個常開和常閉電磁閥及兩個調節閥，用來控制主閥活塞腔內的壓力和主閥的開閉速度。閥位器用來控制主閥的開啟度。由於電磁閥的電氣部分與閥腔內介質嚴格隔離，可保證電磁閥在爆炸性場所安全使用。防爆型電磁閥多用於原油和其他無腐蝕性液體發放的出口管道上，與計算機、數控儀表等電器控制設備配合，能夠實現自動控制，是目前油庫應用較廣的發油管道自動控制閥。

8.節流閥和減壓閥節流閥通過改變流道截面積來調節介質的流量和壓力，有針形閥、截止型節流閥和旋塞型節流閥等。減壓閥通過節流使閥後壓力降低到某一確定范圍，並且在閥前壓力不斷變化時仍能保持閥後壓力穩定在該范圍內。兩者都利用節流效應降壓，但節流閥的出口壓力隨進口壓力變化；減壓閥卻能保持閥後壓力穩定。

9.疏水閥疏水閥又稱疏水器或阻汽排水閥，能自動排泄凝結水並阻止蒸汽泄漏、提高蒸汽熱效率、防止水擊現象產生。