閥門氣源管道振動問題治理

1. 閥門知識大全（常見閥門以及閥門適用場合的介紹）

管道系統和大家的生活息息相關，而閥門元件又是和管道系統息息相關的，閥門主要是用來控制流體的，有控制流體的運動速度的，有控制流體的通過量的，有各種各樣的功能，是現代生活必不可少的一個元件，閥門的種類按照功能來區分就有非常多，而按照材質來區分閥門的種類就更加多了。下面小編就來給大家介紹一下閥門的知識。

閘閥、截止閥、蝶閥各適用於什麼場合?

1.這三種閥按開關難易排列：截止閥、閘閥、蝶閥

按阻力大小排列：截止閥、蝶閥、閘閥;

按關閉嚴密排列：截止閥、蝶閥、閘閥;

按價格高低排列：截止閥、蝶閥、閘閥;(特種蝶閥除外)

這三種閥都屬於驅動閥，根據上述特點不難看出，截止閥主要用於小口徑管道(支管)或管路末端的啟閉和流量調節;蝶閥用於支幹管的啟閉和流量調節;閘閥用於干管的啟閉，一般不用於流量調節。

(1)閘閥

閥體長度適橡高中，轉盤式調節桿，調節性能好，在較大管徑管道中被廣泛使用;

(2)截止閥

閥體長，轉盤式調節桿，調節性能良好，適用於場地寬敞、小管徑的場合(一般DN小於等於150mm);

(3)蝶閥

閥體短，手柄式調節桿，調節性能稍差，價格較高，但調節操作容易，適用於場地小、大管徑的場合(一般DN>150mm)。

2.冷水機組、熱交換器進出口、主管道調節，均可根據情況選用閘閥、截止閥或蝶閥;

3.分、集水器上，由於主要功能是調節，一般選截止閥或閘閥;

4.水泵入口裝設閥門一隻，出口裝設閥門兩只。其中出口端靠近水泵一側閥門為止回閥，另兩只閥門可選擇閘閥、截止閥或蝶閥;

5.供熱空調末端設備出入口小口徑管道可選用截止閥或球閥;

6.多層、高層建築各層水平管上可半、裝設平衡閥，用以平衡各層流量;

7.水箱及管道、設備最低點裝設排污閥，由於不用於調節，宜選用能嚴密關斷的閥門如閘閥、截止閥等;

8.蒸汽-凝梁緩尺結水管道系統，如蒸汽供暖系統、鍋爐水系統、蒸汽溴化鋰冷水機組、汽-水熱交換器系統中，一般在蒸汽入口處裝設減壓閥;在可能產生高壓處裝設安全閥;在排凝結水處裝設疏水閥。

平衡閥都有哪些種類?各適用於什麼場合?

平衡閥有幾種，最早出來的是靜態平衡閥，可以進行精確的手動調節，可以連接儀器測量阻力並換算成流量，是一種局部阻哪喊力系數可以精確調節的閥門。通常設在干管上，要求高的也可以設在支幹管或設備入口處。缺點是只能在額定流量時平衡系統阻力，在末端設電動閥改變阻力時水力平衡受影響。

上世紀90年代出來的動態平衡閥用於在系統壓力變化的場合下恆定流量，也就是流量不隨系統壓力的變化而改變，因而稱為動態平衡閥。它的使用場合是明顯的，只能用於水流量恆定的系統，不可與電動閥合用。

這兩種國產閥門最早都是中國空調研究所弄出來的。

丹麥產的FLOWCON動態平衡電動調節閥是更新一代的產品，它把電動閥和動態平衡結合在一起，在電動調節閥調節時動態平衡預設流量相應調整，例如，當電動調節閥調節流量至50%，該閥門就可以在50%流量點恆定流量。目前全世界只有這一家有這個產品。它用於空調末端原來設電動閥的位置，干管和支管其他水力平衡措施(包括同程管)都可以取消。

球閥

球閥是由旋塞閥演變而來。它具有相同的旋轉90度提動作，不同的是旋塞體是球體，有圓形通孔或通道通過其軸線。球面和通道口的比例應該是這樣的，即當球旋轉90度時，在進、出口處應全部呈現球面，從而截斷流動。

球閥只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。完全平等的閥體內腔為介質提供了阻力很小、直通的流道。通常認為球閥最適宜直接做開閉使用，但近來的發展已將球閥設計成使它具有節流和控制流量之用。球閥的主要特點是本身結構緊湊，易於操作和維修，適用於水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質，而且還適用於工作條件惡劣的介質，如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。

截止閥

截止閥的閥桿軸線與閥座密封面垂直。閥桿開啟或關閉行程相對較短，並具有非常可靠的切斷動作，使得這種閥門非常適合作為介質的切斷或調節及節流使用。

截止閥的閥瓣一旦處於開啟狀況，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再接觸，並具有非常可靠的切斷動作，使得這種閥門非常適合作為介質的切斷或調節及節流使用。

截止閥一旦處於開啟狀態，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再有接觸，因而它的密封面機械磨損較小，由於大部分截止閥的閥座和閥瓣比較容易修理或更換密封元件時無需把整個閥門從管線上拆下來，這對於閥門和管線焊接成一體的場合是很適用的。介質通過此類閥門時的流動方向發生了變化，因此截止閥的流動阻力較高於其它閥門。

常用的截止閥有以下幾種：

1、角式截止閥;在角式截止閥中，流體只需改變一次方向，以致於通過此閥門的壓力降比常規結構的截止閥小。

2、直流式截止閥;在直流式或Y形截止閥中，閥體的流道與主流道成一斜線，這樣流動狀態的破壞程度比常規截止閥要小，因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。

3、柱塞式截止閥：這種形式的截止閥是常規截止閥的變型。在該閥門中，閥瓣和閥座通常是基於柱塞原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接，密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實現的。兩個彈性密封圈用一個套環隔開，並通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換，可以採用各種各樣的材料製成，該閥門主要用於「開」或者「關」，但是備有特製形式的柱塞或特殊的套環，也可以用於調節流量。

閘閥

閘閥是作為截止介質使用，在全開時整個流道直通，此時介質運行的壓力損失最小。閘閥通常適用於不需要經常啟閉，而且保持閘板全開或全閉的工況。不適用於作為調節或節流使用。對於高速流動的介質，閘板在局部開啟狀況下可以引起閘門的振動，而振動又可能損傷閘板和閥座的密封面，而節流會使閘板遭受介質的沖蝕。從結構形式上，主要的區別是所採用的密封元件的形式。根據密封元件的形式，常常把閘閥分成幾種不同的類型，如：楔式閘閥、平行式閘閥、平行雙閘板閘閥、楔式雙閘板閘等。最常用的形式是楔式閘閥和平行式閘閥。

此類型閥門的作用是只允許介質向一個方向流動，而且阻止反方向流動。通常這種閥門是自動工作的，在一個方向流動的流體壓力作用下，閥瓣打開;流體反方向流動時，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用於閥座，從而切斷流動。其中止回閥就屬於這種類型的閥門，它包括旋啟式止回閥和升降式止回閥。旋啟式止回閥有一介鉸鏈機構，還有一個像門一樣的閥瓣自由地靠在傾斜的閥座表面上。為了確保閥瓣每次都能到達閥座面的合適位置，閥瓣設計在鉸鏈機構，以便閥瓣具有足夠有旋啟空間，並使閥瓣真正的、全面的與閥座接觸。閥瓣可以全部用金屬製成，也可以在金屬上鑲嵌皮革、橡膠、或者採用合成覆蓋面，這取決於使用性能的要求。旋啟式止回閥在完全打開的狀況下，流體壓力幾乎不受阻礙，因此通過閥門的壓力降相對較小。升降式止回閥的閥瓣座落位於閥體上閥座密封面上。此閥門除了閥瓣可以自由地升降之外，其餘部分如同截止閥一樣，流體壓力使閥瓣從閥座密封面上抬起，介質迴流導致閥瓣回落到閥座上，並切斷流動。根據使用條件，閥瓣可以是全金屬結構，也可以是在閥瓣架上鑲嵌橡膠墊或橡膠環的形式。像截止閥一樣，流體通過升降式止回閥的通道也是狹窄的，因此通過升降式止回閥的壓力降比旋啟式止回閥大些，而且旋啟式止回閥的流量受到的限制很少在生產過程中，為了使介質的壓力、流量等參數符合工藝流程的要求，需要安裝調節機構對上述參數進行調節。調節機構的主要工作原理，是靠改變閥門閥瓣與閥瓣與閥座間的流通面積，達到調節上述參數的目的。屬於這類閥門的統稱為控制閥，其中分為依靠介質本身動力驅動的稱為自驅式控制閥如減壓閥、穩壓閥等，凡領先上來動力驅動的(如電力、壓縮空氣和液動力)稱為他驅式控制閥，如電動調節閥、氣動調節閥和液動調節閥等。

電力驅動的閥門

電力驅動閥門是常用的驅動方式的閥門，閥門電動裝置的特點如下：1)啟閉迅速，可以大大縮短啟閉閥門所需的時間;2)可以大大減輕操作人員的勞動強度，特別適用於高壓、大口徑閥門;3)適用於安裝在不能手動操作或難於接近的位置，易於實現遠距離操縱，而且安裝高度以不受限制;4)有利於整個系統的自動化;5)電源比氣源和液源容易獲得，其電線的敷設和維護也比壓縮空氣和液壓管線簡單得多。

閥門電動裝置的缺點是構造復雜，在潮濕的地方使用更為困難，用於易爆介質時，需要採用隔爆措施。

閥門電動裝置按所驅動的閥門類型不同，可分為Z型和Q型兩大類。Z型閥門電動裝置的輸出軸可以轉出很多圈，適用於驅動閘閥、截止閥、隔膜閥等;Q型閥門電動裝置的輸出軸只能旋轉90º，適用於驅動旋塞閥、球閥和蝶閥等。按其防護類型有普通型、隔爆型(以B表示)、耐熱型(以R表示)和三合一型(即戶外、防腐、隔爆，以S表示)。

閥門電動裝置一般由傳動機構(減速器)、電動機、行程式控制制機構、轉矩限制機構、手動-電動切換機構、開度指示器等組成。

氣動和液動閥門

氣動和液動閥門是以一定壓力的空氣、水或油為動力源，利用氣缸(或液壓缸)和活塞的運動來驅動閥門的，一般氣動的空氣壓力小於0.8MPa，液動的水壓或油壓為2.5MPa~25MPa。

回轉型氣、液驅動裝置用於驅動球閥、蝶閥或旋塞閥。液動裝置的驅動力大，適用於驅動大口徑閥門。如用於驅動旋塞閥、球閥和蝶閥時，必須將活塞的往復運動轉換面回轉運動。

手動閥門

手動閥門是最基本的驅動方式的閥門。它包括用手輪、手柄或板手直接驅動和通過傳動機構進行驅動兩種。當閥門的啟力矩較大時，可通過齒輪或蝸輪傳動進行驅動，以達到省略的目的。齒輪傳動分直齒圓柱齒輪傳動和錐齒傳動。齒輪傳動減速比小，適用於閘閥和截止閥，蝸輪傳動減速比較大，適用於旋塞閃、球閥和蝶閥。

1、閘板閥門

閘板閥門也叫閘板節門，它的特點是比較嚴密，常用於上水管道和熱水供暖管道，由於閘板六門開啟後不宜擋住異物，所以被用作供暖管網的排污閥和小型鍋爐(如立式橫水管鍋爐)的排污閥。這種閥門習慣上不用在蒸汽管道上，因為壓力較高時，閘板閥門會因單面承受壓力而難於開啟。

閘板閥門適合於在全開或全關的狀態下工作，適宜用它調節流量。如果閘板長時期處於半開關的狀態下工作，閘板的密封面會因受介質沖刷而變得不嚴密。

2、截止閥和節流閥

截止閥和節流閥這兩種閥門過去統稱球型閥。雖然截止閥是用於截斷汽、水通路的，節流閥主要是用於調節流量的，但從外形上難以區別，不同的地方只在於閥芯。截止閥閥芯的端部是平的，而節流閥閥芯的是錐形的。

銅閥芯的截止閥，無論汽、水管道均可使用。閥芯上加裝皮錢，膠皮或塑料熱的截止閥(俗稱皮錢節門)，則只用於水或低溫熱水管道中，否則皮錢、膠皮或塑料會變質而失去嚴密性。

3、旋塞及球閥

旋塞去也叫明止水門，俗稱轉心閥門，小型旋塞過去又稱考支，是一種快開閥門，按其分流情況有直通式、三通式、四通式等。旋塞的閥桿與閥芯是連成一體的，閥芯呈截錐體，其上開有矩形通孔，小型旋塞的通孔是圓形的。當閥桿頂端上的溝槽或手柄與旋塞的進出口方向平行時，閥門全開，垂直時為全閥。

球閥實際上是旋塞的變種，它和旋塞一樣是靠改變閥芯的角度來實現閥門的開頭的。球閥的閥芯是球體，球體上開有圓柱形孔、球體兩側襯氟塑料熱環，作為閥座密封圈。

旋塞和球閥均是快開式閥門，阻力小、流量大。但它的密封面易磨損，開關力較大，容易卡住，故不適用於高溫高壓的情況。

旋塞與球閥規格一般為15mm(1/2in)~50mm(2in)。旋塞用於開關管路中的介質也可作節流閥門;球閥只用於開關管道介質，不宜作節流閥用，以免閥門長時間受介質沖刷而失去嚴密性。

4、逆止閥(止回閥)

逆止閥又叫止回閥，俗稱單流閥門，能根據閥前閥後的壓力差而自動啟開，作用是自動控制液體的流動方向，使它向一個方向流動而阻止其逆向流動。逆止閥多用於給水管路，安裝時有嚴格的方向性，一定不可裝反。

升降機逆止閥。這種閥門的閥芯上部有導桿，導桿和閥芯可沿著閥蓋上的導向套筒自由升降，流體自左向右流動時，即把閥芯壓開，當流體反向流動時閥芯下降到閥座上，通路即截斷。

搖板式逆止閥，也叫旋啟式逆止閥，原理與升降式略同。

以上兩種逆止閥只裝在水平的管線上。

彈簧式逆止閥，這種閥門是升降式的發展。

普通升降式逆止閥只能安裝在平向管道上而彈簧升降式逆止閥可以不受方向限制。無論在平向管道、豎向管道和成某一角度的管道均可使用。

彈簧升降式逆止閥。這種閥門的規格為15mm(1/2in)~50mm(2in)。

底閥。專門裝在水泵吸入管進水口處的一種單向閥門，俗稱"井底瓦拉"、"蓮蓬頭"等。

300X緩閉止回閥是安裝在高層建築給水系統以及其他給水系統的水泵出口處、防止介質倒流、水錘及水擊現象的智能型閥門。該閥兼具有電動閥、逆止閥和水錘消除器三種功能，可有效地提高供水系統的安全可靠性。並將緩開、速閉、緩閉消除水錘的技術原理一體化，防止開泵水錘和停泵水錘的產生。只需操作水泵電機啟閉按紐，閥門即可按照水泵操作作規程自動實現啟閉，流量大、壓力損失小。適用於600口徑以下的閥門消聲止回閥用途和性能規范：本閥門用於工業管道上作阻止介質逆流的裝置。

5、直氣門與直角閥門

直氣門是散熱器專用的一種閥門，可用於汽暖散熱器的入口處和水暖用熱器的出口、入口處。直角閥門的進口與出口成90°直角。暖氣系統用的直角閥門俗稱八字氣門，專門用於散熱器上，汽暖時用於散熱的進汽口處，水暖時可用於散熱器的進、出水口處，起調節汽量或水量的作用。

6、減壓閥

減壓閥用以降低管道內介質壓力，使介質壓力符合生產的需要。常用的減壓閥有活塞式、波紋管式減壓閥、鼓膜式及彈簧式等。

減壓閥應直立安裝在水平管道上，閥蓋要與水平管道垂直，安裝時注意閥體的箭頭方向。減壓閥兩側應裝置閥門。高低壓管上都設有壓力表，同時低壓系統還要設置安全閥。這些裝置的目的是為了調節和控制壓力方便可靠，對低壓系統保證安全運行尤其重要。

上文中小編給大家介紹了一下閥門主要使用在哪些場合以及一些常見的閥門的特點。了解一下一些常見的閥門的種類以及這些常見的閥門的種類有什麼樣的特點，是一件很有意義的事情，大家可以因此在生活中獲得更多的便利，在有購買閥門的需要的時候，也能夠更換算的，更迅速的將事情完成。上文中羅列的閥門的知識基本上都是屬於很實用的那種知識，大家可以多多參考一下。

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3. 氣動調節閥發生故障如何進行維護

(一)調節閥不動作。故障現象及原因如下：
1.無信號、無氣源。①氣源未開，②由於氣源含水在冬季結冰，導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈，③壓縮機故障;④氣源總管泄漏。2.有氣源，無信號。①調節器故障，②信號管泄漏;③定位器波紋管漏氣;④調節網膜片損壞。
3.定位器無氣源。①過濾器堵塞;②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。
4.定位器有氣源，無輸出。定位器的節流孔堵塞。
5.有信號、無動作。①閥芯脫落，②閥芯與社會或與閥座卡死;③閥桿彎曲或折斷;④閥座閥芯凍結或焦塊污物;⑤執行機構彈簧因長期不用而銹死。
(二)調節閥的動作不穩定。故障現象和原因如下：
1.氣源壓力不穩定。①壓縮機容量太小;②減壓閥故障。
2.信號壓力不穩定。①控制系統的時間常數(T=RC)不適當;②調節器輸出不穩定。
3.氣源壓力穩定，信號壓力也穩定，但調節閥的動作仍不穩定。①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關不嚴，耗氣量特別增大時會產生輸出震盪;②定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀;③輸出管、線漏氣;④執行機構剛性太小;⑤閥桿運動中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現象。
(三)調節閥振動。故障現象和原因如下：
1.調節閥在任何開度下都振動。①支撐不穩;②附近有振動源;③閥芯與襯套磨損嚴重。
2.調節閥在接近全閉位置時振動。①調節閥選大了，常在小開度下使用;②單座閥介質流向與關閉方向相反。
(四)調節閥的動作遲鈍。遲鈍的現象及原因如下：
1.閥桿僅在單方向動作時遲鈍。①氣動薄膜執行機構中膜片破損泄漏;②執行機構中「O」型密封泄漏。
2.閥桿在往復動作時均有遲鈍現象。①閥體內有粘物堵塞;②聚四氟乙烯填料變質硬化或石墨一石棉填料潤滑油乾燥;③填料加得太緊，摩擦阻力增大;④由於閥桿不直導致摩擦阻力大;⑤沒有定位器的氣動調節閥也會導致動作遲鈍。
(五)調節閥的泄漏量增大。泄漏的原因如下：
1.閥全關時泄漏量大。①閥芯被磨損，內漏嚴重，②閥未調好關不嚴。
2.閥達不到全閉位置。①介質壓差太大，執行機構剛性小，閥關不嚴;②閥內有異物;③襯套燒結。
(六)流量可調范圍變小。主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調的最小流量變大。

4. 氣動薄膜調節閥出現問題,將如何進行故障排查

一、氣源系統故障
1、儀表風線堵塞。由於球閥在儀表分支風線末端有節流作用，風線中贓物在此處易堆積堵塞。致使儀表風壓過低，調節閥不能全開全關，甚至調節閥不動作。
2、空氣過濾減壓閥故障。空氣過濾減壓閥長時間使用贓物太多，減壓閥漏風，減壓閥設定輸出壓力過底，使輸出的儀表風壓小於規定的壓力。致使調節閥動作遲緩，不能全開全關甚至不動作。
3、銅管連接故障。銅管老化漏風，接頭連接處松動或贓物堵死銅管使儀表信號風壓低致使調節閥不動作，不能全開全關，手動狀態閥位不穩定產生調節振盪。
4、儀表風系統故障。空壓站異常，裝置凈化風罐異常，切水不及時使風線結冰，儀表風線漏風或被贓物堵死，造成裝置儀表風壓過低甚至無風。
5、儀表風支線閥門未開，造成調節閥不動作。常發生於裝置大修，改造後開車期間。
二、電源系統故障
1、電源線接線端子處松動，短路，脫落，極性接反故障。由於現場振動，接線不牢造成接線松動或灰塵太多造成接觸不良使控制室到達現場的信號時有時無，致使調節閥動作混亂產生調節振盪。由於接線失誤，設備進水或受潮等原因使電源線接線處短路從而使調節閥接受到的信號比調節器的信號便低，造成調節閥不能全開全關。脫落及極性接反調節閥不動作。極性接反常發生於安裝新表，從新接線，裝置大修等情況。
2、電源線中間接頭或中間受傷處故障。電源線受環境的振動、外力的拉扯，絕緣膠帶失效絕緣性能下降及接頭進水高溫烘烤等原因使電源線接頭松動或似斷非斷，電源線之間短路或對地短路，接線頭或電源線斷裂。致使調節閥動作不連續，不能全開全關，不動作。在維修過程中電源線中間接頭接反，造成調節閥不動作。
3、調節閥不受調節器控制故障。在裝置大修，改造後開車過程中電源線接錯或控制室內組態有錯誤造成調節閥不受調節器控制。
三、電氣轉換器故障
1、零點、量程不準。由於安裝調試不準或現場振動、溫度變化等原因使轉換器輸出信號的零點、量程不準。致使調節閥不能全開全關，泄露量大，限量等現象。在對轉換器現場調校中首先應保證轉換器信號小表指示准確。平常應對信號小表進行維護。
2、節流孔堵塞。儀表風贓物堵塞節流小孔。致使調節閥不動作。
3、輸出不線性。由於轉換器中的線圈、部件老化或受現場振動、環境溫度的影響，使轉換器的輸出不線性，致使在對其進行零點、量程調節過程中不能達到要求值，調節閥動作不線性，不能全開全關
四、閥門定位器故障
(一)、電氣閥門定位器
1、零點、量程不準。由於定位器安裝過程中調試不準或現場振動、溫度變化及調節閥閥桿行程改變，反饋桿位置的改變等原因使調節閥最小開度和最大開度與控制室的信號不一致。致使閥門定位器輸出的信號不能使調節閥全開全關，造成泄露量大，限量等現象。在對定位器現場調校中首先應保證調節閥動作良好，反饋系統安裝牢固動作良好，然後通過標准信號來進行調整。使調節閥的行程與控制信號一致。
2、節流孔堵塞。贓物堵塞節流孔。使定位器無輸出信號，導致調節閥不動作。
3、噴嘴、擋板間有贓物。受現場環境的影響，定位器使用一段時間後會附著一層灰塵，影響噴嘴擋板的背壓，從而影響定位器的輸出。造成調節閥狀態不穩，產生震盪
4、密封不好。長期使用的定位器各種緊固螺母、密封墊片易發生松動、老化現象，造成定位器漏風。使調節閥不能全開全關，閥位不穩，產生調節振盪。
5、反饋桿故障。長期運行中反饋桿緊固螺母逐漸松動甚至脫落，造成反饋桿松動、歪斜、與固定件卡碰、脫落。使調節閥動作遲緩，波動頻繁，調節閥限位甚至失去控制。反饋板上的限位彈簧脫落，或反饋桿從中脫出，造成反饋桿與反饋板接觸不良，產生滯後，造成調節閥動作頻繁。使被控參數難以穩定特別在調節閥動作要求准確的溫度控制中產生較大影響。
6、固定螺母松動。定位器固定螺母安裝不牢產生松動，造成定位器歪斜，影響反饋桿動作，造成卡碰現象。使調節閥動作不穩定，產生限位等現象。定位器中各種彈簧的緊固螺絲在震動環境下松動，改變了彈簧的預緊量，影響彈簧的張力和狀態。使定位器的零點量程發生改變，定位器不線性，致使調節閥不能全開全關，調節閥動作不線性。
7、永久磁鐵位置發生變化。由於受到外力作用，使兩塊磁鐵的位置發生變化，改變了磁場的位置，是線圈受力不平衡，定位器輸出不線性，致使調節閥動作不線性。磁鐵吸附雜質如鐵銷等，形成卡碰阻礙擋板的移動，使定位器的輸出不準，從而使調節閥動作與控制信號不一致。
〈二〉、智能定位器
1、反饋桿故障。反饋桿緊固螺母松動甚至脫落，造成反饋桿松動、歪斜、與固定件卡碰、脫落。使調節閥動作遲緩，波動頻繁，調節閥限位甚至失去控制。定位器固定不牢發生歪斜松動，影響反饋桿的活動，造成卡碰現象使調節閥限位。反饋板上的限位彈簧脫落，或反饋桿從中脫出，造成反饋桿與反饋板接觸不良，產生滯後，造成調節閥動作頻繁。使被控參數難以穩定特別在調節閥動作要求准確的溫度控制中產生較大影響
2、定位器調校不好。調校中中間位置沒有找好，手動輸出時調節閥沒有去開全關，氣開氣關選擇不對等。使調節閥不能全開全關，造成泄漏量大，限位等現象。
3、由於智能定位器的調校復雜，時間長，而且需要多次全開全關，對工藝波動大，因此調校時應把調節閥切出，特別是在調校控制溫度的調節閥一定要離線調整。
五、調節閥故障
1、調節閥漏量大，調節閥全關時閥芯與閥座之間有空隙，造成閥全關時介質的流量大，被控參數難以穩定。
1>、在調節閥調校中調節閥行程調節不當或閥芯長時間使用造成閥芯頭部磨損腐蝕。通常向下調節閥桿減小空隙達到減少泄漏的目的
2>、閥芯周圍受到介質的腐蝕比較嚴重，閥芯受介質中焊渣、鐵銹、渣子等劃傷產生傷痕。應取出閥芯進行研磨，嚴重的應該更換新閥芯。
3>、閥座受到介質的腐蝕比較嚴重，或介質中焊渣、鐵銹、渣子等劃傷產生傷痕，閥座與閥體間的密封被破壞。應取出閥座進行研磨，更換密封墊片，嚴重的應該更換新閥
4>、閥內有焊渣、鐵銹、渣子等贓物堵塞，使調節閥不能全關，應拆卸調節閥進行清洗，同時觀察閥芯閥座是否有劃傷磨損現象。
5>、套筒閥閥芯與閥座間的密封墊片損壞，碟閥的密封圈損壞使調節閥全關時節流間隙比較大。
2、調節閥盤根故障。閥桿與盤根間的摩擦力使調節閥小信號難以動作，大信號跳躍振動，造成調節過程中調節閥波動較大，參數難以穩定。摩擦力大時造成調節閥單向動作甚至不動。日常維護中應該定期增加潤滑油或潤滑脂，盤根老化嚴重，泄露嚴重的應該更換盤根。
1>、被調介質的高溫高壓使調節閥的盤根膨脹老化加大對閥桿的摩擦力；
2>、由於閥桿的頻繁動作使盤根的密封性變差使介質外漏，若介質是高粘介質會附著在閥桿上加大了摩擦力，同時外泄介質受冷凝固更加增大了摩擦力；
3>、在處理盤根泄漏時盤根壓板太緊增大了閥桿的摩擦力；
4>、調節閥安裝管道前後管線不同心，使調節閥有應力且附加到閥桿上致使閥桿與盤根的摩擦力加大。
3、閥桿與連接件松動或脫落，由於現場震動或連接件緊固螺母松動，閥桿太靠下與連接件連接部分太少，在運行中閥桿與執行機構推桿不同步或脫落不動，影響調節閥動作甚至失靈。
4、閥座有異物卡住或堵死。管道中雜質進於閥座，損壞閥芯閥座影響調節閥動作，使漏量增大。在酸性氣、瓦斯氣的調節中氣體中的雜質在調節閥節流處逐漸沉澱堵塞調節閥。在切水閥調節中，由於介質壓力小，流速緩慢，介質中的雜質逐漸沉澱堵塞調節閥或調節閥前後的管道，使調節閥失去作用。
5、調節閥膜頭故障。調節閥的波紋膜片長時間使用老化變質，彈性變小，密閉性變差，甚至產生裂紋漏風嚴重。壓縮彈簧老化彈性系數改變，甚至斷裂。使調節閥膜頭輸出的摧桿位移發生變化，推力變小，導致調節閥調節質量變差不能全開全關甚至失去調節作用。
6、調節閥控制系統中PID參數的設定。PID設定不當影響調節閥的動作甚至造成調節閥震盪調節，影響閥的使用壽命。在進行PID調節中首先應保證工藝介質比較穩定。如液位調節中若進料成周期性的大幅震盪，則液位很難穩定。還要確認工藝閥門的開啟狀態，在手動狀態先使參數波動較小後，在進行PID調節。
7、工藝狀態的確認。在調節閥漏量大時，確認副線閥門是否全關，調節閥限量時，確認調節閥前後的閥門開啟程度。在被控參數變化頻繁時確認工藝流程是否存在大的波動。
8、在對加熱爐燃料油調節閥進行維修時，最好把調節閥切出投用副線運行，以防影響生產。如果不切出可開一點副線閥，維修時一定確保不因調節閥全關而使爐子熄火。