A. 水管閥門漏水怎麼辦
這要看是那個地方在漏了。
1、如果是家用閥門
a、閥門與管道連接處漏水,就在版連接處多纏點不幹膠帶(權纏時最好的逆時針方向,這樣在連接閥門的時候就會越擰越緊。);
b、要是是閥門自身在漏的話,也有辦法,那就要把閥門拆開在裡面加入密封或者是O型圈,不過建議還是更換一個方便些。
2、如果是工業閥門
a、工業閥門漏水的話如果不是閥門自身在漏那麼就在閥門與管道連接處加入密封圈,
b、如果是閥門自身在漏,最好就是反回廠商進行維修,如果不方便下的話就只有請廠商過來進行維修了。
B. 蒸汽閥門閥扞漏蒸汽有什麼方法堵
一、閥後壓力不穩定隨著閥前壓力變動而變動,產生原因:
1、閥芯被異物卡在;
2、閥桿、推桿卡住;
3、進液管道堵塞。
排除方法:
1、重新拆裝排除異物
2、重新調整;
3、疏通。
二、閥後壓力降不下來,始終在需求值上方變動,產生原因:
1、設定彈簧剛度太大;
2、閥口徑過大;
3、閥前壓力過高,減壓比過大。
排除方法:
1、更換彈簧;
2、更換較小口徑;
3、閥前壓:閥後壓超過10:1應2級降壓。
三、閥後壓力升不上去,始終在需求值下方變動,產生原因:
1、設定彈簧剛度太小;
2、閥口徑過小;
3、減壓比過小。
排除方法:
1、更換彈簧;
2、更換較大口徑;
3、閥前壓:閥後壓低於1.25,應提高閥前壓。
四、閥前壓力升不上去,始終在需求值下方動作,產生原因:
1、設定彈簧剛度太小;
2、閥芯被異物卡在;
3、閥桿、推桿卡住;
4、閥芯、閥座損壞,泄漏量過大;
5、閥口徑過大。
排除方法:
1、更換彈簧;
2、重新拆裝;
3、重新調整;
4、重新研磨或更換;
5、更換較小口徑。
五、閥前壓力降不下去,始終在需求值上方動作,產生原因:
1、設定彈簧剛度太大;
2、閥口徑太小;
3、閥芯、閥桿、推桿等卡死。
排除方法:
1、更換彈簧;
2、更換較大口徑;
3、排除卡死原因,重新調整。
六、閥後壓或閥前壓波動過於頻繁,產生原因:
1、閥口徑過大;
2、執行機構模室容量太小。
排除方法:
1、選擇適當的閥口徑;
2、在進液管道內增設阻尼器。
C. 蒸汽閥門活接漏氣怎麼處理
蒸汽閥門壓蓋漏氣有兩種情況,但都應該在管路停汽並泄壓後處理。
1、是門桿填料回處漏汽,這時根據答具體情況有下面處理方法:
a)如果填料沒有失效,可以直接緊固壓蓋,但不要硬緊,先用鐵錘通過鐵棒或細管敲擊震動一下,然後最好同步擰緊壓蓋的兩條螺栓,防止因壓偏。及特殊情況帶壓維修時,需要注意的是,在進行操作時,要關閉閥門,防止壓蓋萬一損壞,裡面的蒸汽不至於大量噴出來傷人。
b)如果壓蓋緊到底了,說明填料缺少,應松開壓蓋向裡面補充填料。
c)如果填料已經失效,應把壓蓋打開,將裡面的舊填料清理干凈,按正確方法裝填新填料。
2、閥門蓋的法蘭漏汽,可直接緊固螺栓。若是墊片失效,應更換新的墊片。
D. 蒸汽柱塞閥溢流孔漏水原因
這是柱塞閥裡面的閥座密封環有磨損了,造成不能緊密封閉住閥芯。蒸汽外漏,冷凝出水。
需要把閥蓋上面的螺栓擰緊些,壓緊閥座的密封環,就可以了。
如果還外漏就要拆開,查看閥芯位置,檢修了。
E. 幾種常見閥門故障及解決方法
一,故障原因和預防方法之一
在閥門打開和關閉過程中,有時感覺到卡住不靈活,打開和關閉非常費力。有時它不能以正常的開合力打開和關閉,即使打開和關閉一定距離後,也不能繼續打開和關閉。這種故障有一些原因,如閥桿和其他部件卡住,如填料壓蓋傾斜並撞到閥桿,第二是填料未正確安裝或壓得太緊,其次是閥桿和其他部件或咬死,並且在添加潤滑劑的地方沒有添加潤滑劑。為防止此類故障,首先要避免卡紙,正確松開填料,正確安裝填料,並在塗抹潤滑劑的地方塗抹適當的潤滑劑。
二,故障原因及預防方法
有時密封表面被咬住,閥桿的閥桿咬合被刮傷,閥桿的螺紋部分被咬傷。
要解釋這些故障的原因,首先要了解劃痕的原因:
1、粘合磨損產生磨粒。磨粒的硬度高於兩種基礎金屬的硬度,並被壓入軟表面以劃傷硬表面。同時,硬質磨粒也被柔軟表面的硬表面峰值推動而移動。然後犁軟表面。在摩擦表面分離之後,磨料顆粒可以放電,但它可能仍然在柔軟的表面上。再次摩擦時,會刮傷堅硬的表面並在較軟的表面上犁更深,更深的溝渠,直到硬質顆粒前面的柔軟表面不能抵抗硬顆粒的移動力。將其剪切,在柔軟的表面上形成條形凹槽,並在硬表面上形成劃痕表面。
2、如果負載刺耳並且接觸很小,則接觸面積大大增加,並且產生的磨損碎屑也增加。如果不能及時消除,則在表面形成結節,關節的剪切面積增大,磨屑更大。結果是摩擦性腫瘤。從小結節到摩擦腫瘤形成的過程在鏈中逐漸增加。當原來的移動力不能切割摩擦腫瘤,並且力不能繼續增加時,摩擦副被咬傷而不能再繼續滑動。可以看出,引起咬合的摩擦腫瘤必須在剪切下含有一種或多種硬顆粒或磨粒。
F. 蒸汽管道絲介面漏氣怎麼處理
蒸汽管道絲介面漏氣可以如下 處理:
如果系統可以停運,可以拆開蒸汽管道絲介面進行密封處理;
如果系統停不了可以做卡具進行帶壓堵漏處理。