浙江溫州樹脂砂閥門廠

A. 明桿彈性座封閘閥的通用要求

1.1明桿彈性座封閘閥規格及類別，應符合管道設計文件的要求。
1.2彈性座封閘閥的型號應註明依據的國標編號要求。若是企業標准，應註明型號的相關說明。
1.3暗桿彈性座封閘閥工作壓力，要求≥管道的工作壓力，在不影響價格的前提下，閥門可承受的工壓應大於管道實際的工壓；暗桿彈性座封閘閥關閉狀況下的任何一側應能承受1.1倍閥門工壓值而不滲漏；閥門開啟狀況下，閥體應能承受二倍閥門工壓的要求。
1.4明桿彈性座封閘閥製造標准，應說明依據的國標編號，若是企業標准，采購合同上應附企業文件。
二，彈性座封閘閥標質
2.1閥體材質，應以球墨鑄鐵，鑄鋼，不銹鋼，316L為主，並註明牌號及鑄鐵實際的物理化學檢測數據。
2.2閥桿材質，力求不銹鋼閥桿(2CR13)，大口徑閥門也應是不銹鋼嵌包的閥桿。
2.3螺母材質，採用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅，且硬度與強度均大於閥桿。
2.4閥桿襯套材質，其硬度與強度均應不大於閥桿，且在水浸泡狀況下與閥桿、閥體不形成電化學腐蝕。
2.5密封面的材質
①明桿彈性座封閘閥類別不一，密封方式及材質要求不一；
②普通楔式閘閥，銅環的材質、固定方式、研磨方式均應說明；
③軟密封閘閥，閥板襯膠材料的物理化學及衛生檢測數據；
2.6閥軸填料
①由於管網中的暗桿彈性座封閘閥，通常是啟閉不頻繁的，要求填料在數年內不活動，填料亦不老化，長期保持密封效果；
②閥軸填料亦應在承受頻繁啟閉時，密封效果的良好性；
③鑒於上述要求，閥軸填料力求終身不換或十多年不更換；
④填料若需更換，氣動閥設計應考慮能有水壓的狀況下更換的措施。
三，彈性座封閘閥的操作機構
3.1彈性座封閘閥操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉。
3.2由於管網中的氣動閥，經常是人工啟閉，啟閉轉數不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200－600轉內。
3.3為了便於一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，最大啟閉力矩宜為240N-m。
3.4暗桿彈性座封閘閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標准化，並面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用於地下管網。
3.5明桿彈性座封閘閥啟閉程度的顯示盤
①明桿彈性座封閘閥啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向後的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目；
②指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮製作；
③指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調節准確後，應以鉚釘鎖定。
3.6若彈性座封閘閥埋設較深，操作機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應設有加長桿設施，且固定穩牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網中的閥門啟閉操作，不宜下井作業。
四，明桿彈性座封閘閥的性能檢測
4.1閥門某一規格批量製造時，應委託權威性機構進行以下性能的檢測：
①閥門在工壓狀況下的啟閉力矩；
②在工壓狀況下，能保證閥門關閉嚴密的連續啟閉次數；
③閥門在管道輸水狀況下的流阻系數的檢測。
4.2閥門在出廠前應進行以下的檢測：
①閥門在開啟狀況下，閥體應承受閥門工壓值二倍的內壓檢測；
②閥門的關閉狀況下，兩側分別承受1.1倍閥門工壓值，無滲漏；但金屬密封的蝶閥，滲漏值亦不大於相關要求。
五，明桿彈性座封閘閥的內外防腐
5.1閥體(包括變速傳動箱體)內外，首先應拋丸清砂除銹，力求靜電噴塗粉狀無毒環氧樹脂，厚度達0.3mm以上。特大型閥門靜電噴塗無毒環氧樹脂有困難時，亦應刷塗、噴塗相似的無毒環氧漆。
5.2閥體內部以及閥板各個部位要求全面防腐，一方面浸泡在水中不會銹蝕，在兩種金屬之間不產生電化學腐蝕；二方面表面光滑使過水阻力減少。
5.3閥體內防腐的環氧樹脂或油漆的衛生要求，應有相應權威機關的檢測報告。化學物理性能亦應符合相關要求。
六，明桿彈性座封閘閥包裝運輸
6.1閥門兩側應設輕質堵板固封。
6.2中、小口徑閥門應以草繩捆紮，並以集裝箱方式運輸為宜。
6.3大口徑閥門亦有簡易木條框架固體包裝，以免運輸過程中碰損。
七，明桿彈性座封閘閥出廠說明書
氣動閘閥是設備，在出廠說明書中應標明以下相關數據：
閥門規格；型號；工作壓力；製造標准；閥體材質；閥桿材質；密封材質；閥軸填料材質；閥桿軸套材質；內外防腐材質；操作啟動方向；轉數；工壓狀況下啟閉力矩；製造廠廠名；出廠日期；出廠編號；重量；連接法蘭盤的孔徑、孔數、中心孔距；以圖示方式標明整體長、寬、高的控制尺寸；閥門流阻系數；有效啟閉次數；閥門出廠檢測的相關數據及安裝、維護的注意事項等。
明桿彈性座封閘閥出材料：
閥體：鑄鐵、球墨鑄鐵、碳鋼
閥蓋：鑄鐵、球墨鑄鐵、碳鋼
閥蓋支架：碳鋼
閥桿：2Crl3
手輪：鑄鐵、鍛壓鋼件
閘板：球墨鑄鐵、碳鋼鐵心完全包覆EPDM硫化橡膠、帶有抗脫新黃銅整體楔塊螺母
固定銷：1Cr18Ni9
閥桿密封圈：PTFE(聚四氟乙烯)、NBRO型圈
閥蓋螺母：抗脫鋅黃銅
閥蓋體密封墊圈：EPDM橡膠
閥蓋螺栓：鍍鋅鋼8.8級
塗層：熱噴環氧樹脂內外塗層
信號限位

B. 閥門的加工工藝

閥門的加工工藝中閥體的鑄造是閥門製造過程的重要環節，閥門鑄件質量的好壞就決定了閥門質量的好壞。下面介紹閥門行業常用的幾種鑄造工藝方法：

砂型鑄造：

閥門行業常用的砂型鑄造，按粘結劑的不同還可分為：濕型砂、干型砂、水玻璃砂和呋喃樹脂自硬砂等。

（1） 濕型砂是以膨潤土為粘結劑的造型工藝方法。

它的特點是：造好的砂型不需要烘乾，不需要經過硬化處理，砂型有一定的濕態強度，砂芯、型殼的退讓性較好，便於鑄件的清理落砂。造型生產效率高，生產周期短，材料成本低，便於組織流水線生產。

它的缺點是：鑄件易產生氣孔、夾砂、粘砂等缺陷，鑄件的質量尤其是內在質量不夠理想。

（2）干型砂是以粘土為粘結劑的造型工藝方法，稍加膨潤土可以提高其濕強度。

它的特點是：砂型需要烘乾，有良好的透氣性，不易產生沖砂、粘砂、氣孔等缺陷，鑄件的內在質量較好。

它的缺點是：需要砂型烘乾設備，生產的周期較長。

（3）水玻璃砂是以水玻璃為粘結劑的造型工藝方法，它的特點是：水玻璃遇CO2後有自動硬化的功能，可有氣硬化法造型和造芯的各種優點，但存在型殼潰散性差，鑄件清砂困難以及舊砂再生、回用率低的缺點。

精密鑄造：

近年來，閥門廠家越來越注重鑄件的外觀質量和尺寸精度。因為良好的外觀是市場的基本要求，也是作為機加工頭道工序的定位基準。

閥門行業常用的精密鑄造是溶模鑄造，現簡要介紹如下：

（1）溶模鑄造的兩種工藝方法：

①採用低溫蠟基模料（硬脂酸+石蠟）、低壓注蠟、水玻璃型殼、熱水脫蠟、大氣熔煉澆注工藝，主要用於質量要求一般的碳素鋼和低合金鋼鑄件，鑄件尺寸精度可達國家標准CT7～9級。

②採用中溫樹脂基模料、高壓注蠟、硅溶膠模殼、蒸汽脫蠟、快速大氣或真空熔煉澆注工藝，鑄件尺寸精度可達CT4～6級的精密鑄件。

C. 深圳水司閥門的選型、檢測與管理

深圳水司閥門的選型、檢測與管理是怎樣的呢，下面中達咨詢為大家帶來相關內容介紹以供參考。
深圳水司經過二十餘年的發展，至今已擁有五座現代化水廠、四個原水泵站，日供水能力已達162成立方米，形成了縱橫交錯，安全可靠的供水管網，總長度約為1589千米，而閥門作為管網中的一個重要設備，如何更好地控制閥門質量，對搞好管網管理顯得越來越重要，深圳水司通過二十餘年的實踐探索，在閥門的選型檢測、管理方面積累了一定的經驗，並將其系統化、制度化貫徹於日常的管網管理工作中去。
一、閥門的選型
首先在閥門的選型方面，特區成立初期，供水管網不足10千米，管網中大部分使用閘閥，由於管網簡單，閘閥的密閉性較好，閥門在管網中的作用並不顯得十分重要。而進入90年代初期，全國范圍內大力推廣使用蝶閥，當時，我國蝶閥生產剛起步，在閥體鑄件強度不高，閥板培卜膠圈密封性能較差的情況下，蝶閥的質量問題越來越明顯地爆露出來。我公司及時與建設開發單位，設計單位共同商討，最後一致決定：對於管網中使用的閥門以口徑大小進行分類：即DN≤400mm時使用閘閥，DN>400mm時使用蝶閥，分類的主要依據是管網中維修管理的90%的工作都發生在DN400mm以下的小口徑管網，因此要求管網中的閥門啟閉的嚴密性良好。而由於口徑小，閥門啟閉的勞動強度並不大。而DN>400mm的管網發生爆管的頻率遠遠低於小口徑管網，且使用蝶閥後配鎮穗啟閉的勞動強度大大降低。
通過十餘年的摸索、比較，我公司最後選定小口徑閘閥使用江蘇銅山閥門廠和安徽白湖閥門廠的產品，大口徑蝶閥使用鐵嶺閥門廠、塘沽瓦特斯閥門廠、河南上街閥門廠的產品，98年中國水協會閥門考察資料顯示全國80%的水司閥門選型與我公司是一致的。十幾年的實際管網管理工作也證明了當時我公司的閥門選型是正確的，針對閥門使用及管理中經常出現的問題在閥門的采購環節中我公司還提出了相應的技術要求：
1、閥門材質要求
①閥體、閥板材質應採用球墨鑄鐵。
②閥桿材質。閘閥應為不銹鋼閥桿（2Cr13），蝶閥應為不銹鋼嵌包的閥桿；
③螺母材質。其應採用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅，其硬度和強度均大於閥桿；
④密封面的材質
A、普通楔式閘閥。
銅環應為鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅；
B、軟密封蝶閥。
密封面通常採用丁晴橡膠及三元乙丙橡膠等，嚴禁採用再生橡膠。密封材質必須滿足衛生指標要求，並且要標明抗老化實驗和耐磨性實驗的有關數據；
⑤閥軸填料。應以V型橡膠圈或碳素纖維浸聚四氟乙烯填料，應保證密封性能良好，不滲漏；在啟閉頻繁時要求填料不活動，不老化，長期保持密封效果，應保證至少十年不換或更長時間。
2、變速傳動箱的技術要求
①箱體材質應與閥體材質一致；
②傳動箱要求密封、能承受不低於3米水深的浸泡而不漏；
③箱體內無雜物，齒輪口交合部位應有潤滑脂保護。
3、軟密封蝶閥的結構技術要求：
①閥門關閉一律應為順時針方向轉動；
②閥體上應設有蝶板限位塊，其強度須大於閥門的開啟扭矩；
③密封圈應固定在閥體上，密封圈壓板應燕尾壓板並帶可靠防松脫措施；
④閥門啟閉操作端應為方榫，且尺寸標准化，並面向地面；
⑤閥門啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向後的顯示盤外殼上，一律面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目。
4、閥體內接觸水流部分及閥板應有防腐措施，如清砂除銹後噴塗粉狀無毒環氧樹脂。
5、對閥門標牌的要求
閥門出廠時閥門廠應給每個閥門一個固定的編號，其編號和閥門型號、口徑、公稱壓力、閥門編號、生產廠家、生產日期等閥門標牌內容應固定在閥體上。
二、閥門安裝前的檢測
為解決閥門在使用中經常出現的問題，嚴格控制投入管網的閥門質量，深圳水司於96年9月成立閥門檢測運行4年多，共檢測閥門781台，閥門檢測中心的運作十分有效地扼制了質量較差的閥門流入管網，使現狀管網中的閥門質量比以前明顯提高。閥門檢測站為此做了大量的工作。
1、加強與現已使用的閥門廠家的聯系與合作，通過技術培訓使閥門檢測人員充分了解旅運和掌握所使用閥門的材質、構造、加工過程。建立起一支檢測設備完善，檢測人員技術過硬的專業檢測隊伍。
2、加強閥門的檢測內容
①外觀檢查。閥門表面應無缺陷和裂紋，閥體無爆裂現象；
②閥門嚴密性實驗。在閥門關閉的情況下，在1.1MPa試驗壓力下不滲漏，壓力表無壓降。要求閥門的兩側輪流承壓、分別檢測，且多次啟閉達到同樣效果；
③閥門的操作靈活性。在單人多次對閥門啟閉的情況下，仍然靈活輕便。
3、通過四年多的閥門檢測工作，我們發現檢測不合格的閥門大約占檢測量的20%，大大地杜絕了不合格的閥門在管網中的使用。
三、閥門的管理
我公司於2000年4月頒布了深圳市自來水（集團）有限公司閥門管理規定，其內容如下：
1、明確閥門的管理、責任、職能部門。
公司設備部為閥門設備綜合管理部門：包括台帳建立、閥門采購、入庫驗收、調撥及報廢等工作；供水調度中心為管網閥門技術管理部門：包括確定技術標准、建立閥門檔案卡、閥門選型、施工及驗收等；各水廠、分公司為所轄范圍內閥門的使用、保養和維修、管理等工作的責任單位；閥門檢測中心是閥門檢測職能單位。
2、明確閥門的采購單位。
公司投資購置的DN≤400手動閥統一由供銷公司訂購，其它閥門由設備部采購，或由設備部委託供銷公司采購，其他單位不得經銷閥門。新建管網或管網改造、閥門更換等所需閥門必須採用公司同意選用的閥門。
3、管網中閥門需更換時，更換單位必須填寫「深圳市自來水（集團）有限公司更換閥門審批單」，經相關部門、主管領導審批後憑此單閥門送檢測中心檢測，合格後方可由更換單位實施，更換後的舊閥門統一送閥門檢測站進行維修。經維修後可正常使用的，由閥門檢測站報設備部安排使用。確實不能使用的，須按規定辦理固定資產報廢手續。
4、閥門的保養
①市政管網上的閥門，分公司每半年至少巡查維護、保養一次。
②閥門的保養分一級保養、二級保養：
一級保養：完成對閥門傳動系統零配件檢查，保證其正常運行。每半年對閥門作一次開啟，關閉操作，閥門井清潔無積水，並記錄在每個閥門檔案材料中；
二級保養：閥門傳動進行清潔和填裝黃油；確定閥門關閉與開啟的正確位置，並調整鎖定確定指示正確；
③應及時清除閥門井內的雜物及積水、保護管網水質。
④現場操作閥門人員，如發現閥門不能正常使用，應及時報告。
經過十幾年的摸索，深圳水司的閥門管理工作逐步走上正軌，公司的一些做法在深圳地區獲得肯定。我們將進一步總結經驗，向兄弟水司學習，力爭閥門管理工作上新的台階.
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D. 做閥門采購經常會遇到什麼問題

閥門采購不只需求分明本人需求什麼樣的閥門，更要理解分明這些閥門的相關參數及其部件詳細參數，那在采購閥門中，需求留意到哪些問題。
通用請求：

1、閥門規格及類別，應契合管道設計文件的請求。

2、閥門的型號應註明根據的國標編號請求。若是企業規范，應註明型號的相關闡明。

3、閥門工作壓力，請求≥管道的工作壓力，在不影響價錢的前提下，閥門可接受的工壓應大於管道實踐的工壓;閥門關閉情況下的任何一側應能接受1.1倍閥門工壓值而不滲漏;閥門開啟情況下，閥體應能接受二倍閥門工壓的請求。

4、閥門製造規范，應闡明根據的國標編號，若是企業規范，采購合同上應附企業文件。

閥門材質

1、閥體材質，應以球墨鑄鐵為主，並註明牌號及鑄鐵實踐的物理化學檢測數據。

2、閥桿材質，力圖不銹鋼閥桿(2CR13)，大口徑閥門也應是不銹鋼嵌包的閥桿。

3、螺母材質，採用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅，且硬度與強度均大於閥桿。

4、閥桿襯套材質，其硬度與強度均應不大於閥桿，且在水浸泡情況下與閥桿、閥體不構成電化學腐蝕。

密封面的材質

①閥門類別不一，密封方式及材質請求不一;

②普通楔式閘閥，銅環的材質、固定方式、研磨方式均應闡明;

③軟密封閘閥，閥板襯膠資料的物理化學及衛生檢測數據;

④蝶閥應標明閥體上密封面材質及蝶板上密封面材質;它們的物理化學檢測數據，特別是橡膠的衛生請求、抗老化性能、耐磨性能;通常採用丁晴橡膠及三元乙丙橡膠等，嚴禁摻用再生膠。

閥軸填料

①由於管網中的閥門，通常是啟閉不頻繁的，請求填料在數年內不活動，填料亦不老化，長期堅持密封效果;

②閥軸填料亦應在接受頻繁啟閉時，密封效果的良好性;

③鑒於上述請求，閥軸填料力圖終身不換或十多年不改換;

④填料若需改換，閥門設計應思索能有水壓的情況下改換的措施。

變速傳動箱

1、箱體材質及內外防腐請求與閥體准繩分歧。

2、箱體應有密封措施，箱體組裝後能接受3米水柱情況的浸泡。

3、箱體上的啟閉限位安裝，其調理螺帽應在箱體內或設在箱外，但需專用工具才可作業。

4、傳動構造設計合理，啟閉時只能帶動閥軸旋轉，不使其上下竄動，傳動部件咬適宜度，不產生帶負荷啟閉時別離打滑。

5、變速傳動箱體與閥軸密封處不可銜接成無走漏的整體，否則應有可施行的防串漏措施。

6、箱體內無雜物，齒輪咬合部位應有光滑脂維護。

閥門的操作機構

1、閥門操作時的啟閉方向，一概應順時針關閉。

2、由於管網中的閥門，經常是人工啟閉，啟閉轉數不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200-600轉內。

3、為了便於一個人的啟閉操作，在管道工壓情況下，最大啟閉力矩宜為240N-m。

4、閥門啟閉操作端應為方榫，且尺寸規范化，並面向空中，以便人們從空中上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用於公開管網。

閥門啟閉水平的顯現盤

①閥門啟閉水平的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向後的顯現盤的外殼上，一概面向空中，刻度線刷上熒光粉，以示醒目;

②指示盤針的材質在管理較好的狀況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿運用鋁皮製造;

③指示盤針醒目，固定牢*，一旦啟閉調理精確後，應以鉚釘鎖定。

若閥門埋設較深，操作機構及顯現盤離空中間隔≥1.5m時，應設有加長桿設備，且固定穩牢，以便人們從空中上察看及操作。也就是說，管網中的閥門啟閉操作，不宜下井作業。

閥門的性能檢測

閥門某一規格批量製造時，應拜託權威性機構停止以下性能的檢測：

①閥門在工壓情況下的啟閉力矩;

②在工壓情況下，能保證閥門關閉緊密的連續啟閉次數;

③閥門在管道輸水情況下的流阻系數的檢測。

閥門在出廠前應停止以下的檢測：

①閥門在開啟情況下，閥體應接受閥門工壓值二倍的內壓檢測;

②閥門的關閉情況下，兩側分別接受1.1倍閥門工壓值，無滲漏;但金屬密封的蝶閥，滲漏值亦不大於相關請求。

閥門的內外防腐

1、閥體(包括變速傳動箱體)內外，首先應拋丸清砂除銹，力圖靜電噴塗粉狀無溶劑環氧樹脂，厚度達0.3mm以上。特大型閥門靜電噴塗無溶劑環氧樹脂有艱難時，亦應刷塗、噴塗類似的無溶劑環氧漆。

2、閥體內部以及閥板各個部位請求全面防腐，一方面浸泡在水中不會銹蝕，在兩種金屬之間不產生電化學腐蝕;二方面外表潤滑使過水阻力減少。

3、閥體內防腐的環氧樹脂或油漆的衛生請求，應有相應權威機關的檢測報告。化學物理性能亦應契合相關請求。

閥門的包裝運輸

1、閥門兩側應設輕質堵板固封。

2、中、小口徑閥門應以草繩捆紮，並以集裝箱方式運輸為宜。

E. 各類離子交換樹脂的再生方法

離子交換樹脂再生方法：

1、首先將樹脂床裡面的水完全排放。

2、只需要打開進酸/鹼閥、上排閥，關閉其他閥門。

3、然後將酸/鹼泵打開，放入酸/鹼液，液面最好超過樹脂20厘米以上，然後打開下排，流速和進酸/鹼速度相同。

4、酸/鹼洗時間一般最好不能低於40分鍾，酸/鹼洗之後可以直接清洗樹脂。

5、打開砂過濾和精密過濾，然後放掉酸/鹼液，再打開上進和下進，清除掉殘留的酸/鹼液。

6、然後關閉樹脂床下進閥，開始進行清洗，清洗時打開樹脂床上排閥，樹脂床內的水必須要超過樹脂，不能讓樹脂失水。清洗至出水接近中性為止。

再生時的注意事項：

1、樹脂再生完之後，需要進行檢測，能夠達到標准之後，再進行正常的使用，防止再生時有其他物質影響樹脂的產水。

2、再生時所用的水，必須是處理過的水，不能直接使用自來水，因為自來水中含有一定的雜質，再生時一般都是使用軟化水或者純水。

3、再生過程中，水必須要超過樹脂，防止樹脂失水。

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F. 熔模精密鑄造發展歷史

熔模精密鑄造是在古代蠟模鑄造的基礎上發展起來的。作為文明古國，中國是使用這一技術較早的國家之一，遠在公元前數百年，我國古代勞動人民就創造了這種失蠟鑄造技術，用來鑄造帶有各種精細花紋和文字的鍾鼎及器皿等製品，如春秋時的曾侯乙墓尊盤等。曾侯乙墓尊盤底座為多條相互纏繞的龍，它們首尾相連，上下交錯，形成中間鏤空的多層雲紋狀圖案，這些圖案用普通鑄造工藝很難製造出來，而用失蠟法鑄造工藝，可以利用石蠟沒有強度、易於雕刻的特點，用普通工具就可以雕刻出與所要得到的曾侯乙墓尊盤一樣的石蠟材質的工藝品，然後再附加澆注系統，塗料、脫蠟、澆注，就可以得到精美的曾侯乙墓尊盤。
現代熔模鑄造方法在工業生產中得到實際應用是在二十世紀四十年代。當時航空噴氣發動機的發展，要求製造象葉片、葉輪、噴嘴等形狀復雜，尺寸精確以及表面光潔的耐熱合金零件。由於耐熱合金材料難於機械加工，零件形狀復雜，以致不能或難於用其它方法製造，因此，需要尋找一種新的精密的成型工藝，於是借鑒古代流傳下來的失蠟鑄造，經過對材料和工藝的改進，現代熔模鑄造方法在古代工藝的基礎上獲得重要的發展。所以，航空工業的發展推動了熔模鑄造的應用，而熔模鑄造的不斷改進和完善，也為航空工業進一步提高性能創造了有利的條件。 我國是於上世紀五、六十年代開始將熔模鑄造應用於工業生產。其後這種先進的鑄造工藝得到巨大的發展，相繼在航空、汽車、機床、船舶、內燃機、氣輪機、電訊儀器、武器、醫療器械以及刀具等製造工業中被廣泛採用，同時也用於工藝美術品的製造。