什麼是閥門電動裝置聯動控制

⑴ 閥門電動裝置怎麼樣

1、閥門電動裝置是實現閥門程式控制、自控和遙控不可缺少的驅動設備，其運動過專程可由行程、轉矩或軸向屬推力的大小來控制。由於閥門電動裝置的工作特性和利用率取決於閥門的種類、裝置工作規范及閥門在管線或設備上的位置。
2、閥門電動裝置一般由下列部分組成：
（1）專用電動機：特點是過載能力強﹑起動轉矩大﹑轉動慣量小，短時﹑斷續工作。
（2）減速機構：用以減低電動機的輸出轉速。
（3）行程式控制制機構：用以調節和准確控制閥門的啟閉位置。
（4）轉矩限制機構：用以調節轉矩(或推力)並使之不超過預定值。
（5）手動﹑電動切換機構：進行手動或電動操作的聯鎖機構。
（6）開度指示器：用以顯示閥門在啟閉過程中所處的位置。
3、當輸出軸上受到一定轉矩後，蝸桿除旋轉外還產生軸向位移，帶動曲拐，曲拐直接（或通過撞塊）帶動支架產生角位移。當輸出軸上的轉矩增大到整定轉矩時，則支架產生的位移量使微動開關動作，從而切斷電機電源，電動機停轉。以此實現對電動裝置輸出轉矩的控制，達到保護電動閥門的目的。

⑵ 閥門電動裝置分幾類，各有什麼用途

閥門電動裝置分為Z型和Q型兩大類。Z型電動裝置用於驅動閘閥、截止閥；Q型電動裝置則用於驅動蝶閥或球閥。

⑶ 閥門電裝 是什麼意思 簡要一點 別從百度復制。

閥門驅動方式主要分為：手動、電動、氣動、液動、電液聯動。
不帶這些的稱為無頭閥，就是帶個板把的那種。
閥門電動就是指採用電動裝置驅動閥門。
本人從事該行業10年了。有什麼幫得上忙的你就說吧。

⑷ 閥門控制器，執行器，電動裝置，是什麼東西

閥門控制器其實術語叫定位器，是閥門的大腦，通過反饋桿收集位置信號，處理信號，輸出相對應的信號給執行機構，
執行機構是閥門的手，接受來自定位器的氣壓，然後產生位移，通過位移來控制閥門的開度。
電動裝置是區分於氣動閥門的一種，上面說得都是氣動閥門的附件，定位器正常工作就要有氣源，但是如果氣源變成了電力，那麼就是電動閥門，就需要電動執行器，
電動執行器接收電信號，輸出電信號，使閥門產生位移，不像氣動閥門的定位器，輸出氣壓。

⑸ 電動閥門電動裝置，反饋信號怎麼接

1、2接通時，閥門打開，同時保持4、5形成迴路，反饋電動閥開到位信號；
1、專3接通時，閥門關閉，同時保持屬4、6形成迴路，反饋電動閥關到位信號。調節式六線制電動閥的六個接線端子功能為：
1、2為電動驅動控制，可接AC220V或DC24V電源電壓（如需380V電壓則另外說明）。
3、4為輸入信號控制，可接收4-20mA電流信號或0-10V電壓信號。
5、6為輸出信號反饋控制，可相應的反饋4-20mA電流信號或0-10V電壓信號，便於遠程操作控制。

⑹ 閥門電動裝置如何實現手動、電動切換 求原理

為半主動切換，手動時需扳動手柄切換，手動狀況轉變為電動時則主動運轉。其結構見圖。它由手柄、切換件、直立桿、離合器、壓簧等組成。需手輪操作時，將手柄向手動方向推進，切換件使離合器舉高，並壓榨壓簧。

當手柄推到必定方位時，離合器即脫離蝸輪而與手輪嚙合，一起直立桿在扭簧效果下直立於蝸輪端面，支撐住離合器不致下落，切換完結即可放開手柄，運用手輪進行操作。而需電動操作時，電動機將帶動蝸輪滾動，支承於蝸輪端面的直立桿即倒下，在壓簧效果下離合器敏捷向蝸輪方向移動，並與蝸輪嚙合，一起與手輪脫開，主動完成手動到電動狀況的變換。

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產品型式：多回轉電動裝置

型號示例： 1.DZW30I-18/50：多回轉電動裝置，輸出轉矩300N·m（30kgf·m），電站型介面，輸出轉速18r/min，最大轉圈數50，

2.DZBTZ45T-24B/S：多回轉電動裝置，輸出轉矩450N·m（45kgf·m），推力型介面，輸出轉速24 r/min，最大轉圈數120，整體調節隔爆型，帶手動減速箱。 3.DZZ120-24/240：多回轉電動裝置，輸出轉矩1200N·m (120kgf·m)，轉矩型介面，輸出轉速24 r/min，最大轉圈數240圈，整體型。

⑺ 電動閥門和閥門電動裝置是一個東西嗎

不是，前者所指的是閥門，而後者所指的是閥門的驅動裝置。

⑻ 閥門電動裝置是什麼閥門電動裝置選擇技巧

閥門電動裝置是什麼？可能很多人不是很了解，閥門電動裝置是一種用來實現閥門程式控制、自動控制和遙控的驅動設備，由於閥門電動裝置的工作特性和利用率取決於閥門的種類、裝置工作規范及閥門枯鉛在管線或設備上的位置，因此，正確選擇閥門電動裝舉亮置，對防止出現超負荷現象(工作轉矩高於控制轉矩)至關重要。下面就大家講講閥門電動裝置選擇技巧是什麼吧！
閥門電動裝置是什麼
閥門電動裝置是一種用來實現閥門程式控制、自動控制和遙控的驅動設備，它的運動過程一般由行程、轉矩等參數來進行控制，它一般由專用電動機、行程式控制制機構、轉矩限制機構、手動電動切換機構和開度指示器等部件構成，由於閥門電動裝置的工作特性和利用率取決於閥門的種類、裝置工作規范及閥門在管線或設備上的位置。
電動裝置一般由下列部分組成：
1、專用電動機：特點是過載能力強_起動轉矩大_轉動慣量小，短時_斷續工作。減速機構，用以減低電動機的輸出轉速。
2、行程式控制制機構：用以調節和准確控制閥門的啟閉位置。
3、轉矩限制機構：用以調節轉矩(或推力)並使之不超過預定值。
4、手動_電動切換機構：進行手動或電動操作的聯鎖機構。
5、開度指示器：用以顯示閥門在啟閉過程中所處的位置。
閥門電動裝置的作用
閥門電動裝置是實現閥門現控、自控和遙控不可缺少的設備，其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。由於閥門電動裝置的工作特性和利用率取決於閥門的種類、裝置工作規范及閥門在管線或設備上的位置，因此，正確選擇閥門電動裝置，對防止出現超負荷現象(工作轉矩高於控制轉矩)至關重要。
閥門電動裝置其特殊要求，即必須能夠限定轉矩或軸向力。通常閥門電動裝置採用限制沒答好轉矩的連軸器。當電動裝置規格確定之後，其控制轉矩也就確定了。一般在預先確定的時間內運行，電機不會超負荷。但如出現下列情況便可能導致超負荷：
一是電源電壓低，得不到所需的轉矩，使電機停止轉動；
二是錯誤地調定轉矩限制機構，使其大於停止的轉矩，造成連續產生過大轉矩，使電機停止轉動；
三是斷續使用，產生的熱量積蓄，超過了電機的允許溫升值；
四是因某種原因轉矩限制機構電路發生故障，使轉矩過大；
五是使用環境溫度過高，相對使電機熱容量下降。
閥門電動裝置選擇技巧
該怎麼樣正確選擇閥門電動裝置?以下幾點可以作為重要的依據。
一、操作推力：閥門電動裝置的主機結構有兩種：一種是不配置推力盤，直接輸出力矩;另一種是配置推力盤，輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉換為輸出推力。
二、操作力矩：操作力矩是選擇閥門電動裝置的最主要參數，電動裝置輸出力矩應為閥門操作最大力矩的1.2～1.5倍。
三、輸出軸轉動圈數：閥門電動裝置輸出軸轉動圈數的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數有關，要按M=H/ZS計算(M為電動裝置應滿足的總轉動圈數，H為閥門開啟高度，S為閥桿傳動螺紋螺距，Z為閥桿螺紋頭數)。
四、輸出轉速：閥門的啟閉速度若過快，易產生水擊現象。因此，應根據不同使用條件，選擇恰當的啟閉速度。
五、閥桿直徑：對多回轉類明桿閥門，如果電動裝置允許通過的最大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿，便不能組裝成電動閥門。因此，電動裝置空心輸出軸的內徑必須大於明桿閥門的閥桿外徑。對部分回轉閥門以及多回轉閥門中的暗桿閥門，雖不用考慮閥桿直徑的通過問題，但在選配時亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝後能正常工作。