Ⅰ 機械類的實習小結怎麼寫
讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由於當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握並不是很理想.
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.
為期23天的生產實習,我們先後去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,感測器在空調設備的應用了,電子技術在機械製造工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎.
杭州通用機床廠
7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產M-級磨床7130H,7132H,是目前國內比較大型的機床製造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然後通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,並為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥後,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易於滲入系統,導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統. 現代工程機械幾乎都採用了液壓系統,並且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作台細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
在通機工廠的實習,了解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一台機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用.
杭州精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床.由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾台數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作台同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追.
上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司
接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械製造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.
就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日後一端時間機械發展的重中之重
杭州發動機廠
我們此次實習的最後一站是杭州發動機廠,該廠建於1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合並而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有2000多台專業機器,該廠的X6130柴油機,WD615柴油機,STAIR型柴油機都在浙江省內市場上佔有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地.
在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了X6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理.在最後一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過於依賴進口.
歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,了解了我國目前製造業的發展狀況也粗步了解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.
它的發展 趨勢可以歸結為「四個化」:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化.
當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力.
Ⅱ 一個閥門所需要的材料比例是什麼
閥門有很多種噢,不曉得你說的是什麼。 首先,我們接觸的最常見的閥門,就是水龍頭,當然你指的決不是這個吧!估計你說的是工業閥,那麼就說最常見的蝶閥吧! 蝶閥是由一個外殼蝶體和一個內心轉軸、轉盤構成的,轉盤固定於轉軸上,精密配合在外蝶體內,這樣,在轉動轉軸的過程中,就實現的管路的開啟和關閉,並且配上棘輪機構,就能做流量調節閥使用啦!3個主要組成部分:外蝶體、轉軸、轉盤. 考慮到閥的防腐性能,以達到長久使用,我們一般採用不銹鋼製造,因其外部輪廓比較復雜,所以採用澆鑄不銹鋼。它的化學形式好像是ZG1CR18Ni9Ti,由於我不是專業設計閥門的,所以,知道的比較片面. 然後,再說用於安裝在液壓系統裡面的閥門吧!這些閥因為對密封要求較高,而防腐性能可有可無,所以一般使用Q235或45號鋼製造,但也不排除使用HT250,但是灰口鑄鐵250因為其材質在翻砂過程中極易出現夾渣和裂紋缺陷,所以,一般不採用. 液壓閥有很多種,在這里我就不扯那麼遠了,最常見的就是單向閥啦,一個閥體,鑽2個孔,孔內加工光滑,然後裝一個彈簧一個鋼球,就好了,哈負面因為要密封,所以必須加工平整,必要的話,可以考慮平面磨床加工. 其實,更專業的知識,條件允許的話.你可以去工廠看看。
Ⅲ 消火栓箱里消火栓栓口上方的轉盤叫什麼就是開關消火栓口的裝置
1、消火栓栓口上方的轉盤叫「手輪」;
2、連接手輪的軸一般叫「閥柄」
3、大的球形體叫「閥體」
4、閥體中可以上下升降的叫「閥芯」
5、與閥體擰在一起壓住閥芯的叫「閥蓋」
Ⅳ 帶轉盤的球閥叫什麼
手輪。閥門上面的轉盤是專門用來控制閥門開關或蔽鎮掘者調節流量大宏核小的,可以用手旅純來轉動,所以叫手輪。帶刻度盤指針球閥廣泛應用於化工、石油、冶金、水曖、食品、葯品等工業領域,具有結構簡單、造型美觀、拆裝快捷,操作靈活,流體阻力小,使用安全可靠等優點。
Ⅳ 閥門知識大全(常見閥門以及閥門適用場合的介紹)
管道系統和大家的生活息息相關,而閥門元件又是和管道系統息息相關的,閥門主要是用來控制流體的,有控制流體的運動速度的,有控制流體的通過量的,有各種各樣的功能,是現代生活必不可少的一個元件,閥門的種類按照功能來區分就有非常多,而按照材質來區分閥門的種類就更加多了。下面小編就來給大家介紹一下閥門的知識。
閘閥、截止閥、蝶閥各適用於什麼場合?
1.這三種閥按開關難易排列:截止閥、閘閥、蝶閥
按阻力大小排列:截止閥、蝶閥、閘閥;
按關閉嚴密排列:截止閥、蝶閥、閘閥;
按價格高低排列:截止閥、蝶閥、閘閥;(特種蝶閥除外)
這三種閥都屬於驅動閥,根據上述特點不難看出,截止閥主要用於小口徑管道(支管)或管路末端的啟閉和流量調節;蝶閥用於支幹管的啟閉和流量調節;閘閥用於干管的啟閉,一般不用於流量調節。
(1)閘閥
閥體長度適中,轉盤式調節桿,調節性能好,在較大管徑管道中被廣泛使用;
(2)截止閥
閥體長,轉盤式調節桿,調節性能良好,適用於場地寬敞、小管徑的場合(一般DN小於等於150mm);
(3)蝶閥
閥體短,手柄式調節桿,調節性能稍差,價格較高,但調節操作容易,適用於場地小、大管徑的場合(一般DN>150mm)。
2.冷水機組、熱交換器進出口、主管道調節,均可根據情況選用閘閥、截止閥或蝶閥;
3.分、集水器上,由於主要功能是調節,一般選截止閥或閘閥;
4.水泵入口裝設閥門一隻,出口裝設閥門兩只。其中出口端靠近水泵一側閥門為止回閥,另兩只閥門可選擇閘閥、截止閥或蝶閥;
5.供熱空調末端設備出入口小口徑管道可選用截止閥或球閥;
6.多層、高層建築各層水平管上可半、裝設平衡閥,用以平衡各層流量;
7.水箱及管道、設備最低點裝設排污閥,由於不用於調節,宜選用能嚴密關斷的閥門如閘閥、截止閥等;
8.蒸汽-凝結水管道系統,如蒸汽供暖系統、鍋爐水系統、蒸汽溴化鋰冷水機組、汽-水熱交換器系統中,一般在蒸汽入口處裝設減壓閥;在可能產生高壓處裝設安全閥;在排凝結水處裝設疏水閥。
平衡閥都有哪些種類?各適用於什麼場合?
平衡閥有幾種,最早出來的是靜態平衡閥,可以進行精確的手動調節,可以連接儀器測量阻力並換算成流量,是一種局部阻力系數可以精確調節的閥門。通常設在干管上,要求高的也可以設在支幹管或設備入口處。缺點是只能在額定流量時平衡系統阻力,在末端設電動閥改變阻力時水力平衡受影響。
上世紀90年代出來的動態平衡閥用於在系統壓力變化的場合下恆定流量,也就是流量不隨系統壓力的變化而改變,因而稱為動態平衡閥。它的使用場合是明顯的,只能用於水流量恆定的系統,不可與電動閥合用。
這兩種國產閥門最早都是中國空調研究所弄出來的。
丹麥產的FLOWCON動態平衡電動調節閥是更新一代的產品,它把電動閥和動態平衡結合在一起,在電動調節閥調節時動態平衡預設流量相應調整,例如,當電動調節閥調節流量至50%,該閥門就可以在50%流量點恆定流量。目前全世界只有這一家有這個產品。它用於空調末端原來設電動閥的位置,干管和支管其他水力平衡措施(包括同程管)都可以取消。
球閥
球閥是由旋塞閥演變而來。它具有相同的旋轉90度提動作,不同的是旋塞體是球體,有圓形通孔或通道通過其軸線。球面和通道口的比例應該是這樣的,即當球旋轉90度時,在進、出口處應全部呈現球面,從而截斷流動。
球閥只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。完全平等的閥體內腔為介質提供了阻力很小、直通的流道。通常認為球閥最適宜直接做開閉使用,但近來的發展已將球閥設計成使它具有節流和控制流量之用。球閥的主要特點是本身結構緊湊,易於操作和維修,適用於水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質,而且還適用於工作條件惡劣的介質,如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的,也可以是組合式的。
截止閥
截止閥的閥桿軸線與閥座密封面垂直。閥桿開啟或關閉行程相對較短,並具有非常可靠的切斷動作,使得這種閥門非常適合作為介質的切斷或調節及節流使用。
截止閥的閥瓣一旦處於開啟狀況,它的閥座和閥瓣密封面之間就不再接觸,並具有非常可靠的切斷動作,使得這種閥門非常適合作為介質的切斷或調節及節流使用。
截止閥一旦處於開啟狀態,它的閥座和閥瓣密封面之間就不再有接觸,因而它的密封面機械磨損較小,由於大部分截止閥的閥座和閥瓣比較容易修理或更換密封元件時無需把整個閥門從管線上拆下來,這對於閥門和管線焊接成一體的場合是很適用的。介質通過此類閥門時的流動方向發生了變化,因此截止閥的流動阻力較高於其它閥門。
常用的截止閥有以下幾種:
1、角式截止閥;在角式截止閥中,流體只需改變一次方向,以致於通過此閥門的壓力降比常規結構的截止閥小。
2、直流式截止閥;在直流式或Y形截止閥中,閥體的流道與主流道成一斜線,這樣流動狀態的破壞程度比常規截止閥要小,因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。
3、柱塞式截止閥:這種形式的截止閥是常規截止閥的變型。在該閥門中,閥瓣和閥座通常是基於柱塞原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接,密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實現的。兩個彈性密封圈用一個套環隔開,並通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換,可以採用各種各樣的材料製成,該閥門主要用於「開」或者「關」,但是備有特製形式的柱塞或特殊的套環,也可以用於調節流量。
閘閥
閘閥是作為截止介質使用,在全開時整個流道直通,此時介質運行的壓力損失最小。閘閥通常適用於不需要經常啟閉,而且保持閘板全開或全閉的工況。不適用於作為調節或節流使用。對於高速流動的介質,閘板在局部開啟狀況下可以引起閘門的振動,而振動又可能損傷閘板和閥座的密封面,而節流會使閘板遭受介質的沖蝕。從結構形式上,主要的區別是所採用的密封元件的形式。根據密封元件的形式,常常把閘閥分成幾種不同的類型,如:楔式閘閥、平行式閘閥、平行雙閘板閘閥、楔式雙閘板閘等。最常用的形式是楔式閘閥和平行式閘閥。
此類型閥門的作用是只允許介質向一個方向流動,而且阻止反方向流動。通常這種閥門是自動工作的,在一個方向流動的流體壓力作用下,閥瓣打開;流體反方向流動時,由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用於閥座,從而切斷流動。其中止回閥就屬於這種類型的閥門,它包括旋啟式止回閥和升降式止回閥。旋啟式止回閥有一介鉸鏈機構,還有一個像門一樣的閥瓣自由地靠在傾斜的閥座表面上。為了確保閥瓣每次都能到達閥座面的合適位置,閥瓣設計在鉸鏈機構,以便閥瓣具有足夠有旋啟空間,並使閥瓣真正的、全面的與閥座接觸。閥瓣可以全部用金屬製成,也可以在金屬上鑲嵌皮革、橡膠、或者採用合成覆蓋面,這取決於使用性能的要求。旋啟式止回閥在完全打開的狀況下,流體壓力幾乎不受阻礙,因此通過閥門的壓力降相對較小。升降式止回閥的閥瓣座落位於閥體上閥座密封面上。此閥門除了閥瓣可以自由地升降之外,其餘部分如同截止閥一樣,流體壓力使閥瓣從閥座密封面上抬起,介質迴流導致閥瓣回落到閥座上,並切斷流動。根據使用條件,閥瓣可以是全金屬結構,也可以是在閥瓣架上鑲嵌橡膠墊或橡膠環的形式。像截止閥一樣,流體通過升降式止回閥的通道也是狹窄的,因此通過升降式止回閥的壓力降比旋啟式止回閥大些,而且旋啟式止回閥的流量受到的限制很少在生產過程中,為了使介質的壓力、流量等參數符合工藝流程的要求,需要安裝調節機構對上述參數進行調節。調節機構的主要工作原理,是靠改變閥門閥瓣與閥瓣與閥座間的流通面積,達到調節上述參數的目的。屬於這類閥門的統稱為控制閥,其中分為依靠介質本身動力驅動的稱為自驅式控制閥如減壓閥、穩壓閥等,凡領先上來動力驅動的(如電力、壓縮空氣和液動力)稱為他驅式控制閥,如電動調節閥、氣動調節閥和液動調節閥等。
電力驅動的閥門
電力驅動閥門是常用的驅動方式的閥門,閥門電動裝置的特點如下:1)啟閉迅速,可以大大縮短啟閉閥門所需的時間;2)可以大大減輕操作人員的勞動強度,特別適用於高壓、大口徑閥門;3)適用於安裝在不能手動操作或難於接近的位置,易於實現遠距離操縱,而且安裝高度以不受限制;4)有利於整個系統的自動化;5)電源比氣源和液源容易獲得,其電線的敷設和維護也比壓縮空氣和液壓管線簡單得多。
閥門電動裝置的缺點是構造復雜,在潮濕的地方使用更為困難,用於易爆介質時,需要採用隔爆措施。
閥門電動裝置按所驅動的閥門類型不同,可分為Z型和Q型兩大類。Z型閥門電動裝置的輸出軸可以轉出很多圈,適用於驅動閘閥、截止閥、隔膜閥等;Q型閥門電動裝置的輸出軸只能旋轉90º,適用於驅動旋塞閥、球閥和蝶閥等。按其防護類型有普通型、隔爆型(以B表示)、耐熱型(以R表示)和三合一型(即戶外、防腐、隔爆,以S表示)。
閥門電動裝置一般由傳動機構(減速器)、電動機、行程式控制制機構、轉矩限制機構、手動-電動切換機構、開度指示器等組成。
氣動和液動閥門
氣動和液動閥門是以一定壓力的空氣、水或油為動力源,利用氣缸(或液壓缸)和活塞的運動來驅動閥門的,一般氣動的空氣壓力小於0.8MPa,液動的水壓或油壓為2.5MPa~25MPa。
回轉型氣、液驅動裝置用於驅動球閥、蝶閥或旋塞閥。液動裝置的驅動力大,適用於驅動大口徑閥門。如用於驅動旋塞閥、球閥和蝶閥時,必須將活塞的往復運動轉換面回轉運動。
手動閥門
手動閥門是最基本的驅動方式的閥門。它包括用手輪、手柄或板手直接驅動和通過傳動機構進行驅動兩種。當閥門的啟力矩較大時,可通過齒輪或蝸輪傳動進行驅動,以達到省略的目的。齒輪傳動分直齒圓柱齒輪傳動和錐齒傳動。齒輪傳動減速比小,適用於閘閥和截止閥,蝸輪傳動減速比較大,適用於旋塞閃、球閥和蝶閥。
1、閘板閥門
閘板閥門也叫閘板節門,它的特點是比較嚴密,常用於上水管道和熱水供暖管道,由於閘板六門開啟後不宜擋住異物,所以被用作供暖管網的排污閥和小型鍋爐(如立式橫水管鍋爐)的排污閥。這種閥門習慣上不用在蒸汽管道上,因為壓力較高時,閘板閥門會因單面承受壓力而難於開啟。
閘板閥門適合於在全開或全關的狀態下工作,適宜用它調節流量。如果閘板長時期處於半開關的狀態下工作,閘板的密封面會因受介質沖刷而變得不嚴密。
2、截止閥和節流閥
截止閥和節流閥這兩種閥門過去統稱球型閥。雖然截止閥是用於截斷汽、水通路的,節流閥主要是用於調節流量的,但從外形上難以區別,不同的地方只在於閥芯。截止閥閥芯的端部是平的,而節流閥閥芯的是錐形的。
銅閥芯的截止閥,無論汽、水管道均可使用。閥芯上加裝皮錢,膠皮或塑料熱的截止閥(俗稱皮錢節門),則只用於水或低溫熱水管道中,否則皮錢、膠皮或塑料會變質而失去嚴密性。
3、旋塞及球閥
旋塞去也叫明止水門,俗稱轉心閥門,小型旋塞過去又稱考支,是一種快開閥門,按其分流情況有直通式、三通式、四通式等。旋塞的閥桿與閥芯是連成一體的,閥芯呈截錐體,其上開有矩形通孔,小型旋塞的通孔是圓形的。當閥桿頂端上的溝槽或手柄與旋塞的進出口方向平行時,閥門全開,垂直時為全閥。
球閥實際上是旋塞的變種,它和旋塞一樣是靠改變閥芯的角度來實現閥門的開頭的。球閥的閥芯是球體,球體上開有圓柱形孔、球體兩側襯氟塑料熱環,作為閥座密封圈。
旋塞和球閥均是快開式閥門,阻力小、流量大。但它的密封面易磨損,開關力較大,容易卡住,故不適用於高溫高壓的情況。
旋塞與球閥規格一般為15mm(1/2in)~50mm(2in)。旋塞用於開關管路中的介質也可作節流閥門;球閥只用於開關管道介質,不宜作節流閥用,以免閥門長時間受介質沖刷而失去嚴密性。
4、逆止閥(止回閥)
逆止閥又叫止回閥,俗稱單流閥門,能根據閥前閥後的壓力差而自動啟開,作用是自動控制液體的流動方向,使它向一個方向流動而阻止其逆向流動。逆止閥多用於給水管路,安裝時有嚴格的方向性,一定不可裝反。
升降機逆止閥。這種閥門的閥芯上部有導桿,導桿和閥芯可沿著閥蓋上的導向套筒自由升降,流體自左向右流動時,即把閥芯壓開,當流體反向流動時閥芯下降到閥座上,通路即截斷。
搖板式逆止閥,也叫旋啟式逆止閥,原理與升降式略同。
以上兩種逆止閥只裝在水平的管線上。
彈簧式逆止閥,這種閥門是升降式的發展。
普通升降式逆止閥只能安裝在平向管道上而彈簧升降式逆止閥可以不受方向限制。無論在平向管道、豎向管道和成某一角度的管道均可使用。
彈簧升降式逆止閥。這種閥門的規格為15mm(1/2in)~50mm(2in)。
底閥。專門裝在水泵吸入管進水口處的一種單向閥門,俗稱"井底瓦拉"、"蓮蓬頭"等。
300X緩閉止回閥是安裝在高層建築給水系統以及其他給水系統的水泵出口處、防止介質倒流、水錘及水擊現象的智能型閥門。該閥兼具有電動閥、逆止閥和水錘消除器三種功能,可有效地提高供水系統的安全可靠性。並將緩開、速閉、緩閉消除水錘的技術原理一體化,防止開泵水錘和停泵水錘的產生。只需操作水泵電機啟閉按紐,閥門即可按照水泵操作作規程自動實現啟閉,流量大、壓力損失小。適用於600口徑以下的閥門消聲止回閥用途和性能規范:本閥門用於工業管道上作阻止介質逆流的裝置。
5、直氣門與直角閥門
直氣門是散熱器專用的一種閥門,可用於汽暖散熱器的入口處和水暖用熱器的出口、入口處。直角閥門的進口與出口成90°直角。暖氣系統用的直角閥門俗稱八字氣門,專門用於散熱器上,汽暖時用於散熱的進汽口處,水暖時可用於散熱器的進、出水口處,起調節汽量或水量的作用。
6、減壓閥
減壓閥用以降低管道內介質壓力,使介質壓力符合生產的需要。常用的減壓閥有活塞式、波紋管式減壓閥、鼓膜式及彈簧式等。
減壓閥應直立安裝在水平管道上,閥蓋要與水平管道垂直,安裝時注意閥體的箭頭方向。減壓閥兩側應裝置閥門。高低壓管上都設有壓力表,同時低壓系統還要設置安全閥。這些裝置的目的是為了調節和控制壓力方便可靠,對低壓系統保證安全運行尤其重要。
上文中小編給大家介紹了一下閥門主要使用在哪些場合以及一些常見的閥門的特點。了解一下一些常見的閥門的種類以及這些常見的閥門的種類有什麼樣的特點,是一件很有意義的事情,大家可以因此在生活中獲得更多的便利,在有購買閥門的需要的時候,也能夠更換算的,更迅速的將事情完成。上文中羅列的閥門的知識基本上都是屬於很實用的那種知識,大家可以多多參考一下。
Ⅵ 截止閥和球閥都看到過英文Globe valve,具體分別應該是哪個英文
截止閥,又叫球形閥(閥座比較圓),英文一般用globe valve。其開閉是密封面的升降(閥柄是轉盤)實現的,實際操作起來需要轉很多圈才能全開;
球閥(關斷部分是中空的球體),英文一般用ball valve。只需要旋轉90度就可全開或全關,結構簡單,操作方便,介質適應性好。小管徑一般流體最常見的就是這種閥。
Ⅶ 自來水總閥門關不上,如何更換水龍頭
1、更換水龍頭要准備兩個東西:第一個東西就是購買合適的水龍頭,還有一個洗衣機接水口專用的水龍頭,嘴口有一個卡扣位置可以固定接水管。
Ⅷ 家裡水管總閥門關死了水龍頭還出水,總閥門那不太容易換,怎麼辦
現在來家中大多數總閥位於源廚房水池下方,多採用轉盤式閥門,我不知道你家是否為此情況,若是,就你說的問題來看,可能閥門關不死,需要更換,由於你說不好更換,建議現從外部將總水停掉,例如水表的表後閥等,然後買一個差不多的轉盤式閥門,用活動板將閥芯拆下,拆下舊的換上新的,一般就ok的,注意拆下舊的時管道會有回水現象!