Ⅰ 退火可以提高剛的耐磨性嗎
不銹鋼303和304那個更耐磨
303不銹鋼機械性能退火去應力後，抗拉515MPa，屈服205MPa，延伸率40%。不銹鋼303的標准硬度HRB 90-100, HRC 20-25,註：HRB100 = HRC22.9。303是分別含有硫和硒的易切削不銹鋼，用於主要要求易切削和表面光潔度高的場合。303不銹鋼提高切削性能和抗高溫粘結性能。最適用於自動車床，螺栓和螺母。304不銹鋼是應用最為廣泛的一種鉻-鎳不銹鋼，作為一種用途廣泛的鋼，具有良好的耐蝕性、耐熱性，低溫強度和機械特性；沖壓、彎曲等熱加工性好，無熱處理硬化現象（使用溫度-196℃～800℃）。在大氣中耐腐蝕， 如果是工業性氣氛或重污染地區，則需要及時清潔以避免腐蝕。適合用於食品的加工、儲存和運輸。 具有良好的加工性能和可焊性。 板式換熱器、波紋管、家庭用品（1、2類餐具、櫥櫃、室內管線、熱水器、鍋爐、浴缸），汽車配件（風擋雨刷、消聲器、模製品），醫療器具，建材，化學，食品工業，農業，船舶部件、等。
那種不銹鋼最耐磨
用不銹鋼材料製作研磨棒？為什麼要使用不銹鋼材料來製作研磨棒而不使用鑄鐵材料來製作研磨棒呢？鑄鐵材料的最大特點就是耐磨，所以一般的研磨平台，研磨棒，機床的導軌，都是使用的鑄鐵材料製作的。鑄鐵材料本身有空隙，可以容研磨膏在裡面，提高研磨的效率。鑄鐵本身也很耐磨，不容易走形。即使一定要使用不銹鋼材料來製作研磨棒的話，也要使用本身比較軟的不銹鋼材料來製作研磨棒。比如304奧氏體不銹鋼，或者405鐵素體不銹鋼，本身不能通過淬火來增加硬度，所以硬度是不高的，這樣研磨膏、粉才可以鑲嵌在材料表面，提高研磨的效率。
黃銅與不銹鋼哪個更耐磨？
要看你用到什麼地方了，做為軸套，肯定是黃銅了，但要潤滑油潤滑，這是因為黃銅質比較軟，能夠吸收軸對套一定的沖擊力，但做為平面摩擦 ，不銹鋼肯定比黃銅要硬。
不銹鋼和碳鋼的耐磨性哪個好
不能簡單比較。和具體的材料的合金成分及工藝處理後的金相組織狀態有關。如優質不銹鋼OCr18NI9固溶後的正常供貨狀態肯定比不了淬火態的高碳鋼。金屬化合物或碳化物對耐磨性影響也很大。如OCr18NI9就缺少Cr的碳化物，對耐磨性是很大的損失。極端例子是激冷白口鑄鐵做成的犁頭，因為大量的碳化鐵的存在，就具有其他材料無以比擬的耐磨性能。
不銹鋼怎麼樣耐磨
改善不銹鋼耐磨性的表面處理技術及其研究現狀, 分析了這些表面處理技術的優勢和局限性,
指出綜合應用塗鍍技術和新興的表面改性技術將成為提高不銹鋼耐磨性的發展方向。
1、引言
不銹鋼閥門網。不銹鋼由於具有良好的耐蝕性能,
在石油、化工、宇航、醫葯、造紙、原子能、海洋工程和裝飾工程領域得到了廣泛的應用。但是通常不銹鋼的硬度較低(通常情況下為200～250Hv), 耐磨性較差,
表面易出現發花現象, 這不僅會影響裝飾性產品的美觀, 而且表面出現微劃痕時會形成腐蝕微電池, 從而降低產品的耐腐蝕性能,
導致產品過早報廢。以不銹鋼為基體的傳動軸、嚙合件或動配合件經常會因為不銹鋼質軟不耐磨、表面強度低、摩擦系數大等因素發生咬合或粘滯現象。為了提高不銹鋼的耐磨性,
許多學者在不銹鋼表面進行了各種處理和強化研究, 如利用化學鍍在不銹鋼表面沉積耐磨鍍層,
能提高產品表面硬度,並保證產品的耐腐蝕性能。本文就塗鍍技術和表面改性處理在提高不銹鋼表面耐磨性時的工藝局限性和優勢作了簡要綜述,
並展望了改善不銹鋼耐磨性的發展方向。
2、不銹鋼表面塗鍍技術
2.1、化學鍍
化學鍍是 1947年由A.Brenner和G.Riddell提出的沉積非粉末狀鎳的鍍膜方法,
該方法是一種沉積金屬的、可控制的、無外加電源的氧化還原反應過程。相對於電鍍, 化學鍍有如下優點:能在形狀復雜的零件表面沉積均勻一致的鍍層；自潤滑性好；
鍍層較厚； 空隙少； 設備簡單, 操作容易； 鍍層具有特殊的機械、物理和化學性能等。其缺點是: 鍍液壽命短, 廢水多, 鍍速慢,成本高。
不銹鋼閥門網。化學鍍提高不銹鋼表面耐磨性的途徑主要是鍍鎳及其合金鍍層。鍍鎳前需要進行特殊的預處理, 以除去不銹鋼表面的鈍化膜,
提高不銹鋼與鍍層的結合力。不銹鋼化學鍍鎳包括單層化學鍍鎳、雙層化學鍍鎳、有氧化皮不銹鋼單層化學鍍鎳等。
高岩等在316L不銹鋼基體上獲得了結合力良好的化學鍍 Ni2PPNi2W2P 合金鍍層, 在保證產品原有光澤度的前提下,
鍍層硬度較原不銹鋼基體有了較大幅度的提高, 從而為不銹鋼產品的耐磨抗劃傷性能的改善提供了有效的解決途徑。Yi2Ying Tsai , Fan2Bean Wu
等採用化學鍍的方式也在420不銹鋼基體上成功沉積了Ni2PPNi2W2P合金鍍層, 並進行了適當的熱處理, 發現Ni2W2P 較Ni2P
合金鍍層具有更高的顯微硬度和化學穩定性； 劃痕實驗則表明, 合金鍍層的抗磨損性能較不銹鋼基體均有明顯改善。
2.2、物理氣相沉積
物理氣相沉積技術是利用蒸發或濺射等物理形式把材料從靶源移走,
然後通過真空或半真空空間使這些攜帶能量的粒子沉積到基片或零件的表面以形成膜層。物理氣相沉積有真空蒸鍍(VE)、濺射鍍膜(SIP)、離子鍍
(IP))等。按加熱蒸發源分類, 真空蒸鍍包括電阻加熱蒸鍍、電子束加熱蒸鍍、感應加熱蒸鍍等；
濺射鍍膜包括磁控濺射沉積、離子束濺射鍍等。其中真空蒸鍍是比較早的鍍膜技術, 膜的結合力較低, 目前已不多用。而陰極濺射和離子鍍所得膜結合力較高,
應用范圍正在擴大。物理氣相沉積鍍膜的實用領域有: 裝飾膜、裝飾耐磨膜、耐磨超硬膜、減摩潤滑膜等。
韓修訓等採用磁過濾沉積裝置( FCAP) 在1Cr18Ni9Ti不銹鋼表面沉積得到的TiN塗層具有高的硬度和膜基結合力, 在載荷1N 和3N
下都表現出較低的摩擦系數和良好的耐磨性能。
2.3、化學氣相沉積
化學氣相沉積(CVD) 技術是指在較高溫度下, 混合氣體與基體的表面相互作用, 使混合氣體中的某些成分發生分解,
並在基體上形成一種金屬或化合物的固態膜或薄膜鍍層。其特點如下:
(1) 鍍層緻密均勻, 可以較好控制鍍層的密度、純度、結構和晶粒度；
(2) 因沉積溫度高,鍍層與基體結合強度高；
(3) 可以在大氣壓或者低於大氣壓下進行沉積；
(4) 通常沉積層具有柱狀晶結構, 不耐彎曲。
謝飛, 何家文等對1Cr18Ni9Ti奧氏體不銹鋼進行離子滲氮-等離子增強化學氣相沉積(PECVD) TiN 復合處理,
研究了復合處理層的組織與性能。結果表明: 復合處理層具有優良的膜基結合強度, 較之不銹鋼基體, 耐磨性顯著提高； N. Yamauchi 等在AISI304
奧氏體不銹鋼表面沉積了菱形碳薄膜, 該過程採用了無線電頻率(13156 MHz) 等離子增強化學氣相沉積工藝,
腐蝕環境下的對比實驗表明薄膜樣品和基體的摩擦系數分別約為0.1和0.5, 同時前者的磨損體積明顯低於後者。
2.4、熱噴塗
熱噴塗是利用某些熱源將塗層材料加熱到熔融或半熔融狀態, 同時藉助於焰流和高速氣體將其霧化, 並推動這些霧化後的粒子噴射到基體表面,
沉積成具有某種功能的塗層。熱噴塗能為工件表面提供耐磨、耐蝕、耐高溫的塗層。塗層材料與基體之間通常存在三種結合方式:
機械結合、物理結合和冶金結合。隨著低壓等離子噴塗, 高能、高速等離子噴塗, 高速火焰噴塗技術的出現, 塗層的性能得到進一步提高: 孔隙率可以降至0.5%～1%；
塗層與基體的結合強度可以達到70～140MPa。
潘繼崗等利用超音速火焰噴塗(HVOF)技術和等離子噴塗(ASP)技術, 分別在0Cr13Ni5Mo不銹鋼基體上制備了鐵基非晶合金塗層和鐵基非晶納米晶塗層,
研究了兩種塗層在室溫下的摩擦磨損特性, 結果表明兩種噴塗工藝制備的鐵基塗層均具有較高的顯微硬度和較小的孔隙率, 組織緻密, 呈典型的層狀結構,
提高了塗層的耐磨性能。
2.5、電鍍
為了彌補不銹鋼質軟不耐磨、摩擦系數大的弱點, 常用電鍍的方法提高不銹鋼傳動軸等配合件的表面硬度和自潤滑性能。不銹鋼是一種表面極易鈍化的金屬,
在電鍍前必須除去表面鈍化膜, 不銹鋼經去油、浸漬、活化、預鍍鎳和電鍍等工序, 可得到鉻、鋅、銅、錫、貴金屬等鍍層。
飈等在不銹鋼水輪機母材上, 用周期反相電鍍稀土鉻, 鍍層厚度約0.3mm , 鍍層由金屬基相和稀土鹽顆粒第二相組成,
硬度可達到900～1000Hv,鍍層的抗磨蝕性為母材的25～28倍,產品工作壽命比原不銹鋼件高2～6倍。
3、不銹鋼表面改性處理
3.1、離子注入
離子注入是利用經過加速和分離的高能量離子束作用於材料表面, 使之產生一定厚度的注入層, 從而改變材料的表面特性。具體方法是: 把工件(金屬、合金、陶瓷等)
放在離子注入機的真空靶室中, 在幾十至幾百千伏的電壓下,
把所需元素的離子加速、聚焦、注入到工件表面。用離子注入的方法可獲得過飽和固溶體、亞穩相、非晶態、和平衡態合金等不同組織的結構, 大大改善工件的使用性能。
其優點是:
(1) 可注入任何元素, 不受固溶度和擴散系數的影響；
(2) 元素注入量可以精確控制, 可實現大面積和局部的表面改性；
(3) 真空下進行, 工件表面不會氧化；
(4) 可得到兩層及兩層以上性能不同的復合鍍層, 對工件尺寸影響小；
(5) 藉助磁分析器,可以獲得純的離子束流；
(6) 離子注入的直進性, 橫向擴展小, 適合微細加工要求；
(7) 高速離子可通過薄膜注入到金屬基體, 在薄膜和基體界面處形成合金層,
增強薄膜與基體的結合力,實現輻射增強合金化與離子束輔助增強粘合。