管道中閥門損耗壓力

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⑵ 影響蒸汽管道管損的幾個主要因素

1、跑冒滴漏
管道的跑冒滴漏是造成管損增加的最直觀的原因，但同時也是對管損影響最小的一個方面。通常跑冒滴漏一般指管道上的砂眼、裂紋、墊子松動等因素造成的漏汽，有時疏水閥門開度過大或失靈也被認為是屬於跑冒滴漏的范疇。跑冒滴漏的特點是比較明顯，容易發現，但跑冒滴漏的損耗量卻很小，因為蒸汽從砂眼等漏出後，壓力從工作壓力（0.8Mpa左右）驟降至幾乎為零，表面上看霧汽騰騰，但泄漏量通常最多不過幾十公斤每小時的水平，即使一個供熱管網同時存在十個這樣的砂眼。所以管損較大時跑冒滴漏通常不是我們首先要想到的原因，它應被納入日常精細化管理的工作內容。
2、突發事故
突然發生的補償器爆裂等事故可瞬間造成管損增大，但同時這種情況只是短時間的，如此大的事故會得到迅速處理，不會對管損有持續性影響。
3、停止供熱的用戶分支閥門關不嚴
熱用戶停止用熱後，如果該用戶位於主管道上的分支閥門關不嚴，就會發生較大管損。但這種管損有一個特性是持續時間不會太長，因為蒸汽變為凝水後會在幾天後將閥門以後的管道及用戶用熱設備（汽包、換熱器等）充滿，以後該管段將不會再產生新的管損。
這種管損是很容易避免的，在用戶停止用熱後先要將分支閥門徹底關嚴，其次不要立即停掉計量表上的電源，如果三、五天之後分支管道溫度仍然較高，且有壓力則說明閥門關不嚴，應採取相應補救措施。
4、管道保溫
管道保溫效果直接影響管損大小，使用不合格的保溫材料，保溫層厚度不達標，或未按工藝要求施工都將造成管道冷凝水增加，從而使管損增加。
架空管道一般採用硅酸鋁針刺氈作為保溫材料，其效果要比傳統的岩棉保溫好。外層一般採用玻璃絲布刷玻璃鋼漆，初期保溫效果較好，但兩年以後會有不同程度的風化，在表面形成微孔及裂縫，下雨或下雪時雨水進入保溫層後使保溫層保溫效果降低，就如同人穿了濕棉襖。所以建議架空管道保溫外層採用彩鋼瓦。
直埋管道的保溫一定要注意硅酸鈣瓦的錯層和反射層，防止蒸汽在內工作管與外套管間形成對流，這樣即降低了保溫效果，又增加了外套管溫度，加速外套管腐蝕降低了外套管使用壽命。
5、直埋管的土壤條件
乾燥的土壤其實具有較好的保溫效果，如果因自然地勢，降雨等因素使直埋管道周圍的土壤濕度增加或完全浸在水中，土壤的保溫能力隨之下降。在土壤完全浸在水中的情況下，水在管道周圍會因管道散熱形成微弱對流，熱水向上形成蒸汽散失在空氣中，不斷有新的冷凝水前來補充，造成工作管中蒸汽熱量大量散失，甚至形成凝結水。這種
因素造成的管損在一般管網中可造成2%左右的管損。
6、管溝敷設的管道溝內突然進水浸泡管道
由於自來水管破裂、暴雨等造成的管溝進水，不但會造成管損的劇烈增加而且有可能引發安全事故，造成嚴重後果。在這種情況下管道完全變成了一個散熱器，管道內的蒸汽迅速冷凝形成凝結水，當凝結水完全充滿管道後，後續蒸汽推動管內冷凝水形成水沖擊，極易造成事故。根據經驗完全浸在水中的DN300蒸汽管道每一百米造成的管損可達10T/h。
7、計量裝置故障
計量裝置發生故障不計量或熱用戶操縱計量裝置偷汽，將造成蒸汽管網管損大量增加，另外採用旋翼式機械流量計及設定補償參數的渦街流量計都會因計量不準造成較大管損。
8、蒸汽的流速
對於同一段管道在相同工況條件下其散熱量為定值，通過該段管道的介質流速越快，在單位時間內通過的介質總量就越多，其管損率就越低，舉個例子說，某段管道的運行介質為飽合蒸汽，在正常工況下管損量為1噸/小時，那麼每小時通過50噸蒸汽的管損率為2%，如果每小時通過100噸蒸汽，其管損率則降為1%（本例不適用於過熱蒸汽）。決定某段管道內介質流速的兩個主要因素為流量和管徑，流速與流量成正比，與管徑成反比。這就是說在確定某段新管道的管徑時應充分考慮下游用戶的用量，盲目求大會導致不必要的熱量散失，增加管損。
9、直埋管道外套鋼管的焊接質量
如果供熱企業不注重外套鋼管的焊接質量，致使外套鋼管焊接存在砂眼、漏焊等情況，土壤中的水分會進入保溫層，降低了保溫效果，同時導致外套管腐蝕加速。

⑶ 什麼情況下閥門縮流斷面後的壓力會繼續降低

高等數學不行的話，要完全理解流體力學確實費勁。

• 伯努利原理有兩個前提：一是能量守恆，二是理想流體（沒有粘度，不產生阻力）；

• 根據伯努利原理，在縮徑處流速上升壓力能轉為動能，壓力會降低。在後面的管道（縮徑前後管徑相同）中流速恢復，壓力亦恢復；

• 在實際情況中，流體不是理想流體，通過縮徑是要消耗能量的。即使縮徑前後管徑相同，通過縮徑後因能量損耗，壓力會低於縮徑前的壓力（這是可以通過閥門調整管道壓力的理論依據）。

關於阻塞流：

阻塞流的形成原因很多，和流體的性質，流道的形狀等等有關。在不同的應用中會有不同角度的解釋。這里只揀一個便於解釋你問題的說法：

• 在圖示孔洞中，當壓力P1大於P2時流體會從孔洞流過。這時孔洞左側的壓力在靠近孔洞處有一個流速加快壓力下降的過程；

• 在孔洞處流速最快，根據伯努利方程，流速越快壓力P0越小；

• 在孔洞右側，離開孔洞的流體速度降低，壓力在P0的基礎上恢復並過渡到P2。

• 當流速快到一定程度，有趕上P0過度到P2的速度的趨勢時，孔洞處的壓力會有低於孔洞後壓力的趨勢。即孔洞後壓力有反過來阻止介質進一步通過的趨勢。

• 當達到某個平衡時P2進一步降低也不會使流速增加，出現了阻塞流。

換個說法就是：

阻塞流是縮徑後的管道壓力阻止流速進一步增加的表現，其前提是縮徑處有一個壓力低於縮徑後管道壓力的低壓區。由此可見：壓力最低點還是在縮徑處。

⑷ 4.隨著出水閥門開度的減小,局部阻力水頭損失將怎樣變化為什麼

損失管道中的管道+部分水頭損失+常規可以計算出水消耗的總能量