兩個菱形圖例的閥門是什麼意思

① 液壓閥塊上的P口,T口,A口,B口,分別代表什麼

液壓閥塊上的P口,T口,A口,B口,分別代表主進油口P，工作進油口A，工作回油口B，主回油口T。

判斷時通常成菱形分布在4個頂點，P與T相對，A與B相對。閥的外部有鋼印或鑄造標識，臨近的就是對應的口，只要找到P、A，其對面的孔就是T和B。

1、通常的如果面對安裝接觸面，如果知道上面是P，那麼下面是T，左面是A，右面是B。

2、看電磁鐵標識：A電磁鐵側就是A孔，B電磁鐵側就是B孔。

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液壓閥

液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用於遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。常用於夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導型之分，多用先導型。

閥塊

閥塊用於電液伺服控制系統，在TRT裝置中，屬於八大系統之一的分系統。

系統由液控單元、伺服油缸、動力油站三大部分組成。

（1）液控單元包括調速閥控制單元和透平靜葉控制兩單元，每一單元均由電液伺服閥、電動用電磁閥、快關用電磁閥、油路塊及底座等組成。

（2）伺服油缸為雙活塞桿結構，摩擦力很小，密封性能好。

（3）動力油站由油箱、變數油泵、濾油器、冷卻器、管道閥門、檢測器表等組成

參考資料來源：網路-液壓閥

參考資料來源：網路-閥塊

② 電動雙位調節閥和電動多葉調節閥有什麼區別

這時兩個不同的概念，不具備可比性。

• 雙位調節閥，是指閥的開度有（只有）兩個狀態，常見的是全開或全關兩個狀態；

  相對應的有多個開度或連續（任意）開度。

• 多葉調節閥，是指閥的控制部件是多個葉片。相對應的有單葉、4葉、菱形多葉、對開多葉……。

如下圖的風量調節閥，是個雙葉調節閥，如果它的電動執行機構只能通電開閥，斷電關閥，他就可以稱為 電動 雙葉 雙位 調節閥。

③ 圖紙上消防管道的伸縮節用什麼符號表示

消防上閥門有蝶閥、閘閥、止回閥、水泵接合器以上都是採用法蘭安裝，消火栓一般採用焊接鋼管，有彎頭。自動噴水滅火系統用有閘閥、止回閥、電動蝶閥、濕式報警控制閥、安全信號閥、比例減壓閥、安全閥、排氣閥、水流指示器等。自動噴水滅火系統一般採用鍍鋅管道，溝槽件：大小頭、法蘭、卡箍、機械四通、機械三通。

還有水系統：消防泵、穩壓泵、氣壓灌、噴淋頭、消火栓、濕式報警伐、閥門等等。防排煙：風機、風閥等等、卷簾系統：卷簾門、卷簾門控制箱等等、還有氣體、泡沫滅火系統等等 具體的圖形符號到設計規范上看一看，個設計院用的不太一樣。

④ 閥門閥體上印有LY商標也是遠大的嗎

遠大閥門有個燎原的商標上是有LY的……

⑤ 電動風量調節閥怎麼控制

一、風量來調節閥的特點源
（l）對開多葉風量調節閥接管尺寸與全國通風管道標准化規定的矩形風管尺寸相同。
（2）風量調節閥葉片為對開式和順開式，在通風、空氣調節、空氣凈化系統中作為調節閥。
（3）通過試驗測定，風量調節閥的氣密性好，其相對漏風量在5%左右，調節性能好。
二、風量調節閥結構特徵
（l）該風量調節閥在葉片寬度全統一為四種規格，葉片狀為菱形雙葉片，葉片間採用軟搭接，因此密閉性能良好。
（3）風量調節閥閥體構架用2毫米鍍鋅板冷軋成型後,以二氧化碳氣體保護焊接或由普通Q235板加工焊接而成；葉片用1毫米鍍鋅板冷軋為瓦楞形，兩片合成點焊插方軸，或2毫米G235鋼板冷 壓成形，單片沖孔插方軸或焊圓軸。
（4）該調節閥分手動、電動，按所用材料分：鐵板、鍍鋅板、鋁合金板、不銹鋼板四種，閥體結構及規格尺寸相同。
三、風量調節閥適用范圍
廣泛用於工礦、民用建築暖通空調系統，對空氣流量進行精確調節，是實現各種環境下控制通風模式的關鍵設備之一。其主要特點是運轉靈活、雜訊低、泄露量小 ，(密閉型泄漏量< 0.5%）工作溫度區域寬,結構可靠,安全方便 。

⑥ 請問這是什麼牌子的閥門，圖標是一個圓形，裡面一個菱形，最中間是一個大寫字母G，請知道的朋友，幫忙告知

。。不用知道牌子，知道名稱就行了。
兩片式球閥

⑦ 液壓閥塊上的P口,T口,A口,B口,分別代表什麼

液壓閥塊上的P口,T口,A口,B口,分別代表主進油口P，工作進油口A，工作回油口B，主回油口T。

判斷時通常成菱形分布在4個頂點，P與T相對，A與B相對。閥的外部有鋼印或鑄造標識，臨近的就是對應的口，只要找到P、A，其對面的孔就是T和B。

1、通常的如果面對安裝接觸面，如果知道上面是P，那麼下面是T，左面是A，右面是B。

2、看電磁鐵標識：A電磁鐵側就是A孔，B電磁鐵側就是B孔。

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液壓閥

液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用於遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。常用於夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導型之分，多用先導型。

閥塊

閥塊用於電液伺服控制系統，在TRT裝置中，屬於八大系統之一的分系統。

系統由液控單元、伺服油缸、動力油站三大部分組成。

（1）液控單元包括調速閥控制單元和透平靜葉控制兩單元，每一單元均由電液伺服閥、電動用電磁閥、快關用電磁閥、油路塊及底座等組成。

（2）伺服油缸為雙活塞桿結構，摩擦力很小，密封性能好。

（3）動力油站由油箱、變數油泵、濾油器、冷卻器、管道閥門、檢測器表等組成

參考資料來源：網路-液壓閥

參考資料來源：網路-閥塊