閥門定位器怎麼安裝調校

⑴ 西門子定位器調試步驟及故障

西門子定位器調試步驟如下：
1、接汽源，再接電源，將電流給到4mA以上。
2、如定位器沒有調試過，這時顯示屏中應出現P進入組態，先按「+」再同時按「—」，反之相同，看閥門的最大點或最小點。看最小點應在5-9之間，不對調定位器的黑色齒輪。看最大點應不超過95，調最小點盡量接近。
3、用「+」、「—」鍵將閥門行程調到50%，定位器調試步驟完成
注意：如果定位器調試過必須清零，清零步驟為：按手鍵進入(新出的為50，最初的為55)，再按「+」5秒出現OCAY，再按手鍵5秒，出現C4抬手出現P，進入組態後調試步驟同以上2、3、4相同。
西門子閥門定位器常見的故障及解決辦法如下：
1、故障代碼1：西門子閥門定位器SIPART PS2的顯示屏上CPU測試閃爍，每2秒閃爍一次。
故障分析：是壓電閥不切換造成的故障問題。
解決辦法：由濕壓縮空氣產生使閥支管中有水，需及時處理掉閥支管里的水即可。
2、故障代碼2：執行機構在手動或自動方式只在一個方向移動或不能移動。
故障原因：閥的支管含水
解決辦法：初期，可用干空氣分步操作校正，必要時在50～70℃溫度櫃中進行校正。

⑵ 電氣閥門知識 閥門定位器有一底座調節螺絲 如果調亂了怎樣恢復呀著急用 請高手來呀 謝謝 謝謝

電氣閥門定位器一般給定信號是4-20mA，要調試閥門，首先是先給定50%，也就是12mA信號，這時候你就隨便試，只要讓閥門閥位指示到50%的位置，基本的就OK了，這時再給4mA或20mA，調試零點和量程，要反復好幾次，
剛開始調的時候不知道定位螺栓時很正常的，只要確定50%，基本就沒有什麼問題了。只要50%調試出來，閥門的基本功能就可以使用了，要更精確的話，就繼續，
有些閥門給定信號是1-5V的，調校過程是一樣的，給定3v，搞定50%。

⑶ 如何調整安裝後的HEP電氣閥門定位器

今天常儀技術就來講講。當電氣閥門定位器新裝在調節閥上後，或調節閥的行程不符合輸入控制型號要求時需要調校，現常儀儀表技術教您具體的調試方法如下：適用於HEP-15,HEP-16,HEP-171、調校：（1）供氣管路通過空氣過濾減壓閥接到執行機構上，用空氣過濾減壓閥調節供氣壓力大小，使執行機構閥桿位於行程中心。 （2）然後，檢查閥門定位器是否與反饋干成90度 （3）把供氣管路從執行機構上拆卸下來，把它接到閥門定位器的供氣介面上（SUP），把定位器的輸出介面（OUT）與執行機構的氣室相連接。 （4）零點調整步驟如下：輸入一個4mA信號，使執行機構開始動作（標准輸入信號4-20mA）,調節零點手輪，使零點符合要求。 （5）量程范圍調整步驟如下：輸入一個20mA信號，記錄閥的行程。如該行程小於額定行程，松開量程調整鎖緊螺釘，旋動量程調整手輪使這螺釘按箭頭示向移動，調好後再將鎖緊螺釘固定。 （6）重復上述步驟4、5，使量程和零點達到規定值。 2、電氣閥門定位器正作用和反作用互換 線性定位器作用型式的互換步驟和其他特性定位器的作用型式的互換步驟，定位器量程調整機構的安裝位置取決於執行機構的作用型式。對於正作用執行機構要把量程調整機構安裝在正作用執行機構安裝座上，具體位置請見常熟市常儀儀表有限公司的HEP閥門定位器的結構圖。改變數程調整機構安裝位置的步驟如下：

⑷ 氣動定位器怎麼調量程

氣動閥門定位器是氣動調節閥的重要附件和配件之一，起閥門定位作用。用於各種工業自動化過程式控制制領域當中。

氣動閥門定位器接收來自控制器或控制系統中4～20ma等弱電信號，並向氣動執行機構輸送空氣信號來控制閥門位置的裝置。其與氣動調節閥配套使用，構成閉環控制迴路。把控制系統給出的直流電流信號轉換成驅動調節閥的氣信號，控制調節閥的動作。同時根據調節閥的開度進行反饋，使閥門位置能夠按系統輸出的控制信號進行正確定位。

⑸ 寶德8792閥門定位器怎麼校正

寶德8792閥門定位器通過輸入信號校正，具體操作步驟如下：
1、把寶德8792閥門定位器輸入信號調整到百分之五十。
2、使用調零旋鈕，對應到規定行程百分之五十的位置上。
3、把行程調整到標准數值，使輸入信號在百分之五十之間進行往返調整，確認規定行程即可完成校正。
4、寶德8792閥門定位器可以改善調節閥的靜態特性，提高閥門位置的線性度。

⑹ 氣動定位器怎麼調量程

調校之前，先正確安裝定位器，就是上面幾樓說到的，50%的閥位保證定位器反饋桿處於水平(或接近水平)的位置。這一點很重要，為什麼要這樣?根本目的是保證閥門的全行程，其反饋位於定位器凸輪的有效區域內。
接下來才是調零、調量程。以氣開閥為例：
(1)調零。輸入4mA，調整零點旋鈕至合適位置;
(2)調量程。輸入20mA，調整量程旋鈕至合適位置。
步驟1，調零至什麼程度?調整的結果立竿見影，閥門即將開但還沒開就OK了。
關鍵在步驟2，調量程什麼才是合適位置?火候就靠自己的經驗把握了。量程調整後，閥門發生了相應的變化(不用管它)，零點也會變化，所以只要調了量程，就一定要再返回步驟1調零。直到輸入20mA後，閥門在100%位置，定位器調校的過程才算結束。
火候掌握不好，循環調整的次數就增多。
調好後，再分別輸入8mA、12mA、16mA，觀察閥門的線性如何，這個步驟主要是讓你去體驗調校的成果，不會有問題。

⑺ YT-1000R閥門定位器怎樣調校

YT-1000電氣閥門定位器調試方法

閥門控制與定位，電氣閥門定位器是必不可少的，但在現場關於電氣閥門定位器的調試有時會讓儀表工不知如何下手，常儀工程師將電氣閥門定位器的調試方法寫下來，供需要的朋友分享。

開始安裝定位器之前首先要確認：

1、定位器和執行器類型是否配套。

2、正反作用是否匹配。

3、壓力是否匹配。

4、防爆/防護等級是否達標。

電氣閥門定位器是氣動控制閥最重要的附件之一,實現著接收控制信號准確定位閥門行程位置的作用,氣動控制閥出廠時,電氣閥門定位器與控制閥都做過標定,但是閥門裝到管線上後往往需要再進行一次標定,常規的標定方法是:標定5點即4mA,8mA,12mA,16mA,20mA,在12mA時定位器反饋桿處於水平位置,其它幾組信號時閥門位置應分別在0,25%,75%,100%的行程處,且反饋桿的轉動角度小於正負45度.對於零點和滿度的偏差可單獨調整相應螺釘進行修正,正常情況下如果閥門行程和給定信號一一對應則表示標定完成。

閥門關閉時產生的一個主要問題是如何達到使閥門嚴密關閉的閥座全負荷。通常的方法是對閥門進行標定，從而使閉合部件(如閥塞、隔膜、閥板等)恰好定位在閥座上，而不是確認閉合部件是否完全靠在閥座上。為了保持設計泄漏量，避免密封表面受到腐蝕，必須設計適當的密封負荷。

單作用氣動執行器通常都採用薄膜式設計。採用這種設計方式，使用的彈簧可以減少閥座負荷，也可以承受全部閉合壓力。典型的雙作用氣動執行器採用活塞設計。採用這種設計方式，與薄膜式設計型不同，供應壓力不需要進行限制，為了達到較高的閉合壓力，可以應用全負荷供應壓力。對於活塞設計型，壓力越高，閥門的穩定性與控制靈敏度就越好。

許多設計人員通常以4-20mA信號作為信息信號，而不採用功率信號。對於薄膜式執行器，功率信號不僅決定了關閉部件的定位位置，而且也可以驅動接通運行氣源，關閉閥門。當標定閥門時，閥門處於關閉狀態時，信號值恰好為4mA。為確保不產生閥座負荷，閥門設計中應用了輔助電源。只有當控制信號下降到4mA以下時，才會產生閥座負荷，但是控制系統中通常不會存在這種信號。因此，討論本問題的目的僅是進行標定，以使閥門准確嚴密關閉；當關閉時，閥座處於全負荷狀態。當信號值為運行值的3-5%時，進行非正常標定，使閥門在閥座上就位。或當閥門的行程達到預置位置時，快速動作繼電器改變定位器信號，使閥門完全關閉，施加全負荷閉合壓力。

電氣閥門定位器一般給定信號是4-20mA，要調試閥門，首先是先給定50%，也就是12mA信號，保持反饋桿水平位置，這時候你就隨便試，只要讓閥門閥位指示到50%的位置，基本的就OK了，這時再給4mA或20mA，調試零點和量程，要反復好幾次，

剛開始調的時候不知道定位螺栓時很正常的，只要確定50%，基本就沒有什麼問題了。只要50%調試出來，閥門的基本功能就可以使用了，要更精確的話，就繼續，調零位和量程，要反復調多次，直至零點和量程一致，才完成調整。