Ⅰ 風險控制工作總結
我們牢固樹立「生命無價、安全至上」理念，圍繞「事故防範在於落實預防在先」這一中心，摸清安全生產中存在問題和薄弱環節，以落實現場責任為重點，全面排查安全風險因素，下面是我為大家整理的「風險控制工作總結」。本內容為大家提供參考。希望對您有所幫助。請關注!!!
一、工作中認真執行危險源辨識卡和告知牌，強化安全風險預控管理
在六月份我們按照魏家地煤礦的要求，對全隊的各崗位工進行《危險源辨識卡》持證人員考試，有95%以上的員工都取得了很好的成績，《危險源辨識卡》考試再次讓職工細讀和實背辨識卡的內容和標准，提高職工按照標准和措施作業的態度，嚴防事故的發生。告知牌的懸掛時刻提醒各工種按章作業，及作業時的隱患和預防的措施。
二、認真貫徹風險預控管理工作，多樣式開展風險預控管理活動
一是風險預控告知管理工作。為進一步推進實施安全風險預控管理體系工作，「安全風險預控工作領導小組」的成員都會准確的在下一班班前會前，將工作面的存在的風險匯報到隊上，值班人員認真的做好記錄，分析下一班工作任務中的風險，每一個工種、每一個崗位、每一道工序中存在的風險和預防風險的措施。在班前會上告知跟班隊長、班長和員工要清楚自己作業范圍內可能在「人機環管」方面存在的風險，管理標准和措施，提高現場管理人員和員工的預知風險的能力。
二是規范員工行為。我們通過規范班前禮儀、班前宣誓、排隊進浴池、排隊通過文化長廊、入井前觀看安全動態，集體入井、乘罐、文明乘座人車和大巷排隊行走等行為，避免入井到工作面前發生的各類事故。
三是持卡上崗。我們對各工種發放《危險源辨識卡》，達到每人一卡和每人多卡的現象，告知員工工作區域的存在的安全風險，使員工班前預想、班中預控，使員工知道重大危險源的防範措施，防止事故的發生。
四是作業前安全風險預控確認管理。在到達工作面後，由跟班隊長和班長對工作面作業區域的安全風險進行確認，各崗位工對本崗位內的安全風險進行確認，工作過程中對安全風險隨時進行確認，查出隱患及時處理，防止事故的發生。
三、加強安全風險預控管理，及時消除安全隱患
一是風險評估管理。對每一項工程開工前進行風險評估，在工作中每班進行每班進行安全風險評估，對各個隱患源進行安全風險評估、分級，有重點針對性的做好風險評估和預防工作。
二是責任到人，規范風險管理。對查出的危險源，按照特別重大風險、重大風險、中等風險、一般風險和低風險五個等級進行劃分。風險查處後，根據風險的等級，制定風險源的責任人，制定處理風險的措施和標准。
三是認真落實隱患整改通知。我們每天有專人負責整理上級部門下發的《安全風險隱患整改通知單》，並根據內容形成書面材料，按照限期整改日期，由值班人員布置，驗收員跟蹤落實銷號，升井後及時匯報，上台帳註明隱患整改情況，確保隱患整改落實到實處，對於完不成隱患整改的個人和班組，則進行嚴厲的考核，在整改期限內繼續跟蹤落實整改。
四、是加強生產區域管理。隊上對「安全風險預控管理小組」成員
的入井時間、入井次數和排查內容進行規定，要求小組成員，每次排查路線要100%覆蓋全工作面，檢查做到不留死角、考核不留情面。
在四月份實施安全風險預控管理工作中，我們喜憂參半，喜的是我們將安全風險預控工作，在員工和班組中得到認可，提高了員工的行為規范和辨別安全風險的能力。在工作前先進行風險安全確認，以風險預控為核心，以切斷事故發生的因果鏈為手段，使我們在工作中的安全風險降到零位。安全生產工作
四、七月份2103工作面重點工作安全風險和防範措施
一、重點工作
1、2103綜放面末采管理，加強頂板管理。
2、2103工作面施工回撤通道。
一、完善風控流程，加強風控制度建設
風險控制部成立於20XX年末，由於成立的時間較短，風控工作一直處於不斷探索與改進的過程中，直至目前已經形成較為完整的流程。
經多次溝通，並徵求投資部各位同仁的意見，結合風控工作實際，進一步修訂了《風險控制制度》，完善了流程中的格式文本，如《風險評估意見》、《風險評估報告》、《投資部項目質量分析自評表》等。並在《風險控制制度》的基礎上，將風控工作流程融入投資管理制度，使風控工作變得日常化與具體化，進一步規范公司項目投資工作的同時，也完善了公司的風險控制體系。
二、加強投資風險監督，揭示擬投資項目風險
1、組織部門員工及時收集投資各部的項目立項資料，並進行初步風險分析，並與投資部門交流意見以便投資部更好地篩選項目。
2、組織、督導部門員工在獲得項目具體資料後做進一步的風險分析，並向公司內審會出具擬投資項目的風險評估意見，為內審會提供決策依據。
3、組織擬投資項目的現場風控調查，並與投資部多次溝通，落實項目可能存在的風險點，在此基礎上撰寫項目風險評估報告提交至投資決策委員會與風險控制委員會，作為項目判斷依據。
4、組織風險控制委員會的會務工作，匯總風險控制委員會的評審意見，並按月向風險控制委員會報送工作簡報，以便委員及時了解公司投資情況。
5、督導風險控制制度的具體實施，並監督項目投資嚴格按照業務流程規范操作。
三、匯總已投項目情況，加強已投項目管理
1、組織20XX年已投資項目的資料收集與匯總，對每一家企業20XX年的經營情況都進行了具體的分析，並撰寫《已投項目20XX年經營情況報告》，以便管理層更好地了解已投項目的進展。
2、實時關注已投資項目風險點，多次與項目負責人、企業方溝通情況，並提出相應的建議，必要時與律師商議解決措施。組織撰寫相關的專項情況報告。如……
四、加強法務事項管理，控製法務風險
1、多次與法律顧問溝通協調，督促其及時為我公司處理法務事項，包括合同的審核與出具法律意見、項目投資的法律風險咨詢等。
2、建議聘請了法律服務機構指派律師在公司坐班，有效提高公司法務事項的處理效率。
五、加強與中介機構的聯系，協助其他部門的工作
1、根據項目調查的需要，為投資部門在投資過程中涉及的財務、稅務問題提供咨詢，並聯系中介機構進行法務與財務盡職調查。
2、為公司基金募資事宜提供財務、稅務相關協助工作，並督促法律顧問提供法務支持。
3、就公司資產評估、審計、驗資等事宜聯系事務所並就相關問題進行溝通協調。
六、提高個人素質，加強團隊建設
1、順利引入兩名專業人才，並定期進行培訓，傳授相關業務知識，以提高部門人員的業務水平，為建設高效的風控團隊、提高風控工作質量奠定基礎。
2、不斷加強自我建設，注意學習投資行業相關制度，參加相關培訓以實時掌握新知識。
3、定期組織部門內部討論會議，對投資項目、已投項目、風控工作方式等內容進行交流，既有利於提高部門人員業務水平，也有利於提高風控工作的效率、完善投資與風控的流程。
七、20XX年的工作計劃與努力的方向
20XX年，本人在領導和同仁的支持下，保證了風險控制工作的順利開展，但是由於種種原因的存在，風險控制工作也存在一些不足之處：而一年來公司投資業務蓬勃發展，由於風控部人手有限、精力有限，難免存在一些疏漏;風控工作與投資工作如何銜接也是難點之一。
總結過去，展望未來，本人將努力改正不足之處，從以下方面進一步加強風險控制工作：
1、嚴格按照相關制度開展風險控制工作，進一步規范風險控制流程，完善公司風險控制體系。
2、引進專業人才，壯大風控工作團隊，提高風控工作效率。
3、進一步加強已投資項目的管理，對已投資項目進行全面的梳理，加強項目的深度分析，為管理層提供決策依據。
一、領導高度重視，推進安全風險管理體系建設
為能夠使安全風險管理各項工作得到有效落實，公司將安全風險管理工作納入公司每周一黨政聯席會議議程，由安全風險管理專職人員匯報安全風險管理工作推進情況和存在的問題，針對工作開展中的問題，參會人員共同探討，分別交換意見，確定最終解決方案。並結合安全風險管理推進工作領導小組成員各自工作實際，劃定任務，明確職責，形成任務到人、責任到人、層級負責、嚴抓落實的良好局面，為工作的開展奠定了基礎。
二、加強崗位培訓，提高幹部職工安全風險意識。
1、開展事故案例警示教育。結合鐵路總公司通報的作業人員責任死亡較大事故，制定事故案例警示教育內容，組織幹部職工學習「xxxxx(2013)96號」《關於進一步加強近勞動安全工作的通知》(2013)94號《污水提升站、化糞池等集污設備維修安全操作規程》，充分利用班前點名會、職工學習會、安全「警示室」等，明確各級幹部的監控責任和職工崗位作業標准，並在污水提升站、化糞池等集污設備等維修作業中認真貫徹落實。明確管道、窨井、閥門井、化糞池、污水處理池、污水積水井、儲水池、地溝、鍋爐、壓力容器、箱罐類容器、煙道、除塵器、儲藏室、冷庫等有限空間作業技術要求和管理程序。
2、安全風險知識培訓。組織各車間安全管理人員，在xx職培基地分5次進行安全風險管理知識培訓，通過 「安全風險管理方法與技術」「安全管理理論與方法」「安全文化建設」三個培訓課件，結合公司安全生產實際情況，引導幹部職工樹立安全風險意識，正確識別安全風險源點，熟練掌握現場作業風險源點控制技巧，提高職工現場處置能力。
3、新工崗前培訓教育。對新分到我公司的5名大學生、33名高職畢業生，在公司培訓基地，分兩期對新職人員進行崗前安全培訓。勞人部針對新職培訓工作，提前入手，精心准備，找准培訓重點、確定培訓內容，從安全部、勞人部等相關業務部室，抽調文化素質高、安全意識強、專業功底硬的人員，擔當授課老師，採取多種形式，保證培訓效果，避免走形式、走過場，做好新入路職工初期的培養、鍛煉，促進新工的盡快成長和成才。同時找准培訓重點、制訂「一人一案」的培訓計劃，尤其要增強預算編制、電器維管、集中控制等關鍵崗位適應性實踐鍛煉，鼓勵新接收職工考取國家認證資格，採取多種形式，保證培訓效果。對於實習期滿達不到崗位標准要求的不予定職。環節，確保人員、設備安全。
4、提高幹部素質。為提高幹部業務能力，強化幹部下現場指導
水平，公司將提高幹部素質作為下半年的一項重點工作來抓。各部室、各車間按照公司的總體工作部署，結合每名幹部崗位工作的實際情況，著重從政治素質、業務素質、綜合素質等方面，制訂幹部素質培訓計劃，突出幹部素質培訓的質量和效果，增強幹部素質培訓計劃可操作性，每周按計劃通過政治素質、業務素質、綜合素質等方面內容培訓學習。同時，由公司勞人部、紀律監察室等部門聯合組成「幹部提素」檢查督導小組，不定期、不定點的對各部室、各車間幹部提素計劃落實情況督導檢查，並通過對相關人員培訓結果提問，達不到要求車間或者個人，所有培訓工作推到重來，並納入月度考核，保證了幹部素質培訓計劃的有效落實，提高幹部素質培訓的質量和效果，增強幹部素質培訓計劃可操作性。
三、落實四個機制，重點卡控現場作業風險源點
1、針對公司生產任務種類多、日常作業流動分散、作業面廣等突出特點，組織專業人員對管內在建工程、房建、供水、物業、鍋爐等重點部位進行「地毯式」梳理匯總，廣泛收集近年來發生的安全問題及違章違紀情況，圍繞人員、設備、管理三大要素，並對數據進行分析，初步確定15個風險源，83個風險點。通過深入一線，組織車間、班組幹部職工從思想認識、人員素質、設備質量、現場作業等方面進行探討分析，部學研判風險源，最終確定15個風險源確定安全風險控制重點和難點，按照安全風險等級逐項確立72個安全風險點，實現風險數據全覆蓋。
2、將各類安全風險點按照人為因素、技術因素、自然條件因素
等產生原因進行梳理分類，綜合評估其風險概率、風險范圍和嚴重程度，並分別制定針對性卡控措施和應急處置措施281條，將風險管理全面融入既有安全制度，從安全生產管理制度、安全生產監督檢查、安全生產考核等幾個方面，修訂完善安全管理制度、辦法，找准了安全風險管理的切入點。
3、進一步完善安全問題報告制度，明確各部門的響應人員、時限、流程及應對方案，嚴格規范報告程序，嚴肅報告紀律，堅決消除瞞報、遲報現象。迅速將新發現的安全問題納入《安全風險問題庫》，並根據應急預案規定，適時啟動相關應急預案。
四、明確風險重點，強化現場安全風險控制處置
1、公司根據實際工作情況，確定月度重點工作項目，從客車上水、鍋爐焚火、物業管理、基建工程、高鐵設備、交通安全、消防安全等重點工作，制定公司月度安全風險源(點)控製表予以下發，各車間根據公司安全風險源控制點，結合車間生產任務，分別制定車間安全風險源點控製表和控制措施，下發到班組貫徹落實，並通過公司各級檢查人員下現場檢查和跟班作業檢查，強化作業標准和安全卡控措施落實，確保各項安全措施落到實處。
2、針對季節更替、工程改造、設備更新、業務變更等內外部條件的變化和運輸生產的新情況、新問題，及時分析研判安全風險的變化，動態調整「月度安全風險源點控製表」中的控制點和控制措施，補充修訂風險和控制措施，時刻保持把握安全風險源的高度敏感性，確保安全風險管理及時跟進發展變化的安全形勢。
五、夯實管理基礎，規范規章制度管理辦法措施
1、安全職責、標准流程修訂。按照總公司安全風險「三四五九」總體思路，公司組織人員首先從明確管理職責上入手，按照「逐級負責、分工負責、崗位負責」的要求，進一步明晰和落實各部門、各崗位的安全職責，消除職責不清，推諉扯皮現象的發生，嚴堵安全管理漏洞。
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