法拉利排氣閥門在哪裡

A. aooas可變閥門排氣什麼意思

就是在排氣管中加一個可調整的閥門。其作用有2：

1. 兼顧發動機版高速和低速時的排氣權效率，使發動機更節能；

2. 使排氣更安靜或更大聲（發出類似法拉利的轟鳴聲）。

具體要看產品的控制方式和使用目的而定。有人喜歡有人不喜歡。用得不好效果可能不盡人意。

B. 為什麼法拉利選擇高轉速才開排氣閥門

法拉利選擇高轉速才開排氣閥門是因為法拉利458不是V12。V12指的是V型12缸發動機。v是指氣缸的排列，12缸是指這台發動機有12個氣缸。

C. 法拉利Portofino有何特點

開門見山，我始終認為法拉利Portofino不是為穿著昂貴稀罕的潮牌、遊走於燈紅酒綠的富家公子哥准備的車。因為打出生就含著金鑰匙的那些人，他們也並不需要Portofino這樣的法拉利。

倒不是因為它便宜—即便Portofino是首款起步價低於300萬元人民幣的躍馬跑車。作為法拉利這確實非常誘惑，當然對於絕大多數人，Portofino依舊只能仰望。

它奉上了你對「成為法拉利車主」所期待的一切：頂尖的駕駛樂趣、社會圈層的認同和財富實力的標簽，等等。

同時，這台GT跑車又不會讓剛剛晉身法拉利車主的你有任何身體或靈魂的不自在。你不用因為選了一台完全不實用的車而自責，不用因為過分高調的炫耀感到難為情，甚至不用擔心被突如其來的蠻橫力量搞得手忙腳亂。

Portofino不是那種一心追求極致速度的跑車，它得顧及那些爬到金字塔頂端依然對財富有敬畏之心的人。保證讓他們從賓士S級、寶馬6系或各種保時捷里走出來、跨進法拉利的那一刻，不會覺得被塞進了異度空間。

D. 帶閥門排氣能過年檢嗎

改裝這種排氣是過不了年檢的，車友要注意。氣門排氣是很多改裝車愛好者喜歡改裝的東西。開閥後排氣很響，關閥後排氣很低。氣門排氣是很多改裝車愛好者喜歡改裝的東西。開閥後排氣很響，關閥後排氣很低。汽車排氣管有三段，分別是頭段、中段和尾段。大部分車友
帶閥門排氣能過年檢嗎?
改裝這種排氣是過不了年檢的，車友要注意。氣門排氣是很多改裝車愛好者喜歡改裝的東西。開閥後排氣很響，關閥後排氣很低。

氣門排氣是很多改裝車愛好者喜歡改裝的東西。開閥後排氣很響，關閥後排氣很低。

汽車排氣管有三段，分別是頭段、中段和尾段。

大部分車友只修改中後段，可以改變聲音。如果想提高性能，需要修改head部分。

在排氣管的頭部，有一個重要的部件叫做三元催化轉化器。

三元催化轉化器可以降低廢氣中污染物的含量。但是三元催化器也會影響排氣的順暢。

如果排氣不暢，發動機會在高速范圍內失去馬力。

所以很多改裝愛好者為了追求更順暢的排氣，會更換大流量的三元，這樣排氣會更順暢。

有些開車的人會直接把三元催化器拆下來，這是非常不道德的，會污染環境，發動機排出的廢氣會有一股臭味。

建議駕車者不要隨意改裝汽車的排氣系統，這樣會影響年檢。如果不找專業的店改裝排氣系統，也會影響發動機的動力，甚至導致汽車油耗增加。

帶動物名字的豪車有哪些

首先，豪車，至少幾十萬的車才算豪車。因此，有幾款名字中帶有動物的豪華車:

寶馬、悍馬、野馬、蝰蛇、捷豹、阿斯頓馬丁、牧人、甲殼蟲、路虎、翼豹(勉強算一下，官方指導價209.8 ~ 219.8萬元)、雙龍。

其他的，比如瑞虎，熊貓，美人豹，海馬等。，都不是豪車。

帶有動物標志的汽車有以下型號:

蘭博基尼(牛)；阿爾法羅密歐，道奇蝰蛇，野馬GT500(蛇)；法拉利、保時捷、野馬、寶駿(馬)；道奇(羊)；標致、霍頓、榮威、青年蓮花(雄獅)；美洲虎、黑豹、美洲虎(豹)；薩博(鷹)。

擁有豪華汽車游戲攻略:

豪華車是英文豪華車或Limousine的直譯，通常指D級車。D級車軸距一般在3000mm以上；發動機排量大於3.0升。常見的D級豪車有:賓士S級、寶馬7系、奧迪A8、雷克薩斯LS、捷豹XJ等。超級豪華車系列應該在12萬英鎊以上，也就是20-30萬美元以上。換算成人民幣，都是200萬元以上的車，比如賓士S65 AMG，寶馬760，奧迪A8L W12，邁巴赫齊柏林，勞斯萊斯幻影。但是現在豪華車的具體概念已經越來越模糊，很多人認為只要是豪華品牌生產的車型都是豪華車。

帶閥門排氣能過年檢嗎? @2019

E. 請教一個關於排氣管的問題。 如法拉利458的排氣。

1.458是可來變閥門，主要由源中間那個排氣發聲。路上的改裝車一般是回壓鼓。法拉利有專門的排氣聲音部門，由聲學專家調教的
2.發動機肯定會有震動的，這種高轉速的超跑發動機更不用說，還有就是車身工藝的問題。聲音是有能量的，所以這種高分貝穿透力的聲音也會讓你車子震。至於，你車窗也會震，那就是工藝問題了。S鼓共振不是這個意思