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管道閥門安裝心得

發布時間:2024-12-10 20:47:24

『壹』 工廠實習總結心得

工廠實習總結1000字心得

總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以使我們更有效率,讓我們一起認真地寫一份總結吧。那麼我們該怎麼去寫總結呢?以下是我整理的工廠實習總結1000字心得,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

工廠實習總結1000字心得1

工作內容:

我在這次暑期專業實習中,所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門,其中大大小小直徑的水閥門都有,小則通過一般家庭用的1。5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個製造的流程大致分作為將閥體加工,再依照不同大小的閥體進行不同孔徑之鑽孔,接著再組裝適合其組裝之配件,組裝完成進而進行試壓,噴漆,品檢等。

這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作,雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床,對這一類的工作也不算陌生,不過對於車床的熟練度和精確度並不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比,所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。

而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不同大小的閥門,而大部份是以組裝小閥門為主,太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難,接著便是一整天下來的重復動作,到了快下班時就是清潔附近環境,且有一點跟學校工廠實習的時候一樣,零件一定要歸到原本的位置,第一次聽到師傅這樣交代時,不禁感覺,好像回到大一的時候。

工廠實習總結1000字心得2

在焊裝車間的見習已經一個多月了。實習期間,在車間領導的正確安排下,在班組長和全體班組員工的悉心關懷下,順利地進入到了實習角色,並取得了一定的心得。

五月四號去報到,第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間,就被這種惡劣的工作環境給嚇到。當時心裡在想著,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。後來冷靜想了下,既然來了就好好乾上一場,就當是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天,跟我同一批進來的女生全都當了逃兵,就剩下我一個女生,心又開始動搖了。可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結束,我們又接著培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產培訓,主要說:安全培訓是在生產中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環境並熟悉工作環境。生產培訓是在生產中注意安全和焊接的質量。

根據領導的安排,我還是比較幸運被分到車體二廠,比一廠的環境優越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側圍A班的034工位見習。

第一天的工作,跟著生產線的師傅學習工作操作。當第一次站在崗位時,覺得什麼不懂,都是靠師傅的指導,握著焊槍,第一感覺就是太重了,還有那看似很美很浪漫

實習崗位工作的順序:,必須要戴安全帽,長袖工作服,護腕,眼睛,勞保鞋。生產前,第一要填寫設備點檢表格,設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣,;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業的發展,汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發展,為了趕上國際水平,在提高產量的同時,要求努力提高汽車製造質量。眾所周知,實現自動化的前提是零部件的製造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入WTO的機遇和挑戰,焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業的品牌提升有著極其重要的作用。

本次實習中我學會了焊接,,奠定對以後在工作有一定的了解,讓我畢業後,在社會上比較好找工作。現在的汽車工業中有很多部分都是用焊接完成,學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺,很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司,在以後的工作中,我要努力學習,爭取學更多的技術,為以後的工作奠定一定的基礎。

每次的實習我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會,才能更好的適應生活!通過這次的實習,使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實習過程中遇到的困難,當我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經過這段時間後,我給了自己一些新目標,充分認識到還有哪些地方不足,明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識,並且帶給了我很多問題去思考,去引導我下一步的學習。

我們要畢業了,我們要珍惜這次的實習機會,學習更多的技術。在汽修的專業里,只要我們肯學,沒有學不會的技術,在以後的工作里,我們都要努力學習和奮斗!加油!

工廠實習總結1000字心得3

7月1日,這是我們實習的第一天,我們來到了申菱,這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠,該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。

了解到,廣東申菱空調設備有限公司於1992年正式建成投產,是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務於一體的現代化企業,是中國500家最大電氣機械器材製造企業之一。專業生產「申菱」牌大、中型水冷、風冷單元式空調機,潔凈式空調機,恆溫恆濕型機房專用空調機,屋頂式空調機,高溫環境特種空調機,除濕機,冷水機組成風機盤管、櫃式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔凈式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恆溫恆濕型等多個系列和品種。

接著將我們分成五組對其生產車間進行參觀。

我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中,可了解到該車間的生產過程是:

下料區——>沖壓成型區——>焊料一庫——>焊料二庫——>沖壓轉型區——>散件特檢點——>鋁合金加工區——>鈑金半成品周轉區——>焊接——>噴塗——>成品。

在鈑金車間,觀看了各種機器的生產情況。有m—20__剪板機、j23—25沖床、j23—40沖床、j23—60沖床、j23—80沖床、j28—500四柱油壓機、csw—250沖角床、ta—60t彎板機、rg—80彎板機等等,各種我們熟悉和陌生的機器。

接著是兩器車間。

在兩器車間,我們觀看了壓力容器用鑽床、翅片沖床的生產過程,以及一些已經記不清名字的機器的生產。

在總裝車間,該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間,我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形,在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有感測器了,有電子技術,精密機器製造等等。從申菱公司生產車間,我們可以看到中國空調技術已經基本成熟,看是它的中央處理晶元還是要靠進口!

在出廠檢驗車間,師傅為我們講解了產品檢驗的過程,並給我示範了檢驗是如何進行的,所用到的儀器,有精密儀表了,有常用工具了,有一種儀表是我們從來沒見過的,那就是利用感測器技術的安培表。

在檢測中心。在與師傅的交流中,我們了解到產品檢測進行的過程,以及相關的工作。一天的參觀,在學習之餘,也對該廠有了一個初步的印象,雖然該廠用了許多先進的機器,但實話說,這里的自動化程度,實在不敢恭維,而工人的工作條件,也實在是一般!同組的同學對我說,你不要要求得太高,他們製造的是中央空調,這么寵大的物品,要想完成自動化生產實在不容易,或許是吧!但作為中國工業中的一員,我想他們也有必要尋找另一種更好的生產辦法!

順特電氣有限公司

7月2日一站是順特電氣有限公司,這是一家特種變壓廠,一家年產值有10。3個億的大型企業,廠內還建立有技術開發中心(廣東省變壓器技術開發中心),為該廠生產提供了強大的技術支持。

該廠以生產乾式變壓器為主體。乾式變壓器,作為「中國變壓器行業第一品牌」(中國調查統計事務所評)、國家科委授予的實施火炬計劃的高新技術企業,自1992年起,順特電氣乾式變壓器市場佔有率連續10年位居全國第一,佔35%以上。目前,乾式變壓器已發展了sc—sc3—scb3—sc8(scb8)—sc9(scb9)—scl0(scb10)等六代產品,其中sc10系列產品的技術參數水平已全面達到當今國際先進水平。環氧樹脂澆注乾式變壓器,就是順特第一台乾式變壓器,也是全中國第一台。

乾式變壓器產品特點:1、安全,難燃防火,無污染,可直接安裝在負荷中心。 2、免維護、安裝簡便,綜合運行成本低。3、防潮性能好,可在100%濕度下正常運行,停運後不經預乾燥即可投入運行。4、損耗低、局部放電量低、噪音小,散熱能力強,強迫風冷條件下可以150%額定負載運行。 5、配備有完善的溫度保護控制系統,為變壓器安全運行提供可靠保障。

6、可靠性高。據對已經投入運行的20__0多台產品的運行研究,產品的可靠性指標達到國際先進水平。

在乾式變壓器技術上走上了自我發展創新的道路、達到了國際先進水平的同時,該廠還開發研製了許多其他類型的城網電氣產品如電抗器、美式箱變、組合式變電站、sf6互感器、成套裝置、開關櫃等。

參觀完展示廳,接著我們去參觀了生產車間。

大家都知道變壓器的兩大部分:①鐵芯、②線圈。在鐵芯車間和線圈車間我們就分別看到了這兩大部分的生產過程,這么寵大的變壓器器件也是我第一次看到的,真讓人瞠目結舌!帶領我們參觀的是一位資深工程師,他一邊帶領我們參觀,一邊為我們講解變壓器的'相關知識。在線圈車間,他問我們,為了保證附件不生銹,我們應該如何處理?各人各議,但都不全,他接著說,有兩種:①熱噴金、②熱鍍金。

接著又去了總裝車間。

我覺得本日給我印象最深的莫過於順特的自動化倉庫和成套鍍金車間的數控機床。

雖然在很遺憾不能看到自動化倉庫的運作,但有幸第一次看到這種自動化倉庫實在難得。

工廠實習總結1000字心得4

這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實習,周五進行車間內小組輪班實習,我被分到了管件車間的下料組。對於將近三星期的倉門車間實習,我學到了很多車間技能,同時也有很多心理體會。

在倉門車間,我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅,我從一開始對車間工作的陌生,到現在可以獨立完成一些工作。初入車間,我從觀察師傅的工作開始學習,慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶,雖然是很簡單的事情,但要貼得均勻、效率高,就需要不斷的練習,親自接觸,才能做到最好。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門,主要是由於有些工序的師傅只有一位,他要一個人完成倉門上工作台→完成工序→倉門下工作台的工作,這樣的工作方式會嚴重加大員工的工作量,而且影響工作效率,而我們就幫師傅搬倉門,減少他們的工作量。雖然搬運的工作會很累,但是卻提供了到各個工位觀察學習的機會,同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機會。如焊接工位,雖然由於其危險性,師傅不允許我們參與,但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。

經過一兩周的熟悉,車間師傅們對我們也比較熟悉了,經常會教我們做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘的安裝等,師傅們不僅教我們怎麼做,而且還會教我們一些技巧,令工作效率提高且省力。這一周由於要進行下一批訂單的下料,所以這星期便跟著陳師傅下料,學習了下料切割機的運用。這一周的工作不是太多,所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機械,如打磨、拋光、打孔、切割等,對一些機械的操作有了一定的了解。

在車間內的學習讓我受益匪淺,學到了很多實用的技能,同時也有了很多體會。在車間內,我認為要多看多學多做,這樣才會學到真實的東西,最重要的是跟師傅們多加交流溝通,與他們打成一片,這樣才能有更多學習機會。這段時間的學習一定會有助於之後的車間學習、工作。

工廠實習總結1000字心得5

經過這次6周的工廠的實習,讓我深深的認識到自己的不足,認識到自己的動手能力相對較差,對機械過於陌生,過於恐懼,好像怕出啥事,不敢過多的接觸它們。從這次實習中,讓我越發感到要有所成功,就要自己親自去做,親自去總結做的過程中所發生的種種困難,既要去分析,又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己一定能夠克服那些所謂的困難,要對機械的各種功能自己親身去體驗,親身去操作,對機械的各種結構要有一個可知的了解,不要讓自己經過一次實習之後卻跟實習前沒有什麼兩樣。雖不要說是對它們運用自如,但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解,大概的掌握。

從我們這一組做的機械作品來講,說實話,做得相對來講比較不如人意,沒有達到要求,跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是:我們「浪費」的材料可以說是讓人「受不了」,沒有哪一組可以與我們那一組相匹配,然而老師卻並不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,大概這樣的結局應該是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析,沒有標明尺寸就「開工」了。從我們那一組2次製作的過程中我發現,我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心裡,有時候甚至有點依賴性。所以這個是比較不好的。在這里我們也克服了自己的心裡。

在這期間我學到了好多東西,原本還以為搞機械這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學得越精。

從這次實習中,我感到做什麼都必須做好充分的准備。對於3次的工件機械加工,要先做好合理的運算,不管是材料還是安排。無規矩不成方圓,沒有一個合理的安排,成功可以算是天方夜譚,絕對無從談起,准備就已經成功了一半,另一半就是動手去做。只有團結,只有具有團隊精神,才能把圖紙的產品合格的完成好。

在這里感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們為我們的付出的一切。真的很感謝你們。

我以後會更加努力去學習機械加工的知識,學習一些自己不知道,不了解的專業知識。

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『貳』 2022年維修工作總結範文5篇

光陰似箭,歲月無痕,一段時間的工作已經結束了,回想起這段時間的工作,一定取得了很多的成績,我們要做好回顧和梳理,寫好 工作 總結 哦。可是怎樣寫工作總結才能出彩呢?下面是我精心給大家整理2022年維修工作總結 範文 ,希望大家喜歡!

2022年維修工作總結範文1

20__年即將過去,在這一年裡,我不懈努力,刻苦鑽研,勇於攻堅,成了站里的技術「大拿」,為企業創造直接經濟價值達150多萬元,在普通的 修理 崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業發展做出了應有的貢獻。

一、刻苦鑽研,爭做技術尖兵。

書山有路,技海無涯。到維修站以後,只有初中 文化 的我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鑽不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的「牛勁」,努力為自己「加油充電」。為了購買一些有用的技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先後自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,並把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家裡弄,久而久之,我的家成了我的「研究所」。工夫不負有心人,經過刻苦鑽研,達到了業專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平台,在鑽研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。

二、勇於攻堅,解決修理難題。

我用自己聰明才乾和所學到的專業技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的「技術能手」。如今,凡是車間里一些技術難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

今年四月份,調度通知我有一台帕薩特2、0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發現,時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:「發動機動力不足,引起強制降檔」故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經在二站用短路法檢查過,沒發現有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置後,發現堵塞面積已經達到85%以上,更換後,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說:「困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬。」

三、 愛崗敬業 ,滿足用戶所需。

「用戶就是上帝,必須讓我滿意」,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年 國慶節 ,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天,我正和妻子在發廊理頭染發,剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:採油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心裡清楚,單位已經放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發,趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現場。妻子勸說「做完再去吧?」我說:「不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎麼著急哪」。當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢於言表。把車輛故障排除後回到單位,已經晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:「你們站不僅技術一流,而且服務到家,」。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。

四、傳業授技,為師帶徒育人。

「一花開放不是春,百花盛開春滿園」。15_不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業長遠發展,發揮自己的光和熱。我先後帶過30多名徒弟,並在實踐中總結了一套「兩心」、「三勤」的「學徒心法」,即對技能學習要專心、用心;實際操作要「嘴勤」、「手勤」和「腿勤」。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨幹。歲歲桃李芬芳,年年後浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業蓄積了人才和力量。

20__年,我將繼續用用滿腔的熱忱服務於用戶,用精良的技術贏得了客戶,用忠誠的態度貢獻於企業,在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

2022年維修工作總結範文2

為了保證20__—20__年度的供暖期供熱工作的順利進行,公司全體員工大力開展節能降耗工作,在員工們的共同努力下,廣大居民在溫暖舒適中度過了持續低溫的寒冬。針對室外環境溫度持續偏低的實際,公司適時提高了供暖溫度,並及時受理用戶投訴,處理和測溫,使供熱質量和服務質量有了進一步的提高。回顧20__—20__年度的供熱工作,我們取得了可喜的成績, 安全生產 和供熱質量雙達標。這些成績是在全體員工的共同努力下取得的。總結起來,我們主要抓了以下幾個方面:

一、用先進文化理念指導安全工作

我公司要求司化人員牢固樹立生命高於一切,責任重於泰山的安全理念,視安全為生命之魂,幸福之基,效益之本,穩定之源,一絲不苟地認真遵照執行國家、集團公司及礦指標精神,學習先進文化理念,積極開展比學習、比技術、一幫一、一對一活動及崗位練兵活動,使司化人員理論知識和實際操作技能進一步提升,為干好本職工作打下了堅實的基礎。

二、健全安全管理制度,規范安全管理

年初,礦分管領導與鍋爐安全管理人員簽定了 安全 責任書 ,司化人員每人寫出了一份安全 保證書 ,形成了自保、互保、聯保體系,在對物業公司和水暖隊合並後制度不全的現象,修改完善了各崗位的安全責任制、安全管理制度、工作標准、操作規程、安全隱患及應急預防 措施 ,並統一印製、張貼,以規范的管理制度形成了員工保班組、

班組保全礦的安全責任保障體系,一年來未發生一起鍋爐設備及人身事故。

三、狠抓職工 安全 教育 培訓,營造安全文化氛圍

為提高司化人員操作技能及理論水平,我公司積極制訂司化人員培訓計劃,對司化人員認真開好每周五的安全學習會,對一周存在的問題進行總結,員工們相互找差距、提建議,查找自己本崗位設備運行中不足之處,利用周二學習時間,聘請老師講鍋爐運行方面理論知識、操作心得及事故案例,每周出一個鍋爐知識習題,要求司化人員下去思考,下周提問、解答,積極開展崗位練兵、技術比武活動,全年共開展司化理論考試4次,組織崗位練兵4次,參訓人員達到100%。

四、加大設備運行期間維護保養力度杜絕各類故障的發生

在冬季設備運行期間,我公司狠抓鍋爐及輔屬設備的維護保養工作,配備兩名專職維修工搞日常維護,要求班班檢查安全附件的完好情況,搞好每周一次安全閥的試驗檢查工作及每周一次減速箱、爐排大軸、水泵等設備的注油工作,技術員每周對檢修記錄進行復查,要求維護保養期間不能遺漏任何一台設備、任何一個部位、任何一個附件,從而實現了設備的高效、安全運行。

五、節能降耗、技術革新工作顯著

小改小革、修舊利廢、技術革新工作一直是我公司節能的主題。一是嚴把節煤關。在煤的運輸過程及日常管理工作中,嚴格管理,狠抓煤的燃盡工作;在操作上,要求司爐人員根據外網負荷情況,及時調整爐排轉速、煤層厚度及鼓、引風機風量,使煤的燃盡率大幅度提

高,由以前的70%提高到96%,和去年相比節煤1680噸。二是嚴把節電關。在各個鍋爐房都對補水泵採用了變頻調速技術,降低了耗電量。三是嚴把節水關。維修班組堅持定時對外網進行巡查,防止了跑、冒、漏的發生,使耗水量得到了有效控制。四是嚴把環保關。要求各鍋爐房採取有效措施確保煙塵排放達標,做到爐渣日產日清,滿足環保要求。

1、管網年久失修,腐蝕嚴重,跑冒滴漏現象嚴重,嚴重浪費水資源。

2、一采區工業鍋爐2#爐使用年限長達20年,已超過服務年限,維護困難,且年維修費用較高。

3、外包鍋爐房管理難度大,工作安排後落實不了。

4、員工綜合素質不高,服務質量觀念淡薄。在這個採暖期,出現了用戶多次打電話反映問題,但我們的維修人員沒有及時去處理,最後用戶反映到公司調度室和公司領導,給公司造成了惡劣的負面影響,損害了公司的利益。今後,加強對員工服務質量觀念的教育,努力提高員工的綜合素質,為公司提升服務質量做出積極的貢獻。

2022年維修工作總結範文3

臨近年末,設備保障中心在做好各項維修工作保障安全的前提下,積極與相關部門溝通,開展多項維修工作。工屬具維修方面,重點完成了鎳礦高架漏斗清料工具的製作、燈塔的維修等。

一、物資出庫方面

十二月份,設備保障中心物資出庫2775.9元,其中燃料油出庫212.99元,儀器儀表551.72元,金屬製品出庫1955.16元。

二、流機維修方面

本月按時完成了重點設備的保養,維修機械故障128次,其中維修電氣故障45次,維修派工完成率96.09%。

1.完成叉車4#轉向油缸滲油的維修;

2.完成正面吊1#操作手柄及檔位開關的更換;

3.完成清掃車1#滾刷的更換;

4.完成吊車2#支腿支撐不起來的維修;

5.完成叉車5#右側傾斜油缸滲油的維修;

6.完成叉車2#右側轉向輪軸承的更換;

7、完成牽引車6#左後輪胎的更換、牽引車5#右前輪胎的更換;

8、完成斗車5#左轉向油缸滲油的維修;

9、完成牽引車1#、2#、3#封存的相關工作;

10、完成205場發電機使用的保障維修。

三、門機維修方面

本月按時完成了門機的保養計劃及工屬具的保養計劃,及時維修了門機故障86次,抓鬥故障31次;門機維修派工完成率95.35%,工屬具派工維修完成率90.32%。

1.完成KS25-04#平衡梁斷裂修復工作;

2.完成11#門機行走減速箱滲油處理;

3.完成2#門機前左鋼絲繩更換;

4.完成5#門機集中潤滑泵維修;

5.完成16#門機鋼絲繩做頭的維修;

6.完成一台集裝箱穩箱器改造工作;

7.完成4台次木材抓鬥維修整形維修;

8.完成三台鎳礦高架漏鬥鬥體開裂補焊維修;;

9.完成3台鎳礦抓1台煤炭抓1台木材抓鋼絲繩的更換。

10.完成一台鎳礦抓鬥斗體開焊的維修、一台鎳礦抓鬥下承梁積料板開焊的維修

四、安全環保方面

1.迎接集團設備大檢查中心積極配合運行部門開展車間及碼頭日常使用機械和設備檢查活動,除隱患保安全。對門機流機及抓鬥工具等做了詳細排查,對發現的故障和存在的隱患及時維修處理。

2.沖刺保全年,百日安全生產無事故活動最後的一個月里,全方面提升車間和碼頭維修作業的安全監管力度,全面排查治理事故隱患,提高職工自我保護意識,落實安全防範措施,努力實現全年無各類上報責任事故。

3.12月17日,中心組織門機修理班成員利用中午時間進行港口機械保養和維修基礎知識學習,著重梳理了日常維保任務中的各項基本點和現場作業操作規范,提高人員維保作業的自我安全防範意識,加強區域封閉和責任人負責制的落實;

4.組織開展 元旦 節前消防工作的相關檢查,共發現3瓶欠壓滅火器,及時上報並做了更換,確保「安全第一,預防為主」的指導方針,通過明確安全職責,強化責任落實,提升安全管理,進一步推動各項安全生產工作的落實

2022年維修工作總結範文4

首先感謝塔電公司領導在20__上半年對工程部空調工作的大力支持和肯定,同時感謝各部門在本上半年對工程部的空調工作給與了積極配合和理解!在這里,我把工程部20__上半年的空調工作完成情況向公司做一個匯報。

20__上半年在公司領導的關心愛護和大力支持下,在工程部全體員工的辛勤勞動和不懈努力下,克服了人員少、工作量增大等困難,大力開展維修保養和挖潛力技術改造工作,積極主動的解決了設備設施存在的各種問題,並在節能降耗方面取得了重大突破。

一、維修

廠區空調設備運行時間較長,不同程度地處於老化狀態,維修保養及運行是空調班的主要工作。因此,加強設備維修保養,提高設備的使用壽命,制定科學合理完備的運行方案,是提高經營效益的重要環節。我們在提高人員技能的基礎上,制定設備運行計劃,強化維修保養,使空調設備設施處於最佳運行狀態,從而達到合理運用能源,節約開支的目的。

20__年,我們對空調通風系統老化腐蝕的管道、風機進行了刷漆防腐工作,對部分空調管道進行了保溫,對辦公樓的排煙機、送風機進行了養護,對離心機、螺桿機兩個冷卻塔填充料進行了更換,對螺桿機冷卻塔供水蝶閥進行了更換(DN200)。做好空調機房的防潮工作,修復空調機房因受潮短路損壞的控制箱開關,修復變電室變形損壞的空調總開關,對空調機房的全部電氣設備進行了檢修保養,對離心機加註了製冷劑R1340、螺桿機加註了製冷劑R22,對22米汽機房1#、2#、3#循環泵改造為立式水泵,機房內更換壓力表4塊、溫度表5支,對熱量積算儀和流量感測器做了校驗,對熱力管道、閥門進行了維護,對空調設備設施的管道、閥門、末端設備進行了維護。在春秋兩次對戶內空調進行了清洗回風口過濾網、過濾器過濾網等維護保養工作,將所有未開通使用的空調閥門關閉以降低能量損耗,做好冬季防凍工作,這是工作量最大最艱巨的一項工作,前後用了4個多月的時間。通常情況下,這項工作需要兩個人一組來配合完成,但因工程部人員少,任務重,工作量大,在春季維護工作中基本是由一個人來完成的,這無疑增加了工作的難度,但工作人員克服了各種困難,保質保量的完成了這項工作任務,對廠區175台空調進行了維護保養。

二、改造項目

改造中央空調分為兩個區域四大項目。

廠區中央空調改造,分為兩個項目。

廠區1號項目:22米冷凍水循環泵改造。

改造前:因為使用三台老式離心泵(IS125-100-315),因為設備作用橡膠緩沖連軸器,振動比較嚴重,雜訊比較大,集控室內有明顯振動感和噪音。而且老式水泵採用油潤滑盤根水封,而且漏水,漏油。邀請水泵廠家來電廠指導維修,無明顯改善。

改造後:改為立式水泵之後,徹底的解決振動、雜訊、漏水、漏油的現象。

廠區2號項目:41米風冷式螺桿機大修。大修前:因為長期工作,有以下缺陷。1.製冷劑中有水份,製冷效果差,能效比低。2.冷凍機油中有雜質,影響吸氣能力和潤滑效果。

3.壓縮機馬達中陰陽轉子磨損,排氣壓力低,高低壓串氣,製冷能力降低。

4.冷卻風扇長期連續工作,部件老化,排風能力差。

5.冷凝器、散熱器長期工作,管壁上有雜物和結垢現象,造成熱交換能力差,嚴重影響散熱和製冷。

6.配電箱內電氣元件長期工作,有發熱和動作不靈活現象。一些控制、保護電路傳送信號不穩定,設備有誤動作現象。

改造後:大大提高壓縮機馬達工作效率,徹底改善螺桿機熱交換差、控制保護不穩定的現象。

辦公區中央空調改造,也分為兩個項目。

辦公區1號項目:招待樓水冷式螺桿機大修。大修前:

1.散熱塔長期工作,填充料老化、結垢,嚴重影響散熱。同時冷凝器中管路產生結垢,嚴重影響熱交換。2.製冷劑中有水份,製冷效果差,能效比低。3.冷凍機油中有雜質,影響吸氣能力和潤滑效果。

4.壓縮機馬達星輪嚴重磨損,噪音大,排氣壓力低,高低壓串氣,製冷能力降低。

5.配電箱內控制模塊更新,設備升級,控制模塊也更新。改造後:徹底的解決散熱差、雜訊大、效率低、漏油的現象。

辦公區2號項目:招待樓離心機大修。大修前:因為長期工作,有以下缺陷。

1.長時間工作,嚴重缺少冷凍機油,影響吸氣能力和潤滑效果,同時噪音大製冷差,電流高。

2.散熱塔長期工作,填充料老化、結垢,嚴重影響散熱。同時冷凝器中管路產生結垢。嚴重影響熱交換。3.製冷劑中有水份,製冷效果差,能效比低。

4.壓縮機馬達星輪嚴重磨損,噪音大,排氣壓力低,高低壓串氣,製冷能力降低。

5.配電箱內控制模塊更新,設備升級,控制模塊也更新。

改造後:大大提高壓縮機製冷能力。徹底解決高溫情況下為辦公區製冷緊張的局面。

20__年後半年,我們全體員工將以一個嶄新的精神面貌迎接新的挑戰,和其他部門的員工一道致力於為塔電提供一個安全、舒適、快捷的工作、生產環境,確保重點維護位置(集控室電子設備間、勵磁小間、變頻器室等)環境溫度,使機組發揮更高的效率。我們將在塔電的帶領下,不斷成長。我們有信心用實際行動把空調工作推向一個新的高度、新的起點,向公司交上一份合格的答卷!

2022年維修工作總結範文5

____年 畢業 於___技校,同年9月底分配至___熱電廠除塵脫硫車間工作。在此期間,在各位領導和班長的指導及全車間人員的幫助下,我認真學習除塵脫硫運行和設備維修技術的理論知識,並很快熟悉和掌握對次、二次設備的現場實際操作,運行設備的異常、事故的判斷和處理,以及作為名檢修值班人員應知應會的些基本常識、常規和各種規章規程,為干好檢修工作打下了扎實的基礎。在幾年的工作生涯中,上級領導的親切關懷和工作同事的熱情幫助,讓我的工作能力迅速成長、成熟起來,成為名合格的檢修人員。以工作為圓心,以勤奮刻苦、不斷學習、盡職盡責的工作態度為半徑是我對個人事業的認識,在事業上,我用心追求著自己的夢想,揮灑青春的汗水。個人素質也得到進步提高。總結起來主要有以下幾點:

一、正確的工作態度

近年來,隨著電力科技的飛速發展,要求員工全面發展,各方面都具備較高的素質。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要,加強自身的理論學習,不斷增強愛崗敬業的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的大樂趣,利用業余時間學習相關專業知識,並通過在企業網的網上的學習來完善自己的知識儲備,力把自己培養成適應企業需要的專多能的復合型人才。積極參加廠里組織的各種專業技能及業務培訓,在此過程中不斷提升個人技能,自我完善、發展。參加工作以來,不論是在運行上還是在檢修上,我首先找對自己的正確位置,為自己制定工作目標、 工作計劃 。要求自己怎樣做能掌握全面的業務知識,怎樣做能發揮好自己掌握的技能知識,系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態度,做好自己的每項工作。在自己不斷努力下終於換來了領導的致好評,曾被車間評『『亞席員工獎』』、『『先進個人獎』』、『『精神文明獎』』榮譽稱號。

二、良好地工作作風及嫻熟的維修技能

20__年,我被指派到檢修班工作,負責除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環境我迎難而上,利用切可以利用的時間,全面細致地學習車間各項規程和檢修知識,謹慎、合理地安排好每項工作、每個細節。那時候,我主要負責維修任務,為了能使設備正常運行,工作中,我盡職盡責,努力鑽研業務知識,認真填寫報修記錄和維修任務單,仔細統計班組各種維修報表,並及時上報。工作之餘,我積極與車間負責人溝通,虛心向他們學習維修組的管理辦法。功夫不負苦心人,經過努力,在同事們的共同努力下,終於總結出了套比較適應設備正常運行的檢修流程。在自己不斷學習下,曾參加集團公司焊工技能比武大賽,獲得六等獎。

三、良好的團隊合作精神

在現代的工作環境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互 相學 習外,生活中我也經常和同事談心,了解各自內心的想法,相互出主意、想辦法。作為名普通的檢修工人,不經意間我融入電廠這個大家庭已經4年有餘。回眸來時的路,那不遠處閃現的依然是藍色的火焰,升騰起的又分明是奼紫嫣紅。駐足長望,凝神靜思,伴隨著電廠匆匆的步履,守望中國煤氣化集團公司鮮明的旗幟,這刻,我為你自豪,為你驕傲,我的全部激情在為你燃燒。還記得第次穿起電廠藍色的職業裝時,那種無法掩飾的內心的喜悅,我夢寐以求的願望實現了,沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。工作之餘,靜靜地感受奉獻的喜悅,默默地享受著工作的快樂,我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業中蘊涵的快樂塑造著我,名普通檢修員無悔的人生。

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