125油箱閥門怎麼看的

⑴ 摩托車的這個閥門是關汽油的，往哪個方向扳是打開的

油箱開關的扳手扳向下面，是摩托車的主油箱，往上是副油箱。所以開關向下應扒升該算是正常的。因為向下是主油箱。當行駛的過程中沒有油了，把油箱開關的扳手扳向上面，這個時候就是備用油箱供油了。

摩托車油箱開關的扳手扳向下面，是摩托車的主油箱，往上是副油箱。所以開關向下應該算是正常的。

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在摩托車的使用中，有一些保養是使用者自己可以做到的。這樣既可以減少到維修店的麻煩，又可以節約時間，更能增加您對摩托車的了解。

1、火花塞保養

火花塞是摩托車發動機的關鍵部件。混合氣的正常燃燒是發動機正常運轉的關鍵。發動機正常燃燒，擰下火花塞觀察，電極正常應該是赭紅色，如果發黑，即有積碳，說明混合氣過濃，燃燒不充分，應該清理銀首積碳。

2、空濾器保養

空濾器是摩托車的呼吸系統。如果空濾器被灰塵阻塞，進氣阻力將變大，會使發動機輸出動力下降，油耗增大，更能使發動機難以啟動，易熄火，嚴重的是灰塵進入缸體內部，會加劇發動機部件的磨損。

3、機油濾芯的保養

大多用春搏老戶知道應按時更換機油，但是要掌握一個原則：是更換了新機油，濾芯不更換是不行的。

發動機在潤滑過程中，機油泵把機油從底槽中吸出，首先壓入機油濾芯過濾，濾完的干凈機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。如果濾芯過臟，機油的過濾效果較差，輸出的機油量降低，各部分得不到良好的潤滑，就會造成過度磨損，所以只重換機油是不行的，還必須同時更換機油濾芯。

⑵ 摩托車備用油箱怎樣為打開或關閉狀態

副油箱用RES或一個半杯水的杯子來表示，在油箱開關手柄上刻有一個箭頭，使用時扳動油箱開關，手柄上箭頭標志指向主油箱，則副油箱是關閉狀態；手柄上箭頭標志指向副油箱，則主油箱是關閉狀態；

拓展資料：

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

摩托車的發展像一層層台階，越向上發展越高級。1885年的原始摩托車擺在第一層的地面上，第二層是世界上首批生產的摩托車，這是1894年德國的雙缸四沖程發動機的摩托自行車，共生產了1000輛。第三層是20世紀30年代流行的競賽摩托車，此時的摩托車已經具備實用的功能了。第四層是20世紀70年代之後的現代豪華摩托車。

⑶ 摩托車的這個閥門是關汽油的，往哪個方向扳是打開的

這個閥門是油箱開關。現在的位置是備用油箱開關開通，向左扳平的位置是關閉油開關，向下扳垂直的位置是主油箱開通。

⑷ 摩托車油箱底下的這個閥門干什麼用的！

這是油箱開關，它有主油箱、副油箱和關閉三個功能。油箱開關上的符合，滿杯水內的標容志是主油箱，半杯水的標志是副油箱，中間是關閉。油箱開關的手柄上有箭頭，扳動油箱開關的手柄，使箭頭指向哪個標志，就代表在使用哪個功能。圖中油箱開關現在處於主油箱位置，把手柄扳到上面就是副油箱了，手柄橫著是關閉。

⑸ 摩托車這個開關往哪裡弄，哪邊開哪邊關謝謝大佬

圖中的油箱開關，上面標著ON的是主油箱，標號RES的是副油箱，油箱開關可以扳動的那個手柄上有箭頭，把箭頭對著哪個標志，就代表在使用哪個功能。圖中的油箱開關手柄上看不到箭頭，有可能是側面的，也有可能是照片拍的不清楚，不過一般是把手柄長的那一端扳到朝上也就是明ON位置，箭頭會指向下面的RES，這時就是副油箱，反過來把開關手柄扳到下面，箭頭指向上面的ON就是主油箱了，象圖中現在這樣手柄橫著就是關閉，油箱不能出油。

所謂的主油箱和副油箱，只不過是油箱開關上面高低不同的兩個出油管而已，並不是有兩個油箱。當油箱里的汽油較多時，把油箱開關扳到主油箱位置，這時汽油從較高的出油管流出。當油箱里的汽油比較少，油麵低於主油箱較高的出油管時，汽油就無法流出了，這時再把油箱開關扳到副油箱位置，此時油箱里大約還有2升左右的汽油，還夠跑幾十公里，這時及時去加油就行了。加滿油後記得要把油箱開關再扳回到主油箱位置，否則一直用副油箱的低出油管出油，會直到把油箱里的油都用光了才知道。

⑹ 關於摩托車油開關問題請問1:fuel然後有個小箭頭是否為前邊。2:然後那個閥門英圖解

圖中的是摩托車油箱開關，fuel是燃料、燃油的意思，從圖中可以看到，油箱開關的手柄上有箭頭，扳動油箱開關的手柄，使箭頭對著不同的字母，就代表在使用不同的功能。在油箱開關上的ON代表主油箱，RES代表副油箱，OFF代表關閉。
圖中現在就是在使用主油箱，當油箱里的汽油比較多時，就應該把油箱開關的手柄扳到圖中現在的位置，等油少不出油時，再扳動油箱開關的手柄，使箭頭對著RES位置，這時就使用副油箱了，副油箱一般有2升左右的汽油，可供摩托車行駛幾十公里，這時及時去加油就行了。加油後要記得把油箱開關再扳回到主油箱，也就是圖中現在的位置，否則一直用副油箱，就會把油都用了了不出油熄火才能知道。把油箱開關的手柄橫著，也就是箭頭對著OFF是關閉，這時油箱里的汽油就不能流出了。
所謂的主油箱和副油箱，其實並不是有兩個油箱，而只不過是油箱開關上兩個高、低不同的出油管而已，主油箱是從較高的出油管出油，副油箱是從較低的出油管出油，油箱實際就是一個。

⑺ 摩托車油箱開關示意圖是什麼

• 摩托車郵箱來開關示意圖源如下：

  

1. 橫著關閉，向上是正常使用，向下是副油箱。

2. 其實就是開關進油口有個管，向上打的時候口比較高，沒油時候提醒你油不多了，向下口向下縮一點 ，剩下的油可以進入化油器。