『壹』 低溫升壓調節閥,減壓閥怎麼區別
進口低溫壓力調節閥是一種在低溫,深冷場合使用的調節閥,是一種常見的進口低溫閥門。比如,美國威盾VTON的進口低溫壓力調節閥廣泛用於冶金、空分、制氧、石油、化工等低溫、深冷場合。特別用於精確控低溫氣體、流體(如液氧、液氬等)的工藝參數保持在給定定值。
壓力調節閥分為升壓和降壓兩種,具體有什麼區別呢,我們參考進口低溫閥門品牌美國威盾VTON的分析,希望對用戶選型有幫助:
一、低溫升壓調節閥(低溫升壓閥)的原理
低溫升壓調節閥(進口低溫升壓閥)用於自增壓,當罐內每用一點LNG,罐內壓力就會降低,為維持罐內的一定壓力,當罐內壓力降低到一個值時,升壓調節閥就會開啟(之前為關閉的),LNG就會通過升壓調節閥進入增壓器,LNG汽化回後通過回氣管進入儲罐氣相空間,使壓力升高。
二、低溫降壓調節閥(低溫減壓閥)的原理
低溫降壓調節閥(進口低溫減壓閥)用於自降壓,當罐內壓力升高,低溫減壓閥能將壓力降至和穩定在設定好的壓力值。
適用用於低溫貯槽,槽車和罐車的降壓系統,用於低溫液體的壓力保持在某一規定范圍內,也可用於低溫下氣體的壓力控制.比較有代表性的美國威盾VTON低溫降壓調節閥廣泛用於LNG,液態乙烯及其它低溫介質,具有密封可靠,調壓靈敏和防靜電的特點
低溫降壓調節閥(進口低溫減壓閥)主要在低溫貯槽上內部壓力改變而起保護作用,它也可以在低溫下氣體的壓力降低控制。 該閥結構緊湊、體積小、重量輕。調節靈敏,穩定性好。
二、二者的區別和相同點以及應用
低溫升壓調節閥用於自增壓,當罐內每用一點LNG,罐內壓力就會降低,為維持罐內的一定壓力,當罐內壓力降低到一個值時,升壓調節閥就會開啟(之前為關閉的),LNG就會通過升壓調節閥進入增壓器,LNG汽化回後通過回氣管進入儲罐氣相空間,使壓力升高。
是一種在低溫,深冷場合使用的調節閥。適用於-60~-250℃低溫壯態下的介質(如液氧、液氮等)的調節。
升壓調節閥是考慮升壓時候用的,降壓調節閥是考慮儲罐不運行的時候用的,儲罐都是一開一備的情況!調節閥前後設置截止閥是為了檢修!在使用了美國威盾VTON的調壓閥後,可以不裝安全閥,因為壓力一大,降壓發自動回打開降壓!
二者最大的特點是所有零部件都是適用於低溫環境(-60~-250℃),超低溫溫度環境材料要不銹鋼經過生冷處理,填料結構加長,否則影響填料密封。
『貳』 硫酸儲罐如何選用呼吸閥
可參照SYT 0511.1-2010 石油儲罐附件 第1部分:呼吸閥標准來設置