⑴ 汽輪機主要閥門分類及其作用
1，自動來主汽門：主要自用於前期沖轉時調節汽輪機轉速，在在汽輪機發電機跳閘時能迅速關閉，防止發生超速事故。
2，調速汽門：用於調節進汽量，改變汽輪機轉速。
3，真空破壞門：當發生緊急情況時，打開這個閥門可以破壞汽輪機真空，使機組盡快停下來。
4，防爆門，當低壓缸壓力過高時，防爆門將會被沖開，泄掉壓力，保護機組，以免機組排汽壓力溫度過高。
5，疏水閥，用於機組啟動和停機過程進行疏水，以免發生水沖擊。
⑵ [急] 汽輪機工作原理是什麼發電供汽工藝流程是什麼（蒸汽管道的走向及各閥門的名稱和位置）
你好！
汽輪機就是用一定壓力和溫度的蒸汽去沖轉汽輪機里的轉子，大回的汽輪機有高壓缸、答中壓缸和低壓缸。在發電廠裡面一般是汽輪機的轉子帶動發電機的轉子，這樣就實現發電的效果了。發電供汽工藝流程這范圍太大了，不是一句兩句就能說的清的，你還想要蒸汽管道的走向及各閥門的名稱和位置，那更加不大可能，你知道一個汽輪機裡面有多少東西嗎？那還真不是一時半會就能整明白的，想要資料，我可以給你一些。
如果對你有幫助，望採納。
⑶ 汽輪機的進汽調門屬於什麼類型的閥門,閥體是球閥還是截止閥還是其他的
屬於斜板蝶閥，這是准確答案。截止閥是無法調節的，只有切斷作用，球閥調節系數無法滿足進氣門的調節性能，我專門研究過，目前世界上就幾家公司能夠生產。
⑷ 汽輪機有兩個閥門，一個主汽門，一個調節氣門，請問為什麼需要兩個閥門呢，分別在什麼什麼階段起作用呢
汽輪機有兩個閥門，一個主汽門，一個調節汽門，有的機組是分開布置的，主汽門距離調節汽門較遠，有的機組距離調節汽門較近，還有的機組主汽門和調節汽門一體鑄造的，叫做聯合汽門，但是不論是那種方式，汽輪機都有兩個汽門，這是因為他們的作用完全不一樣。
1、主汽門的作用：汽輪機主汽門的作用主要是保護關斷，其重要的參數有兩個，一個是關斷時間，一個是嚴密性。一般來說，主汽門的關斷時間要求不超過0.5秒，這個在機組調試和大修後要做實驗驗證的。主汽門嚴密性試驗就不必說了，DEH系統一般都有一個專門的畫面，用來做主汽門和調速汽門的嚴密性試驗的。
那麼主汽門為什麼要符合這兩個要求哪？因為主汽門是一切跳閘保護的最終的執行元件，汽輪機保護動作，卸掉安全油，關閉主汽門，要求又快又嚴密，這才能避免汽輪機跳閘後的大幅度超速，造成汽輪機的飛車事故。
2、調節汽門的作用，顧名思義就是調節，它的要求一是嚴密，二是線性好，嚴密是必須的，不然機組啟動時，開啟自動主汽門還沒來及沖轉，汽輪機轉速就自己上來，那汽輪機啟動過程就不可控了。線性好的要求是在調整轉速或者是負荷時能夠嚴格按照閥位/轉速（負荷）成比例調整，這樣便於控制。
至於您說的汽輪機停機後油缸漏油，說實話我沒有見過，因為機組停運後壓力油、安全油有已經沒有了，只有一點2kg的潤滑油很難讓它泄露，當然也不能避免一些特殊情況。這個要根據主汽門的油缸結構不同具體分析。當然，不論是哪種結構的主汽門，既然漏油了，都要進行解體檢查的。
⑸ [急] 汽輪機工作原理是什麼發電供汽工藝流程是什麼（蒸汽管道的走向及各閥門的名稱和位置）
汽輪機就是用一定壓力和溫度的蒸汽去沖轉汽輪機里的轉子，大的汽輪機專有高壓缸、中屬壓缸和低壓缸。在發電廠裡面一般是汽輪機的轉子帶動發電機的轉子，這樣就實現發電的效果了。發電供汽工藝流程這范圍太大了，不是一句兩句就能說的清的，你還想要蒸汽管道的走向及各閥門的名稱和位置，那更加不大可能，你知道一個汽輪機裡面有多少東西嗎？那還真不是一時半會就能整明白的，想要資料，我可以給你一些。
⑹ 汽輪機有兩個閥門，一個主汽門，一個調節氣門，請問為什麼需要兩個閥門呢，分別在什麼什麼階段起作用呢
兩個門的用途是不一樣的，主汽門是用來起安全作用的，當機組停機保護動作是，主汽門可版以快速關閉權且關閉嚴密，切斷機組進汽。調速汽門是用來調節機組的進汽量來達到改變機組轉速或者負荷的目的。機組正常運行時，主汽門是全開的，而調速汽門處於調整狀態。
⑺ 汽輪機閥門有幾種
汽機閥門按用途可分為：
(1) 關斷用閥門;
(2) 調節用閥門;
(3) 保護用閥門。
截止閥版、閘閥都屬於關斷用權閥門.其作用為隔斷管道內流體;節流閥、減壓閥等屬於調整閥，
其作用是改變管道內介質的參數;安全閥、逆止閥屬於保護用閥，其作用是保護設備安全，
防止承壓容器超壓或阻止介質逆向流動，使轉動設備超速。
⑻ 汽輪機薄膜閥壓力指什麼閥門位置在哪
當汽輪機EH油系統需要建立壓力時，則保安油先建立壓力，保安油建立壓力後將薄膜閥壓內住使EH油系統建立壓容力。薄膜閥壓力就是保安油在薄膜閥上部產生的壓力。壓力一般為0.5-0.8Mpa。這個閥門一般在汽輪機前箱右側。
⑼ 汽輪機調節油系統的這個閥門是干什麼用的1842下面的閥是幹嘛的
這個閥叫「插裝閥」，你搜索一下，這里就不復制了，好像是可以通過大流量的EH油。
⑽ 汽輪機閥門英文簡寫
汽輪機的英文為turbine。
閥門是valves
所以汽機閥門為turbine valves