① 寶馬的防爆輪胎 維修很貴嗎
那種輪胎需要的拆裝機比較高級,所以價格就高,我每次收費50-100不等,你就看看唄,沒有助力臂的拆裝機是弄不了那種輪胎的,小機子會把輪胎拉壞。
② 寶馬為什麼堅持用防爆胎
當下,汽車已經不僅僅作為一種交通工具,汽車的品牌對於車主來講已是尊貴的象徵,更是舒服的享受與安全的象徵。然而,讓人不解的是,寶馬新推出的車型都沒有配備備胎,卻使用了舒適性比較差且價格比較貴的防爆胎。今天,小編就為您揭秘,為什麼這么多年來寶馬堅持用防爆胎?
寶馬作為豪華車型的代表,首先可以排除的一個原因就是寶馬汽車簡配。寶馬設計師們遠遠比我們想像的高情商,他們更加懂得人與車的交互體驗,因為他們知道大部分的司機是不會自己換輪胎的,特別是女性司機,出於人性化的考慮,所以採用了一種不怕扎、不易爆的輪胎,就是防爆胎。
那麼問題來了,寶馬為什麼要堅持用防爆胎?真的可以防爆嗎?
1.提高安全性
防爆輪胎學名叫「缺氣保用輪胎」,充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位。所謂的防爆胎就是把胎壁加厚了,即便是在氣壓低的時候也可以支撐車身不至於壓癟。可以大大提高高速爆胎的安全性,便是在沒氣的時候仍然可以60km/h的速度行駛80公里,這樣你就有機會去找附近的維修點。
2.利於操控
配備防爆胎,就省去了備胎的困擾。可以為車子減重,有助於實現車輛前後50:50的配重比;這對於寶馬的高操控性具有很大的幫助:防爆胎具有加厚的胎壁,過彎的時候支撐很好,有利於操控。
其實,防爆胎也不是絕對的,防爆胎依然是有可能發生的,只是比普通的輪胎幾率小罷了。
RSC輪胎與普通輪胎相比有什麼缺點呢?
1.舒適性會下降
RSC輪胎由於結構上的特點,輪胎整體偏硬,這就降低了在汽車在行車時輪胎對震動的吸收,導致舒適性就有一定的下降。
2.價格比普通輪胎貴
RSC輪胎一般一條防爆輪胎都在1500元上下,根據型號不同價格更高(參考寶馬)。不過寶馬既然作為豪華品牌的高端車型,配備比較貴的RSC輪胎也比較搭。
3.胎噪大
至於RSC輪胎的維修補胎也是一個大問題,很多車企針對這個問題給出的是「只能更換新輪胎」的說法。RSC輪胎補過胎之後,胎燥會明顯加強。
4.磨損比普通輪胎快
導致RSC輪胎的使用壽命跟普通輪胎也差不多。
使用防爆胎可以大大提高行車的安全性,對於寶馬來說,操控性也會加強。縱使防爆胎也有缺點,不過還不不建議寶馬車主更換普通輪胎。
③ 防爆胎除了貴之外,還有哪些優缺點
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。車輛爆胎之後很容易失控,防爆胎顧專名思義是安全可靠屬的。但是,防爆胎的缺點主要體現在這幾點:1.舒適性不好,減震偏硬2.修補非常麻煩,以至於防爆胎一旦被扎破就得換新的了3.輪胎較重4.價格昂貴
④ 運城固比斯特防扎防爆輪胎這種輪胎怎麼樣貴不貴
1、原材料 普通輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品回。 防扎輪胎在真空胎內壁答復合一層高分子復合材料,呈軟固態膠狀,防爆輪胎採用高耐熱性的合成橡膠材料。 2、構造 普通輪胎通常由外胎、內胎、墊帶3部分組成。
⑤ 為什麼普利司通245/40/r20比倍耐力245/40/r20防爆胎貴很多呢
因為技術和品質
⑥ 車輛爆胎十分危險,那為什麼汽車不全部都用防爆胎
爆胎是一件對於行駛安全影響非常大的事情,特別是在高速上爆胎的話,通常都是非死即傷,因此,大家幾乎都是聞「爆」色變。但是爆胎看起來很可怕,但事實上只要你注意的話,卻很難會遇到爆胎的情況。
首先,就是在行駛之前檢查輪胎,你需要檢查你的輪胎是否完好,完好的輪胎通常安全性都是比較有保障的,這個時候切忌一條就是千萬不要在輪胎被磕掉一小塊的時候讓它帶傷繼續行駛。盡管看起來這個輪胎並沒有漏氣,但是在有損壞的情況下,輪胎對於壓力的承受力急劇下降,爆胎的可能性也就隨之大幅上升。
以上就是多數廠家不使用防爆胎的理由,當然,作為消費者,如果你願意的話,你也可以在買車之後自己將輪胎換成防爆胎,但是你需要考慮一下這樣做的經濟性,畢竟防爆胎價格不菲,而且防爆胎後期損壞了之後更換的時候成本也更高,因此從經濟賬來算,對於消費者來說,更換防爆胎恐怕也不是什麼值得推薦的做法。
⑦ 怎麼看是不是防爆胎
看胎側標識,可以判定是不是防爆輪胎。
第一種方法,看胎側標識,缺氣保用輪胎的英文是run on flat,例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF,倍耐力是R-F,普利司通是RFT,也有不同的英文標識,例如米其林ZP,是zero pressure的縮寫,其他的還有馬牌SSR,韓泰HRS等。
目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌,國內自主品牌據我所知有賽輪金宇集團的金宇輪胎。
第二種方法就是根據車型。由於缺氣保用輪胎成本高昂,導致一條缺氣保用輪胎的價格比同型號普通輪胎的價格至少貴上三五百。
因此基本上只有中高端車型才會有配置缺氣保用輪胎。例如寶馬,旗下所有車型標配,賓士 奧迪少部分高端轎車配備。
第三種方法,根據輪胎型號。一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下,60以上的很少見。
缺氣保用輪胎的英文是run on flat,例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF,倍耐力是R-F,普利司通是RFT,也有不同的英文標識,例如米其林ZP,是zero pressure的縮寫,其他的還有馬牌SSR,韓泰HRS等。
目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌。
胎側看著厚,並不能作為判斷是否是缺氣保用輪胎的依據。因為在輪胎里還有一種輪胎叫做加厚輪胎,一般在麵包車上會用,標識是在規格後有個英文字母C 例如175/70R14C,此類輪胎的胎側也比較厚,但是跟缺氣保用輪胎相比還是要薄很多,並且不能在零胎壓下行駛。
(7)防爆胎很貴嗎擴展閱讀:
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎。
胎壁非常「肥厚」,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
參考資料:網路-防爆胎
⑧ 倍耐力p7 255/40R18 防爆胎 帶星1500塊貴嗎
只要輪胎上回印:RUN-FLAT就表示的是防爆胎。 防暴胎產品標志:倍耐力防爆胎標志為:R-F ,鑒別方法
⑨ 防爆胎那麼貴,它真能防爆嗎
「防爆胎」所替代,而銷售人員在推薦高端車型時也常常會把這當成一個重點配專置來介紹,不過這種輪屬胎真的就如它名字所示的那樣防爆、安全又高端嗎?
現在我們常說的「防爆輪胎」,其實它的學名是「泄氣保用輪胎」,英文縮寫為RSC。它並不像部分廠家或銷售人員所宣傳的那般神奇,並非完全不會爆胎。只不過簡單來說,相較於普通輪胎,這種防爆胎的胎壁厚度和強度都有所增加,具有良好的抗形變能力
而防爆胎雖然也會泄氣漏氣,但是由於其採用了更加厚實的胎壁,就使其依舊可以支撐起車身的重量,保持住一定的形態,並且漏氣速度也會較慢一些。
⑩ 防爆胎又貴又費油,為什麼這么多人想裝
而且缺氣保用輪胎一般不能做修補,個別4S店會私自接補胎,價格相當高,補一個洞三百多,不論在價格還是破胎後的補胎價格都讓多數車主老爺們無法接受。
總結一下
至於缺氣保用胎到底好不好,泰哥覺得主要還是看個人。更加註重安全性且經濟允許的車主可以根據平常的駕駛習慣、使用路況等情況來看是否需要裝缺氣保用胎。
今天就到這了,我們下期再賤~