A. 汽車有什麼輪胎比較靜音
也許有人會說,米其林、馬牌偏軟,所以比較靜音。而普利司通、韓泰等材質偏硬內,耐磨而噪音大。
事實上容這是個誤區。因為即使是同一個品牌的輪胎,會因為設計思路不同,在不同系列的產品里,用不同配方的胎面橡膠,這會導致胎面硬度不同。另外花紋設計對噪音的影響程度比胎面橡膠硬度更大,同品牌輪胎,不同的系列,設計時因為性能取向不同,花紋設計存在天差地別。
所以同品牌的輪胎,不同的型號不同的系列,可能就一款特別靜音但不耐磨,而另一款特別耐磨但噪音大。所以「以輪胎品牌論噪音」是個徹頭徹尾的偽命題!是一個存在於民間的不嚴謹的謠傳!
B. 哪個牌子輪胎靜音效果好
米其林和馬牌靜音方面都算不錯的,不過都是偏貴的。固特異的話,你回朋友應該說的就是固特答異御乘系列,那套輪胎,我有朋友用過,所以我也知道一些,的確是我目前感受最好的一款輪胎,不管胎噪還是舒適度都屬上乘。很多靜音的輪胎花紋也並非一樣的,以固特異御乘為例,它是採取封閉式溝槽,減少胎面空氣橫向流動,從而降低胎噪。一般是花紋越小噪音就越小,但也要看橡膠的密度和純度。
C. 輪胎價格參差不齊,不同的輪胎為什麼差距這么多
有朋友咨詢過防爆胎,他詢問說:「如果一個車配的不是防爆胎,還能買嗎?」其實我覺得這個朋友是不是有點誤解了防爆胎,一般車配的輪胎其實都不是防爆胎,而且也沒用必要用這一個指標來恆定一台車的好壞,是沒有意義的。如果自己覺得有必要,完全可以自己換一套。今天我就來和大家聊聊,這些不同的輪胎,價格差距這么大究竟有什麼不同。
D. 輪胎哪個靜音效果更好
也許有人會說,米其林、馬牌偏軟,所以比較靜音。而普利司通、韓泰等材版質偏硬,耐磨而權噪音大。
事實上這是個誤區。因為即使是同一個品牌的輪胎,會因為設計思路不同,在不同系列的產品里,用不同配方的胎面橡膠,這會導致胎面硬度不同。另外花紋設計對噪音的影響程度比胎面橡膠硬度更大,同品牌輪胎,不同的系列,設計時因為性能取向不同,花紋設計存在天差地別。
所以同品牌的輪胎,不同的型號不同的系列,可能就一款特別靜音但不耐磨,而另一款特別耐磨但噪音大。所以「以輪胎品牌論噪音」是個徹頭徹尾的偽命題!是一個存在於民間的不嚴謹的謠傳!
E. 什麼輪胎比較靜音求推薦。
也許有人會說,米其林、馬牌偏軟,所以比較靜音。而普利司通、韓泰等材質專偏硬,耐磨屬而噪音大。
事實上這是個誤區。因為即使是同一個品牌的輪胎,會因為設計思路不同,在不同系列的產品里,用不同配方的胎面橡膠,這會導致胎面硬度不同。另外花紋設計對噪音的影響程度比胎面橡膠硬度更大,同品牌輪胎,不同的系列,設計時因為性能取向不同,花紋設計存在天差地別。
所以同品牌的輪胎,不同的型號不同的系列,可能就一款特別靜音但不耐磨,而另一款特別耐磨但噪音大。所以「以輪胎品牌論噪音」是個徹頭徹尾的偽命題!是一個存在於民間的不嚴謹的謠傳!
F. 靜音輪胎有什麼缺點嗎
靜音胎普遍較軟,耐磨指數較低。另外花紋較細密,容易夾小石子。
靜音裝甲
基本內容
美國固特異輪胎公司的一種技術
採用了固特異靜音裝甲技術的越野胎包含了由杜邦公司專利產品凱芙拉纖維(KEVLAR®)製成的「鎧甲」層,凱芙拉具有很高的強度與重量比,其強度是同質量鋼的強度的5倍,因此為輪胎提供了一層堅韌的「鎧甲」,增強其在行駛中所需要的堅韌耐用性能,更為重要的是,它還可以有效的吸收路面噪音,大大降低了來自道路的噪音,能夠使輪胎行駛起來更加靜音、舒適。
· 雙層具有極高抗拉強度的鋼絲層
· 由製作抗刺穿防彈背心最為關鍵的防護纖維凱芙拉製成,強度是同質量鋼的5倍,同時具有吸收噪音和振動的功能。
防撞牆 · 胎側擁有「防撞牆」加強配方和輪輞保護裝置
G. 馬牌靜音輪胎與馬牌防爆輪胎的價格之比哪種胎好
防暴的安全,貴一點,靜音的舒適,稍微便宜
H. 靜音輪胎有什麼缺點
靜音胎普遍較軟,耐磨指數較低。另外花紋較細密,容易夾小石子。