防爆膜封邊

A. 貼汽車頂級太陽膜現在還需要封邊嗎

威固太陽膜容易氧化，需要封邊，

其他的一些高端的太陽膜都解決了類似的問題，不需要封邊處理。

B. 防爆膜的驗收標准

對於隔熱防爆膜還沒有確切的國家標准，但基本參照如下標准執行
前擋膜
1、整張安裝內，不拼接
2、視覺范圍容內沒有氣泡、摺痕和光帶
3、由玻璃兩側觀察，安裝液必須刮干凈
4、坐在駕駛位置上，透過前擋看車外的景物不存在模糊、色差現象
5、隔熱防爆膜邊緣線應粘貼完好，無起邊現象
6、隔熱防爆膜與玻璃上的小黑點連接，查看前風擋玻璃外側有無強反光現象，檢查是否平滑，有無明顯的凹凸感覺
側窗膜
1、檢查每塊玻璃兩側有無明顯漏光現象
2、由玻璃兩側觀察，安裝液必須刮干凈
3、觀察側窗玻璃上緣線是否與膜邊緣基本保持平行，刀線是否平滑
4、有無氣泡、摺痕
後擋膜
檢查最下沿隔熱防爆膜粘結情況，不應有安裝液殘留在膜和玻璃之間，不能有密集的沙點和氣泡。

C. 防爆膜和鋼化膜的區別是什麼

防爆膜，用途通俗一點的說就是防爆，給玻璃添加一層保護，在與外界發生碰撞專時起到防屬止玻璃爆碎與固定碎玻璃渣為主，從而起到保護人身安全的作用。
鋼化玻璃膜屬於安全玻璃。玻璃具有相當好的耐磨特性，而且非常堅硬，其維氏硬度達到了622至701。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，沖擊性等。

D. 汽車貼膜後需要封邊嗎

看是復什麼膜。如果是金屬膜，建議製做封邊操作。因為金屬膜邊緣容易氧化，形成白邊，為了防止這種情況的出現，一般專業的門店會在汽車貼膜後一周，要求客戶回去做復查+封邊處理，一般的做法是用封邊筆粘上封邊膠處理邊緣，阻隔氧氣，從而防止氧化。

E. 防爆膜怎麼貼

|尺工具/原料
需要的工具|噴水壺|膜刮| 刀片|尺|玻璃隔熱防爆專膜

步驟/方法
1.裁膜（按玻璃尺寸屬把玻璃膜裁好，應比玻璃稍微大1厘米以上）
2.洗玻璃
要徹底洗干凈.多噴點水，用膜刮多刮幾遍，做到玻璃無毛屑無塵無沙粒。
3.在玻璃上噴水
清洗完玻璃後在玻璃上噴上一層水
4.在貼膜上也噴層水
把保護膜和貼膜分開，在膜的膠面上也噴層水
5.刮掉膜和玻璃之間的水
用膜刮把裡面的水慢慢輕點刮出來刮平，修掉多餘的貼膜邊角。
6.再刮一遍水
把撕下來的保護膜貼上去再用力用膠刮朝四個方向刮干凈玻璃和膜之間的水分～這樣貼膜完美無氣泡！
放7天不觸動不擦洗,等固化後用柔軟物品和柔和的清潔液擦洗膜面。

注意事項
膜分兩層一層為無色透明的稱為輔膜，一層有粘性帶顏色的稱之為貼膜

F. 防爆膜怎麼貼

|膜片|工具/原料
需要的工具|噴水壺|膜刮| 刀片|尺|玻璃隔熱防爆膜

步驟專/方法
1.裁膜（按玻璃尺寸把玻屬璃膜裁好，應比玻璃稍微大1厘米以上）
2.洗玻璃
要徹底洗干凈.多噴點水，用膜刮多刮幾遍，做到玻璃無毛屑無塵無沙粒。
3.在玻璃上噴水
清洗完玻璃後在玻璃上噴上一層水
4.在貼膜上也噴層水
把保護膜和貼膜分開，在膜的膠面上也噴層水
5.刮掉膜和玻璃之間的水
用膜刮把裡面的水慢慢輕點刮出來刮平，修掉多餘的貼膜邊角。
6.再刮一遍水
把撕下來的保護膜貼上去再用力用膠刮朝四個方向刮干凈玻璃和膜之間的水分～這樣貼膜完美無氣泡！
放7天不觸動不擦洗,等固化後用柔軟物品和柔和的清潔液擦洗膜面。

注意事項
膜分兩層一層為無色透明的稱為輔膜，一層有粘性帶顏色的稱之為貼膜

G. 剛貼的車頂膜，大概一個星期左右，，貼膜師傅是個二把刀，封邊沒有封好，，看著特別膈應，，請問這膜好撕

這個膜的利潤非常大的，你自己帶的膜，只給手工費，他肯定不會給你帖好，故意這樣做的，可以去另一個地方重新貼，貼的時候再把這個搞掉

H. 玻璃防爆膜的貼法

不知道你說抄的是襲哪種膜，這上面有關於建築玻璃貼膜的知識http://www.xcx-ecep.com/index.php?_m=mod_article&_a=fullist&p=2&caa_id=0%2C7%2C11%2C13希望對你有所幫助！

I. 外防爆膜和內防爆膜的區別

外防爆直接貼外面，防止外面沖擊，盡量保護物體，材質跟內防爆也不一版樣。
內防爆是貼另一側，理權解為裡面吧，就像汽車玻璃一樣，在外面受到沖擊破碎後，可以防止玻璃往裡面飛濺，保護車內人員。
如何選擇，關鍵是看你用在什麼地方，手機屏幕也用內防爆，外防爆就是貼膜了。

J. 汽車怎樣貼防爆膜，才能達到外面看不見裡面的效果

要達到這種效果，必須滿足兩個條件中的一個或兩個：
1、防爆膜透光率版夠底，一般透光率低於50%的防權爆膜就能達到這個效果；
2、具有反光效果的防爆膜，因為一般情況下車外亮度要高於車內，採用具有反光效果防爆膜也能達到這種效果。但是，這種膜在我國是禁止用的，在車輛年檢的時候會遇到問題。