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防爆膜測試燈箱

發布時間:2021-01-18 00:01:36

A. 怎麼識破防爆膜市場騙術

哈哈,樓上的回答的真是有意思。
。。。

如何識別呢?還是找正規廠家比較省事。

B. 怎麼識破防爆膜市場的一些陷阱

"4個騙術

塑料布假冒防爆膜

故事回放

新貼膜幾天就起皺

李小姐圖省事在家附近的一個小汽車裝飾廠做貼膜,沒有想到沒過幾天膜就掉了。到4S店一問差點沒把她氣昏了,師傅說這是噴了顏色的塑料布。幾百元錢就這么沒了不說,還白白生了一肚子氣。

業內分析

假膜沒有防偽標志

有些商家為了牟取暴利,不惜在塑料布上噴上不同顏色的膠來冒充防爆膜。這些假膜沒有防偽標志,也沒有標簽,產品說明上的防爆率、透光率、透熱率是胡編亂造的。假膜雖然看起來很光鮮,但是過不了幾個月就會褪色。更重要的是,假膜因為所用原料價格低廉,工藝簡單,不但穩定性很差,在光合與熱效應下很容易分解、老化,材質及黏合劑中還往往含有甲醛、苯等對人體有害的物質。另外,彩色的假膜,往往採用的是廉價的顏料,很容易產生光的折射,從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺,容易使駕駛者產生眼疲勞,對駕駛者的生命安全產生了影響。

反騙技巧

切忌貪小便宜吃大虧

正規的汽車玻璃防爆膜產品都經過健康安全檢測,不會產生危害健康的揮發性物質。所以車主在購買車膜時千萬不能因為貪圖小便宜而到街邊店,一定要選擇正規的品牌店,要看有無品牌授權證書,授權期限是否到期;查看安裝店是否有安裝質量保證卡及後續服務,查看安裝店有沒有封閉無塵車間。因為貼膜最怕灰塵和沙礫,街頭作業很難做到環境清潔,嚴重影響貼膜質量。

劣質膜當正品膜賣

故事回放

同樣車膜報價相差上千元

記者上周在逛汽修城的時候發現,同一個品牌同一種型號的車膜,在不同的地方的價格竟然有天地之別。有的地方報價在三百到四百,有的地方是七百到八百,更有甚者竟然把價格提高到近兩千。

業內分析

三五百元純屬劣質膜

以整車(不含前風擋、天窗)的裝貼價格為例:80-150元左右的(俗稱黑膜、茶紙)和300-500元的是膠染色膜,屬劣質膜,1000-2500元的基本是美國產膜,盡管價格比前兩種高,但品質可靠。

反騙技巧

逛東家比西家

有時間就多逛幾家,是一個很好的法子。另外除了圖價格便宜,還要看質量保證。只有有生產廠家質保卡的膜才是可信賴的,廠家的質保卡通常包含質保項目、年限、賠付方式,以及真實可尋的製造商名稱地址和電話。

看真膜貼假膜

故事回放

「名牌」一年就褪色

「我明明花了3000元錢貼的是國際名牌,但是怎麼不到一年就褪色了?」李先生貼的是某知名品牌的防爆隔熱膜,才不到一年就出現了起泡、開膠、劃痕等現象,這與商家所承諾的保質期至少5年相差甚遠。

業內分析

普通膜假冒美國進口膜

一些汽車美容店在給消費者貼膜時,以假亂真,以次充好,當場測試的膜是一個品質尚可的樣板,讓消費者看著滿意以後,等到貼膜時卻又換成別的品牌,或者是性能差、價格相對便宜的型號。部分汽車裝飾店用國產太陽膜冒充美國進口膜,甚至用正品太陽膜作為樣品,給客戶貼的卻是一年後就褪色的假膜。國內市場商家向消費者推薦車膜時,幾乎都聲稱自己的產品是美國產的,其實大都是國產膜假冒美國進口膜甚至是普通膜假冒美國進口膜。

反騙技巧

監督貼膜全過程

這是商家常有的伎倆,也是最讓消費者頭疼的。建議如果車主有時間,盡可能監督貼膜全過程,並跟商家索要小塊樣板驗貨,貼完膜後,當無法辨別樣板真偽的時候,就讓商家直接把樣板貼在自己的車上,用同樣的燈具照射,在前風擋玻璃比試,好壞一測便知。

虛報透光率和隔熱率

故事回放

瞎編隔熱數據

記者在暗訪現場發現,很多店主都會特別熱情主動地讓顧客看他們對車膜的測試。在測試過程中,會把一些數據報得天花亂墜。記者記下這些數據去咨詢專家,專家稱,這些店主測試的那個品牌的型號根本沒有那麼誇張的數據。

業內分析

測試中調包蒙人

店主為了證明自己家的東西性能比較好,往往會在做測試時瞞天過海。比如不良商家在做隔熱測試的時候,會想盡辦法欺騙消費者。跟車主虛報透光率、隔熱率和隔紫外線率的數據。很多車主尤其是女士,一聽到數據就頭疼,這些偽劣產品任意提高指標參數的現象非常普遍,讓人無所適從。報完數據後,店主會將兩塊分別貼上不同牌子隔熱膜的玻璃置於燈箱下,做測試比較,以證明自己的牌子比別人的牌子性能要優。其實這兩塊本來就是不同的玻璃(其中的一塊玻璃隔熱比另一塊高很多),而這兩塊有差異的玻璃貼上膜後顧客根本分辨不出。

反騙技巧

隔熱參數只能做參考

不應一味只看隔熱參數,要商家提供數據測試儀器以驗證說明書上標出的數據,測試過程同樣只對隔熱膜進行而非對已貼膜的玻璃樣板。若能取不同品牌的樣板放一起多次對比,自然心知肚明。

4種危害

假膜不利安全毀健康

假冒貼膜究竟有哪些危害呢?有關專家告訴記者,4種危害不能不引起重視。

1.劣質膜將會對愛車本身造成危害。劣質膜的穩定性很差,在光合與熱效應下很容易分解、老化。有些劣質膜看起來雖然很光鮮,但一年半載以後就褪色,也不起任何隔熱作用了。

2.劣質膜因用料低廉、工藝簡單,不但容易揮發,材質與黏合劑中往往還含有甲醛、苯等高危物質,逐漸分解揮發後,會嚴重危害車主的健康。

3.更值得關注的是,劣質膜容易使駕駛者產生眼疲勞,嚴重的還會發生交通事故,危及生命。

4.最讓人難以忍受的是,花了高價卻買了劣質膜或假貨,真是「賠了夫人又折兵」。

C. 購買防爆膜要注意什麼陷阱嗎

天氣越來越熱,人需要防曬,自己的愛車也要防曬。好的車膜能過濾部分眩光,減弱可見光的強度,使人更涼爽。不過,據一些車主朋友反映,市場上目前有近200個防爆膜品牌,其中魚龍混雜,充斥著大量假貨。每年的夏季是防爆膜市場的銷售旺期,一些不法商販利用消費者欠缺防爆膜知識的弱點大行騙術,消費者一不小心就會掉進他們精心設置的「陷阱」。為此,記者對汽車防爆膜市場進行了詳細調查。

4個騙術

塑料布假冒防爆膜

故事回放

新貼膜幾天就起皺

李小姐圖省事在家附近的一個小汽車裝飾廠做貼膜,沒有想到沒過幾天膜就掉了。到4S店一問差點沒把她氣昏了,師傅說這是噴了顏色的塑料布。幾百元錢就這么沒了不說,還白白生了一肚子氣。

業內分析

假膜沒有防偽標志

有些商家為了牟取暴利,不惜在塑料布上噴上不同顏色的膠來冒充防爆膜。這些假膜沒有防偽標志,也沒有標簽,產品說明上的防爆率、透光率、透熱率是胡編亂造的。假膜雖然看起來很光鮮,但是過不了幾個月就會褪色。更重要的是,假膜因為所用原料價格低廉,工藝簡單,不但穩定性很差,在光合與熱效應下很容易分解、老化,材質及黏合劑中還往往含有甲醛、苯等對人體有害的物質。另外,彩色的假膜,往往採用的是廉價的顏料,很容易產生光的折射,從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺,容易使駕駛者產生眼疲勞,對駕駛者的生命安全產生了影響。

反騙技巧

切忌貪小便宜吃大虧

正規的汽車玻璃防爆膜產品都經過健康安全檢測,不會產生危害健康的揮發性物質。所以車主在購買車膜時千萬不能因為貪圖小便宜而到街邊店,一定要選擇正規的品牌店,要看有無品牌授權證書,授權期限是否到期;查看安裝店是否有安裝質量保證卡及後續服務,查看安裝店有沒有封閉無塵車間。因為貼膜最怕灰塵和沙礫,街頭作業很難做到環境清潔,嚴重影響貼膜質量。

劣質膜當正品膜賣

故事回放

同樣車膜報價相差上千元

記者上周在逛汽修城的時候發現,同一個品牌同一種型號的車膜,在不同的地方的價格竟然有天地之別。有的地方報價在三百到四百,有的地方是七百到八百,更有甚者竟然把價格提高到近兩千。

業內分析

三五百元純屬劣質膜

以整車(不含前風擋、天窗)的裝貼價格為例:80-150元左右的(俗稱黑膜、茶紙)和300-500元的是膠染色膜,屬劣質膜,1000-2500元的基本是美國產膜,盡管價格比前兩種高,但品質可靠。

反騙技巧

逛東家比西家

有時間就多逛幾家,是一個很好的法子。另外除了圖價格便宜,還要看質量保證。只有有生產廠家質保卡的膜才是可信賴的,廠家的質保卡通常包含質保項目、年限、賠付方式,以及真實可尋的製造商名稱地址和電話。

看真膜貼假膜

故事回放

「名牌」一年就褪色

「我明明花了3000元錢貼的是國際名牌,但是怎麼不到一年就褪色了?」李先生貼的是某知名品牌的防爆隔熱膜,才不到一年就出現了起泡、開膠、劃痕等現象,這與商家所承諾的保質期至少5年相差甚遠。

業內分析

普通膜假冒美國進口膜

一些汽車美容店在給消費者貼膜時,以假亂真,以次充好,當場測試的膜是一個品質尚可的樣板,讓消費者看著滿意以後,等到貼膜時卻又換成別的品牌,或者是性能差、價格相對便宜的型號。部分汽車裝飾店用國產太陽膜冒充美國進口膜,甚至用正品太陽膜作為樣品,給客戶貼的卻是一年後就褪色的假膜。國內市場商家向消費者推薦車膜時,幾乎都聲稱自己的產品是美國產的,其實大都是國產膜假冒美國進口膜甚至是普通膜假冒美國進口膜。

反騙技巧

監督貼膜全過程

這是商家常有的伎倆,也是最讓消費者頭疼的。建議如果車主有時間,盡可能監督貼膜全過程,並跟商家索要小塊樣板驗貨,貼完膜後,當無法辨別樣板真偽的時候,就讓商家直接把樣板貼在自己的車上,用同樣的燈具照射,在前風擋玻璃比試,好壞一測便知。

虛報透光率和隔熱率

故事回放

瞎編隔熱數據

記者在暗訪現場發現,很多店主都會特別熱情主動地讓顧客看他們對車膜的測試。在測試過程中,會把一些數據報得天花亂墜。記者記下這些數據去咨詢專家,專家稱,這些店主測試的那個品牌的型號根本沒有那麼誇張的數據。

業內分析

測試中調包蒙人

店主為了證明自己家的東西性能比較好,往往會在做測試時瞞天過海。比如不良商家在做隔熱測試的時候,會想盡辦法欺騙消費者。跟車主虛報透光率、隔熱率和隔紫外線率的數據。很多車主尤其是女士,一聽到數據就頭疼,這些偽劣產品任意提高指標參數的現象非常普遍,讓人無所適從。報完數據後,店主會將兩塊分別貼上不同牌子隔熱膜的玻璃置於燈箱下,做測試比較,以證明自己的牌子比別人的牌子性能要優。其實這兩塊本來就是不同的玻璃(其中的一塊玻璃隔熱比另一塊高很多),而這兩塊有差異的玻璃貼上膜後顧客根本分辨不出。

反騙技巧

隔熱參數只能做參考

不應一味只看隔熱參數,要商家提供數據測試儀器以驗證說明書上標出的數據,測試過程同樣只對隔熱膜進行而非對已貼膜的玻璃樣板。若能取不同品牌的樣板放一起多次對比,自然心知肚明。

4種危害

假膜不利安全毀健康

假冒貼膜究竟有哪些危害呢?有關專家告訴記者,4種危害不能不引起重視。

1.劣質膜將會對愛車本身造成危害。劣質膜的穩定性很差,在光合與熱效應下很容易分解、老化。有些劣質膜看起來雖然很光鮮,但一年半載以後就褪色,也不起任何隔熱作用了。

2.劣質膜因用料低廉、工藝簡單,不但容易揮發,材質與黏合劑中往往還含有甲醛、苯等高危物質,逐漸分解揮發後,會嚴重危害車主的健康。

3.更值得關注的是,劣質膜容易使駕駛者產生眼疲勞,嚴重的還會發生交通事故,危及生命。

4.最讓人難以忍受的是,花了高價卻買了劣質膜或假貨,真是「賠了夫人又折兵」。

D. 汽車太陽膜的隔熱效果測試方法

首先,汽車太陽膜隔熱可分為:熱吸收和熱反射。
不管是熱吸收或者是熱反專射如果有紅外燈,那麼將屬膜貼在一面玻璃上面,打開紅外熱輻燈,將沒有貼膜的一面對著紅外燈,5-15分鍾後,用手感覺貼膜一面的溫度。5公分以外如果沒有什麼感覺,最起碼它的隔熱效果不錯,在剛才的前提下,如果2公分以內,或者貼著膜感覺非常燙,說明這是一款吸熱膜,反之看首句。
在簡單點就是把太陽當成紅外燈,用剛才的原理發揮你能做到的去感受吧

E. 怎麼識破防爆膜哦市場騙術

方法一、試鈔筆檢驗法。將膜拿到試鈔筆下,然後將一張100元人民幣放專在膜的下面。屬由於試鈔筆通過紫外線顯示防偽標識來檢驗人民幣的真偽。而將膜放在人民幣上,如果防紫外線功能好的話,那麼人民幣上的100元水印就不會顯示了,反之,這個膜的防紫外線能力就不好。

方法二、汽油鑒定法。倒上一點汽油在待檢測的膜上,然後用指甲劃。如果膜的顏色一下子被劃掉,那說明這張膜不過是薄膜紙加了點顏色而已,遠遠起不到膜的效果,而真正好的膜無論怎麼劃,它只會掉膠,不會掉色。

方法三、金屬層鑒定法。好的膜都含有金屬層,可以拿優質膜和劣質膜對比一下,將膜拿在手裡,用手指輕輕彈動膜時,因為優質膜里含有金屬層,所以聲音一般都很清脆,而劣質膜彈出的聲音是悶的,這時候車主朋友就得仔細檢驗了。

F. 請問LED燈箱測試儀器

LED電子燈箱測試儀 LED電子燈箱測試儀說明書 DW-B型(安全型) 一、產品簡介: DW-B型(第二代安全型)LED電子燈箱測試儀,採用高壓電源隔離控制技術,測試儀輸出端對地電壓為零,使用安全、可靠。配合高精度數字顯示,測量精度高,顯示清晰,電阻配比更科學、合理、快捷、均衡,大大提高了LED發光二極體的的使用壽命,並降低了成品的故障率。 二、主要功能: DW-B型(第二代安全型)LED電子燈箱測試儀主要用於LED電子燈箱、大型LED霓虹招牌、LED發光字、LED指示燈等產品中配製電阻(可以測試出來一串燈需要匹配的電阻是多大);排查故障;漏電點檢測。 三、產品功能介紹 1. 配置電阻:由於不同廠家的發光二極體晶元不同其內阻和電壓也不相同,實際上沒有精確的限流電阻配比換算方法,如:紅管的電壓1.8~2.2伏,單只工作時壓差范圍很小,但串接起來幾十個使用時,壓差就會達到幾十伏,電流偏差很大,使用DW-B型LED電子燈箱測試儀可以從根本上解決問題。 2. 故障排查:以往出現故障我們使用萬用表進行排查,從上百顆燈管中找出問題效率極低,使用LED電子燈箱測試儀分組、分段流水式排查,快捷、高效、節省時間。 3. 漏電檢測:目前大多數燈箱採用雙面鋁塑板打孔裝燈的方法,所以鋁塑板毛刺或燈腳觸碰板面都會引起燈箱漏電,在幾百上千隻燈腳中找出漏電點也是製作者的一件頭痛事。DW-B型(第二代安全型)LED電子燈箱測試儀特增加此功能,使此故障檢測便捷,成品更安全。由於DW-B型燈箱測試儀採用高壓電源隔離控制技術,測試儀輸出端對地電壓為零,不小心碰觸任一輸出端都安全、可靠,這也是簡易測試儀所做不到的。 四、技術指標: 1.輸入電壓:AC 220V±10% 50Hz 2.輸出電壓:DC 220V±10% 3.測量精度:±0.5 % +1字±0.5FS+1Digit 4.工作溫度:-10~50℃ 5.外形尺寸:199mm(長)×175mm(寬)×70mm(高) 6.標准配置:測試儀1台、檢測線2根、備用保險管1個、說明書1份 五、操作說明: 注意事項:測試儀使用前、後撥檔開關都必須置於復位檔! 1. 配置電阻:使用前首先確認電源開關處於關閉狀態,撥檔開關置於復位檔,然後將紅色(正極)測試夾對應連接發光管或燈串的正極,將黑色(負極)測試夾對應連接發光管或燈串的負極。打開電源開關,旋轉撥檔開關從復位檔逐檔旋向10K、9K、8K……,當數字表顯示值為15~20MA(毫安)時,撥檔開關指示的檔為值,即為限流電阻配比值。15~20MA(毫安)為發光二極體最佳工作電流,大於20MA(毫安)將大大縮短發光管使用壽命,小於15MA(毫安)影響發光管亮度。測試完畢後將撥檔開關重置於復位檔。 2. 故障檢測:使用前首先確認開關處於關閉狀態,撥檔開關置於復位檔,然後將紅色(正極)測試夾對應發光管或燈串的正極,打開電源開關,將撥檔開關置於10K(故障檢測)檔,手持黑色(負極)測試夾,依次或分段連接燈串管腳,當連接到某個燈管點亮時就證明前一個燈管損壞或開路。流水式排查,效率極高。測試完結後將撥檔開關重置於復位檔。 3. 漏電點檢測:使用前首先確認電源開關處於關閉狀 態,撥檔開關置於復位檔,然後將紅色(正極)測 試夾連接鋁塑板鋁箔面,將黑色(負極)測試夾連 接燈串的負極,打開電源開關,將撥檔開關至於10K (故障檢測)檔,此時數字表如顯示為「0」證明此 路並無漏電現象。將黑色(負極)測試夾連接下路測試,當數字表顯示有數值,其中有發光管被點亮時,亮起的第一顆燈即為漏電點。每路均檢測完畢再將黑色(負極)測試夾連接鋁塑板鋁箔面,將紅色(正極)測試夾連接燈串的正極,使用相同辦法測試一遍,全部漏電點檢測完畢。測試完結後將撥檔開關重置於復位檔。 DW-B型(第二代安全型)LED電子燈箱測試儀是專為方便LED電子燈箱製作、生產所開發的專用儀器,採用高壓電源隔離控制技術,測試儀輸出端對地電壓為零,使用安全、可靠,配合高精度數字顯示,測量精度高,顯示清晰,電阻配比更科學、合理、快捷、均衡,大大提高了LED發光二極體的的使用壽命,並降低了成品的故障率。主要功能:配製電阻(可以測試出來一串燈需要匹配的電阻是多大);故障排查;

採納哦

G. 護駕玻璃防爆膜:怎麼區分膜的好壞

汽車貼膜能隔熱,防爆,阻隔紫外線,還能增加車輛的私密性和安全性,規避駕駛時的眩光,增加駕駛的安全性等作用,雖然貼膜的作用我們都了解了,但是我們要從根本上學會如何辨別車膜的好壞才能真正消費的明白,貼的放心。總結了辨別貼膜好壞的五個小妙招,供大家參考:
看看窗膜是否有無防偽標識
1、看一看,購買汽車窗膜前。可以向商家詢問車膜是否有無質保卡,以及質保卡期限。一般汽車窗膜質保期限通常為5-10年,且正規品牌都有防偽標識,應注意查看,假膜是不帶防偽標識的。
聞一聞有無刺鼻氣味
2、聞一聞,如果條件允許,可以取一小塊貼膜,撕開透明保護膜聞一聞,通常有刺激性氣味的都是劣質窗膜。
看一看窗膜的透明度
3、透明度是指透過車窗從車內看車外的透光率。優質的汽車窗膜高,至少達到70%的透光率;而劣質窗膜的透明度通常都不達標,貼上後從里往外霧蒙蒙的。
看一看汽車窗膜顏色
4、看顏色,有的貼膜顏色較深,為了謹防受騙,可以索要一小塊要貼的膜檢驗。用指甲或者鑰匙在撕開的貼膜上來回劃,如果出現掉色就是假膜。因為根據真膜的結構,顏色層都在最核心層,不可能隨便劃幾下就掉顏色的。另外,很多人對貼膜存在顏色越深越好的誤區,顏色跟貼膜質量關系不大。不管顏色深淺透光率高才是衡量標准。
刮一刮是否掉顏色
5、貼膜隔熱性可以當場測試,一般正規的汽車4S店,都會有一個模擬陽光輻射熱量的燈箱,將貼膜置於燈箱附件,用手感覺隔熱性即可。優質膜能明顯感受到它的阻擋熱量功能。
劣質膜為何會危害身體健康?
因為我們貼的膜是貼在車玻璃的裡面,假膜或者劣質膜通常用料低廉,材質與粘合劑中往往含有甲醛、苯等對人體有害的物質。在開車過程中,這些有害物質會逐漸分解揮發,危害駕乘人員的健康。此外,劣質膜的防眩目、阻隔紫外線的作用非常有限,且透光率低很容易造成駕駛員視覺疲勞,嚴重的還會引發交通事故。
以上是護駕玻璃防護膜為大家總結的辨別貼膜的四種小妙招,大家要辨別窗膜的好壞,希望隊你們有幫助

H. 聽說有的假冒防爆膜是用塑料紙做的是嗎

也有這種現象拉.
所以買的時候選好廠家吧...還有品牌..

天氣越來越熱,人需要防曬,自己的愛車也要防曬。好的車膜能過濾部分眩光,減弱可見光的強度,使人更涼爽。不過,據一些車主朋友反映,市場上目前有近200個防爆膜品牌,其中魚龍混雜,充斥著大量假貨。每年的夏季是防爆膜市場的銷售旺期,一些不法商販利用消費者欠缺防爆膜知識的弱點大行騙術,消費者一不小心就會掉進他們精心設置的「陷阱」。為此,記者對汽車防爆膜市場進行了詳細調查。

4個騙術

塑料布假冒防爆膜

故事回放

新貼膜幾天就起皺

李小姐圖省事在家附近的一個小汽車裝飾廠做貼膜,沒有想到沒過幾天膜就掉了。到4S店一問差點沒把她氣昏了,師傅說這是噴了顏色的塑料布。幾百元錢就這么沒了不說,還白白生了一肚子氣。

業內分析

假膜沒有防偽標志

有些商家為了牟取暴利,不惜在塑料布上噴上不同顏色的膠來冒充防爆膜。這些假膜沒有防偽標志,也沒有標簽,產品說明上的防爆率、透光率、透熱率是胡編亂造的。假膜雖然看起來很光鮮,但是過不了幾個月就會褪色。更重要的是,假膜因為所用原料價格低廉,工藝簡單,不但穩定性很差,在光合與熱效應下很容易分解、老化,材質及黏合劑中還往往含有甲醛、苯等對人體有害的物質。另外,彩色的假膜,往往採用的是廉價的顏料,很容易產生光的折射,從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺,容易使駕駛者產生眼疲勞,對駕駛者的生命安全產生了影響。

反騙技巧

切忌貪小便宜吃大虧

正規的汽車玻璃防爆膜產品都經過健康安全檢測,不會產生危害健康的揮發性物質。所以車主在購買車膜時千萬不能因為貪圖小便宜而到街邊店,一定要選擇正規的品牌店,要看有無品牌授權證書,授權期限是否到期;查看安裝店是否有安裝質量保證卡及後續服務,查看安裝店有沒有封閉無塵車間。因為貼膜最怕灰塵和沙礫,街頭作業很難做到環境清潔,嚴重影響貼膜質量。

劣質膜當正品膜賣

故事回放

同樣車膜報價相差上千元

記者上周在逛汽修城的時候發現,同一個品牌同一種型號的車膜,在不同的地方的價格竟然有天地之別。有的地方報價在三百到四百,有的地方是七百到八百,更有甚者竟然把價格提高到近兩千。

業內分析

三五百元純屬劣質膜

以整車(不含前風擋、天窗)的裝貼價格為例:80-150元左右的(俗稱黑膜、茶紙)和300-500元的是膠染色膜,屬劣質膜,1000-2500元的基本是美國產膜,盡管價格比前兩種高,但品質可靠。

反騙技巧

逛東家比西家

有時間就多逛幾家,是一個很好的法子。另外除了圖價格便宜,還要看質量保證。只有有生產廠家質保卡的膜才是可信賴的,廠家的質保卡通常包含質保項目、年限、賠付方式,以及真實可尋的製造商名稱地址和電話。

看真膜貼假膜

故事回放

「名牌」一年就褪色

「我明明花了3000元錢貼的是國際名牌,但是怎麼不到一年就褪色了?」李先生貼的是某知名品牌的防爆隔熱膜,才不到一年就出現了起泡、開膠、劃痕等現象,這與商家所承諾的保質期至少5年相差甚遠。

業內分析

普通膜假冒美國進口膜

一些汽車美容店在給消費者貼膜時,以假亂真,以次充好,當場測試的膜是一個品質尚可的樣板,讓消費者看著滿意以後,等到貼膜時卻又換成別的品牌,或者是性能差、價格相對便宜的型號。部分汽車裝飾店用國產太陽膜冒充美國進口膜,甚至用正品太陽膜作為樣品,給客戶貼的卻是一年後就褪色的假膜。國內市場商家向消費者推薦車膜時,幾乎都聲稱自己的產品是美國產的,其實大都是國產膜假冒美國進口膜甚至是普通膜假冒美國進口膜。

反騙技巧

監督貼膜全過程

這是商家常有的伎倆,也是最讓消費者頭疼的。建議如果車主有時間,盡可能監督貼膜全過程,並跟商家索要小塊樣板驗貨,貼完膜後,當無法辨別樣板真偽的時候,就讓商家直接把樣板貼在自己的車上,用同樣的燈具照射,在前風擋玻璃比試,好壞一測便知。

虛報透光率和隔熱率

故事回放

瞎編隔熱數據

記者在暗訪現場發現,很多店主都會特別熱情主動地讓顧客看他們對車膜的測試。在測試過程中,會把一些數據報得天花亂墜。記者記下這些數據去咨詢專家,專家稱,這些店主測試的那個品牌的型號根本沒有那麼誇張的數據。

業內分析

測試中調包蒙人

店主為了證明自己家的東西性能比較好,往往會在做測試時瞞天過海。比如不良商家在做隔熱測試的時候,會想盡辦法欺騙消費者。跟車主虛報透光率、隔熱率和隔紫外線率的數據。很多車主尤其是女士,一聽到數據就頭疼,這些偽劣產品任意提高指標參數的現象非常普遍,讓人無所適從。報完數據後,店主會將兩塊分別貼上不同牌子隔熱膜的玻璃置於燈箱下,做測試比較,以證明自己的牌子比別人的牌子性能要優。其實這兩塊本來就是不同的玻璃(其中的一塊玻璃隔熱比另一塊高很多),而這兩塊有差異的玻璃貼上膜後顧客根本分辨不出。

反騙技巧

隔熱參數只能做參考

不應一味只看隔熱參數,要商家提供數據測試儀器以驗證說明書上標出的數據,測試過程同樣只對隔熱膜進行而非對已貼膜的玻璃樣板。若能取不同品牌的樣板放一起多次對比,自然心知肚明。

4種危害

假膜不利安全毀健康

假冒貼膜究竟有哪些危害呢?有關專家告訴記者,4種危害不能不引起重視。

1.劣質膜將會對愛車本身造成危害。劣質膜的穩定性很差,在光合與熱效應下很容易分解、老化。有些劣質膜看起來雖然很光鮮,但一年半載以後就褪色,也不起任何隔熱作用了。

2.劣質膜因用料低廉、工藝簡單,不但容易揮發,材質與黏合劑中往往還含有甲醛、苯等高危物質,逐漸分解揮發後,會嚴重危害車主的健康。

3.更值得關注的是,劣質膜容易使駕駛者產生眼疲勞,嚴重的還會發生交通事故,危及生命。

4.最讓人難以忍受的是,花了高價卻買了劣質膜或假貨,真是「賠了夫人又折兵」。

I. 怎麼測試led燈箱老化,為什麼測試

老化測試 其實主要就是 像高低溫 還有UV測試 我可以給你介紹一家專門做這方面的 機構。可以聯系我Q

J. 標識燈箱光的檢測辦法 主要檢測標識字體亮度及色溫

硬體檢測的步驟:
查看基本信息
在「DirectX診斷工具」窗口中點擊「系統」選項卡,當前日期、計算機名稱、操作系統、系統製造商及BIOS版本、CPU處理器頻率及及內存容量一目瞭然。注意,雖然將Celeron 2.0MHz超頻至2.40MHz使用,但是DirectX卻不認這個帳,依然顯示的是未超頻的原始頻率。

查看顯卡信息
在「DirectX診斷工具」窗口中點擊「顯示」選項卡,在這里可以看到顯卡的製造商、顯示晶元類型、顯存容量、顯卡驅動版本、監視器等常規信息。
查看音頻信息
音頻設備往往為人所忽視,但缺了它又不行,單擊「聲音」選項卡,同樣在出現的窗口中能看到設備的名稱、製造商及其驅動程序等等極為詳細的資料。不同的是還可以點擊右下角的「測試DirectSound(T)」對音效卡進行一下簡單的測試。

注意事項
DirectX診斷工具可以幫助我們對硬體工作情況作出測試、診斷並進行修改,當然我們也可以利用它來查看機器的硬體配置。運行「系統信息」窗口,找到 「工具--DirectX診斷工具」(或者進入安裝盤符中Windows目錄下的System32目錄中運行Dxdiag.exe),在窗口中可以方便地查看硬體信息。

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