『壹』 什麼牌子的輪胎最靜音
也許有人會說,抄米其林、馬牌偏軟,所以比較靜音。而普利司通、韓泰等材質偏硬,耐磨而噪音大。
事實上這是個誤區。因為即使是同一個品牌的輪胎,會因為設計思路不同,在不同系列的產品里,用不同配方的胎面橡膠,這會導致胎面硬度不同。另外花紋設計對噪音的影響程度比胎面橡膠硬度更大,同品牌輪胎,不同的系列,設計時因為性能取向不同,花紋設計存在天差地別。
所以同品牌的輪胎,不同的型號不同的系列,可能就一款特別靜音但不耐磨,而另一款特別耐磨但噪音大。所以「以輪胎品牌論噪音」是個徹頭徹尾的偽命題!是一個存在於民間的不嚴謹的謠傳!
『貳』 什麼品牌輪胎靜音好點呢
米其林和馬牌靜音方面都算不錯的,不過都是偏貴的。固特異的話,你朋友應該說的就是固特異御乘系列,那套輪胎,我有朋友用過,所以我也知道一些,的確是我目前感受最好的一款輪胎,不管胎噪還是舒適度都屬上乘。很多靜音的輪胎花紋也並非一樣的,以固特異御乘為例,它是採取封閉式溝槽,減少胎面空氣橫向流動,從而降低胎噪。一般是花紋越小噪音就越小,但也要看橡膠的密度和純度。
也許有人會說,米其林、抄馬牌偏軟,所以比較靜音。而普利司通、韓泰等材質偏硬,耐磨而噪音大。
事實上這是個誤區。因為即使是同一個品牌的輪胎,會因為設計思路不同,在不同系列的產品里,用不同配方的胎面橡膠,襲這會導致胎面硬度不同。另外花紋設計對噪音的影響程度比胎面橡膠硬度更大,同品牌輪胎,不同的系列,設計時因為性能取向不同,花紋設計存在天差地別。
所以同品牌的輪胎,不同的型號不同的系列,可能就一款特別靜音但不耐磨,而另一款特別耐磨但噪音大。所以「以輪胎品牌論噪音」是個徹頭徹尾的偽命題!是一個存在於民間的不嚴謹的謠傳!
『叄』 什麼牌子輪胎靜音
和牌子無關,主要是需要靜音輪胎
就是在行駛的時候輪胎的噪音比較小的輪胎俗稱靜音輪胎
固特異的 安舒輪
米其林的 LC博銳
都是這樣的輪胎
在行駛的過程中輪胎的噪音小,舒適度高
『肆』 什麼牌子的輪胎靜音性最好
也許有人會說來,米其林、馬牌偏自軟,所以比較靜音。而普利司通、韓泰等材質偏硬,耐磨而噪音大。
事實上這是個誤區。因為即使是同一個品牌的輪胎,會因為設計思路不同,在不同系列的產品里,用不同配方的胎面橡膠,這會導致胎面硬度不同。另外花紋設計對噪音的影響程度比胎面橡膠硬度更大,同品牌輪胎,不同的系列,設計時因為性能取向不同,花紋設計存在天差地別。
所以同品牌的輪胎,不同的型號不同的系列,可能就一款特別靜音但不耐磨,而另一款特別耐磨但噪音大。所以「以輪胎品牌論噪音」是個徹頭徹尾的偽命題!是一個存在於民間的不嚴謹的謠傳!
『伍』 哪個牌子輪胎靜音效果好
米其林和馬牌靜音方面都算不錯的,不過都是偏貴的。固特異的話,你朋回友應該說的就是答固特異御乘系列,那套輪胎,我有朋友用過,所以我也知道一些,的確是我目前感受最好的一款輪胎,不管胎噪還是舒適度都屬上乘。很多靜音的輪胎花紋也並非一樣的,以固特異御乘為例,它是採取封閉式溝槽,減少胎面空氣橫向流動,從而降低胎噪。一般是花紋越小噪音就越小,但也要看橡膠的密度和純度。
『陸』 靜音輪胎哪個牌子好
德國大陸集團(Continental AG)始建於1871年,總部位於德國漢諾威市,是世界第三大輪胎製造企業內、容歐洲最大的汽車配件供應商
以全天候的安全性和可靠性著稱,低噪音,自潔性強。極高的瞬間過載能力,靈敏的操控應答和彎道穩定性,干濕地面卓越的剎車性能,更高的排水保護能力,全球唯一獲準的以時速360公里駕駛的公路輪胎,載入吉尼斯世界記錄。SSR防爆輪胎,在輪胎完全失壓時,車輛仍能以80KM/小時,繼續行駛80KM。
『柒』 什麼牌子輪胎舒適靜音
也許有人會說,米來其林、馬牌偏軟源,所以比較靜音。而普利司通、韓泰等材質偏硬,耐磨而噪音大。
事實上這是個誤區。因為即使是同一個品牌的輪胎,會因為設計思路不同,在不同系列的產品里,用不同配方的胎面橡膠,這會導致胎面硬度不同。另外花紋設計對噪音的影響程度比胎面橡膠硬度更大,同品牌輪胎,不同的系列,設計時因為性能取向不同,花紋設計存在天差地別。
所以同品牌的輪胎,不同的型號不同的系列,可能就一款特別靜音但不耐磨,而另一款特別耐磨但噪音大。所以「以輪胎品牌論噪音」是個徹頭徹尾的偽命題!是一個存在於民間的不嚴謹的謠傳!
『捌』 防爆胎什麼叫牌子最安靜
你好,樓主:
每個牌子都有自己的防爆胎產品。看你開的是什麼車版。普通路款的話權,普通的真空胎就適合家用了。現在更重要的是別買到偽品。這才是重要的,其實看你的消費預算。
然後就是看一下你附近的輪胎店都出售哪些牌子的吧,找家口啤好一點的。
希望可以幫到你!
『玖』 靜音輪胎哪個牌子好
也許有人會說,米其抄林、馬牌偏軟,所襲以比較靜音。而普利司通、韓泰等材質偏硬,耐磨而噪音大。
事實上這是個誤區。因為即使是同一個品牌的輪胎,會因為設計思路不同,在不同系列的產品里,用不同配方的胎面橡膠,這會導致胎面硬度不同。另外花紋設計對噪音的影響程度比胎面橡膠硬度更大,同品牌輪胎,不同的系列,設計時因為性能取向不同,花紋設計存在天差地別。
所以同品牌的輪胎,不同的型號不同的系列,可能就一款特別靜音但不耐磨,而另一款特別耐磨但噪音大。所以「以輪胎品牌論噪音」是個徹頭徹尾的偽命題!是一個存在於民間的不嚴謹的謠傳!