⑴ 十代思域兩廂改裝,這些都是買車後的「指定動作」
作為本田的銷量擔當,思域車型已經到了第十代,這一代的思域可以說是大破大立,不僅首次用上了渦輪增壓發動機,而且在外形設計和車身形式上也有了很大的突破。按照時間推算,第十代思域的產品周期已經差不多完結,即將要迎來換代。但車迷們一直呼聲很高的Hatchback兩廂版,直到2020年才正式進入國內,從配置上看,東本是給足了誠意,不僅有手動擋車型,而且全系兩廂版均搭配Si外觀套件,擾流、尾翼等一件不漏,外觀已經與FK8有80%的相似度。可惜的是售價也是比三廂入門版高出了一截,所以目前為情懷埋單的消費者似乎並不多。
這是一個相當簡單的思域FK7改裝案例,幾乎所有的改裝項目都只是為了車子看上去更加好看。確實本來本田思域就有著一種獨特的街頭戰斗氣息,彷彿加上這些改裝部件的點綴才是思域真正的面目,很多時候改裝確實不是為了跑得更快,而是換一種心情,展現車主的想法罷了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 十代思域的車窗是透明還是淺綠色的
你好,十代思域的車窗原廠車窗是透明的,並不是淺綠色的。如果是淺綠色的,可能是因為車窗貼膜貼的這個顏色
⑶ 4S送的SD防爆膜,要不要貼
說實話這個看你對膜的要求怎樣,如果是要求比較高的,不建議你貼4S送的膜,沒問題還好,有問題肯定會後悔 !如果是要求不高 ,4S送的膜貼貼也挺好,我就貼了所謂福特原廠的膜,其實就是普通的膜了,用著還好沒感覺有什麼異味 ,可能是本身福克斯車內味
⑷ 汽車不貼防爆膜有什麼影響
汽車不貼膜其實沒有太大關系,但是貼上更好些。貼車膜免遭來自太陽輻射引起的過熱;採用合適汽車隔熱防爆膜,在炎熱的夏天可使你的愛車車內冷氣下降60%,使車內涼爽舒適。還可以保護肌膚,來自太陽光中有害紫外線可能會皮膚癌.通過對您愛車車窗玻璃貼膜,能阻隔98%以上的紫外線;人身防護——意外事故引起玻璃飛濺,在汽車發生車禍後,隔熱防爆膜可有效的粘著碎裂玻璃,起到保護車內乘客的作用。
1、紫外線阻隔率
高質量的膜,這個指標一般不低於98%,高的可達100%。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,還能保護車內音響不會被曬壞。
2、隔熱性能
隔熱率是體現窗膜隔熱性能的重要指標。考慮到廣東地區夏季長、氣溫高、日照強的氣候因素,窗膜隔熱性能要高。質量好的汽車防爆膜能反射紅外線,所以車內的溫度就低得多,繼而會降低空調負荷,節省燃油。如果車主要判斷的話,辦法很簡單,只要用貼了膜的玻璃擋住太陽,用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。
3、防爆性能
這是涉及安全的又一重要性能。優質防爆膜本身有很強的韌性,玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人,並且其抗沖擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟,缺乏足夠的韌性,不耐紫外線照射,易老化發脆。
4、膜的透光度和清晰性
這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能,建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜,車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線,夜間行車時還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。
⑸ 汽車有必要貼深色膜嗎
個人觀點是汽車沒有必要貼深色膜,理由如下:
玻璃貼膜往往由於商家宣傳的具有防曬、防紫外線、防爆等功能,因此如今幾乎成為了很多新車車主的必做項目。但實際上,汽車玻璃貼膜合理嗎?
實際上,合格出廠的汽車玻璃,都具有防紫外線功能,而所有汽車的前擋風玻璃都是夾膠安全玻璃。
以以下兩個車型為例:
注1:目前市面上最好的防爆膜參數為:紅外線阻隔率:95%、可見光透過率:72%、紫外線阻隔率:99.9%,總阻隔率:68%。
注2:以下所寫的總阻隔率為太陽輻射阻隔率,並非總太陽能阻隔率。
東風本田:思域
目前本田思域出廠配置有綠色玻璃的版本為:豪華版、尊貴版。
思域前門玻璃參數:
思域後門玻璃參數:
經過測試,思域的前門玻璃參數為:紫外線阻隔率63%、可見光穿透率76%、紅外線阻隔率78%,總阻隔率53.79%。後門玻璃的參數為:紫外線阻隔率63%、可見光穿透率81%、紅外線阻隔率73%,總阻隔率48.94%。
2.上海大眾:POLO勁取
目前大眾POLO勁取出廠配置有綠色玻璃的版本為:全系。
前門玻璃參數測試:
後門玻璃參數測試:
經過測試,POLO勁取的前門玻璃參數為:紫外線阻隔率50%、可見光穿透率85%、紅外線阻隔率68%,總阻隔率44.14%。後門玻璃的參數為:紫外線阻隔率47%、可見光穿透率83%、紅外線阻隔率64%,總阻隔率42.81%。
所以玻璃貼膜更多是消費潮流,而不是必需品,如果你不是特別怕曬或者有隱私性需要,可以不貼,車子會特別透亮清爽。有強烈貼膜需求的,根據豪華品牌的玻璃透光率配置規則,個人建議前擋不要貼膜,前排兩側可貼淺色膜,後排兩側和正後方可貼深色膜。
⑹ 汽車防爆膜多少錢,要不要去貼呀
要貼,貼膜的選擇可以是量子車膜,3000-5000元左右的價格,前後風擋還是貼膜的好,天窗沒有必要貼膜,汽車貼完膜後,三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜後,是不能開窗的,主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全乾透。
為了更好地保持車里舒適的環境,整車貼膜便是個非常不錯的選擇,既能防曬,還能保護隱私,只不過膜也是分不一樣級別的,低端的膜幾百塊錢就能貼,而高端的膜則需要上萬元才可以貼,價錢差距較大,所以說汽車全車貼膜大概需要多少錢要根據所選膜的級別而定。
一般膜全車貼大概1000元左右優點:價錢便宜,也可以說成汽車貼膜入門級的產品。缺點:一般膜的性能不是很全面,例如說反光明顯、隔熱不佳,並且這種價格的品牌很多,好壞也是參差不齊。
汽車貼膜的注意事項
汽車貼完膜後三天內要避免升降車窗;三天內不要洗車;三天內有天窗的車輛在行駛中,尤其是高速行駛中不要開天窗;冬季貼膜後,建議一個星期內不要升降車窗,也不要洗車;前擋、後擋需要一個月左右才能幹透;貼膜後一個月內禁用強黏性標簽直接貼至膜上。
⑺ 汽車玻璃膜是不是一定要貼不貼會怎樣
玻璃貼紙經常被商家宣傳防曬,防曬、防爆等功能,因此現在幾乎成為很多新車車主的必要項目。但事實上,汽車玻璃貼紙合理嗎?要知道10W級合資轎車,電車玻璃往往值2000左右,但很多人不願意花2000以上的錢貼幾張塑料薄膜,這不好笑嗎?實際上,玻璃貼紙的利潤在500%以上,標價2000的電車貼紙,材料費用通常不超過200-400,因此商人不會錯過這個腳手架,
上海大眾汽車波羅,目前大眾馬球強制清除工廠有綠色玻璃版本:整個系統。前門玻璃參數測試:後門玻璃參數測試:我看完了原來的這個,汽車玻璃好像一定要戴?我看完這個了,汽車玻璃好像一定要戴?測試結果顯示,FOLO有力採取的前門玻璃參數為防曬率50%,可見光滲透率85%,紅外阻隔率68%,總阻隔率44.14%。後門玻璃的參數為防曬率47%,可見光穿透率83%,紅外阻隔率64%,總阻隔率42.81%。
⑻ 4S送的SD防爆膜,要不要貼
要不要貼,那要看你自己想要什麼樣的效果。如果你暫時沒有貼好的車膜的預算的話專,可屬以先貼上,等出現瑕疵了再換。我個人建議,去品牌專賣店買膜,找專業的貼膜師傅貼。好的車膜,只需貼一次就好了,質量好,質保期長。目前國內自己生產防爆膜的正規廠家並不多,湖北中領光學薄膜製造廠就是其中之一。
⑼ 汽車要不要貼防爆膜防爆膜有什麼用處
汽車貼膜就是在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體,而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。此外它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷,通過物理反光,降低車內溫度,減少汽車空調的使用,從而降低油耗,節省一部分開支。
優質的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材,膜本身有很強的韌性,配特殊壓力敏感膠,遇到意外時,玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人,還有單向透和降低眩光的作用。其次還有防紫外線和防止玻璃龜裂和車飾褪色的作用。
所以給自己的汽車貼上防爆膜是很有必要,要保護好自己心愛的車哦!