防爆胎雪地滑

『壹』 防爆胎是不是容易打滑

防爆胎是比較容易打滑的。

由於防爆胎胎壁比較厚而且硬，抓地能力就會特別差，在高速行駛時很容易打滑，此外在剎車時，制動距離也會因此變長，在某種程度上，雖說避免了爆胎的麻煩，卻也增添了正常行駛的隱患，整體而言還是得不償失。

因此很多車主即便是標配的防爆胎，在損壞後也都會換成普通胎。為了避免損壞並加強其支撐力，防爆胎的胎壁很厚，而且內部還有鋼絲加固，其緩沖性能大打折扣，走在一些顛簸的路上，就會有很明顯的顛動之感。

防爆胎的優點介紹：

主要功用在於爆胎後，車輛能夠維持一定速度、行駛一定距離，因此這類輪胎並不是不會爆胎，與一般輪胎最大差異在於防爆胎在爆胎後，因為胎邊特殊補強層，能支撐車體重量，使得車輛高度能維持不變。

不容易因車體傾斜、轉向角度突然變化，造成車輛失控危險。防爆胎另一好處就是駕駛可以順利移車至安全的地方更換輪胎，而不需在高風險的環境下(譬如高速公路)更換備胎或請求道路救援。

『貳』 寶馬防爆胎在雪天里如何

雪小沒啥問題，但是雪大了還是建議換雪地胎，要不然真難開，或者安裝防滑鏈

『叄』 2022款賓士換雪地胎有必要換防爆點么

2022款賓士換雪地胎需要換防爆的。根據查詢相關公開信息顯示，2022款賓士換雪地胎需要換防爆的，賓士雪地胎，在行駛過程中很容易因為雪地而打滑，使用防爆胎，可以保護車輛的平穩性以及車輛在行駛中避免側滑。

『肆』 米其林和倍耐力防爆胎哪個更防滑

倍耐力更乎鎮防滑。
倍耐力輪胎輪廓：安全輪胎花紋採用I.B.S(交錯細槽花紋)技術，提高輪胎在干濕路面上的性能。極端情況下保證安全系數，縮短制動距離。單導向胎面上的兩個寬側槽可以在濕滑的路面上提供更高的安全系數，而創新的刀槽縱向槽保證了精確轉向時的牽引力，提高了雪地路面的抓地力。倍耐力輪胎簡介：其他方面縮短油耗和二氧化碳排放。綠色性能技術可以將輪胎的滾動阻力縮短高達20%，從而節省高達4%的燃油。使歲迅粗用環保材料進行良好的生產，因此在輪胎生產過程和服務周期中盡量減少與環境昌兆的關系。使用壽命更長、性能更高、安全系數更高的輪胎。與上一代產品相比，Cinturato輪胎平均使用壽命延長30%，安全系數和性能保持不變。這意味著更換使用壽命已過的輪胎需要一年左右的時間。

『伍』 防爆胎為什麼在雪地上開打滑

防爆胎不是防滑胎。
雪地胎防滑，適合在雪天使用的輪胎，橡膠輪胎有金屬釘，可以增加抓地力，在較為寒冷且容易積雪的地方，人們冬天會使用這種輪胎，比如俄羅斯。

『陸』 防爆胎在冰雪路面比普通胎要滑些

這個主要是說輪胎的花紋的。

『柒』 倍耐力有雪地防暴胎嗎 馬自達6用的

倍耐力的雪地抄防爆胎有好襲幾種：
SottoZero系列二，20寸（不包括20）以下的型號有帶防爆的【我個人推薦這種的，性價比比較高】
蠍子 Ice&Snow，≥20寸的型號有防爆

另外 SnowControl系列二 和 SottoZero系列三 也都有個別型號有防爆

具體你的車用的是什麼型號，得去官方對照一下，那個型號有沒有防爆。

『捌』 防爆胎冬天能跑嗎

可以的,雪地胎略寬,跑水泥路油耗高,而且紋路大噪音也大。

『玖』 寶馬的防爆輪胎防滑嗎

本身帶有電子防滑系統 輪胎都是防滑的