⑴ 寶馬為什麼堅持用防爆胎
有什麼比生命更重要??多少車禍是因為車輪爆胎導致失去平衡,車失控造成的?多了安全性,我就硬一點點,吵一點點,貴一點點,為何不可!很多人還幾千花錢去弄胎壓監測,生怕胎壓不穩導致路上爆胎,有個防爆胎,至少會少一些這樣的顧慮。我倒是建議全部 汽車 標配防爆胎!安全是 汽車 的第一標准,沒了生命,其他都是空談
不管是寶馬的X5、X6、suv系列,還是寶馬的3系、5系、轎車系列,都是全系標配的防爆胎。都說寶馬的操控好,可是寶馬更注重的是安全。
寶馬7系是 歷史 上第一台裝備防爆胎的車,在2001年時至今日呢,寶馬全系的車都是裝備的防爆胎。在輪胎上面有RSC標識的就是防爆胎了,但是它不是說它一定不爆,只是它爆的概率會比較小而已。防爆它的優點在於安全,缺點就是不怎麼舒適,噪音大以及貴。
防爆胎又稱缺氣保用輪胎,我們特意解剖了一個樣品,可以明顯地看到輪胎的兩壁非常厚實,還有很多的金屬絲,起到強化胎壁的支撐性作用。萬一高速爆胎時,可以以低於80公里的時速,繼續行駛80公里的安全距離,以幫助你找到最近的修理廠。
世上沒有完美的產品,防爆胎在安全的同時也有它的缺點,比普通胎會硬些,胎雜訊會大一些。這些缺點跟生命安全比起來,一切都顯得沒那麼重要,你覺得呢?
雙利潤,實現利潤最大化。防爆胎越貴利潤越大,少一個備胎又增加利潤。那些說什麼比充氣輪胎安全的,我還真沒見過有幾個小車的真空胎是行走中發生爆炸導致嚴重事故的?防爆胎只是騙騙有錢人而已。為什麼呢?因為越有錢越怕死,銷售員一頓吹,他們就信以為真了。
⑵ 寶馬為什麼都用防爆胎寶馬防爆胎扎釘子怎麼辦
寶馬之所以使用防爆輪胎,是因為防爆輪胎更加安全,可以更好的保證車主的安全。根據寶馬的用戶手冊,寶馬防爆輪胎在爆胎後,還可以繼續以80公里/小時的速度,行駛80公里左右,即可以到最近的維修店更換輪胎。寶馬的防爆輪胎有助於提高汽車的操控性,此外,防爆輪胎還是高端代名詞,更能彰顯寶馬車主的氣質。
2、防爆胎價格昂貴,所以能配備防爆胎的車型僅限於豪華品牌汽車,可以突出寶馬車主的身份。
3、採用防爆胎,無需配備備胎。汽車的減重有利於提高車輛的操控性。
當輪胎爆胎時的應對措施如下:
汽車普通輪胎爆胎時,駕駛者千萬不要驚慌,不要突然踩剎車或扭方向盤,這樣會加重事故的後果,嚴重的話甚至會翻車。當後輪胎爆裂時,汽車會劇烈晃動,此時兩只手緊緊握住方向盤,控制方向,然後輕輕踩下離合器,讓汽車慢慢降速。當前輪胎爆胎時,汽車會向一側傾斜。此時應牢牢抓住方向盤,一定不要踩剎車。
⑶ 寶馬和賓士都用防爆胎的嗎
你好,是的,防爆輪胎的好處是:一、不用當場去換輪胎,輪胎爆了,還可以繼續行駛,等到了4S店或者輪胎店再換。二、輪胎爆胎時,車輛不容易失控,電子剎車系統還正常工作。所以,防爆輪胎的安全性比較高,不過相應的,成本也比普通輪胎要高一些,寶馬在全系列車型上採用防爆輪胎,賓士也緊隨其後,採用了防爆輪胎。主要是提高賓士汽車的安全性,近些年賓士汽車的新款,在安全性上面是不遺餘力的,比如主動剎車、預碰撞系統、自動泊車等等。奧迪沒有採用防爆輪胎,我們覺得跟平台有關,因為奧迪的車很多跟大眾是同平台的,比如說,A4L屬於MLB平台,A3屬於MQB平台的,跟七代高爾夫是同平台的。所以,從成本來考慮,大眾的車型採用普通輪胎就很合情合理了。因為跟大眾同平台,如果再將普通輪胎換成防爆輪胎,設計上就要大改,設計成本無疑就要飆升。從這個角度來看,換防爆輪胎就不劃算了,還不如用普通輪胎了。
⑷ 寶馬為什麼都用防爆胎
寶馬為什麼要用防爆輪胎?因為使用防爆輪胎後,他們可以在車胎漏氣的情況下繼續高速行駛幾十公里,在用車時增加了一個安全系數。而且使用防爆輪胎後,車輛不需要額外配備備胎,減唯兆衡輕了車輛自重,從而將車輛的油耗降低到必要的程度。
車用防爆輪胎也叫漏氣猜陪保用輪胎。我不認為它們是防爆的。它們只是加固胎壁,這樣當壓在尖銳物體上時就不容易損壞。它們還可以在漏氣後繼續支撐車輛行駛一段距離。
絕大部分使用防爆輪胎的車輛檔次基本都比較高,價格也相當貴,因為防爆輪胎的生產成本比較高。
車輛使用防爆輪胎有利有弊。以下是詳細分析。
使用防爆輪胎的優點:
1.車輛爆胎後失控的概率變小,爆胎後仍能行駛幾十公里,安全系數大大提高。
2.防爆輪胎不易磨損,使用壽命更長。
使用防爆輪指做胎的缺點:
1.使用防爆輪胎的車輛的乘坐舒適性不如使用普通輪胎的車輛。
2.防爆輪胎價格相當貴,後期保養費用也比較高。
⑸ 現在的高端車型寶馬和賓士都用防爆胎嗎
你好,防爆輪胎的好處是:一、不用當場去換輪胎,輪胎爆了,還可以繼續行駛,等到了4S店或者輪胎店再換。二、輪胎爆胎時,車輛不容易失控,電子剎車系統還正常工作。所以,防爆輪胎的安全性比較高,不過相應的,成本也比普通輪胎要高一些,寶馬在全系列車型上採用防爆輪胎,賓士也緊隨其後,採用了防爆輪胎。主要是提高賓士汽車的安全性,近些年賓士汽車的新款,在安全性上面是不遺餘力的,比如主動剎車、預碰撞系統、自動泊車等等。奧迪沒有採用防爆輪胎,我們覺得跟平台有關,因為奧迪的車很多跟大眾是同平台的,比如說,A4L屬於MLB平台,A3屬於MQB平台的,跟七代高爾夫是同平台的。所以,從成本來考慮,大眾的車型採用普通輪胎就很合情合理了。因為跟大眾同平台,如果再將普通輪胎換成防爆輪胎,設計上就要大改,設計成本無疑就要飆升。從這個角度來看,換防爆輪胎就不劃算了,還不如用普通輪胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在減震上不如普通的輪胎出色,顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員,和奧迪主打的出色的舒適性不符。同為豪車領域代表,賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教,加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧,整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱,即便防爆胎降低了舒適性,也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
防爆輪胎是用橡膠和骨架材料增加了胎側的厚度及強度。使其不易爆胎,一旦爆胎也還能繼續行駛一段路程。有利就有弊,這種輪胎較重,噪音較大,油耗較高。
賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教,加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧,整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱,即便防爆胎降低了舒適性,也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
奧迪車主打舒適性,防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在減震上不如普通的輪胎出色,顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員,這的確會影響汽車的駕車體驗。
希望能幫到你!
⑹ 寶馬為什麼都用防爆胎寶馬防爆胎換普通胎可以嗎
防爆輪胎檔次更高,更高級,更能彰顯車主氣質,用它的優勢來修飾汽車的特性,這也是寶馬使用防爆輪胎的原因。另外,寶馬車型採用防爆胎,部分原因是寶馬車沒有備胎,不備胎是未來趨勢。去掉備胎在一定程度上減輕了汽車的重量,從而提高了油耗,所以防爆輪胎也將是一種趨勢。
寶馬使用防爆輪胎,安全可靠,使用方便,可以更好地保障車主的安全。根據寶馬用戶手冊中的說明,一個輪胎爆胎後,它可以以每小時80公里以下的速度繼續行駛約80公里。從寶馬7系開始,就配備了第一條RSC防爆輪胎,現在已經成為所有寶馬車型的標配。
如果車主把寶馬防爆胎改成普通的,因為寶馬沒有備胎,所以要隨車帶一瓶補胎液,最好有汽車充氣泵。如果氣壓不足,請立即使用汽車充氣泵和輪胎充氣液修理輪胎或盡快到最近的維修店更換輪胎。不過值得一提的是,如果你經常高速行駛,或者使用防爆胎,如果在市區跑久了,可以把防爆胎換成普通胎。
因此,不會嚴重影響車輛的行駛,甚至在某些情況下,車主感覺不到輪胎,所以防爆輪胎的車輛必須配備壓力監測系統,以提醒駕駛員任何異常壓力損失。
⑺ 寶馬為什麼都用防爆胎寶馬防爆胎換普通胎可以嗎
有很多豪華品牌汽車都會採用防爆胎,寶馬也不例外。從寶馬7系開始,就裝備第一款RSC防爆輪胎,到如今,已然成為寶馬全系車型的標配。寶馬用防爆胎,看中的是它的安全可靠以及方便,能夠更好地保障車主出行安全,按寶馬用戶手冊中的說明,輪胎爆胎後可以以80公里以下時速,繼續行駛80公里左右。⑻ 2在寶馬4s店購得寶馬官方認證2手3系,買時店裡說輪胎是防爆胎,買回後發現不是防爆胎,該怎麼處理
這個問題如果你是在購車的時候就發現了,那麼很好處理,他們替你換封茂泰,但是如果說,你已經買了車,並且開了回去才發現這個問題那麼,是不好處理的,他完全可以說是你自己把防爆胎換成了普通輪胎