非防爆胎斷面

❶ 非防爆胎漏氣可以支撐多久

防爆輪胎能夠在爆胎發生泄氣的情況下，保持輪胎不變形，還能夠以80多公里的時速繼續行駛幾個小時，也就是說防爆輪胎的胎壁能夠堅持高強度的磨損。

還能夠以高時速跑上這么遠的距離，如果過了這個有效路程的話，胎壁就有可能支撐不住了，這么遠的路程應該能找得到修理店換輪胎了吧，防爆輪胎的設計者真會為駕駛員們考慮。

在車胎沒有氣的情況下，內側壁還能支撐輪胎再行駛一段路程。但是為了確保能將車胎的損害降到最小，還是建議要盡早的將車胎進行修補，否則會造成更大的傷害。

如果在車胎沒氣的情況下，是不可以繼續行駛的，因為大型客車及貨車的本身重量就與轎車是不同的，所以車胎沒氣的情況下，更不能貿然的繼續行駛，這不僅會讓車胎進一步損壞，而且也容易造成其他輪胎超出承載能力，導致交通事故，所以建議要及時更換。

❷ 汽車輪胎知識基本介紹

輪胎尺寸印在胎壁上，表示方法有兩種：
高壓胎一般用「輪胎直徑×輪胎斷面寬度」表示，如34×7；低
壓胎一般用「斷面寬度~輪輞直徑」表示，如7.5~20，其單位
部為in（1in=0.0254m）。
另外也有許多記號，例如D用於輕型汽車，F用於中型汽
車，G指標准型汽車，H、L、J是用於大型豪華及高性能汽
車。
如果胎壁上加印R，如175R13，表示輪胎是子午線輪胎，
輪胎斷面寬度為6.9in（175mm），輪輞直徑為13in（330
mm），一般也會刻上RADIAL字。
（2）汽車輪胎更換標准
①技術標准胎紋溝槽小於1.6mm時，應更換輪胎。胎紋溝
槽耐磨指示標志外露，表明紋溝深度不足1.6mm，輪胎耐
磨指示標志就是花紋溝中的凸起，如果使用花紋溝所剩深
度低於1.6mm的輪胎會出現雨天牽引力和制動力會突然喪
失，以及雪天牽引力全無的可能性。
②里程標准結合路況3萬~5萬公里。瀝青平整路面5萬公
里，沙石崎嶇路3萬公里。當超過3萬公里時，胎面摩擦因
數小於50，如遇雨雪濕滑路面時，胎紋擠排水功能下降或
喪失，摩擦因數小於15，沙石路面易爆胎。
③時間標准5~8年。
④胎面標准胎面被扎4次以上的輪胎；胎側被扎或者被啃壞
的輪胎；胎面被扎直徑超過4mm的輪胎；胎肩被扎的輪
胎。胎側橡膠較薄，如被扎孔徑較大或橡膠面呈大面積粗
糙肉芽狀態或鼓起變形，為防止爆胎應立即更換。
上面這些標准任意達到一個即須更換輪胎。
（3）輪胎氣壓知識輪胎氣壓多少合適？
汽車輪胎氣壓要看季節，從車重以及輪胎的磨損情況來
看，輪胎填充氣體、輪胎承受重量等都有可能會影響到使
用，具體可以參考所購買車輛的說明書，同時也應考慮到
輪胎的磨損情況。
一般汽車輪胎氣壓冬季為2.5kgf/cm2，夏季為2.2kgf/cm
2，輪胎胎側上有輪胎可承受的最高氣壓，一般合理的氣壓
為輪胎上標注最高氣壓的70%~80%，但氣壓最好不要高於
輪胎上標注的最高氣壓。SUV和卡客車輪胎氣壓不一樣。
一般胎壓數值在2.3~2.5kgf/cm2之間都是正常的。
如果滿座（5人），胎壓調到2.5kgf/cm2左右比較適合；一
般為兩人，胎壓數值在2.3也是正常的。你可以安裝輪胎氣
壓監測系統，「牛角號」的智能輪胎氣壓監測系統就很不
錯，牛角號胎壓報警器實現了全時監測及時報警，消除輪
胎隱患，真正做到了防爆胎、省燃油、減磨損。它可對汽
車實時監測輪胎氣壓和溫度，防患於未然；保持正確的輪
胎壓力，降低汽車油耗；保持正確的輪胎壓力，延長使用
壽命。
對於輪胎日常使用來講，要注意胎壓問題。有人認為爆胎
是打氣太足而致，認為輪胎欠壓問題不大，這是十分片面
的。一般汽車的行駛速度是很快的，輪胎的形狀處於一種
高頻交變狀態，如果氣壓不足變形就會加大，胎面兩邊的
胎紋會過度磨損，胎體因無法抵禦地面的壓力而扭曲變
形，產生高溫而加速輪胎的磨損，最終導致爆胎。
如果氣壓過大也會使輪胎過硬失去應有的彈性及吸振能
力，不但抓地力變差，而且由於中央胎紋過度磨損會產生
胎紋深度不均勻的現象，輪胎在高速運轉下也有可能因無
法承受過度的膨脹壓力而發生爆胎。
所以輪胎氣壓過高或過低都有爆胎危險，不可小視氣壓問
題。應當按照廠家要求保持輪胎的標准氣壓，包括備胎氣
壓。胎壓的測量可自行用胎壓計測量，不過必需在輪胎常
溫的狀態下測量，因為在熱胎狀態下測量的結果是不準確
的。

❸ 防爆胎和普通的輪胎有什麼區別防爆輪胎的缺點

我知道，如果輪胎磨損到胎面花紋的深度就需要更換最後迅猜兩毫米。國標規定胎面花紋深度必須在1.6毫米以上，歐美日本的行業標准通常為2毫米，考慮了「安全邊際」。需要更換輪胎時，很多車主都很擔心。他們應該選擇什麼牌子、什麼型號的輪胎呢？同時，雖然原裝輪胎是普通輪胎，但從賓士、寶馬等德系豪車來看，不少車主都在為是否出廠時就配備了「防爆胎」而煩惱。另一方面，有些車主覺得「防爆胎」非常脆弱，不如傳統輪胎。這時候許多車友就會問，「防爆胎」到底是什麼東西？它的真面目到底是什麼？它真的不會爆炸嗎？今天讓我們來解答這個問題。首先，「防爆胎」這個名字是民間俗稱，真正的學名是「漏氣保用輪胎」畝螞型。其實這是在普通輪胎結構的基礎上發展進化而來的輪胎產品。一般輪胎是側壁最薄的位置，約不到5毫米。輪胎漏氣後，胎側就無法「支撐輪胎」，車輪就會「凹陷」。另一方面，「空氣缺乏保護用輪胎」在側壁的位置增加了非常厚的「特殊彈性支撐體」。扎輪胎完全漏氣也不會凹陷，因為側壁的這個支撐體完全支撐著失去壓力的輪胎。與普通輪胎相比，「防爆胎」更加結實。因為「空氣缺乏保護輪胎」的側壁位置厚度超過非常驚人的2厘米，而且這一層的「特殊彈性支撐體」本身的強度非常高。但是，豪車輪胎往往扁平比小，輪胎看起來非常「扁平」。這樣，在車輛過度彎曲或激烈駕駛時，輪胎的橫向支撐會變得非常好，汽車司機的觸感也會變細。但是，輪胎越「平整」，胎側的緩沖空間就越小，遇到有洞的路面就越容易受傷。所以，即使是「防爆胎」，在面對糟糕的路面時，還是需要格外小心。安全的選擇方式是購買結構強度高、舒適性和操縱性兼顧的輪胎產品。例如倍耐力全新P1、「超高背包」胎體結構的使用保證了其高強度表現。同時，創新的「半圓型高緩沖輪胎側斷面」設計，賦予了良好的在遇到不平地面時的充裕減震性能，從而在實現高耐磨性能的同時，兼顧了良好的減震能力，確保了舒適性。但是，物緩千萬不要隨意改造輪胎，遇到糟糕的路面時更需要注意胎壓和路面狀況。換輪胎時請選擇質量穩定的品牌，不要隨意更換輪胎。

❹ 怎麼區別缺氣保用輪胎

您好！
缺氣保用輪胎俗稱防爆輪胎。

舉例米其林：
ZP輪胎是「米其林零氣壓續行的內輪胎」（ZP=zero pressure）。ZP輪胎採用了強化胎側容技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。（如果汽車製造商有規定的話，請以其規定為准）如果輪胎胎冠或胎側有大的破口，請勿繼續行駛，須更換新胎。

米其林ZP輪胎不是一種產品花紋的名稱，它必須和產品花紋名稱組合在一起標出，例如：Primacy Hp ZP。

原配不是防爆胎的車輛，是不可以使用安裝防爆胎的，零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤，懸掛，輪輞），另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

❺ 米其林265/50r19防爆輪胎和米其林255/50r19防爆輪胎有什麼區別

輪胎規格不一樣，即輪胎大小不一樣。所買的輪胎規格首先一定要和原車裝配的輪胎規格一致。

❻ 求解輪胎專業知識！！！請教專家：

例: P215/65R15 89H

「P」 是指轎車輪胎。(用以區別卡車或其他車型適用的輪胎)

「215」指的是輪胎斷面的寬度，是兩個胎側之間的寬度(以毫米為單位)。此寬度隨輪胎所匹配輪輞寬度的不同而不同：寬輪輞配寬輪胎，窄輪輞配窄輪胎。一般在胎側上所標示的胎寬，是指當輪胎安裝到所建議寬度的輪輞時的寬度。

「65」是輪胎的扁平比，是胎寬與胎高的比例，這里指胎高占胎寬的65%，數值越小，越顯扁平。

「R」是指輪胎的結構，表示此輪胎為子午線結構，也就是說它的簾布層是呈輔射狀排布在胎體內的。「B」表示輪胎為斜交結構，目前斜交結構的轎車輪胎已不復存在。

「15」表示輪輞直徑(以英寸為單位)，此輪胎必須匹配15英寸的輪輞，否則無法安裝。

「89」表示載重指數：此輪胎最高載重為1,279磅。不同的載重指數代表不同的最高載重(通常以磅或公斤為單位)。

「H」表示速度級別：此輪胎最高時速為每小時130英里。舊式歐洲胎邊標示系統中以215/65HR15表示。不同的英文字母表示不同的速度級別。

「DOT」則表示此輪胎符合美國交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)規定的安全標准。「DOT」後面緊挨著的11位數字及字母則表示此輪胎的識別號碼或序列號。

胎側通常也顯示簾線種類、胎側和胎面簾布層數。

輪胎分級：

統一輪胎品質分級系統(Uniform Tire Quality Grading System, UTQG) 除雪地胎外，DOT要求製造廠依據 「胎面磨耗」 「抓地力」 及「耐高溫」三個性能要素將轎車輪胎分級。

胎面磨耗率

超過100-較優

100-標准

低於100-較差。磨耗等級是根據在美國政府指定的試驗場地，按標准條件測試的磨耗率換算得出的。如某輪胎磨耗等級為200，則表示它在政府指定的試驗場地上比等級為100的輪胎可以多跑一倍的時間。而實際上輪胎的磨耗率與使用條件有關，例如：駕駛習慣，路面狀況，氣候，定位等皆會影響。註：磨耗率只能適用於同一製造商的產品進行比較，不同品牌不能予以比較。

抓地力

A-最佳

B-中等

C-一般

抓地等級，是指輪胎按標准條件在美國政府指定的測試場地，在濕滑柏油路面和水泥路面所表現的直線行駛剎車性能，不包括轉彎性能。

溫度等級

A-最佳

B-中等

C-一般
你這個應該為東莞市天利輪胎控股有限公司出的百路馳輪胎，104S表示不能超過140公里每小時。LT表示輕型貨車，R表示子午線。
就知道這些了！

❼ 寶駿560的馬牌輪胎都是防爆胎嗎

馬牌的防爆標復志是SSR 在輪胎胎側的規格後制面會帶這個特殊符號的 有就是防爆 沒有就是普通的，可以自己看一下。另外也可以把輪胎平放人站在上面 胎邊硬的是防爆（防爆胎很重） 軟的 手一摁就軟的是普通的

❽ 輪胎規格及參數一覽表

車輛輪胎型號規格主要參數，以mm為公司表明斷面寬度和扁平比的百分比。具體如下：

1、輪胎型號規格標識大多數形如：215/70R15，這種數字的意義分別是：215表明輪胎斷面寬度，企業是mm，一般輪胎的寬度在145—285mm中間，間距為10mm；70是扁平比，即輪胎胎壁相對高度和輪胎斷面寬度的佔比，70意味著70%，一般輪胎的扁平比在30%—80%中間。

輪胎上的其他特殊標識的認識和識別

1、防爆胎標識

現在有很多車型搭載了防爆胎，寶馬更是全系車型搭載防爆胎。防爆輪胎的學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC，「防爆胎」只是我們的俗稱。這種輪胎可以在破損後、零胎壓的情況下，繼續以一定的速度行駛一定的里程（一般可以80km/h的速度行駛60—80公里），因此稱為「泄氣保用」。在汽車配置表上，這一功能稱為「零胎壓繼續行駛」。

2、雪地胎標志

雪地胎又稱為「冬季胎」，它是指 一種專門用於冬季很冷季節的輪胎，它的主要特點是在很低的溫度下，也可以保證輪胎有較好的彈性，從而維持更好的附著力。一般在輪胎的側面上有雪花標識的就是雪地胎。有雨傘、雪花、楓葉、太陽的標識代表的是四季通用輪胎。

3、輪胎花紋的認識

一般的家用車輪胎都是混嘩凳合花紋輪胎。它既有較好的排水性能，又有良好的驅動力和制動性能，是一種綜合平衡性十分出色的輪胎。根據具體使用條件的不同，還可以分為HT輪胎、AT輪胎和帶蘆隱MT輪胎。

4、輪胎導向標識和輪胎內外標識

現在有很多車型使用非對稱花紋輪胎或單導向花紋輪胎，這種輪胎是有嚴格的安裝方向的。這樣的輪胎如果裝反了，或者同軸上的兩個輪胎胎紋運動方向相反，會極大地影響汽車的操控性能，嚴重時甚至會使汽車在極端情況下失控。因此，在這種輪胎的側面上有「OUTSIDE（向外）」或「INSIDE（向內）」標志，或有箭頭指示輪胎的滾動方向。

5、認識輪胎黃點與紅點

輪胎是高速旋轉件，要求有嚴格的動平衡。但是在輪胎製造過程中，輪胎各部位的質量不可能是完全均勻分布的，必然有輕重之分。因此在輪胎上一般標注有黃色和紅色兩個小圓點，在輪輞上有一個白色的小圓點。

實心紅點表示輪胎的「重點」，空心黃點表示輪胎的「輕點」，輪圈上的白點表示輪圈的「輕點」。在安裝輪胎時，將輪胎「實心紅點」對准「輪輞白點」，就是將輪胎的「重點」對准輪輞的「輕點」，讓二者盡可能補償平衡。

❾ 防爆輪胎怎麼區分

185—指的是輪胎寬度為185 mm
60——指的是輪胎扁平比，即斷面高度是寬度的60%。
R——回指的是該輪胎為子午胎（這條胎答內層為輻射胎製造方式）
15——指的是輪輞直徑是15英寸。
102——指的是負荷指數101，代表這條輪胎最大可承重689公斤，四條輪胎就是689×4=2756公斤。
V—指的是速度級別為240公里 ／小時 。


防爆輪胎即缺氣保用輪胎缺氣保用輪胎顧名思義在漏氣後仍然可以正常使用，所以這種輪胎又稱安全輪胎或零壓輪胎。缺氣保用輪胎在完全漏光氣的情況下，仍然能以普通正常時速（例如80公里/小時）安全行駛80公里左右的里程。缺氣保用輪胎與一般傳統輪胎有什麼不一樣一般輪胎在失去輪胎壓力的時候，輪胎在眨眼間就能像爛泥一樣脫離輪轂，僅靠輪轂來與地面接觸。而缺氣保用輪胎與一般輪胎最大的不同就是在於它擁有非常有韌性和支撐性的胎壁。這樣的設計可以幫助輪胎在發生爆胎或者突然泄氣的情況，保證輪胎與輪轂還可以結合起來並給予車輛一定的支撐，從而保證車輛的的安全。