寶馬5系韓泰防爆胎

Ⅰ 韓泰的防爆胎好嗎

韓泰的防爆輪胎不錯。特點是偏硬，耐磨，胎噪略大。韓泰是一個著名的輪胎品牌。

韓泰輪胎(HANKOOK)成立於1941年。其前御升叢身是韓國輪胎公司，是韓國第一家汽車輪胎公司。1953年更名為韓泰輪胎。

爆胎也叫漏氣保用輪胎，縮寫為RSC。早在1998年，韓泰輪胎就開始了漏氣保用輪胎的研發工作。漢泰漏氣保用輪胎鎮櫻已廣泛應用於寶馬1系、3系、5系和X5車型。

輪胎壁上可以找到韓泰-泰國防爆輪胎標志，上面有一個五角星符號。

爆胎一般由外胎、普通內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。

防爆輪胎之所以放氣後不會塌陷，主要是因為加厚的橡膠胎側即使失去氣壓也能支撐車輛的重量，不會造成嚴重變形，所以輪胎放氣後不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主也可能感覺不到。

需要注意的是，即使使用的是爆胎，爆胎後也要盡快換胎。防爆胎的主要作笑爛用是一旦發生爆胎，車子不會瞬間失去平衡影響安全，但不代表不能換。

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Ⅱ 寶馬5系防爆胎哪個品牌好

韓廳型泰防爆胎。寶馬5系輪胎，韓泰國纖世防爆輪胎是一個著名的輪胎品牌，偏硬耐磨性更好，胎噪不高，舒適性也很好毀伏肢，是很多車主的首選。

Ⅲ 寶馬韓泰防爆胎質量怎麼樣

韓泰的防爆胎不錯。特點是偏硬，耐磨，胎噪略大。韓泰算是比較有名的輪胎品牌了。韓泰輪胎(HANKOOK)成立於1941年，其前身是朝鮮輪胎會社，是韓國的第一家汽車輪胎公司。

Ⅳ 寶馬5系輪胎多少錢

2000-4000元左右。

寶馬5系採用了韓泰ventus S1 evo2輪胎，規格是245/45 R18；韓泰超高性能輪胎萬途仕（Ventus）S1 evo² 於今年春季剛剛上市，其卓越的駕乘舒適性、低滾動阻力和良好的操控性使其在產品測試階段就脫穎而出——這在一定程度上歸功於新型鋼絲材料的採用使輪胎重量顯著減輕，同時強度得到加強。

輪胎使用注意事項

注意胎壓：不宜打氣太足，因為輪胎在高速運轉下可能因無法承受過度膨脹的壓力而發生爆胎危險，所以應當按照廠家要求保持輪胎的標准氣壓，包括備胎氣壓。胎壓可用胎壓計測量，不過必須在輪胎常溫的狀態下測量，因為在熱胎狀態下測量的結果是不準確的。

定時互換位置：輪胎每行駛1萬公里就應當互換位置，因為一般汽車的發動機放置在前面，前橋與後橋的分配負荷不一樣，因此前輪輪胎磨損較大。為了減輕這一現象，最好的方法就是互換位置了。

Ⅳ 為什麼寶馬5系會出現頻繁爆胎的情況

「開寶馬，坐賓士」一直是人們追求成功的標配，這兩位汽車界的老大哥成為無數人心中的理想，這兩年賓士在中國市場表現十分出色，而且鋪天蓋地的廣告壓的人喘不過氣來，銷量和佔有率再度有了質的飛躍。而寶馬作為競爭對手，向來都是以操控聞名，防爆輪胎也是其他任何一個品牌不能比的，但是新上市的寶馬5系，就出現了防爆胎頻繁爆胎的情況。

爆胎原因無非有二：一、人為原因，氣壓過高，車胎邊緣遭擠壓，致使輪胎裡面線斷開，汽車超載。二、輪胎質量的問題。對此作出大膽猜測，如果爆胎的情況出現一兩次，或者只有一兩輛車發生，那可能是個人原因導致，但是全國還有多起寶馬5系車主關於爆胎問題的投訴，那就真有可能是防爆胎的問題了。

Ⅵ 寶馬5系用的什麼輪胎

寶馬5系用的什麼輪胎寶馬5系用的什麼輪胎 寶馬5系採用了韓泰ventus S1 evo2輪胎，規格是235/45 R18； 韓泰輪胎萬途仕（Ventus）S1 evo2技術參數； 防爆輪胎。寶馬5系採用防爆輪胎，寶馬所有車型標配防爆輪胎。防爆輪胎最大的優點就是即使輪胎內的空氣壓完全喪失，依然可以以80 km/h的速度行駛，並且可以行駛到安全的地方更換新輪胎，這樣就防止了高速爆胎的隱患。所謂防爆輪胎，就是加厚胎壁，即使氣壓很低，也能支撐車身不塌陷。側面有「RSC」標志的輪胎，大部分都是防爆輪胎。RSC是RUN STABILITY CONTROL的縮寫，被稱為跑爆胎，在汽車功能上被稱冊野喊為「零胎壓繼續行駛」。寶馬5系帶有xDrive的車型是前置全時四驅，不帶xDrive的是前脊者置後驅車型。其中寶馬525Li、州野寶馬528Li、寶馬530Li（xDrive）、寶馬540Li均為前置後驅形式，寶馬530Li供給了兩款全時四驅車型，分別為BMW 530Li xDrive M運動套裝版和 xDrive 豪華套裝版。 @2019

Ⅶ 寶馬5系用韓泰防爆胎怎麼樣

寶馬5系用韓泰防爆胎很好的。根據查詢相關公開信息顯示：寶馬5系輪胎壁上可以找到韓泰-泰國防爆輪胎標志，上面有一個五角星符號。韓泰是一個著名的輪胎品牌，偏硬耐磨性更好，但胎噪較高，舒適性也很好，是很多車主的首選。

Ⅷ 寶馬5系原裝是防爆胎嗎

【太平洋汽車網】寶馬5系原裝是防爆胎。防爆胎的設計原理就是靠著輪胎內部層層的鋼絲圈，加厚的橡膠側壁以及輪轂來進行支撐，不靠輪胎內部的真空氣壓。而且採用防爆胎的車型是不需要配備胎的，所以整車的前後配比更加的協調，操控性能也更好了。

首先，我們要弄明白，為什麼防爆胎漏氣了依然能開呢？防爆胎的設計原理就是靠著輪胎內部層層的鋼絲圈，加厚的橡膠側壁以及輪轂來進行支撐，不靠輪胎內部的真空氣壓，所以小夥伴們會發現配防爆胎的車型比較費輪轂，寶馬經常會出現裂輪轂的情況。而且採用防爆胎的車型是不需要配備胎的，所以整車的前後配比更加的協調，操控性能也更好了。我認為寶馬的操控之所以好，和它的防爆胎有著密不可分的關系。當然了，並不是防爆胎的操控性能好，而是因為配備防爆胎的車沒有配備備胎，具有很強的關聯性。

說完寶馬防爆胎的好處，其實防爆胎的不足也很明顯。首先是胎噪大，噪音響，而且不耐磨。一般來說，壽命只有普通輪胎的80%，而且價格要比普通輪胎價格貴不少。此外，行駛一段時間以後，防爆胎就會出現共振的情況，胎噪進一步加大的情況。

還有一點不知道大家有沒有發現，寶馬防爆胎特別容易被石子崩掉，我的寶馬5系四條輪胎就是被石子崩掉的，直接被啃掉了一塊缺口，但是輪胎硬生生的挺住了，沒有拋錨。正是基於這樣的問題，我才將防爆胎換成了普通靜音輪胎，價格也便宜不少了。事實上，更換後的舒適性確實提升了，操控性能也沒有減弱。當然了，這和我個人開車比較克制也有著比較大的關聯性。

4S店的人告訴我，寶馬5系配備的防爆輪胎是和整車進行過適配的，如果自己私下更換，普通輪胎會出現方向盤跑偏，操控性能減弱的缺點。但是目前我更換普通輪胎已經開了四年之久，並沒有出現過上面的問題。

在這里，我通過自己切身的體驗，告訴大家將防爆胎換成普通輪胎，日常駕駛是並有什麼關系的，如果你以告訴為主，我建議你還是使用防爆胎，因為確實很安全。當然了，相應的配套要跟上。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅸ 寶馬韓泰防爆胎多厚

102mm。因為這樣厚度使得輪胎在緩和路面沖劑時，胎壁的緩沖效果很好，所以說就會導致防爆效果更好。